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禾斗匕匕土立土及

垃圾，垃圾，垃圾

垃圾，垃圾7395151287077044235视频

垃圾，垃圾7395151287077044235视频

2024-07-24

开心的烬

EV受限的元plus，谁买谁后悔

国货崛起，真金白银支持，22年7月买了元plus 430km，期间各种小问题不断，空调喷粉就维修两次，本来想着都是小毛病无所谓，当支持宇宙第一的比亚迪了。2024年5月开始频繁报ev受限，目前已经修了三次。车子有问题，比亚迪各种装死，4s店也装死。寒心且恶心。以后再也不会买比亚迪了。只能想办法自己维权了。发帖是想告诉家人们买车一定擦亮眼睛，支持国货也要保障自己的生命安全。EV受限在城市道路可能还好，顶多被追尾。跑高速可是拿命在跑，比亚迪就是在拿车主的命开玩笑。 ev受限维修经历：第一次是2024年5月23日送修，更换空调压缩机，4s店称是压缩机电阻值问题导致报ev受限，更换空调压缩机。2024年5月26日，4s店称已经维修好了，并且车子做了全面检查，肯定没有问题了，开车出4s店没两百米就开始报ev受限，接着车速就保持在20左右，在G6辅路差点被追尾。至此，对比亚迪的质量信任荡然，这售后维修能力也可以说是个笑话。当即开回4s店进行第二次维修，一直到2024年5月29日，4s店说检查是驱动电机控制器阻值异常，需要更换。至此完成第二次维修。本以为修了两次，怎么也解决了。没想到迪子就是这么烂，2024年7月2日，北京下雨，你能想象在雨中，你开车下班回家路上一直报ev受限的心情么，车速20，时刻担心被后车追尾。送到4s店维修，售后之前告知说ev受限维修两次后，第三次还是同样问题可以退换车。但是我送修的4s店不是购车的店。本想让4s店先检查，如果问题不大，改修就修，认倒霉。如果后续还报ev受限就去购车4s店申请退车。2024年7月17日，我将车放在4s店维修半个月后，4s店通知我取车。售后业务员带我检查车时我就感觉不对，特意告诉我帮我洗了车，没问题就可以直接开走了。我要求给我打印维修结算单，售后磨叽了一个小时才给我。维修单写的更换动力电池包总成。真牛逼啊，换电池都不告诉车主的，当即我要求退车，至此4s店和比亚迪开始了装死，只回复退车退不了，也没有解决办法。家人们，这就是比亚迪。购车请注意选择。拿钱投票的车，带给你的是生命安全的威胁。修车ssss店是北京鑫敏恒瑞鑫西三旗店，购车ssss店是北京福铃丰瑞。

EV受限的元plus，谁买谁后悔图1

EV受限的元plus，谁买谁后悔图1

EV受限的元plus，谁买谁后悔图2

EV受限的元plus，谁买谁后悔图2

EV受限的元plus，谁买谁后悔图3

EV受限的元plus，谁买谁后悔图3

EV受限的元plus，谁买谁后悔图4

EV受限的元plus，谁买谁后悔图4

2024-07-21

元PULS滑雪小白

感觉屏幕漏光或者偏光了？在线求助

开了两个月的元PULS，今天开车的时候发现屏幕下方有几条明显的红线，像是手机屏幕被摔了或者屏幕出问题一样，各位车友有过这样的情况吗？求助🆘

感觉屏幕漏光或者偏光了？在线求助图

感觉屏幕漏光或者偏光了？在线求助图

2024-07-19

元是二儿

元PLUS车主·车龄2年

天热，36、7度，开3档空调，下车发现一下就一滩水，正常吗

天热，36、图

天热，36、图

2024-07-19

新飞358

#用车心得元PLUS用了不到两年，直接搁路上了，被暴晒两个小时，全车5个故障。跟比亚迪厂商联系，厂商联系4S店，让我自己搭电就行。后来找了拖车花费300，让更换小电瓶。我问了客户，客服也没有办法回复小电瓶使用寿命。一年多，2要多公里。这么频繁换电瓶？以后一年多换一次？要是不换真出去玩儿了，仍在路上太恶心了。这要去门头沟山里面了，仍在山上。太恶心了。他们售后既不专业也对消费者不负责，伤了。

