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#新一代荣放惊喜or失望兄弟们，今天看到新一代RAV4荣放的价格，16.98万元起。网上有人说它这次是小号普拉多，也有人说丰田终于开窍了。我仔细研究了一下，这车有确实点东西，但不足也挺明显，来聊聊它到底值不值。 1.先说最亮眼的：这回外观是真的硬派了。新车没用海外那个普通版本，直接整了个海外越野版（Woodland版）的前脸过来。圆润感没了，换上了半封闭的六边形大嘴和特别显眼的C字形大灯，侧面线条也更有肌肉感了。喜欢方盒子造型的会觉得挺对味，开上路的辨识度也高了不少，我觉得说它是小号普拉多真的不算夸张。不过话说回来，这种硬朗设计我觉得见仁见智，习惯了老款圆润风格的可能会觉得不习惯。 2.智能座舱这块，丰田总算跟上时代了。全系都给配了高通骁龙8155P芯片，车机流畅度没的说。中控屏也够大，低配都是14英寸，其他版本直接给到了15.6英寸。关键它支持CarPlay、HiCar这些，不挑手机，用起来跟玩个大Pad似的。以前总吐槽丰田车机傻，这回算是补上了它的短板。但听说低配车型的功能可能会有所简化。 3.动力选择多，省油是真的。新荣放提供了三种动力：2.0L燃油、2.0L混动和2.5L混动。重点肯定是它的混动，丰田的看家本领。有真实车主跑出了百公里4.1升的油耗，而且油电切换几乎无感，反正市区代步是真的特别省。高配的2.5L混动系统综合功率有174千瓦，动力和节能这次都想兼顾。之前做过朋友荣放，反正急加速时发动机介入，动力储备是足够的，但发动机声音也会明显的传进驾驶室。2.0L燃油版就是图个稳定和可靠，适合对混动不感冒的朋友。 4.说说不足，一是价格，16.98万元的起售价格看着比CR-V（18.59万元起）低，但别忘了现在国产混动SUV卷成啥样了，这个价格压力真不小。二是空间，车子长度只加了20毫米，轴距还是2690毫米没变，后排空间在同级别里优势不算大，中间地台还有隆起。三是内饰质感，虽然用了软质材料，但根据老款车主的反馈，丰田一贯的塑料感问题可能还是会有，细节做工和设计感相比一些国产品牌仍有差距。另外，全系可能都没有配备双层隔音玻璃，高速行驶时的胎噪和风噪控制如何，还需要实际体验才知道。 5.最后聊聊值不值。如果就认丰田的牌子，图它的可靠和省油，特别是那套经过多年验证的混动系统，而且又喜欢这个硬朗的新造型，那这代RAV4的升级，尤其是智能车机的进步，确实值得一看。但如果是追求极致的性价比、超大的空间或者超级炫酷的智能体验，我觉得那同价位的国产新能源车可能会更有吸引力。RAV4的核心优势依然是稳定、省心、低使用成本。 6.总结，总之车是好车，但我觉得最好亲自去试试，看看它的硬派和智能是不是自己的菜，感受一下隔音和底盘滤震，再对比一下竞品，我觉得这样心里就有谱了。
RAV4荣放 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共1309人评价
18万-25万SUV总榜
NO.116
低于84%的同价位车系
3.80
综合
3.43
内饰
3.58
配置
4.11
空间
4.28
外观
3.75
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
RAV4荣放热门话题
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