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    小和尚不念经

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    元PLUS车主·车龄3年

    同价位这仪表盘恶心人，不如秦p，宋Pro

    同价位这仪表盘恶心人，不如秦plus 、宋Pro-dmi，更不如驱逐舰05，跟海豚，元Pro，e2同款。好好的一个车，弄这么丑的仪表盘，直接掉档次，关键是价位也不低。

    同价位这仪表盘恶心人，不如秦p，宋Pro图1同价位这仪表盘恶心人，不如秦p，宋Pro图1
    同价位这仪表盘恶心人，不如秦p，宋Pro图2同价位这仪表盘恶心人，不如秦p，宋Pro图2
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    2022-01-02回复
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    哏都二哥

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    怎么说，除了我妈，好像都不大看好电车，尤其是用电车跑网约车

    怎么说，除图怎么说，除图
    2022-01-01回复
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    车友圈管理员阿忠

    超级车友节超级车友节
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    广州车展获息，比亚迪首款A级SUV元PLUS将在2022年1月1日开启预售。 面对这样一款主打潮流，续航430KM和510KM的小型SUV，你会等它吗？

    广州车展获图广州车展获图
    2022-01-01回复
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    李啊安厚

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    提问510超过13万就不买了

    2022-01-01回复
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    东北黑熊plus

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    宋Pro DM车主·车龄3年

    昨天晚上梦到发布会了

    预售价肯定准了，顶配16.78w ，15.98 15.28 14.58 13.98

    2022-01-01回复
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    zby1963548

    提问元plus顶配16能落地的话必去入手一台！

    2022-01-01回复
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    小和尚不念经

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    元PLUS车主·车龄3年

    让盲订的先试一下新的续航标准和新车做工

    让盲订的先试一下新的续航标准和新车做工，记得来吐槽哦，让你们先尝鲜。

    让盲订的先试一下新的续航标准和新车做工图1让盲订的先试一下新的续航标准和新车做工图1
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    2021-12-31回复
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    kisswtwt

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    奔驰GLB车主·车龄3年

    等待是最漫长

    十一月突发奇想想看下代步的电动车，于是乎，几个品牌轮流看下；功能代步，技术纯电，预算15个大不留；SUV优先轿车 ID系列，我相信他的用料，他的调教；但是虚高个几万总下不去手；3空间小，4超预算；就算现在搞电池租赁，换汤也不换药 广汽，就没看到过真车，也是2-3个月起的等待 哪吒，上海买的最好的9.98W那个配置，400续航无天窗送绿牌，实惠是实惠，但就是没对眼 小鹏，被P5价格吸引过去，空间也比G3I舒服，但是460这个入门级别等待19/20周，实在没什么耐心，且配置逐步加上去，也要18W 零跑，偶尔了解的堆料王，去实体店看了也很心动，只是交付的时间不敢确定，未来的服务延续略有疑问，就算三联屏，无边框也迟迟不敢敲定 兜兜转转看了国产新能源一霸比亚迪 宋plus超了点预算也不需要这么大的代步 海豚呢 价格实惠了 就是这鲜嫩的配色 有点不符合我年龄了 秦Ev 其实心也差不多定了，只是在纠结14-15w的配置，4s店也时不时有现车，直到意见元Plus 元Pro肯定不考虑，小且比例不喜欢 但是元Plus拉长了，外观整体性不错，新的E3.0平台，又是Suv，加上年轻动感的内饰，一下子就比秦多了点优势 就算价格有点虚高 就算吃不到2021年的补贴 就算充满未知的真车和交付 还是想等到2022.01.01来看一下最终的真容

    等待是最漫长图等待是最漫长图
    2021-12-31回复
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    愿你文化自信

