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共241条内容

没有精神病谁会买大圣

捷途大圣车主·车龄2年

听听音乐，电台够用了，

升级系统差不多要6G，远远不够

听听音乐，电台够用了，图

听听音乐，电台够用了，图

昨天 12:36

汽车天涯

智界R7车主·车龄半年

你们让改的都改了捷途新大圣确实听劝

你们让改的7425549535952863769视频

你们让改的7425549535952863769视频

5天前回复

没有精神病谁会买大圣

捷途大圣车主·车龄2年

541版本优化

希望541版本，能优化一下语音助手，还有迎宾模式音效。536版本与533确实没啥变化，个人不建议升级。还是等541或者更高的吧。

541版本优化图

541版本优化图

03-27

没有精神病谁会买大圣

捷途大圣车主·车龄2年

又到了每年的315了

又有意思了

又到了每年的315了图

又到了每年的315了图

03-14

没有精神病谁会买大圣

捷途大圣车主·车龄2年

迎宾模式音效

为何四个音效锁车都是放一个音乐，听着没区别，解锁也是这四个都是鸟鸣。

迎宾模式音效图1

迎宾模式音效图1

迎宾模式音效图2

迎宾模式音效图2

03-11

没有精神病谁会买大圣

捷途大圣车主·车龄2年

4个场景，都是一个音效

锁车是音乐，解锁是鸟鸣。问下你们也这样么？

4个场景，都是一个音效图1

4个场景，都是一个音效图1

4个场景，都是一个音效图2

4个场景，都是一个音效图2

03-10

大圣7WK09

捷途大圣车主·车龄1年

这是不是1.0的发动机

这是不是1.图

这是不是1.图

03-03

每日谈汽车

捷途大圣青春UP版真是年轻人的DreamCar！

捷途大圣青7473015667105972798视频

捷途大圣青7473015667105972798视频

02-19

爱车车车

捷途大圣青春UP版真是年轻人的DreamCar！

捷途大圣青7473014341009424958视频

捷途大圣青7473014341009424958视频

02-19

车讯微精选

选人生首车超纠结？捷途大圣青春UP版来“救场”啦！

选人生首车7471559849483485720视频

选人生首车7471559849483485720视频

02-15

Nice好车

四驱首选博格华纳？捷途XWD，用的是博格华纳的第六代四驱技术，多片离合器结构的限滑差速锁，这是燃油车四驱SUV的主流结构。也没什么不好，匹配调校好的话，可靠耐用，还能兼顾油耗，没毛病。#捷途技术都卷到海里了#

四驱首选博图1

四驱首选博图1

四驱首选博图2

四驱首选博图2

02-14

AUTO九局下半

年轻人的活力新车上新！捷途大圣青春UP版上市

年轻人的活7470451447080387097视频

年轻人的活7470451447080387097视频

02-12

HeyCarPro

捷途大圣青春UP版10.99万起！年轻人首台 “机甲战车”来袭

捷途大圣青7470004788844118553视频

捷途大圣青7470004788844118553视频

02-11

大旗侃车

捷途大圣青春版符合“年轻人体质的SUV” #捷途大圣青春版

捷途大圣青7469815887701508670视频

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02-10回复

刘爱斯ACE

#捷途大圣青春UP版上市捷途新年发新车，大圣青春UP版只要10.99万？

捷途新年发7469710386041045529视频

捷途新年发7469710386041045529视频

02-10

懂车小能

捷途大圣青春UP版购车政策公布，售价10.99万元，购车政策包括2000元订金抵2万车款、首付1111元包牌上路、首任车主享终身质保及3年4G车联网流量。相比同价精英版，新增前排侧气囊、运动套件、蓝牙钥匙、全景天窗、HUAWEI HiCar互联、仿皮座椅、电动主驾调节等配置。车身尺寸为4590/1900/1685mm，轴距2720mm，搭载1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，配6挡双离合变速箱。