元PLUS用了图1

元PLUS用了图1

元PLUS用了图2

元PLUS用了图2

2024-07-18

端庄优雅钢笔wmu

元PLUS车主·车龄3年

到底值不值得买？

各位大神请教一个问题元pluss生锈，后面刹车盘磨损严重，4S店厂家踢皮球，让我自费，我是不是大冤种。我该怎么办？

到底值不值得买？图1

到底值不值得买？图1

到底值不值得买？图2

到底值不值得买？图2

到底值不值得买？图3

到底值不值得买？图3

2024-07-15

伍迪

元plus27天自驾川藏线8566公里

6月10日从黄石出发，途经宜昌、秭归、兴山、巫山、奉节、重庆、成都。6月14日从成都出发，正式进入川藏线，经雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、林芝、21日到达拉萨，历时8天，翻越4000米以上的高山11座。22日从拉萨启动返程，朔回到芒康转入214国道进入滇藏线，经德钦、香格里拉、丽江、大理、昆明、曲靖、六盘水、铜仁、利川、宜昌、黄石，累计行驶8566公里。元plus的表现可圈可点，操作灵活，动力充沛，超车轻而易举，续航也没有焦虑。但在途中也出现过几个小状况，一是轮胎扎钉了！在波密检查轮胎时，发现胎逢中嵌入了很大一棵锣钉，常识告诉我，千万不要拔它，拔了以轮胎立马泄气。照常行驶了几十公里，胎压降到了2.2，车机报警，停下来使用随车充气泵将胎压勉强打到2.3，一路继续前进，一边沿路找补胎店，一个小镇好不容易找到一家补胎店，可人家关门歇业了。只得硬着头皮往前开了，好在胎压没有继续下降，一直保持在2.2-2.3之间，终于将车开了200多公里，到达林芝。谢天谢地，找到一家很专业的补胎店，十几分钟就搞定了，收费30元，与内地同价。二是出现安全气囊故障码，到达拉萨已经是下午六点，我抱着试试的心态，拔通了比亚迪拉萨4S店的电话，拉萨比亚迪售后与4S店是分开的，4S店给了我售后的电话，售后说你赶快过来吧，我们等你。我立马把车开了过去，到售后已经是七点了，多数工人已经下班了，留了几个人专门等我。师傅们很熟练地检查了车机，查出是传感器故障。然后打开机盖，卸开电瓶等部件，找到一根插线，把它更换掉，收费60元，车辆恢复正常。把一大堆部件还原之后，结束维修已经八点多了。对拉萨比亚迪售后师傅们的服务非常满意，还免费享用了工作餐，在此感谢他们！三是，底盘出现异响，原以为是烂路走多了，电池护板松动了，到4S店检查以后，师傅说是减震的原因，需要更换，保修期内免费。四是，电瓶问题。出发之前一定要做一次检查保养，尤其是注意小电瓶，据说小电瓶的寿命不超过2年，我是一年半换的。小电瓶亏电时连车门都打不开，更启动不了车辆，如果在318的路上出现这种情况，又没带应急电源，那只有叫天价的救援了，而且西藏只有拉萨才有4S店！

元plus27天自驾川藏线8566公里图1

元plus27天自驾川藏线8566公里图1

元plus27天自驾川藏线8566公里图2

元plus27天自驾川藏线8566公里图2

元plus27天自驾川藏线8566公里图3

元plus27天自驾川藏线8566公里图3

元plus27天自驾川藏线8566公里图4

元plus27天自驾川藏线8566公里图4

2024-07-15

缤纷蜻蜓2f

晚上停在那边不开，一晚上掉2%

剩100公里以内，不开掉的公里更多，基本都是慢充，马上两年的车，一年半后开始有这问题，同时同样的剩余充电时间变短了，不知道有多少人有这种情况现在在④s店，看看后续维修效果