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    元PLUS车主·车龄3年

    元plus的续航是最水的CLTC标准

    📒等车日记 从8月开始等，等了这么久了，看到这个价格，多少还是有点心寒的，本以为元plus会多少有点性价比，没想到官方定位应该跟海豚一样，走精品路线的。等元plus期间经常和其他车对比，比的最多的就是AION Y和零跑C11了，我从一个普通消费者的角度简单分析一下，如有错误请指正，理性探讨。 外观见仁见智，不做讨论。 动力：零跑C11（200-400kw）＞元plus（150kw）＞AION Y（70-135kw） 内饰：零跑C11（高通8155芯片＋大量nappa真皮包裹＋三联屏）＞元plus（大量软塘塑，质感还可以＋旋转屏幕）＞AION Y（大量硬塑料，质感较差），好看不好看见仁见智不讨论。 底盘：零跑C11（前双叉臂＋后五连杆）＞元plus（前麦弗逊＋后三连杆）＞AION Y（前麦弗逊＋后扭力梁） 续航：零跑C11（510-610km，nedc）＞AION Y（410-600km，nedc）＞元plus（430-510kw，cltc） 空间：零跑C11（轴距2.93m）＞AION Y（2.75m）＞元plus（2.72m），但是AION Y为了内部空间牺牲了后备箱空间。 三电系统应该比亚迪更好，应该大部分人喜欢元plus很大程度就是对E平台3.0和比亚迪的三电有期待了。 如果真的是这个价格，那就再继续攒钱等个半年一年吧😂，等降价或者E平台3.0的别的新车吧，本来想直接上元pro的，但是想第一辆车尽量一步到位，不想太妥协买一辆自己不喜欢的到时候又不停的后悔，贵不是它的错，是我的错🙃，

    元plus的续航是最水的CLTC标准图1元plus的续航是最水的CLTC标准图1
    元plus的续航是最水的CLTC标准图2元plus的续航是最水的CLTC标准图2
    元plus的续航是最水的CLTC标准图3元plus的续航是最水的CLTC标准图3
    元plus的续航是最水的CLTC标准图4元plus的续航是最水的CLTC标准图4
    元plus的续航是最水的CLTC标准图5元plus的续航是最水的CLTC标准图5
    2021-12-30回复
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    yan午安

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    元PLUS车主·车龄2年

    提问水军开始抬高预售价了，显然这玩意绝对不会便宜了，搞不好14万起售了

    2021-12-30回复
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    非凡春风4k2

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    缤智车主·车龄4年

    元plus实车真好看

    路上偶遇的比亚奔，真好看啊

    元plus实车真好看图元plus实车真好看图
    2021-12-30回复
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    余乐圈咖

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    元PLUS车主·车龄2年

    大家说说元普拉斯的产能

    我想知道比亚迪E3.0平台位置在哪呢？月产多少呢，元普拉斯春节前能不能搞到手呢？我发的图是元普拉斯的什么颜色呢？请教一下各位

    大家说说元普拉斯的产能图大家说说元普拉斯的产能图
    2021-12-30回复
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    我走路带风10086

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    元plus10万起步稳了

    最近发现圈子里不少人，估计是厂家的拖，低于13万不买，哈哈，连个车认证都没有，不是低龄化的小学生就是拖。元pro是8-10万，元plus很明显就是11-13万，再贵过三个月估计又要降

    2021-12-29回复
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    二牙哥的故事

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    选元plus的初衷

    我想知道大家买新能源车的初衷是什么，是为了方便用车费用低？还是新能源车的科技加成？

    2021-12-29回复
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    hnpyhgl

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    提问这款车是攀岩灰色吗？大家觉得那款颜色好看

    这款车是攀图这款车是攀图
    2021-12-29回复
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    yan午安

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    元PLUS车主·车龄2年

    海豚400公里骑士12万，动脑子想想元plus就不可能低于12万了，不然谁去买海豚，13万起售肯定的

    2021-12-29回复
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    用户307862231614

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    元plus价格低不了

    看到宋Prodmi的价格基本上元plus的便宜不了了，大家等着瞧吧！搞不懂，船夫要挣多少才开心，他电池材料成本比别人低，生产成本比别人低，采购成本还是比别人低，怎么就卖的还比别人贵，真的是牛逼大发了，是他卖车可能真的不挣钱，但是他电池挣钱啊！自己家磷酸铁锂按三元锂价格卖给自己车厂，然后车厂说不挣钱加点钱卖车，里外里都是老王家的。

