发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
提问有人出g318吗
#我的用车总结先说为撒子选它,旧车因为动力不行,平时回个老家上坡打滑跑不动,加上也用了那么久了,续航也不行了,就想搞个四驱的增程,动力强,续航也不焦虑。25款的外观确实好看,一眼就相中了,果断入手。 一转眼已经提车过去2个多月了。在这两个多月里,总体来说体验还是非常不错的。两个月的总里程已达8117公里,可以看出我用车还是比较频繁的,其中用电行驶6670公里,燃油1446公里。因为我以日常通勤、城区短途为主,所以用电更多一些,首先说动力方面:实时四驱,起步和上坡的时候。前驱就会介入,提速快,一马当先啊,倍有面。无论是哪种城区路况都没得问题。但是唯一我觉得有点遗憾的就是,亏电时,增程器介入,停下等红绿灯时,增程器未自动关闭,声音有点大,方向盘抖动严重,好在高速行驶的时候还是没得这个情况,也能接受了。 再说续航:用油还是国庆出去耍,满电满油纯高速跑800公里,纯电是标的wltc155,实际通勤能跑120到150公里,表上还能剩下点,当然哈,速度不会太快,但是也不至于全程五六十哈。对于这个续航,我还是很满意了,毕竟这么大个车,真的不能在苛求太多了。 最后给大家看看路边我的好看大气的车车,拍照技术不行,莫嫌弃 。
#记录新车一血近来,城市街边的小广告形式又有了新的“升级”,以往常见的小卡片逐渐被更隐蔽、粘贴更牢固的小贴纸所取代。这些贴纸你说它质量不好吧,它的黏性极强,牢牢扒在各种表面上。你说它质量好吧,一旦被撕下来,十有八九会留下一片顽固的胶痕。真是让人又气又无奈。 就在前天清晨,我老公正准备开车出门,却发现左后视镜上不知何时被贴上了一张二维码小广告。他顺手一撕,果不其然,胶印清清楚楚地留在上面。这时他想起之前曾在后备箱里放了一瓶除胶剂,便拿出来对着胶痕喷了几下。谁知这一喷,事情彻底失控——胶没除掉不说,除胶剂竟顺着后视镜流了下去,左后视镜的塑料外壳很快泛起一片白茫茫的痕迹,明显是被化学药剂腐蚀了。更糟的是,液体还渗到了正面的碳纤维纹路饰板上,也变成了一团模糊的白色。 我老公这才意识到闯祸了,赶紧拿湿纸巾擦拭,又用指甲一点点地刮,可惜都无济于事。白色腐蚀痕迹非常顽固,只能清理掉表面的一些粉末无法复原。闯祸的大聪明实在没办法处理了告诉了我,最后请朋友帮忙,用抛光机对黑色塑料部分做了打磨处理。远看或粗看确实不太明显,但近看依然能看出痕迹。而正面那块带碳纤维图案的饰板,因为材质特殊,被腐蚀后已经无法修复了。 把这段经历写出来,也是想借此提醒大家:处理车身贴纸或胶印时,千万要谨慎,别像我家那位一样,随手就拿起化学药剂乱喷。
#新能源冬季能耗分享看看, 大家看我这个电耗怎么样?比我高的应该没几个了吧。 眼看平时就这么高,你说马上入冬了,电池可能都会面临一个打折,很多人会不会担心这样情况还顶得住吗? 正所谓,没有实践就没有发言权。 提车马上三个月了,也跑了4500多公里,就我个人...查看全文
#提车日记时光荏苒, 我的大高个G318马上提车就要三个月了,首保也要到了。走过了将近5000公里的风风雨雨。今天一个钓鱼佬就来讲讲和它这三个月的亲密接触故事。 首先,为什么买这台车? 每个人买车有不同的理由,但是绝对是需要符合自己的需求,有的为...查看全文
#爱车最实用的加装NO1:挡泥板 家人们,这个挡泥板是一定要装的啊!!!!没有装的话下雨天就会看到门框和车身上全是泥巴,装上以后小蓝再也不用担心泥巴糊一身妈妈不让进家门啦。😜😜 参考价格:35~45元 NO2:扶手箱储物盒 行驶证、驾驶证、钥匙在哪里啊,扶手箱中东西真多,实在太难找啦,不开心🙁。恰逢此时,扶手箱储物盒显身,小物件的容身之处得以解决,便捷取用,不禁感叹:真香。 参考价格:10~30元 NO3:折叠储物箱 G318后备箱空间巨大,对于不常使用的小物品,如雨伞、放电枪等,使用储物箱可以保持后备箱整洁。露营时,储物箱可用于装载厨具、食物等,非常实用。还有带防水袋的款式,平时出去钓鱼🎣也可以拿来装收获成功,yyds~不使用时,储物箱可以折叠,也不会占用任何空间。 参考价格:25~35元 以上都是我自己认为的实用好物分享,亲爱的再也不会说我乱买东西啦~(˶╹ꇴ╹˶)~
#你的车续航打折了吗提车八个多月,跑了一万两千多公里,对能耗这块整体还算满意。平时电耗基本稳在20上下,懂车帝APP查的WLTC续航是142km,非冬季的时候,实测跑到135公里左右增程器才启动,这时候再开强制纯电,还能再怼个20公里,加起来就能跑到官方数字,当然,“吹拉弹唱”标的190km极限续航我跑不出来,而且我这成绩在车友里也不算特别优秀,主要我开车比较猛,等红灯经常第一个窜出去,甩后车几十米的那种,起步动力条经常踩到40%以上,再加上日常使用常走高架,速度基本贴着90跑,能跑出标称WLTC已经很知足了。 油耗方面不算特别理想,但也还能接受。我平时通勤基本用电,只有跑高速或者国道才用油。之前自驾出去玩,在高速上实测过一次:车上四个成年人+行李,地磅称下来载重差不多330公斤,巡航设130,平均时速117,空调26度,胎压2.7,算下来百公里油耗大约11.5个;如果跑国道,没车时候限80跑90在中途等几个红绿灯、再让并排大车再别一段压着速那种,油耗能降到6.5个左右。虽然不算省,但考虑到是四驱加这个车重和风阻,也还算合理。 现在北方入冬了,白天温度基本在0~5度徘徊。我车平时都停地库,就这样纯电续航还是打了点折,大概能到标称的95%左右,如果开空调,还得再减接近10%。不过整体来说影响不算夸张,冬天这表现我觉得还行。 其实我现在还挺期待下大雪的,越大越好,正好试试这四驱和差速锁到底得劲儿不得劲儿。坐等一场像样的大雪,到时候就能好好玩一把了。
4.11
“优秀”
共172人评价
18万-25万新能源总榜
NO.5
超过96%的同价位车系
4.11
综合
4.07
内饰
3.98
配置
4.31
空间
4.26
外观
4.08
舒适性
4.03
操控
4.03
动力
扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司