晚上停在那边不开，一晚上掉2%图1

晚上停在那边不开，一晚上掉2%图1

晚上停在那边不开，一晚上掉2%图2

晚上停在那边不开，一晚上掉2%图2

2024-07-14

百事PE

元PLUS车主·车龄3年

转向灯又坏，上周刚换完右边的，这周坏左边的，这品控天天跑售后了，烦躁

转向灯又坏7390710774890496051视频

转向灯又坏7390710774890496051视频

2024-07-12

哈三无斯

元PLUS车主·车龄3年

同一地址再次趴窝

昨天趴窝几分钟后自愈，想着估计程序bug，回去重置了出厂设置。今天一天好好的，晚饭吃好准备回家9同一地点又趴窝，绝了....感觉低压电池电量问题？才不到两年啊

同一地址再次趴窝图1

同一地址再次趴窝图1

同一地址再次趴窝图2

同一地址再次趴窝图2

同一地址再次趴窝图3

同一地址再次趴窝图3

同一地址再次趴窝图4

同一地址再次趴窝图4

2024-07-12

哈三无斯

元PLUS车主·车龄3年

圆满了，神奇

圆满了，神7390325327065776166视频

圆满了，神7390325327065776166视频

2024-07-11

风流的穷孩子

刚买几个就出现这个东西

刚买几个就图

刚买几个就图

2024-07-11

yidengdm

比亚迪元胖子小电瓶

mark一下，去年四月提车元P22款，昨天小电瓶故障引起一堆报警，保险救援到4S今天检查结果说小电瓶要更换。一年或2万公里保修，这刚出一年稳妥妥的要自费300。一言难尽啊！！最头疼是自动手刹无法释放，车子一动不动。最后救援用搭电宝勉强把车弄上去了。等待救援这天气在户外暴晒也是酸爽透了。

