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#今年你多大，开什么车2024年五十九岁的我，二五年都六十岁，开的哈弗神兽，驾龄28年了。 大多数车友都说涡轮有毛病，而且是胎里带的，我没开过带有涡轮的车子，也不清楚，只是担心自己也会“中奖”而已。 神兽两年八个月了，才跑了一万二千公里，感觉还行吧，也就是老年代步用用。群里年轻人都说瑕疵多，我也就是一看而过，总结他们说的优缺点，自己感悟吧。至于油耗嘛，褒贬不一，咱正常使用车辆中，每次加油都有记录在册，油量价格地址都有记录的。高速公路，城市高架，市区拥堵等包含在内，平均每百公里油耗费用合计七毛左右，也都能接受得了。 座椅通风没有，只有加热，高速驾驶久了驾驶座椅会降低，以降低就会看不见抬头显示了。 总体来说神兽还行，只是不保值（所有说两三年的二手车七八万）。反正买了就是开的 也都不准备卖的，除非有了大钱再换车也不好说
#OTA来了！哈弗智家有OTA推送提示，点赞 车机右上角有下载图标提示，点赞 年内第二次升级了，停产了，还能升级，点赞 耗时35分钟，跟上次几乎一样。 高德地图大幅升级，与哈弗新车型一样，有红灯读秒，有大路模式，运行流畅，操作舒适。点赞 Hicar手车互联，自动连接成功率100%，较此前5%不到的自动连接成功率大幅提升。连接速度极快，甚至是秒连，较此前十几秒甚至几十秒的龟速大幅提升，点赞 灵控球导航卡片能显示地图了，点赞 影音方面不感兴趣没得试，不做评价。 不足之处： 没有雷石KTV。 高德地图还差绿灯读秒，车道导航也不如新版高德和新版百度。 没有百度地图。（建议加上，Hicar用了大半年的百度地图确实舒服好用，比现在更新的高德地图长城车机版还是更强） 此次升级表明哈弗对车机的态度大幅改进，还是注重车主感受和体验的，逐步摆脱了老仙豆车机那种去app化的思维，要是新车上市时候就有现在的系统，也不至于被骂的那么惨了，希望再接再厉，让新老车主重拾信心吧。
#人人写点评上周末跑了两个小长途测试上个月底更换的新涡轮增压器，两个单程7小时（高速5小时），高速短暂拉到140+，长时间120-130+。经测试，提速已恢复正常，无报警。以下为涡轮增压器发病更换回顾。 起因：9小时高速+半小时国道后，到地方停车，再开车发动机时，亮了一次故障灯。关发动机后半小时再开，故障灯消失。然后接着再跑两小时高速，未见异常。过了两天，跑了三小时高速，发现想超车时，卡在时速100，深踩油门，发动机吼叫，5档3千多转。时速表不动，超车失败。后续经两千多公里路程，得出以下信息： 时速75以下，不管涡轮发不发病，完全正常，也就是说市区开，涡轮几乎不可能这么快发病，发病也几乎不会被察觉。 涡轮发病时，80以上加速失败，5档3千多转干吼，提速极慢，大概几秒钟提1公里，持续超长时间深踩油门是可以以极缓慢的速度加到120的。（终于明白并理解为什么高速有的车超车慢悠悠，大概率是车有病了。） 长时间连续高速驾驶，涡轮容易发病，中途怠速或停车半个钟左右又有所缓解。 推断是涡轮有部件因温度导致不合理变形卡滞了。 4s售后：进站检查，查询到一条关于涡轮的故障信息。（没去看）订货，更换涡轮增压器总成。更换型号，与原有型号一致（菱重TD025R)，原涡轮制造日期推测22年2月，新涡轮制造日期推测23年10月。更换费用：免费。故障推测：可变截面部件卡滞。 车友群和论坛：有号称几十年经验“大神”咬定是我开车习惯问题。问他是什么问题，他让我多网上找找资料看和多看说明书。车友圈有认为我跑长途后没有足够怠速时间冷却，以及换的机油有问题。 个人浅见： 经查阅相关参考资料后推测此涡轮增压器发病因素：1，涡轮增压器产品批次质量问题（推测，尚无证据）。