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    丰田混动,以我的理解跟大家分享一下。 首选跟正常车一样,踩刹车,按引擎键。没有发动机启动的轰鸣声。轻踩起步。此时电池有三格以上电的话。是电机工作,四驱低速辅助起步。刚走十来米。发动机响,车子开始自动预热。同时发电。时间持续一分钟左右吧。若起步时。电池电量小于等于三格。起步就会直接进入自动充电状态。发动机轰轰响。 行驶的时候,你急加速。发动机就直接驱动,电池有超过三格电,电机作为辅助也启动四驱,来共同完成提速。电池电量不足的话。急加速。就会变成 发动机一边驱动提速。一边给电池充电。这个充电速度较快。行驶过程中。只要你松开油门。也会自动给电池充电。这个充电速度较慢。另外刹车的时候,也会自动给电池充电,这个充电速度也很快。 所以开高速的时候不省油。跟油车差不多油耗正常6—7个。因为高速时候发动机要一边驱动提速。一边给电池充电。然后电池有电了。也来辅助加速。基本上很少滑行充电。更没有踩刹车充电。开乡道就很省油。最省的。也有黄金右脚把油耗控制在3左右。就是滑行多,踩一下刹车,速度60—80基本上偶尔发动机顺便发一下电。基本上电量都在7—8格。 有人问丰田电池纯电能开多远,其实这玩意不能说能开多远。准确说电机只是辅助。电池浅充浅放。让电池寿命更长。细心的同志就会发现,永远有一二格电充不满,也永远不会低于三格电。有时候在拥堵路段,一直十几二十码开车。基本上全是纯电行驶,也就几公里基本上发动机就要介入充电了。 总结一下就是,起步低速不急加速,就纯电四驱行驶。急加速电机就辅助发动机提速。滑行充电,油门踩的稍微深一点。发动机会一边行驶一边充电,电充满的话,电机又辅助发动机提速。然后刹车充电。所以电机只是辅助。

    丰田混动普通人的理解图丰田混动普通人的理解图
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    冬季轮胎胎图冬季轮胎胎图
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    #26款汉兰达,能破局吗?如果是追求大空间、高可靠性和保值率的家庭用户,它是优质之选;若看重极致科技配置或动力性能,同价位有更优解 。 具体来看,它的核心优势和短板如下: 1. 核心优势 - 空间表现亮眼:4965mm车身+2850mm轴距,7座版第二排可18cm前后滑动,第三排能容纳178cm成年人短途乘坐,放倒座椅后储物空间达1150L,适合家庭出行和装载需求。 - 可靠性与保值率高:J.D.Power可靠性研究中混动版故障率仅0.8%,三年保值率75.6%,二手车市场流通性强。 - 油耗经济:2.5L双擎版WLTC油耗5.82L/100km,加92号汽油即可,年燃油成本比同级别燃油SUV低约3000元。 2. 主要短板 - 科技配置偏保守:入门版曾有6英寸电阻屏(2026款已升级为15.6英寸大屏+8155P芯片),但语音控制、OTA升级等功能仍不如国产新势力车型。 - 动力表现中庸:混动版急加速时发动机噪音明显,2.0T燃油版虽动力更强,但油耗达8.74L/100km,且全系无高性能版本。 - 北方使用有隐患:混动版在-30℃低温环境下仍有37%的车辆出现机油乳化现象,北方车主需谨慎 。 汉兰达的缺点主要集中在智能化配置落后、空间实用性有短板、动力表现中庸等方面,具体可分为以下几类 : 1. 智能化体验拉胯 - 2025款入门版曾搭载6英寸电阻屏,触控延迟达1.2秒,即便2026款升级为15.6英寸大屏,车机流畅度仍仅相当于2019年安卓千元机水平,语音识别率不足70%,且不支持连续指令,CarPlay连接失败率达22% 。 - 辅助驾驶功能基础,仅配备自适应巡航,无变道辅助、自动泊车等功能,远落后于同价位国产新势力车型。 2. 空间实用性有短板 - 第三排座椅坐垫高度仅28cm,低于成人标准的35cm,腿部支撑不足,身高180cm的乘客头部空间仅余三指,长途乘坐易疲劳,被车主戏称“坐牢体验”。 - 混动版电池组侵占空间,导致第三排坐垫缩短5cm,乘客平均忍受极限仅87分钟;后备厢垂直高度不足,装载大件行李需折叠第三排 。 3. 动力与驾乘表现中庸 - 2.0T燃油版低速2000转时动力释放迟滞,发动机噪音大,6AT变速箱低速2-3挡切换顿挫感明显,市区油耗甚至达15-18L/100km;混动版高速行驶时发动机介入突兀,车内噪音达68分贝,高于同级竞品 。 - 悬挂调校偏舒适,过滤连续细碎震动时略显松散,麋鹿测试极限速度仅68km/h,操控性逊于德系和国产竞品。 4. 配置与品控问题 - 配置梯度不合理,入门版缺失胎压监测、倒车雷达等基础配置,360°全景影像清晰度低;顶配才配备座椅通风、11个喇叭的音响系统,同价位国产车配置更丰富。 - 品控存在小瑕疵,部分车型出现刹车抖动、空调压缩机故障、车身异响等问题,北方寒冷地区混动版仍有37%的车辆出现机油乳化现象 。

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    18万-25万SUV总榜

    NO.70

    低于51%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.44

    内饰

    3.42

    配置

    4.34

    空间

    4.24

    外观

    3.89

    舒适性

    3.89

    操控

    3.92

    动力

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