捷途大圣青图1

捷途大圣青图1

捷途大圣青图2

捷途大圣青图2

捷途大圣青图3

捷途大圣青图3

捷途大圣青图4

捷途大圣青图4

02-10

汽车懂行

“全球车，国民价” 6.99万元起！捷途家旅超越版车型上市

“全球车，7469293027036054078视频

“全球车，7469293027036054078视频

02-09

擎商

捷途大圣黑武士版抢先看

捷途大圣黑7458218743957815833视频

捷途大圣黑7458218743957815833视频

02-06回复

买车大师AM

探店|24款捷途大圣哪款最值得买？

探店|24款7468164236406374936视频

探店|24款7468164236406374936视频

02-06

买车大师AM

探店|24款捷途大圣2月优惠多少？

探店|24款7468162897588470296视频

探店|24款7468162897588470296视频

02-06

买车大师AM

探店|全新捷途大圣哪款最值得买？

探店|全新7468159819728683544视频

探店|全新7468159819728683544视频

02-06

买车大师AM

探店|全新捷途大圣2月优惠多少？

探店|全新7468158682841596440视频

探店|全新7468158682841596440视频

02-06

大澎车

‘品牌向上’的格局也要再大一些，梦想再野一点！这是奇瑞的尹同跃在捷途纵横产品序列发布上说的话。只不过，类似的话老尹已经在台上说了无数次了，在我印象里他第一次说类似的话是在瑞麒、威麟两个高端化品牌面世的时候，当时原话大概意思好像是，奇瑞不能再卖便宜车了，奇瑞的产品已经和合资相当，品牌要向上走。如今这两个品牌早已消失在历史里，除了一些老汽车人可能还会有点印象。品牌向上，或许是尹同跃这位已经将自己一辈子和汽车绑定的老汽车人的执念，值得点赞和学习。但他现在寄希望于捷途纵横可能并不能很好的实现这个目标或者说心愿。因为从市场可能性上来说，虽然我们的汽车产销已经久居世界第一，但我们汽车文化还滞后太多，尤其是越野这种对技术有一定要求的细分领域尚未发轫或者说刚刚萌芽，方盒子造型的走俏看起来是越野市场的蓬勃发展，但实质上更多的是解决了造型上酷帅或者心理上情怀的问题。可以预见方盒子车型短时间内一定会越来越多，但真正能考越野性走红的一定不多。第二从市场前例上去看，哈弗一直专注于SUV，硬派的越野产品也有多款，但这些并没带给长城品牌阶层上的提升；比亚迪也推出了针对越野市场的方程豹品牌，或许因为时间较短的原因，也还没显现出对品牌本身的助力。

‘品牌向上图1

‘品牌向上图1

‘品牌向上图2

‘品牌向上图2

02-05

百家车谈

捷途纵横！！奇瑞这一声新呐喊，福特纵横怎么看？坦克的硬派越野领域，又热闹了！突然！奇瑞旗下成长最快的捷途，推出了新的品牌系列！捷途纵横！福特已经捷足先登的纵横四海，捷途也开始纵横了，福特会怎么想？！据悉，奇瑞已经在2024年注册了“纵横”相关的一系列商标。另外，1月22日，奇瑞捷途将在国家会议中心正式发布全新的豪华越野产品序列，应该就是重磅发布“纵横”品牌，第一款量产车将会在2025年下半年正式推出。 2024年，捷途汽车累计销量突破56.8万辆，同比增幅超过80%，成为全球唯一一家创立6年年销突破55万的车企，仅用时76个月，便实现了从0到150万的跨越。无疑，捷途是奇瑞集团里最为成功的品牌。泛越野，公路旅行，是捷途能够成功的两大细分领域。显而易见，捷途纵横的新品牌新车型新领域，就是挺进硬越野领域去开拓进取新销量。由此，坦克品牌，将会和捷途纵横直面竞争。捷途如何纵横，拭目以待。#百家车坛

