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#这车惊艳到我了#灵犀车谈##上海车展#小鹏P5开启预定。 这款宣称正式进入XPILOT 3.5时代的新车，拥有13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU）。 那它的自动驾驶能力有多强？小鹏P5的XPILOT自动驾驶辅助系统适用范围，从高速路扩展至城市道路。比如它已经拥有红绿灯路口通行能力、城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力等等。也就是说P5已经非常非常接近可以在城市里自动驾驶了。 小鹏P5是同级中首次搭载高通骁龙SA8155P车规级芯片的车型，全系标配最新Xmart OS 3.0车载智能系统。 P5并未采用P7的轿跑GT外型，而是偏传统三厢车的设计，三维是4808*1820*1530mm，轴距2768mm，后排膝部空间为167mm，后备箱容积450升。 而前排座椅全平放倒的设计+后排头枕位置的投影，让车主可以躺在P5里看电影，这是灵犀印象中第一款实现此功能的三厢轿车，很吸引眼球。对了，开启影院模式后，汽车的空调系统也会给车舱自动换气。 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#你觉得小鹏P5外观好看吗？全球首款量产激光雷达智能汽车:小鹏P5，外观内饰很吸睛，继承了P7一体化贯穿大灯、车身曲面元素，前后车灯融入了“X”的元素，很像小鹏标志，就很有品牌感了，空间太有想象力了，很有沉浸式居家感，科技配置更是诚意满满，P5值得看看。
#2021上海国际车展小鹏P5是小鹏今年的重磅车型，其定位低于P7，且不同与P7的运动化属性，P5更倾向于家庭用户。在外观上上，P5的整体尺寸比P7稍小，不过车长也超过了4.8米，在整体的设计上也不同于P7那种科幻赛博朋克风格，而是正儿八经的家用轿车造型。而内饰方面则相对传统，中控大屏幕加上液晶仪表盘的设计并没有太多新意，不过在内饰用料上则十分值得称道，某些版本的车型甚至会配备Nappa真皮，大多数位置也都是软性材料包裹。而P5最大的配置亮点，当属激光雷达，对于更复杂的路况有更好的表现，让辅助驾驶系统的功能更加全面。P5的出现很好的弥补了小鹏旗下车型的空档，更加亲民的P5对于整体的销量增长自然是有莫大的益处。
小鹏P5 · 懂车分（口碑）
3.68
“良好”
共427人评价
12万-18万新能源总榜
NO.89
低于78%的同价位车系
3.68
综合
3.59
内饰
3.67
配置
4.15
空间
3.45
外观
3.66
舒适性
3.57
操控
3.70
动力
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