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    封面由圈友@翟智玄大师 拍摄

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    增程换纯电图1增程换纯电图1
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    长安深蓝SL7528071392861012504视频长安深蓝SL7528071392861012504视频
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    当牛做马还得SL03,超大后备箱图1当牛做马还得SL03,超大后备箱图1
    当牛做马还得SL03,超大后备箱图2当牛做马还得SL03,超大后备箱图2
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    07-14
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    作为一名生活和工作都在市区的上班族,每个周末最渴望的就是出行游玩,选择深蓝SL03增程版已经俩半年有余。这辆车不仅满足了我对驾驶质感的追求,更重要的是它的能耗表现让我在日常通勤中省去了里程焦虑,偶尔广州周边出行的话性价比更高,全程用电出行的成本更低。今天想分享一下我的真实用车体验,特别是关于能耗方面的点滴感受,给想买车的喜朋友做下参考,我深知,官方数据固然重要,但真实生活场景下的能耗表现,才是衡量一辆车是否真正经济实用的关键这次分享,将聚焦于一次具体的出行,从出发到返程,全程记录驾驶路程、能耗显示、驾驶场景以及外界温度等客观因素,力求还原最真实的用车体验。 周末出游:市区到城郊的能耗实测 我的出游路线是从广州天河客运站附近到增城区油麻山公园,单程约31公里,包含城市快速路和市区道路。最近一次的通勤能耗数据如下: 周六上午出发,高德导航路况显示无拥堵,预估耗时46分钟(外界温度:28℃,晴) • 驾驶模式:纯电模式,表显电量剩余续航105公里,燃油续航165公里。 • 路程:31公里,包含城市快速路和市区道路 • 平均车速:42km/h(早高峰) • 空调设置24℃,风档为3裆,主驾座椅通风开启 • 到达目的地后能耗显示:11.7kWh/100km,纯电续航还剩70公里左右,公里数掉了35,充电费用我一般是从30公里充到186满电是花费28元左右(家附近的充电站),所以大概计算下来这一次出行成本4块左右。 说一下感受,出门时虽然没把电充满,但红路灯起步可一点都不慢,一脚油门下去,明显能感觉到加速的快感,以及看着其它车在自己后视镜中慢慢变远的感觉,这种感觉只有电车才懂吧哈哈,然后整车开起来没有发动机的声音,静谧性非常好,总而言之,深蓝SL03的能耗表现超出了我的预期。它不仅在日常使用中为我节省了大量的燃油费用,更在长途出行中提供了坚实的续航保障。对于那些既想体验纯电驾驶的优势,又对续航有较高要求的用户来说,深蓝SL03无疑是一个非常值得考虑的选择。我相信,随着技术的不断进步,新能源汽车,尤其是增程技术,将在未来的出行领域扮演越来越重要的角色,为我们的生活带来更多便捷与惊喜。

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    深蓝SL03 图1深蓝SL03 图1
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    深蓝SL03 图3深蓝SL03 图3
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    大哥们能不图大哥们能不图
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    收一辆24款sl03,有出手兄弟吗。图收一辆24款sl03,有出手兄弟吗。图
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    深蓝SL03方7526179477362131480视频深蓝SL03方7526179477362131480视频
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    疲劳检测和360,用了离不开图疲劳检测和360,用了离不开图
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    这么快就一年了图1这么快就一年了图1
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    你们的车空7525747493758353982视频你们的车空7525747493758353982视频
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    左后视镜速7525725433023873560视频左后视镜速7525725433023873560视频
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    深蓝出行vl7525375474961515033视频深蓝出行vl7525375474961515033视频
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    25款纯电精英图25款纯电精英图
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    12万-18万新能源总榜

    NO.77

    低于55%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.73

    内饰

    3.91

    配置

    3.85

    空间

    4.35

    外观

    3.63

    舒适性

    3.64

    操控

    3.65

    动力

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