捷途纵横！图1

捷途纵横！图1

捷途纵横！图2

捷途纵横！图2

捷途纵横！图3

捷途纵横！图3

捷途纵横！图4

捷途纵横！图4

捷途纵横！图5

捷途纵横！图5

捷途纵横！图6

捷途纵横！图6

捷途纵横！图7

捷途纵横！图7

捷途纵横！图8

捷途纵横！图8

捷途纵横！图9

捷途纵横！图9

02-04回复

车314

为什么我们总是说，只有老牌车企才能打造出真正的豪华车型呢？因为它们的洞察力是最为敏锐的，不同于某些新势力车企的“口嗨”，老牌车企在务实的同时，也更能聚焦核心需求，加上技术上的深厚优势，方能造出真正的豪华车。今天的捷途纵横序列，就是这么一种存在，全新的CDM-O架构，不仅动力强悍，而且还能浮水、涉水；为了舒适性与通过性，更是用了全主动底盘悬架，为了安全还搭载智能氧舱、苍穹卫星互联；智驾、无人机等等也都有搭载。这么多前沿技术，这么多新奇体验，凭什么是奇瑞做出来了？原因很简单，因为奇瑞走的真正的长期主义路线，踏踏实实造车。而这，又有几个友商能做到呢？

为什么我们图1

为什么我们图1

为什么我们图2

为什么我们图2

为什么我们图3

为什么我们图3

为什么我们图4

为什么我们图4

为什么我们图5

为什么我们图5

为什么我们图6

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为什么我们图7

为什么我们图7

为什么我们图8

为什么我们图8

为什么我们图9

为什么我们图9

01-26回复

CarInfo

1月22日，捷途汽车发布旗下豪华越野品牌——捷途纵横，定位豪华电混越野品牌，并发布了3款全新车型：G700、G900和F700。其中G700和G900定位硬派越野SUV，F700定位越野皮卡。首款车型G700将于三季度上市。官方表示，该品牌产品拥有“前瞻的越野技术”以及“豪华的驾乘体验”。

1月22日，捷图

1月22日，捷图

01-24

科技麦田

说一辆我可能是潜在消费者的车。 1月22日小年夜，捷途汽车正式发布了全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横。不来虚的，直接带来三款重磅产品：纵横G700、纵横F700、纵横G900。这三款也是首搭纵横架构的全新产品。纵横G700：全地形豪华越野SUV，搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，并采用非承载式车身，满足征服山河万里的探险需求。纵横F700：全地形豪华多功能皮卡，配备智能全地形模式，可轻松应对复杂路况。纵横G900：超豪华两栖越野SUV，搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，可真正实现“穿山越海”的全场景能力，为用户带来前所未有的越野体验。并且，捷途纵横全系标配800V高压快充电池，其中“双层神行电池”与“双层麒麟电池”做到了6-10分钟即可充电80%，“充电如加油”般便捷。我个人最感兴趣的是纵横G700，可城市可越野，那你们觉得卖多少合适？#智驾数码团#

