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阿虎么么哒

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3

2025年的1月已经过完，前两天借着春节喜庆的氛围，不少车企发布了新年首月的销量喜报。乍一看，这几家车企自曝的销量都非常不错。此间，多数车评人也都在忙着过节，为数不多的几个车评人忙中偷闲，但碍于新春佳节，发言的字里行间多少留了几分客气! 不过大家都是在车圈浮沉多年的明眼人，看破不说破，心照不宣罢了。这种祥和局面直到昨天还依稀可见。2月5日，当乘联分会公布2025年首月国内汽车库存系数之后，摇曳多日的这层窗户纸终于被无情的事实给捅破啦！随着权威数据的公布，先前大肆宣扬的几家车企立即偃旗息鼓，没了响动!估计这几家车企都得尴尬的找个地缝钻进去！因为乘联分会公布的1月份库存系数可谓是直接打脸————景气指数前后的反差更是达到颠覆级别！根据乘联会公布的数据显示2025年1月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%，同比上升2.4个百分点，环比上升12.1个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。在两新政策加持下，这个库存系数可算是爆表了！另外就是合资品牌最高，高达64.4%；其次就是自主品牌高达62.9%，所以明白为什么开年各家车企就开始大打价格战了吧，因为库存真的很多！而这种高库存让本就资金不怎么充足的经销商又雪上加霜，搞不好也是压倒某些经销商的最后一根稻草！虽说车企想要高销量可以理解，但是这种以经销商高库存作为代价的“作秀”销量数据又有什么意义呢？如此来看，各位想买车的朋友暂时不要着急，以当前主机厂和经销店的状态，蛇年车圈的价格战只会越来越激烈！

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图1

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图1

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图2

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图2

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图3

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图3

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图4

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图4

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图5

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图5

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图6

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图6

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图7

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图7

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图8

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图8

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图9

1月汽车经销商库存预警指数高达62.3图9

02-06回复

拾宝贝儿

像奔驰这种老牌车企，在设计语言家族化方面做的还是相当不错的。最近我就整理了奔驰近段日子所有的谍照车，无一例外啊，大家基本上都换上了三叉星头尾灯，辨识度那可是相当的高！

像奔驰这种图1

像奔驰这种图1

像奔驰这种图2

像奔驰这种图2

像奔驰这种图3

像奔驰这种图3

02-04

CarInfo

近日获悉，2024年汽车销量排名前十位的企业共销售2670.4万辆，占汽车销售总量的84.9%。与2023年相比，比亚迪、长安汽车、吉利控股、奇瑞控股、东风公司、北汽集团和长城汽车销量均呈现不同程度增长，上汽集团、中国一汽和广汽集团销量下降。从细分车型表现来看，2024年销量排名前十位的SUV生产企业共销售964.2万辆，占SUV销售总量的65.5%。

近日获悉，图

近日获悉，图

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