4月价格小调查，你的车买贵了吗？

型格

开头先说一下，粉色尾翼不能拆！！！好了，回归正题，我的车是24年买的23款手动挡型格。因为展车门槛是三个改件，所以我刚好入门，比较简陋。
先给大家列一下改装清单:1，博德绞牙。2，手工排气中尾段。3，海鲜市场买的应该是GT尾翼。
好了，接下来说一下我的改装心路历程吧，本人没什么文化底蕴，所以可能说的比较流水。众所周知，本田不改是要推下海的。
先说说我的绞牙吧，绞牙呢，是机缘巧合下装上的。最开始我还在想，要上气动呢还是绞牙。看见车友们的车各式各样，也跟车友询问了很多两种避震的特点，最终，我认为，我更喜欢竞速的玩车方式，也以我的仅有的专业知识感觉，绞牙更适合竞速，那时候因为喜欢改车，我从修车转到了车房上班，看见大家来改的绞牙避震品牌各式各样，最开始我想的是上BCBR的绞牙的，为什么现在车上是博德呢，因为有一天，车房里来了辆十一代思域要复原，拆下绞牙后，我们一般都给车主包装好放回后备箱，当时我忙完在休息室喝水，我同事急匆匆的跑过来问:“你要不要绞牙？”我说:“肯定要呀，买不起呀。”然后同事说:“快过来，这里有一套。”我就一脸懵的跟了过去，心里还在想，没钱买，这。直到同事说:“车主拆下来这套，不要了，还可以用的，你要就装上。”我非常吃惊，这么好的事，居然让我遇上了，也特别特别的开心。然后就机缘巧合下免费的改了绞牙，OK，绞牙的故事就到这里。
然后就是尾翼，尾翼是比绞牙先装的，改尾翼的这个想法呢，从我在看车的时候就已经特别想改了。那时候因为手动挡都没有现车，所以都是手机上看的车，当时还在考虑两厢的型格还是三厢的，两厢的手动挡还要贵一万块钱，后面选择了三厢型格，当时觉得车位长一点装尾翼好看，现在想想有点小后悔，但没事，现在也特别喜欢我的格格。然后说到尾翼的颜色，为什么会装粉色的尾翼呢。因为当时身边还有个心上人的，现在有点失恋了，所以呢，尾翼颜色也是她说喜欢的，最开始想的是装个粉色尾翼，然后贴个库洛米的车膜，因为当时看好的模版是前白后粉的渐变底色，所以尾翼配了个粉色，改个主题车。当时临近本田节，我就想着，去的话总得改点什么吧，我看尾翼很便宜，就买了一个毛呸尾翼，喷了粉色，到目前为止，还没有能力贴膜，还在努力中。
最后说一下排气，排气的话也是跟尾翼同时安装的。排气的话，因为我感觉，手动挡必须改个排气比自动挡好玩的多，比如在路上开车，随时可以踩下离合轰两脚油门，这种感觉就特别爽。当时在线上跟车友询问改装，我最开始想的是买套阀门中尾段，然后想着先过去让车友帮我尾翼打孔先装尾翼，排气当时还在考虑 因为阀门的排气会贵两三百块钱。装尾翼的时候，刚好我那车友的排气要出，他就说，都要去本田节了，要什么阀门，直接拿下我这套直通，然后给我听了听声音，当时他有改头段的，声音特别特别大声，还会放炮。听完心里是特别的喜欢，但是想到我经常在佛山禅城开车，怕会被交警天天抓。然后出现了那句话“1087可以有很多次，青春只有一次”哈哈，当时车友就说，都改车咯，还怕什么1087呀。我想了一下，好像也对，这么大的尾翼都不怕了，那就直接拿下了车友的排气，因为预算有限，所以要了中尾段。
好了以上就是我的改装心路历程，最后说一下改装后感想吧，其实我最开始担心的会天天被抓，到目前为止，就晚上出去浪的时候被开了两单。正常上下班通勤基本上没见有抓过也没有被抓过。对于我现在车的样子，也会有别人的很多质疑。为什么不改轮毂呢？尾翼为什么粉色的呀？绞牙怎么不调低点？三厢车改什么尾翼呀？很多很多。我也在想表达一下我的想法吧，了。1，轮毂的话，说实在的，你看看我的这些改件都没有特别高价值的，本人经济能力有限，实在没有办法，但我在努力中，我也特别特别想改轮毂。2，尾翼粉色的，当时帮我安装的车友看见我真的带来了粉色的尾翼，他当时就说:“装完你别说你认识我。”我那时候也在想，到底是不是真的不能这么改，但是还是装到了现在，感觉吧，改车，改自己的车，看自己的心情想法来，大不了再换一套，加上粉色尾翼是她挑选的颜色，就当是我对她的执念吧。3，绞牙，我现在是一指跟一指半。绞牙高低因为不像气动那样可以随时随地控制，所以我想的是，我怕会遇到很多拦路，就避免经常磕碰底盘，就感觉一指够玩了。4，三厢车装尾翼，说实话，现在也很后悔当时盲盒选两厢，虽然说后悔吧。但我感觉三厢装尾翼还是挺好看的，虽然不是很完美。也有车友说装个原厂尾翼就行了，但是我买这个车最开始的想法就是大尾翼，我还想改更大更好看的尾翼。
就到这了，再想写也写不了了，限制字数了。最后的最后，说一下2026年本田节吧，欢迎大家来本田节玩，到时候找到我的车，可以送大家小礼物（本田节周边）哦，小小心意，没有很贵重的礼物可以送大家。最重要的是，希望大家玩的开心，多走走多逛逛，超级多的活动，超级好玩。欢迎大家来一起玩，一起打卡。然后，粉色尾翼不能拆！不能拆！！！