说一辆我可图1

说一辆我可图1

说一辆我可图2

说一辆我可图2

说一辆我可图3

说一辆我可图3

说一辆我可图4

说一辆我可图4

说一辆我可图5

说一辆我可图5

说一辆我可图6

说一辆我可图6

01-23

郑报老k汽车

为越野用户而来，捷途纵横正式发布

在全球汽车产业风起云涌的变革浪潮中，中国品牌正以雷霆之势向上突破，向世界彰显中国力量。1月22日小年夜，捷途汽车在北京国家会议中心以一场“心所向自纵横”为主题的发布会，正式揭开了全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横的神秘面纱。这不仅是一次全新产品序列的发布，更是一场关于中国品牌向上突围的宣言，标志着捷途纵横开启豪华越野市场的全新征程。发布会上，捷途纵横跨时代的电混越野技术被逐一揭晓，纵横G700、纵横F700、纵横G900三款首搭纵横架构的全新产品也震撼亮相。作为面向全球市场的全新产品序列，捷途纵横以领先的技术和极致的体验，为行业和用户带来全新的豪华越野生活方式，开启中国品牌在全球豪华越野市场的全新篇章！捷途纵横让中国豪华越野不再缺席长期以来，豪华越野市场一直被国际品牌垄断，中国品牌在这一领域始终缺乏话语权。捷途纵横的到来，正是为了打破这一局面。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示：“站在全球大舞台上的捷途，不仅‘向前跑’的速度可以再快一点，步伐再大一点，‘品牌向上’的格局也要再大一些，梦想再野一点——捷途‘纵横’就是要成为世界豪华越野市场的新豪横。”基于对豪华越野市场的深度洞察，捷途纵横旨在为那些渴望自由、勇于挑战未知的纵横探享家们，打造极致的越野体验与豪华的出行享受。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：“时代呼唤属于中国人自己的豪华越野品牌，纵横的时代，迎来时代的纵横。我们要做更懂全球用户的品牌，做更豪华的越野产品，做更领先的品牌生态，成为全球第一电混越野品牌！”不断突破技术边界，开创两栖旅行新体验捷途纵横将依托“纵横架构”两套专属动力系统、一个专属越野底盘、六大极致越野技术，为用户开创全新的两栖旅行体验。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏表示：“用技术冗余让旅行无所不至，就是独属于理工男的自我挑战。纵横架构，就是我们挑战的结果。”作为纵横架构的核心技术，鲲鹏超能混动CDM-O系统，搭载混动专用2.0TD发动机，热效率达45.5%，配合全球首款纵置前驱2档DHT，可实现极致性能与能效的完美平衡。纵横两栖黄金增程CEM-O系统，配备了800V航行推进器，可实现水陆两栖行驶，搭载的矢量四电机更可实现18000N·m轮端扭矩，带来满足全场景出行需求的强劲性能体验。捷途纵横将全系标配800V高压快充电池，其中“双层神行电池”与“双层麒麟电池”在放电倍率、功率、充电倍率三大核心指标上均傲视同级，6-10分钟即可充电80%，让用户真正体验到“充电如加油”般的极致便捷。此外，电池采用1300MPA热成型钢防护，拥有IP68潜水级防水性能，无热扩散不起火，实现电池极致安全。纵横云台越野底盘，是捷途纵横“逢山开路、遇水驾舟”的强大基石。其可实现150mm调节行程与最大350mm的离地间隙，并融合船舶技术真正实现“水陆双栖”的全地形征服能力。而四轮独立控制、前视预瞄、全主动悬架等技术，则进一步提升了车辆在极端路况下的通过性与舒适性，重新定义豪华越野性能边界。越野旅途中的安全与健康同样是捷途纵横的核心追求，为此，纵横苍穹互联技术的融入，将依托低轨卫星通讯，实现偏远地区的“永不失联”；纵横舒压智能氧舱的引入，则让高原越野与城市出行都能享受健康呼吸，为驾乘者提供全方位的生命与安全保障。在智能与豪华体验方面，捷途纵横集奢华、舒适和科技于一体，纵横灵感座舱可播放 3D 大片，配备远端屏、氛围灯、香氛系统在内的丰富豪华配置；还拥有支持通风、加热、按摩功能的零重力座椅，让座舱空间成为沉浸式的私享空间。此外，纵横乾崑智驾基于高算力计算平台，可实现全场景智能驾驶覆盖。强大阵容极致生态，构筑豪华越野新生活捷途纵横以技术革新重新定义豪华越野，并通过丰富的产品矩阵和生态服务，为用户打造全新的豪华越野生活方式。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟表示：“不仅是技术，在造型设计和豪华品质等方面，我们也要做到行业领先。”作为全地形豪华越野SUV，纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，并采用非承载式车身，满足征服山河万里的探险需求。纵横F700作为全地形豪华多功能皮卡，配备智能全地形模式，可轻松应对复杂路况。纵横G900作为超豪华两栖越野SUV，搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，可真正实现“穿山越海”的全场景能力，为用户带来前所未有的越野体验。天下大势如潮所至，唯自信者勇立潮头。站在新时代、新起点，捷途纵横以技术的豪华、阵容的豪华、体验的豪华、生态的豪华，革新豪华越野标准，为用户带来全新的生活方式。