    2021-12-29回复
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    丰台朱爷

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    提问元PLUS是不是回炉重做内饰去了？ 是不是因为被喷惨了回去重做？B站那几个比亚迪水军都不发元的视频了，活像没这个车的感觉。 最近去店里看了C11，讲真不考虑牌子的话这车在这价位已经无敌了，照比宋plus已经算是越级碾压。 比亚迪现在能吹的也就是e3.0低电耗，但是海豚偏贵，元plus难产，而且如果人家车能比你便宜出10万公里电钱，空间、质感还能吊打比亚迪，那比亚迪还有什么优势吗？

    元PLUS是不图元PLUS是不图
    2021-12-29回复
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    红豆小神

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    提问2016年10月高尔夫1.6自动舒适版，置换元plus是脑子抽抽了吗？ 高尔夫真的是神车，15万能开出30万的质感，油耗市区7个多，高速5.3，真有点舍不得啊

    2016年10月图12016年10月图1
    2016年10月图22016年10月图2
    2021-12-28回复
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    哏都二哥

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    今天四儿子告我能盲订了

    我毅然决然的回绝了，不盲订，我就要等展车到了看完再定，我问销售正式发售得年后了吧，销售说没错，那有可能拖到北京车展吗，销售笑了笑

    2021-12-28回复
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    Gt车主

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    大众id3要上市了，听说在国外卖的比特斯拉还火的车型，价格对标15w左右的车型，试驾过id4和id6都很不错，就是价格比预想高了很多，既然元plus没有要在今年上市的意思id3是不错的选择，十月份价格出来直接去预定了！这里给等不了元plus的兄弟姐妹们一点选择的建议。

    大众id3要上图1大众id3要上图1
    大众id3要上图2大众id3要上图2
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    2021-12-28回复
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    586cxqd

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    哈弗H5车主·车龄1年

    元PLUS定价飘了?

    元PLUS厂家给出了13-15万的定价，秦plus和宋plus的火爆热销给了它定价的底气，大家要理解厂家，厂家也是看大家等车太辛苦，宋plus等车要几个月到半年，太折磨人了，厂家订的价越飘买的人就少，等车时间就短，厂家有钱了才能更好改进产品质量，从这个角度讲，元plus定价一点都不飘。

    元PLUS定价飘了?图元PLUS定价飘了?图
    2021-12-25回复
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    冬天的小西瓜汁

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    ZEEKR 001车主·车龄1年

    提问到底选元PLUS还是等22年1季度的海狮，海豹好？元PLUS虽然元旦公布售价，但估计正式交付也要等22年3月份这样，再观察个3、5个月，海狮，海豹肯定也出来了，就是不知道海狮、海豹售价多少。纠结这个元PLUS主要点还是在接受不了它的内饰，价格嘛如果真在13-16之间也能承受，主要还是这内饰过不了心里这关

    到底选元PL图到底选元PL图
    2021-12-25回复
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    家有一小对棉袄

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    海豚车主·车龄3年

    元plus有热泵吗？

    最近很多媒体都曝光了元plus的配置都没提到热泵！我又看了下广州车展的那次直播好像也没提到热泵，元plus是不是不搭载热泵？

    2021-12-24回复
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    小和尚不念经

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    元PLUS车主·车龄3年

    元PLUS需要改进的几个地方

    元PLUS需要改进的几个地方： 1.内饰风格，太硬朗机械，配色要么太骚气，要么太暗沉，大部分人都不太满意。既然主打年轻运动，内饰应该清新亮丽。不知道比亚迪能不能听劝，一贯不知道用户喜欢什么，外国人设计的东西国人不一定消化得了。 2.门把手带个音响，位置太过突出，给人很突兀的感觉，不知道是怎么想的。 3.车窗按钮靠下，要低下头去看。 4.仪表盘形状是梯形的，跟海豚一样，而且还是小的，不至于这么抠门吧，相当不爽。 5.充电口在前面，充电的时候不方便。 6.轮毂样式不好看，几种轮毂看起来都比较夸张，跟车身不搭配。 7.三根琴弦最好是能用户自己拆掉。 目前能想到的就这些，欢迎圈友们补充建议，让比亚迪听听用户的声音。