2，该涡轮安装位置设计和散热设计有缺陷（猜测，尚无证据）。3，此次发病是可变截面故障，故排除空气滤芯因素。4，冷却液未低于下限，散热片未堵塞，排除散热系统因素。5，机油用的是京东金美孚020sp，上车效果明显优于原厂认证黄桶道达尔020sp，排除假机油问题。6，最大的可能还是车辆关机后，冷却液，电子风扇和机油泵均立即停止，无法继续对涡轮进行散热，造成停留在涡轮里的机油成块卡滞，不同部位材料冷却速度不均匀变形导致卡滞。 厂家责任：1，提车和保养时，全程均无人对用户进行专项交底告知风险。用户手册也没有在显眼位置告知长途后关机风险。2，车辆设计缺陷，没有设计有“turbo timer”功能，车辆控制系统应可根据车辆单次行驶里程和均速（或在车机上可由用户自行设定），设定车辆关机后涡轮强制冷却和润滑时间，即用户关车锁车后，车辆控制系统继续运行电子风扇，冷却水泵和润滑油泵至指定时间后再自动关停。强烈要求哈弗将此功能OTA给用户。（这个功能是可以实现的，很多车锁车后，还能听到发动机舱呼呼声，就是这原因）。 用车习惯改变：1，长途高速停车后不立即关机，怠速5分钟左右，大约抽根烟的时间。（市区开多久无所谓，因为市区开涡轮负荷很低）。2，定期检查冷却液液位。（上次拆涡轮，把满壶的冷却液直接漏光，冷却液如果不足，第一个挂掉的肯定是涡轮。） 该涡轮增压器设计寿命：20万至25万公里。上海菱重和长城哈弗均应对此负责。
#人人写点评相关设备：华为Mate30p5G，P40，神兽1.5燃油，深蓝G318，智界S7，坦克400，坦克500，奇瑞风云T9。 问题描述：神兽hicar初步使用m30p和p40连接，屡次提示连接失败，运气好的时候10次成功一次。即使连接成功打开地...查看全文
#聊一聊车机边陲地区昨天下午五点收到推送，想必厂家已经全部推送完了。更新包下载花了17分钟。然后就是傻瓜式安装。前20%安装进度花了27分钟，提示升级成功，系统重启，重启后进度显示25%，剩余75%进度条花了5分钟，合计32分钟。升级完成后提示电量不足。建议下载的时候不要关发动机，不然很有可能真的电量不足。 安装完多了手机投屏，hicar和iccoa手车互联、座舱管理、应用商店，灵控球还需要从应用商店下载。其他功能多了可以关掉开机声音和驾驶模式记忆。爱趣听版本升级。座舱管理做得很保守，车机的内存和存储容量都没有透露。预装的软件均无法删除，（厂家还是没放过这蝇头小利）。 看了一下隐私授权，有Bean字样，说明还是仙豆老系统，地图图标左上角还有仙豆二字，说明还是仙豆老地图，也就是没升级地图，现在新系统的地图叫高德地图长城定制版。 之前以为升级后跟猛龙的那个dock桌面一样，升完后发现不是，应该是跟一年前那个魏牌摩卡升级后的版本差不多，这也是为什么部分车主说升级变化不明显。先这样用着吧，看看三季度是不是真的还有地图升级。
#人人写点评我的神兽已陪伴了两年有余(19000公里），动力没话说，起步和超车那是杠杠的，市区油耗9个左右，空间大，质量方面，目前就是电瓶电量低，两年报警过一次，基本每天都在开。当然我把其他很多功能都关了，电瓶电量低这是神兽的通病，有神兽的小伙伴都应该经历过，其他问题暂时还没出现过，至于车友们说的公里数在18000公里左右，会出现提速滞后，油门到底，速度起不来，到现在还没遇到，希望那只是个例，神兽就像情人一样，你爱她，她就爱你。