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图1

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图1

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图2

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图2

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图3

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图3

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图4

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图4

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图5

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图5

01-23

郑报老k汽车

为越野用户而来，捷途纵横正式发布

在全球汽车产业风起云涌的变革浪潮中，中国品牌正以雷霆之势向上突破，向世界彰显中国力量。1月22日小年夜，捷途汽车在北京国家会议中心以一场“心所向自纵横”为主题的发布会，正式揭开了全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横的神秘面纱。这不仅是一次全新产品序列的发布，更是一场关于中国品牌向上突围的宣言，标志着捷途纵横开启豪华越野市场的全新征程。发布会上，捷途纵横跨时代的电混越野技术被逐一揭晓，纵横G700、纵横F700、纵横G900三款首搭纵横架构的全新产品也震撼亮相。作为面向全球市场的全新产品序列，捷途纵横以领先的技术和极致的体验，为行业和用户带来全新的豪华越野生活方式，开启中国品牌在全球豪华越野市场的全新篇章！捷途纵横让中国豪华越野不再缺席长期以来，豪华越野市场一直被国际品牌垄断，中国品牌在这一领域始终缺乏话语权。捷途纵横的到来，正是为了打破这一局面。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示：“站在全球大舞台上的捷途，不仅‘向前跑’的速度可以再快一点，步伐再大一点，‘品牌向上’的格局也要再大一些，梦想再野一点——捷途‘纵横’就是要成为世界豪华越野市场的新豪横。”基于对豪华越野市场的深度洞察，捷途纵横旨在为那些渴望自由、勇于挑战未知的纵横探享家们，打造极致的越野体验与豪华的出行享受。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：“时代呼唤属于中国人自己的豪华越野品牌，纵横的时代，迎来时代的纵横。我们要做更懂全球用户的品牌，做更豪华的越野产品，做更领先的品牌生态，成为全球第一电混越野品牌！”不断突破技术边界，开创两栖旅行新体验捷途纵横将依托“纵横架构”两套专属动力系统、一个专属越野底盘、六大极致越野技术，为用户开创全新的两栖旅行体验。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏表示：“用技术冗余让旅行无所不至，就是独属于理工男的自我挑战。纵横架构，就是我们挑战的结果。”作为纵横架构的核心技术，鲲鹏超能混动CDM-O系统，搭载混动专用2.0TD发动机，热效率达45.5%，配合全球首款纵置前驱2档DHT，可实现极致性能与能效的完美平衡。纵横两栖黄金增程CEM-O系统，配备了800V航行推进器，可实现水陆两栖行驶，搭载的矢量四电机更可实现18000N·m轮端扭矩，带来满足全场景出行需求的强劲性能体验。捷途纵横将全系标配800V高压快充电池，其中“双层神行电池”与“双层麒麟电池”在放电倍率、功率、充电倍率三大核心指标上均傲视同级，6-10分钟即可充电80%，让用户真正体验到“充电如加油”般的极致便捷。此外，电池采用1300MPA热成型钢防护，拥有IP68潜水级防水性能，无热扩散不起火，实现电池极致安全。纵横云台越野底盘，是捷途纵横“逢山开路、遇水驾舟”的强大基石。其可实现150mm调节行程与最大350mm的离地间隙，并融合船舶技术真正实现“水陆双栖”的全地形征服能力。而四轮独立控制、前视预瞄、全主动悬架等技术，则进一步提升了车辆在极端路况下的通过性与舒适性，重新定义豪华越野性能边界。越野旅途中的安全与健康同样是捷途纵横的核心追求，为此，纵横苍穹互联技术的融入，将依托低轨卫星通讯，实现偏远地区的“永不失联”；纵横舒压智能氧舱的引入，则让高原越野与城市出行都能享受健康呼吸，为驾乘者提供全方位的生命与安全保障。在智能与豪华体验方面，捷途纵横集奢华、舒适和科技于一体，纵横灵感座舱可播放 3D 大片，配备远端屏、氛围灯、香氛系统在内的丰富豪华配置；还拥有支持通风、加热、按摩功能的零重力座椅，让座舱空间成为沉浸式的私享空间。此外，纵横乾崑智驾基于高算力计算平台，可实现全场景智能驾驶覆盖。强大阵容极致生态，构筑豪华越野新生活捷途纵横以技术革新重新定义豪华越野，并通过丰富的产品矩阵和生态服务，为用户打造全新的豪华越野生活方式。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟表示：“不仅是技术，在造型设计和豪华品质等方面，我们也要做到行业领先。”作为全地形豪华越野SUV，纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，并采用非承载式车身，满足征服山河万里的探险需求。纵横F700作为全地形豪华多功能皮卡，配备智能全地形模式，可轻松应对复杂路况。纵横G900作为超豪华两栖越野SUV，搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，可真正实现“穿山越海”的全场景能力，为用户带来前所未有的越野体验。天下大势如潮所至，唯自信者勇立潮头。站在新时代、新起点，捷途纵横以技术的豪华、阵容的豪华、体验的豪华、生态的豪华，革新豪华越野标准，为用户带来全新的生活方式。