Nan楠城

2026本田节，粉色尾翼型格

l宁采臣i

兄弟们这种情况能申诉么   觉得太坑人了

我订的是25款，但是销售经理说是26款，订车时间是7月中旬，出厂日期是25年10月17日，走海路滚装船6天时间到上海，10月25日去4S店验车付尾款，11月上旬旧车报废等额度单，1个星期后才上的牌。为了这个手动档的真爱，多花4个月时间才上牌，由于市政府取消25年度旧车置换补贴政策，改为摇号，所以错过拿补贴[流泪]
先说缺点：配置丐帮老大，售价却比CVT高配还贵，但它啥也没有，左右后视镜无加热、无倒车影像、无倒车雷达、无胎压监测，这些都是和安全驾驶息息相关的呀！搞得我三十多年的老司机，几乎不敢倒车。车门铁皮能瓣的动，左前门组合控制键在100码时竟出现漏风。取车时看到发动机仓金属底板很开心，直到做首保时才发现这块板是导风板，不是护板，薄得像一张纸，感觉一个细树枝就能把它戳破。塑料方向盘手感极差，塑料档把头手感一般般。后排座椅不能放倒，但是它后面有一根大横梁（有点像改装的钢炮车）
再说中性观点：后杠加装雷达时看到有防撞梁，非常细的那种，但是强度不清楚。前杠没拆，不能评判。16寸轮毂外观确实埋汰了（不是上海本地话[耶]），但是经济性也是可以的。全车都是LED灯源，前大灯亮度还算可以，个人认为不用改装。方向灯工作时醒目，中规中矩。
中间插个离合噐踏板脚感和手动档把手感观点：离合器踏板和刹车踏板不在一个水平位置，离合器踏板稍微高一些，感觉比polo新车重些，行程也高。手动挡把左右摆动量极少，间距极小，3档和5档、4档和6档、6档和倒档目测几乎在同一位置，但是实操中档位非常清晰，并且挂档时感觉是弹珠卡榫切入的，非常轻且准，传说中的拉枪栓（我没碰过枪），不像polo车的吸入感。而倒档在行驶过程中是挂不上的。
最后说优点：省！满厢油从上海出发单人自驾福建平潭岛，845公里，表显油耗4.9，到目的地油表显示还有一格多，不可思议。低！对于轿车来说，确实很低，坐在驾驶座时手能轻松伸到地面，比我隔壁车位上的宝马3（当然它是后驱，不一样的）更低，走高速优势明显。强！动力强劲，车身轻（当然某种意义来说车身刚度弱），超车时游刃有余，特别是在100码以上时，对一般的电车也敢比划一下，吊打我自己另一辆265匹马力Jeep小切TH版（当然两车没有可比性）。爽！我特意选了车身更轻、配置最低的三厢丐中丐，超车时6减4、6减3、5减3、4减2、甚至5减2（新车不敢做6减2[耶]），精准切入档位，发动机转速瞬间自动匹配，太爽了！然后仪表盘点亮顺序加档提示灯。当动力不足时，仪表盘点亮顺序减档提示灯，由于6个档位齿比间距小，换档时冲击很轻，感觉像在开自动挡车。由于是可变传向比的方向机，在慢速过弯和调头时单手可以打方向而右手不离档把。值！在电车横行、油车没落的时代，能找到一辆手动档车当玩具，真的不容易，且爱且珍惜吧！

用户9804654539271

2026款FE3手动三厢型格FE 3

型格这款车拉满人之后上高速感觉动力不足是我这台车这样还是型格这款车都是这样

高贵海浪eno

牛逼的的型格，价格太硬，不观望了。我提了马自达cx30 2.0 6MT。开着真爽，真舒服。ZOOM ZOOM的快乐[呲牙]。

梭梭柴红柳树

车上座了2个人大概380斤
车身下沉快到轮胎
请问正常吗？还是避震有问题？说能告诉我一下
是不是正常现在

啊Pro

型格车身下沉

这油耗确实有些可怕了，一个1.5T182匹马力的车，能跑将近八百公里

喜欢大众的型格车主

你们加满可以跑多少公里啊，我只剩下不到500续航了，加的95汽油

用户1624517357948

油耗太高了

夙夙茉莉↗

直接宣布油耗无敌

车顶靠前档那里原车漆开裂（非人为），而且两个后视镜手拖着都能晃动

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