    元PLUS需要改进的几个地方图1元PLUS需要改进的几个地方图1
    元PLUS需要改进的几个地方图2元PLUS需要改进的几个地方图2
    元PLUS需要改进的几个地方图3元PLUS需要改进的几个地方图3
    2021-12-24回复
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    凉情浅忆云兮

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    我只发图不作声

    仁者见仁，智者见智

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    2021-12-23回复
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    单骑战西域

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    提问在海豚和元plus之间摇摆，元plus410续航款，落地13出头的话，感觉还是可以再等等。希望快点出价格。免得纠结。

    2021-12-23回复
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    郑州的慢半拍

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    又近了一步

    不过海豹海狮也快出了 等等党真香啊！！！！！！！！！！！！！

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    2021-12-22回复
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    小和尚不念经

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    元PLUS车主·车龄3年

    明年推8款新车 好的在后面

    明年推8款新车 好的在后面。 比亚迪 2022 年将推出元 PLUS、汉 DM-i 等至少 8 款新能源车。具体来看，王朝网方面，比亚迪将推出元 PLUS（1 月 1 日预售）、宋 MAX DM-i（一季度上市）、新款唐 EV、汉 DM-i 等多款新车。海洋网方面，比亚迪将推出驱逐舰 05（最快一季度上市）、海豹（三季度亮相）、海狮（三季度亮相）以及海鸥（最快 6 月亮相）。其中海鸥门槛最低，新车定位 A00 级纯电动，未来将主打 6-9 万元的入门微型车市场。

    明年推8款新车 好的在后面图1明年推8款新车 好的在后面图1
    明年推8款新车 好的在后面图2明年推8款新车 好的在后面图2
    明年推8款新车 好的在后面图3明年推8款新车 好的在后面图3
    明年推8款新车 好的在后面图4明年推8款新车 好的在后面图4
    明年推8款新车 好的在后面图5明年推8款新车 好的在后面图5
    2021-12-22回复
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    小和尚不念经

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    配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有

    配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有，Dirac音响第一次听说，K歌用处不大。其他的常规配置，现有车型上几乎都有。仪表盘真的很难看

    配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有图1配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有图1
    配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有图2配置慢慢要露出来了，丹拿音响确定没有图2
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    2021-12-22回复
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    元PLUS · 懂车分（口碑）

    3.77

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    共876人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.66

    低于61%的同价位车系

    3.77

    综合

    3.40

    内饰

    3.77

    配置

    3.73

    空间

    4.26

    外观

    3.72

    舒适性

    3.76

    操控

    3.78

    动力

    圈子热议

    试驾了元plus，元up，海狮05 EV，感觉元plus方向盘比其他两款稍稍重了那么一点，其他两款一上手就感觉很轻盈，元up和海狮05 EV的方向盘手感几乎一模一样。是什么原因呢？很纠结到底买元plus还是海狮，喜欢元p的外观，海狮的配置。

    26回答

    已解决

    元PLUS很一般呀，为什么销量这么高？

    34评论

    19点赞

    海狮05EV准车主前来慰问元plus兄弟

    40评论

    16点赞

    一年零五个月的元plus续航衰减了多少！

    31评论

    19点赞

    元plus突现乌龟灯，瞬间失速，西三环惊魂并线

    31评论

    32点赞

    每天上下班通勤80公里该不该换新能源

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    逆天的保费，买比亚迪真是最后悔的决定

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    比亚迪的电车你们还敢买吗…

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    元plus小电瓶真垃圾

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    元plus换小电瓶了

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