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图1

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图1

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图2

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图2

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图3

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图3

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图4

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图4

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图5

为越野用户而来，捷途纵横正式发布图5

01-23

闫闯说车

【捷途汽车豪华电混越野产品序列，“捷途纵横”正式发布】1月22日小年夜，捷途汽车于北京国家会议中心举办 “心所向自纵横” 发布会，正式推出全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横。该序列旨在打破国际品牌对豪华越野市场的垄断，填补中国品牌在这一领域的空白。发布会上，不仅揭晓了跨时代的电混越野技术，还亮相了纵横G700、F700、G900三款首搭纵横架构的新产品。捷途纵横依托专属动力系统、越野底盘与多项越野技术，具备极致性能、安全保障、智能豪华体验，致力于为全球用户带来全新的豪华越野生活方式，开启中国品牌在豪华越野市场的新篇章。

【捷途汽车图1

【捷途汽车图1

【捷途汽车图2

【捷途汽车图2

【捷途汽车图3

【捷途汽车图3

【捷途汽车图4

【捷途汽车图4

【捷途汽车图5

【捷途汽车图5

【捷途汽车图6

【捷途汽车图6

【捷途汽车图7

【捷途汽车图7

【捷途汽车图8

【捷途汽车图8

【捷途汽车图9

【捷途汽车图9

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捷途大圣 · 懂车分（口碑）

3.73

“良好”

共285人评价

8万-12万SUV总榜

NO.31

超过67%的同价位车系

3.73

综合

3.64

内饰

3.59

配置

3.87

空间

4.21

外观

3.62

舒适性

3.60

操控

3.61

动力

圈子热议

捷途系列的哪款车比较入手好一些，经济实惠的。求解

17回答

捷途大圣黄色扳手灯是什么意思

16回答

兄弟们，今天刚提的车。捷途大圣24款龙腾MaX版本，裸车7万三，保险自己买4000，税7000元。落地8万4千元。是不是贵了

35回答

开到泥里边了，出不来

27评论

34点赞

各位大佬，捷途大圣用的变速箱是青山df727c，这款变速箱故障率怎么样？还是选择cvt的瑞虎七呢？

15回答

有没有大佬知道原厂雨刮是哪个牌子的，在网上买的那些都不靠谱，刮的响

15回答

听说圈里有用536版本的，可否介绍一下功能？

23回答

更新了533系统

35评论

2点赞

捷途大圣价格

40评论

3点赞

车友们你们大圣灯光是这样吗？高度以调最高了感觉前面漆黑一片怎么处理呢？

35评论

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