2024-07-08

才高八斗火车ddH

垃圾元plus车才开两年电瓶就坏了，电动车还有电瓶没电的问题，真的可以。

2024-07-06

不信命若天的定

三万公里小电瓶就不用了给搁路上了

三万公里小图1

三万公里小图1

三万公里小图2

三万公里小图2

2024-07-04

抵制比某迪从我做起

元PLUS车主·车龄3年

2年锈迹斑斑，锈王b亚迪。

这品质也是无敌了，买完之后处处是惊喜。

2年锈迹斑斑，锈王b亚迪。图1

2年锈迹斑斑，锈王b亚迪。图1

2年锈迹斑斑，锈王b亚迪。图2

2年锈迹斑斑，锈王b亚迪。图2

2024-07-03

奋发辰星1H

新车刚提几天，出现ev受限，这就是大品牌的元的品控质量，售后和旗舰店一直踢皮球，得不到解决，对国产品牌失望透顶。

新车刚提几图1

新车刚提几图1

新车刚提几图2

新车刚提几图2

新车刚提几图3

新车刚提几图3

2024-07-02

H锦强ZQ

3万公里的元吃胎严重去儿子竟然说正常

不到一年半的车3万公里前轮两条胎已经磨光了去外面做四轮定位说前轮外倾去4儿子检查却说无任何问题

3万公里的元吃胎严重去儿子竟然说正常图1

3万公里的元吃胎严重去儿子竟然说正常图1

3万公里的元吃胎严重去儿子竟然说正常图2

3万公里的元吃胎严重去儿子竟然说正常图2

2024-07-02

用户2408836502256

车机亮仪表盘不亮你们遇到过吗？刚提车第5天

车机亮
仪图

车机亮
仪图

2024-07-01

用户4428434725575

车辆开始生锈

#质量反馈 22年7月在上海弘仁锐豪沪南路提了元PLUS旗舰款今年3月发现尾门内部有不同程度的生锈，6月保养发现底盘也不同程度的开始生锈，

车辆开始生锈图1

车辆开始生锈图1

车辆开始生锈图2

车辆开始生锈图2

车辆开始生锈图3

车辆开始生锈图3

车辆开始生锈图4

车辆开始生锈图4

车辆开始生锈图5

车辆开始生锈图5

车辆开始生锈图6

车辆开始生锈图6

车辆开始生锈图7

车辆开始生锈图7

车辆开始生锈图8

车辆开始生锈图8

车辆开始生锈图9

车辆开始生锈图9

2024-06-30

用户4428434725575

2年不到的车，底盘生锈，尾门内部生锈，比亚迪的质量是如何把控的

2年不到的车图1

2年不到的车图1

2年不到的车图2

2年不到的车图2

2年不到的车图3

2年不到的车图3

2年不到的车图4

2年不到的车图4

2年不到的车图5

2年不到的车图5

2年不到的车图6

2年不到的车图6

2年不到的车图7

2年不到的车图7

2年不到的车图8

2年不到的车图8

2年不到的车图9

2年不到的车图9

2024-06-30

抵制比某迪从我做起

元PLUS车主·车龄3年

2年前机盖里面也开始生锈了。

2年的车前机盖里面也开始生锈了。这做工也是无敌了。

2年前机盖里面也开始生锈了。图1

2年前机盖里面也开始生锈了。图1

2年前机盖里面也开始生锈了。图2

2年前机盖里面也开始生锈了。图2

2年前机盖里面也开始生锈了。图3

2年前机盖里面也开始生锈了。图3

2024-06-30

aaaaaaaaaaaaaaaw

还有十天一年。小电瓶没电。在外地，开不开车门。马上过两万，两万小电瓶出保。检测说没问题。哪有不到一年小电瓶亏电的。没听过。就这还吹自己电池好。

还有十天一图

还有十天一图

2024-06-30

GDONLY

唐DM车主·车龄3年

提车三个月的元plus生锈，属于正常吗

今天来保养，正好升起车来看了一下，这些地方生锈是属于正常的吗？我是24款荣耀超越。

提车三个月的元plus生锈，属于正常吗图1

提车三个月的元plus生锈，属于正常吗图1

提车三个月的元plus生锈，属于正常吗图2

提车三个月的元plus生锈，属于正常吗图2

提车三个月的元plus生锈，属于正常吗图3

提车三个月的元plus生锈，属于正常吗图3

提车三个月的元plus生锈，属于正常吗图4

提车三个月的元plus生锈，属于正常吗图4

2024-06-30

剑指偏锋5522689

元PLUS车主·车龄3年

元plus左尾灯坏了？换整成！

元plus左尾7386105477588844583视频

元plus左尾7386105477588844583视频

2024-06-30

天琊5555

元PLUS车主·车龄2年

你们锈了吗？

今天扎了刀片去补胎，发现这里锈迹斑斑，你们的有吗？一年的车

你们锈了吗？图1

你们锈了吗？图1

你们锈了吗？图2

你们锈了吗？图2

你们锈了吗？图3

你们锈了吗？图3

2024-06-28

仰望星空1585

比亚迪垃圾中的垃圾

很多配置开着开着就没有了，还修不好，不给升级，到处异响，电耗高的吓人续航最多跑260谁买谁后悔，不管啥问题去4s店里都处理不好，都会告诉你好着呢，机盖都不会给你打开检查

比亚迪垃圾中的垃圾图

比亚迪垃圾中的垃圾图

2024-06-27

仰望星空1585

比亚迪事故车当新车卖

比亚迪商洛盛世开元买到事故车，一次维修过程中车门拆开里面有两个地方生锈了，被动过，门板上卡子颜色都不一样，螺丝上的漆作假，车里扶手箱里面找到一个纸条写着左后车门变形

比亚迪事故车当新车卖图1

比亚迪事故车当新车卖图1

比亚迪事故车当新车卖图2

比亚迪事故车当新车卖图2

比亚迪事故车当新车卖图3

比亚迪事故车当新车卖图3

比亚迪事故车当新车卖图4

比亚迪事故车当新车卖图4

比亚迪事故车当新车卖图5

比亚迪事故车当新车卖图5

2024-06-27

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元PLUS · 懂车分（口碑）

3.77

“良好”

共958人评价

12万-18万新能源总榜

NO.113

低于74%的同价位车系

3.77

综合

3.40

内饰

3.77

配置

3.73

空间

4.26

外观

3.72

舒适性

3.76

操控

3.78

动力

圈子热议

元plus开了三年电池衰减严重

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开了2年10个月的元plus

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元PLUS很一般呀，为什么销量这么高？

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降价增配的二代元PLUS我觉得挺香

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元puls,高速路温控失效，充电功率降低

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迪子的车品控真的是一言难尽

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保险费每年都涨，感觉被骗了

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三个月卖了

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这就是一箱油350元，电95%跑到油表亮灯，1100公里真实数据，其中跑了50公里高速，剩下都是市区+快速路，这个油耗还是很低的，实用

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元Plus2022款旗舰尴尬的升级

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