致悦车友圈

我是2016款菲亚特致悦车主，我仅用了半年时间就陷入深深的后悔，这款车搭载的7速干式双离合变速箱堪称"定时炸弹"。新车半年后，1挡升2挡时开始出现剧烈闯动，伴随金属撞击声。在拥堵路况下，变速箱频繁换挡导致顿挫感，变速箱问题占总投诉的大部分，且厂家对超保车辆推诿责任现象普遍。还有油耗与宣传严重不符，宣称的综合油耗6.8L/100km在实际使用中成为笑谈。城市拥堵路况下油耗稳定在10-12L，高速也需8L以上，相比同级别1.4T车型高出20%-30% 。以年均1.5万公里计算，每年油费比竞品多支出约2000元，配置与便利性设计反人类，卤素大灯夜间照明效果极差，原厂导航系统形同虚设，倒车影像清晰度堪比十年前手机摄像头。后备箱开启按钮隐藏在车内左侧下方，操作极不方便，多次被朋友误认为没有后备箱。菲亚特致悦保值率断崖式下跌，2016款致悦三年保值率仅32%，五年后残值不足3万元，而同期的大众朗逸保值率为55%，丰田卡罗拉达62%。我在第五年尝试出售时，二手车商报价2.8万元，仅为购车价的18%简直无语，真是形同鸡肋弃之可惜食而无味，唉！毕竟陪伴我多年，多少还是有些感情，没办法一直停放在车位里，就当备用车用吧！ ​