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    4579条内容

    2021-12-20回复
    2021-12-19回复
    我觉得这可能是比亚迪的最后亿次背刺了图我觉得这可能是比亚迪的最后亿次背刺了图
    2021-12-18回复
    这个车注定是小众了吗图这个车注定是小众了吗图
    2021-12-18回复
    广州车展元plus体验图1广州车展元plus体验图1
    广州车展元plus体验图2广州车展元plus体验图2
    广州车展元plus体验图3广州车展元plus体验图3
    广州车展元plus体验图4广州车展元plus体验图4
    广州车展元plus体验图5广州车展元plus体验图5
    2021-12-18回复

    有关申请安装充电桩的问题,可以咨询我,包括电价的问题,申请380还是220,再就是容量的问题,大家可以咨询我的! 📒等车日记 突然觉得应该买个新能源了,原来的高尔夫7开了5年多了,去保养的时候发现接下来要换轮胎、变速箱油、防冻液、刹车油等等消耗品,再就是再开5年的话基本上不值钱了。按照5年行驶算了一笔账,现在车子卖掉7.5w左右,5年后只有2.5w左右,加上燃油、保养、换易损件等等大概折损9万多,如果换新的纯电车5年车价折损按照一半8万计算,电费和保养算1.5w,用车成本下来差不多,还不如换个新车开着丝滑,所以在身无分文的情况下打算置换新车了。(前提是我有底下车位,可以安装充电桩) 刚好银川疫情被隔离了八个月,解封之后没事干就去看看车,试驾了比亚迪汉ev,宋plusdmi还有海豚,再就是去看了领克06phev还有01phev,对比之后发现比亚迪的电池电控确实牛逼,但是车子整体质感和行驶品质很low,试驾的车子里就汉ev感觉可以,无奈刚买第N套房,手头没钱,放弃了!房子是国庆节的时候网上抢购的,总价97万多,付了62万多,贷款35万整。 某天晚上闲来无事,就在国家电网申请了个充电桩电表,没想到啥资料都不需要提交,办事速度快的令人咋舌,现在都已经安装好了,我充了20元电费在里面了(申请的380V的11kw容量)。 广州车展时候网上看了元plus的外观和内饰,感觉还凑合,最主要是纯电e3.0平台的车子,比亚迪其它车子都是油改电的,想着这个应该靠谱,所以下定决心盲订了一个,现在就等着提车了。

    提前安装充电桩,盲订元plus图1提前安装充电桩,盲订元plus图1
    提前安装充电桩,盲订元plus图2提前安装充电桩,盲订元plus图2
    提前安装充电桩,盲订元plus图3提前安装充电桩,盲订元plus图3
    2021-12-18回复
    这套内饰用在元plus上也比现在的好图1这套内饰用在元plus上也比现在的好图1
    这套内饰用在元plus上也比现在的好图2这套内饰用在元plus上也比现在的好图2
    这套内饰用在元plus上也比现在的好图3这套内饰用在元plus上也比现在的好图3
    这套内饰用在元plus上也比现在的好图4这套内饰用在元plus上也比现在的好图4
    这套内饰用在元plus上也比现在的好图5这套内饰用在元plus上也比现在的好图5
    这套内饰用在元plus上也比现在的好图6这套内饰用在元plus上也比现在的好图6
    这套内饰用在元plus上也比现在的好图7这套内饰用在元plus上也比现在的好图7
    这套内饰用在元plus上也比现在的好图8这套内饰用在元plus上也比现在的好图8
    2021-12-18回复
    2021-12-17回复
    2021-12-17回复
    2021-12-16回复
    2021-12-15回复
    元plus的价格图1元plus的价格图1
    元plus的价格图2元plus的价格图2
    2021-12-15回复
    请要买元P的朋友,保持静默,等出价格图请要买元P的朋友,保持静默,等出价格图
    2021-12-14回复
    终于有国产厂商会搞外观了图1终于有国产厂商会搞外观了图1
    终于有国产厂商会搞外观了图2终于有国产厂商会搞外观了图2
    2021-12-14回复
    个人还是建议一下,兄弟们不要乱提意见啦图1个人还是建议一下,兄弟们不要乱提意见啦图1
    个人还是建议一下,兄弟们不要乱提意见啦图2个人还是建议一下,兄弟们不要乱提意见啦图2
    个人还是建议一下,兄弟们不要乱提意见啦图3个人还是建议一下,兄弟们不要乱提意见啦图3
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    个人还是建议一下,兄弟们不要乱提意见啦图6个人还是建议一下,兄弟们不要乱提意见啦图6
    2021-12-13回复
    元plus价格多少才最香图元plus价格多少才最香图
    2021-12-11回复
    2021-12-11回复
    2021-12-10回复
    2021-12-09回复
    2021-12-08回复
    2021-12-08回复
    好消息好消息11月上市图1好消息好消息11月上市图1
    好消息好消息11月上市图2好消息好消息11月上市图2
    好消息好消息11月上市图3好消息好消息11月上市图3
    好消息好消息11月上市图4好消息好消息11月上市图4
    好消息好消息11月上市图5好消息好消息11月上市图5
    2021-12-06回复

