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#新车情报局丰田全新威飒近日在美国正式发布,将于夏季在美国市场交付。新车车头部分的双“L”形日间行车灯辨识度很高,LOGO采用蓝色勾边造型,表示了其混动版车型的身份,整体看上去还是比较时尚年轻化;内饰方面整体设计显得比较上档次,运用了与RAV4相同的马蹄形元素,液晶仪表盘和中控屏将根据低/高配车型尺寸会有所不同。动力系统将搭载2.5L混动系统,最大功率222马力,匹配E-CVT变速箱,标配四驱系统。该车与RAV4属于同平台,不过轴距表现更佳,与之前在日本发布的全新Harrier车型保持一致,不久后中国也将推出国产版Harrier,或将提供2.0L自然吸气发动机及2.5L混动前驱版本,期待吗?
#有哪些被低估的好车《千车千面》之:丰田Venza威飒 厂商指导价:32.66-40.88万 经销商参考价:新车停售 二手车参考价:17-25万 亮眼信息(包括但不限于): ——车身尺寸4833×1905×1610毫米,轴距2775毫米,在五座跨界SUV车型中有着不错的空间表现; ——2.7升直列四缸发动机,最大185匹马力,峰值扭矩247牛米,配有开放式中央差速器全时四驱系统,动力调教出色且具有一定脱困能力; ——车型小众,可靠性强,对于追求质量和个性的消费者来说是个不错选择; 一家之言: 在二师兄看来,丰田Venza的实力和汉兰达相差无几。只不过由于纯进口的销售方式定价过高,再加上定位偏向于小众,致使这辆车的销量平平,最终沦为“小众车”。不过这并不影响Venza被列入“好车”的行列,2700的引擎加上全时四驱的驱动形式,都是这辆车曾经辉煌的证明。我们还是期待,Venza这辆车在今后会进行改款,在TNGA的架构之下,东山再起。 互动话题:你听说过/见过Venza威飒这辆车吗?
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