#哈弗神兽吐槽大会此前在赤兔车友圈爆出同款涡轮问题，神兽也出了一些案例，几乎都是三万公里左右，这不两万七了，真的是担心什么来什么，跑了个长途回来，关发动机再开启，就亮发动机故障了。然后过了半个钟再开，发动机故障灯消失，以为是系统误报，虚惊一场。 结果过了一天跑了一百多公里再回城时，发现发动机高速上加速无力，深踩油门，发动机5档3500转，时速上不到130，只要加速，发动机就在那吼，时速表几乎不动，后来高速110超车均失败了，只能再最右侧车道100时速苟着。 隔天早上试了一下，还是一样，能跑到90到100，在往上就很费劲了，深踩油门，只吼不提速，油耗明显变得费油了，显示8左右，以前同路段7点多。现在只能当老头乐开着了，说出去大家都不信，这么新的车怎么会坏涡轮。这涡轮供应商是上海菱重，日本三菱，都说日本的机电产品耐用，那这问题到底是菱重的质量问题还是长城的设计装配问题？ 空气滤换过一个曼牌的，现在换的是原厂的。机油每6千公里一换，最近这次换的是京东的金美孚020sp。按理说这保养应该没问题。
#你买这车后悔了吗？💔爱车吐槽 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 本车2022年9月购买，刚回家右前三角窗的胶条不知道怎么撕裂，店里也同意更换，但不想拆自己就用502搞定了。 随后出现频道提醒进入低功率，也就是亏点，售后要求把车放店里检测一晚上，送完车我又打车回家，光打车费就50元单趟，就这种来回店内跑后面更多次，直到今天因为车的问题，我去店里也是记不得多少次了，损失的费用真让人恼火，毕竟钱不是大风刮来的。就这个亏点交涉了多次，包括在平台上发布后，厂家主动给我一个高频接受模块，更换时我的心也是在流血，更换后这个问题好像解决了，目前再没有发现亏电。 车钥匙经常不好使打不开车门，我以为有干扰也就没在意，后来换了高频接受模块好多了。 在群里发现大家说中控氛围灯装饰条有缝隙，我说怎么过减速带就特别刺耳的异响，要求更换，等更换的时候才发现需要拆很多东西，新车呀，真是心疼，最可恨的是拆下原车件后尽然发现原车的配件卡口居然有热熔胶粘过的痕迹，难道车辆出场就这样出场，说不定那天就断了。我严重怀疑还有其他地方也有用热熔胶的可能，现在空调打开中控各种声音，我也不想问了，听听歌吧。 多次和厂家打电话，和店里打电话，要求给予解决，已经快一个月了，就是不搭理我，每次我投诉后都会有不同人给我打电话说，车用的也麽样，你得问题有没有人解决，我说不怎么样，没有解决，人家就再也不管了。 还有一个问题厂家给我回复的更可笑，就是车漏水的问题。每次洗完车蓄电池负极都是水特别多，蓄电池底下铁皮都是水泡着，时间久了就得生锈，售后又是看又是实验的，最后不管了，当我问厂家时，厂家说建议您洗车的时候不要总是对着一个地方滋水，我去他们工作人员洗车都避免不了，难道我每次洗车都要告诉人家，慢点，我车漏水？难道天要下雨，我也告诉老天爷你喵中一点，不要对着一个地方滋水，我车漏水，这不可笑吗？ 一个个问题，烦死了，买这个车真后悔，售后真的不行，一直不给解决，懂车帝系统信息征集问题，我也写了，也没啥反应。我那么相信哈弗，作为保定人，帮别人推荐的都是哈弗，买了很多，大家都说我有毛病。
#哈弗神兽吐槽大会大家好，我是一位哈弗神兽1.5T智尊版的真实车 主，目前行驶了22486公里，在这里我说说我对这辆车的看法吧。这一辆车是我十八岁的成年礼，也是我人生的第一辆车。 我当时看了很多车，做了很多对比，看了星越L，看了长安UNIK，我最终选择的还是...查看全文
哈弗神兽 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共306人评价
12万-18万SUV总榜
NO.79
超过56%的同价位车系
3.80
综合
3.79
内饰
3.81
配置
4.16
空间
4.00
外观
3.69
舒适性
3.57
操控
3.61
动力
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