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#买车后才发现的鸡肋配置购车前多查看车主评论，车主内容了解目标车型的高频吐槽点，重点感受配置是否贴合日常用车场景，自动启停在拥堵路段的实际表现，天窗的隔热效果， 选择配置，避免为伪需求买单，家庭用车无需追求 后排娱乐屏，北方选择座椅通加热，男方选择座椅通风，核心功能优先满足安全与舒适感，买车是长期伙伴陪伴的选择，与其为冗余配置多花冤枉钱，不如聚焦真正提升用车体验的功能。
#你身边有人买二手车吗提到二手车不少人都踩过坑，但是对于当前汽车普及度及更换频率而言，选择二手车既可以降低经济成本又可以快速实现车辆拥有，显然是一个不错的选择。 现在车辆的保值率大不如从前，汽车的淘汰更迭速度越来越快，很多人换车不像以前是因为车辆问题（事故、泡水、故障等），可能就是简单的不想要了或是不断的尝鲜（有钱人），或是相反的经济压力太大，更有0公里二手车洗钱的。这样以来很多二手车并非车辆本身问题流入市场，就大大降低了二手车车况问题导致入坑的情况。只要在诚信度较高的市场或平台就可以淘到品相和车况不错的二手车，前面说过因为保值率的总体缩水，比起买新车而言，性价比更大，甚至捡漏到极具性价比的车辆。 我的第一台车就是一辆二手的丰田花冠车，因为当时从事的行业我很清楚这辆车的来龙去脉，那时花冠在广东地区二手市场保值率极高，我以新车一半的价格获取（11年的车15年入手），该车以其皮实耐造的品质陪我走过9年的时间，最终结束了曾经的辉煌，在当前车市中逐步边缘，难逃报废的命运。 现在新能源车一分天下，混乱的车市导致电车车像手机一样类似快消品的角色，如果什么时候首任车主终身质保的权益崩盘，那二手的大门算是彻底打开了。就算按照现在车辆的质量，开个五六年真没什么问题，这样话低价入手一辆便宜的二手新能源车，即可享有冰箱、彩电、大沙发、智驾等，确实是一个不错的选择！
#预算15到20万二手车怎么选车龄与公里数，优先选择3~5年车龄，6~100000km的车型，车辆机械部件磨损稳定，故障频率低，性价比高，如宝马，凯美瑞、雅阁，颜值品牌，空间实用性，查看车况维保，出险记录，避免重大事故车，泡水车，火烧车，重点检查发动机舱，钣金，底盘，检查座椅底部有无锈迹，内部磨损，避免线上看图，线下踩坑
#万元二手车能买吗我朋友年初他花2万淘了台2011年的1.6L花冠，买的时候已经跑了18万公里。到现在一年跑了7000公里，他是个新手，之前没怎么开过车，买车就图个皮实省心，日常代步不用折腾。先说说这台车的缺点。动力确实一般，搭载的是1.6L自然吸气发动机和4AT变速箱，朋友开车很温和，就算偶尔想踩深点油门，动力也来得慢悠悠。隔音很差，速度超过80公里后，风噪和胎噪就很明显了。另外底盘结构为前麦弗逊，后半独立悬挂，减震偏硬，虽然过弯和走直线挺稳，但压过减速带或者坑洼路面时，颠簸感传递得比较直接，后排乘客会觉得颠簸。 说完缺点，再说这台车让我满意的地方。最让人省心的是质量，大半年下来除了一次我朋友自己熄火后插U盘听歌耗光电瓶，叫搭电师傅花50块钱解决，没进过修理厂，完全不用为车况操心。而且这种车保有量大，结构简单维修起来特别方便，配件便宜还好找，就算后期有小问题，普通维修店都能轻松处理，不用花大价钱折腾。 油耗不高，老家路况好，朋友通勤路上就两个红绿灯，加200块钱油能跑400多公里，折算下来每公里才五毛钱，朋友说跟之前开摩托的花费差不了多少，完全在预算内。保养也特别便宜，7000公里的时候我陪他去街边维修店做保养，换了全合成机油和滤芯，一次下来才300块钱，比合资新车保养省一半还多。保险方面，二手过户后第一年保费2000块，他没买车损险，只买了交强险和三者险，觉得代步用足够了，大家也可以根据自己的用车情况来选。 内饰虽然都是硬塑料，座椅也是织物的，没什么花里胡哨的配置，但胜在耐用，日常擦一擦就干净，完全不用费心打理。空间也够用，我一米七的身高，前排调好坐姿后，后排坐两个成年人也不挤，偶尔拉着家人出门完全没问题。他买下来后没搞复杂改装，就花300多块加装了个倒车影像，新手停车方便不少，再买个U盘存点歌，日常听歌需求也满足了。 朋友之前骑摩托车上下班，每天通勤20公里，还摔过一次，又危险又受天气影响，刮风下雨的时候特别遭罪。现在开着花冠，坐在车里吹着空调听着歌，稳稳当当的，通勤幸福感比之前强太多。 总的来说，预算有限，想买台不用费心打理的代步车，花冠值得重点考虑。
花冠 · 懂车分（口碑）
2.96
“一般”
共29人评价
2.96
综合
2.86
内饰
2.72
配置
2.79
空间
3.11
外观
3.00
舒适性
3.11
操控
3.15
动力
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