1月价格小调查，你的车买贵了吗？

领克09 EM-P

自己是22年买的领克09phev，续航60km的伪·新能源，最近冬天通勤的电都不够了，考虑换车。喜欢领克的安全性和车内空气好，感觉如果只为了通勤方便可以换24款的09emp-ultra，续航160km还有空悬。但新的900也很让人心痒。旧车估计能卖12万，换09emp大概再添8万，换900添20万[抠鼻]听听车友们的建议

抗浪鱼球球

换领克二手09emp还是咬牙上900

有没有同样没有接到推送的兄弟

HH4153

兄弟们，2.0是忘了推送给09emp吗

下午收到2.0推送，在车上苦苦等待一小时下载，就在下载完成的一瞬间车机显示当前1.5.0为最新版本[赞]，拨打400告知领克09等使用osn老系统车型就是会出现升级失败的问题[赞]，让等待几天之后观察是否能再次推送，如不能再次推送需进店升级，期间浪费的人力物力由可悲的领克09车主承担[赞]，然后现在app控车完全瘫痪，弱智车真的变成了弱智[赞]

lv8025

牛逼的领克软件部门

没感觉多大差别
这些做系统的，没认真测试老款小屏幕的适配性，大屏幕的那些移植过来并不好。偶尔有些小卡顿，还能接受。
什么时候能把“(失)智能能量管理“改为可以手动关闭？从去年开始，每次启动之后，总是要把电量用到0%为止，然后全功率发电，一根筋的能量管理！！即便驾驶模式为“自定义”，动力外也不能像2022年的1.20e那么丝滑了！
能不能把最纯粹、优秀的驾驶体验还给车主？？
每次开个几十公里之后都要听到发动机全功率发电，太难受了！改车机就改车机，动驾驶逻辑真是没本事瞎折腾！？
今天3L多市区高架跑了40公里+地面16公里，市区油耗还行吧，但是中低速下发动机全功率发电真是有人干得出来！？
不知道23年之后09emp会不会没这个问题，领克总是最开始的产品最用心，越到后面越。。。
最近去保养，听说新09车漆比老款薄，其他地方也节省成本了，所以价格降下来也能理解，现在老车主也多半不发声。。。

银河战舰09

lynk N OS 2.0.0 更新

都说09的表显能耗是欢乐表，但是我实际跑下来09满油满电还是很能跑的

zzkipi

晒一晒09最近跑高速的能耗

官方续航1400实际上我满油满电，也就跑个750-800不能再多了。真是车主，往上那些瞎吹的不要信

super1u

续航打骨折

路上偶遇领克09，虽然销量不好，虽然那么多年了，可是看到还是很爱啊！

韦恩何许人也

领克的帅，到底谁懂啊！？

安全、环保、操控是领克09的标签，特别是安全，领克09延续了沃尔沃的基因！09的质量也得到了车主们的普遍认可，那今天我分享一下终身质保的心得。
领克09整车质保为5年或15万公里（以先到者为准），“三电”质保为8年/15万公里（以先到者为准），这个质保时间和标准很良心，高于《汽车三包法》的规定，也充分说明了领克厂家对自己产品的信心，同时也增强了消费者的信心！那问题来了，终身质保有必要吗？是否真的像很多人说的那样，终身质保是智商税吗？
先说结论，如果预估自己的09使用周期会超过5年，终身质保非常有必要！
以我的车为例，不到三年时间行驶了5万公里，因为底盘异响到汇京川成做了左右后半轴质保换件，售后很专业也很热情，半天时间就搞定了！但看了看维修清单，2个后半轴的材料费就超过了6000元，加上工时费，得6500多。虽然是在质保期不用自己付费，但如果出了质保期，自己掏钱的话真的很肉痛！
作为领克曾经的旗舰车型，09的其他主要电器配件也不便宜，比如单个前大灯得5600多，电驱动系统得2万多，虽然不容易坏但超过一定年限也可能存在故障概率，如果超过整车质保的5年或者“三电”质保的8年，没有终身质保的话，对于维保来说可能会出现一笔巨大的额外开支！
所以，终身质保并不是有些人所说的“智商税”，而是增加我们车辆使用的保障，让我们的用车更加安心！当然，作为车主，我们也一定要按照厂家保养手册进行维保，保持车辆的最佳状态，降低零配件出现故障的几率！

家有贤妻和萌宝

终身质保都是智商税？

试了下P图,领克09去掉日行灯后像xc90运动版[呲牙][呲牙]

SuDA

09去掉蛤蟆灯后的样子

兄弟们，今天来唠唠我买领克09 EM-P的全过程，绝对大实话！作为一个女儿奴，买车就想找个安全靠谱还能装的全家桶车型。当初在理想L8、问界M7和领克09之间纠结到头秃，最后咬牙选了09，现在开了仨月，真香！
第一眼看到09 EM-P，这车长得确实带劲，车顶像悬浮的，尾灯blingbling的像能量块（销售说这叫“都市对立美学”，咱也不懂，反正帅就完事了）。但真正让我掏钱的还是安全！销售小哥说这车和沃尔沃XC90同平台，全身快40%的硼钢，车身硬得跟铁憨憨似的。试驾时候特意让老婆孩子坐后排，过减速带就跟压棉花一样，媳妇当场拍板：“就它了，不看了！”
最后选09就一句话：车终归是用来开的，安全扎实比啥都强！
长话短说，说说感受
如果你跟我一样，就想买个低调但靠谱的奶爸车，09绝对是被低估的宝藏！30万价位里，比它安全的没它好开，比它好开的没它能装。强烈建议去试驾，重点感受底盘——过井盖时那种“咯噔”一下就完事的爽快感，参数表可写不出来！
上周带全家去露营，后备箱塞了帐篷、烧烤架、俩娃的玩具，甚至还能塞下我媳妇的折叠自行车！路上遇到暴雨，高速上09的四驱稳得一批，雨刮器开到最大都看不清路，但车子抓地力稳如老狗，安全感直接拉满。回家路上媳妇说了句：“这钱花得值！” 我差点感动哭——毕竟当年追她时送花都没这待遇！

水军巡视组组长

纠结到决定！我的领克09选车经历

我是小白，问大家一个问题，既然是电驱动，那变速箱的作用是什么？

82羊羊羊

想问一下 以后PHEV的电机坏了需要自己花钱换吗 大概要多少钱

家用奶爸

领克09PHEV和极氪001的电子制动是一样的吗？我看到极氪车友圈有个刹车失灵的案例，有点担心呀

丸子汤乱炖

mhev试驾的时候刹车有一股严重的焦糊味……坐车里会闻得想吐

小花儿星

领克09PHEV开起来会不会像电车一样急加速动能回收急停，有眩晕感，会达到 HEV的平顺性么？

用户1883353129648

问个纯技术性的问题，不知道有懂的人吗？之前看到网上有个轮胎扁平比的讨论问题，说是扁平比越大，轮胎对路的感觉越迟钝，但坐的人越舒适；反之，扁平比越小，轮胎对路的感觉越灵敏，车的操控性越强，转弯啥的一点不费劲，指哪打哪，但是轮胎的压力很大，容易鼓包坏掉。领克09相对其他同级别车数据上轮胎扁平比很小，轮胎内径很大。看到可以从20换21大尺寸的轮胎，好看是好看，但这样不是更容易鼓包坏掉吗？求解！

仁爱奶茶h0q

领克09轮毂造型不对称，导致上车效果左右造型方向相反，强迫症觉得很别扭，领克能够出两个轮毂模具么？让轮毂造型方向一致？

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