    盲定不过是套路,伤害的是准车主。 宋PRO-DMI就是个例子,最初报出来的宣传图预售价格是11.98-13.98万,(图片很多人都有,现在平台不允许发出来了) 吸引了一部分车主盲定,到11月19日广州车展的时候,据说盲定的订单已经超过2万单,这个量是正常2-3个月的销量。 现在的结果就是:今晚上公布了预售价(还不是最终售价),51km丐版13.58万(没货)、51km低配14.28万、51km高配14.98万;110km低配15.28万、110km高配16.28万。比最初宣传的多了2万左右。 这样的结果估计要劝退一部分想买这车的人,感觉就是骗人入坑,先告诉你这车很好很便宜,然后订车的人多了,价格就涨两万;元PRO刚开卖的时候价格高,订车的人少了,直接降3万,引得第一批买车的大量投诉。 所以,盲定的那些人其实是害人害己,虽然是可以第一时间提到车,但是预售价格提高之后,盲定的也是一样的价格,并不会给你单独优惠。反而,很多没有盲定的,也必须接受提高之后的价格,结果就是大家都吃亏,比亚迪多赚钱,这样的情况真的是无语。 据说,现在比亚迪要求要在APP上下单来排队,之前盲定的不能说一定不算数,但是感觉也是多此一举。 现在元PLUS宣传的售价在13-16万,有些直播说盲定的就有7万了,圈里晒盲定的也不少,搞不明白到底要把售价抬到多少,哎,恶心!

    盲定不过是套路,伤害的是准车主图1盲定不过是套路,伤害的是准车主图1
    盲定不过是套路,伤害的是准车主图2盲定不过是套路,伤害的是准车主图2
    盲定不过是套路,伤害的是准车主图3盲定不过是套路,伤害的是准车主图3
    2021-12-05回复
    元plus后座内饰实拍图1元plus后座内饰实拍图1
    元plus后座内饰实拍图2元plus后座内饰实拍图2
    元plus后座内饰实拍图3元plus后座内饰实拍图3
    元plus后座内饰实拍图4元plus后座内饰实拍图4
    元plus后座内饰实拍图5元plus后座内饰实拍图5
    元plus后座内饰实拍图6元plus后座内饰实拍图6
    元plus后座内饰实拍图7元plus后座内饰实拍图7
    元plus后座内饰实拍图8元plus后座内饰实拍图8
    2021-12-04回复
    车展现场元7033723138953347104视频车展现场元7033723138953347104视频
    2021-12-04回复
    元plus预售时间出来了图元plus预售时间出来了图
    2021-12-03回复
    2021-12-02回复
    琴弦断了6年中能换几根?图琴弦断了6年中能换几根?图
    2021-11-30回复
    论比亚迪的设计开倒车图1论比亚迪的设计开倒车图1
    论比亚迪的设计开倒车图2论比亚迪的设计开倒车图2
    论比亚迪的设计开倒车图3论比亚迪的设计开倒车图3
    论比亚迪的设计开倒车图4论比亚迪的设计开倒车图4
    2021-11-28回复
    2021-11-28回复
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