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    11-07回复
    14款致炫L改装分享图14款致炫L改装分享图
    2024-05-23回复

    提车一年多,开了两万多公里了。对致炫有深刻的体验了吧 优点: 省油、耐用,开国道省道多较多,平均油耗在5.5升/百公里。 保养便宜,每次保养机油3升过一点,过滤器也不贵保养周期一万公里或一年一次。 驾驶平稳,CVT的变速箱变档没有顿挫,方向盘的厚重感感舒适刚好。 动力足够用,在时速80码以下加速足够快,只要想超车,深踩油门就轻松超过。80码以上加速慢了,但在高速路上,多踩油门加速也能够用了。红绿灯时,一路油门就冲出去了,后视镜中别的车还刚启动,呃,是我开车爆力了吗? 两厢车身短,好停车!这个是真爽,车位小一点,多挪几下也停进去了,三厢车可停不进去啊。车身不宽,限宽墩也不怕刮到。这很让人省心啊,提升驾车体验感呢 外形好看,嗯,这是我真相中的地方吧,致炫X的跨界造型,赋予了致炫灵魂!这是买致炫X的第一动力。 空间灵活适合家用,正常做5人,没什么问题,只要别太胖。后备箱空间高,立着放行李箱什么大件不怕超高了。后排可以四六放倒,放倒后后备箱空间更大,我塞进过婴儿摇摇床、洗衣机,这个很可以 缺点: 首先麻,内饰差,合资车,这价位都这样,黑色塑料上虽然有仿皮纹,摸上去就廉价感十足,当然,后期你还能贴皮。我把液晶收音机改成360全景大屏了,换了高配车的仪表盘和按键方向盘,又加装了前门车窗三角处高音喇叭,和后门低音喇叭,加了胎压显示器,这车才算刚刚看的过去了。 隔音差,发动机仓的隔音还行,行驶时发动机声音小,但胎噪声音大,路面粗糙一些胎噪声音就很大了(虽然比飞度的隔音要好一点),我想加装四轮、四门隔音了 动力不高,车里坐满5人后,动力感觉要比一个人时要差些,比正常的加速要慢些,虽然能靠多踩油门也提高,但油耗也提高了(载着全家人跑了一箱油,油耗6.32,比我平时开车多费了一升油) 避震一般,实测感受减震效果还是可以接受的,当然这个价位也别想有多好的减震效果,和20万的车比,体验当然是明显的,比不了比不了

    两万五千公里的致炫X图1两万五千公里的致炫X图1
    两万五千公里的致炫X图2两万五千公里的致炫X图2
    两万五千公里的致炫X图3两万五千公里的致炫X图3
    2024-04-20回复
    致炫L@二次元的改装萌新图1致炫L@二次元的改装萌新图1
    致炫L@二次元的改装萌新图2致炫L@二次元的改装萌新图2
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    致炫L@二次元的改装萌新图42致炫L@二次元的改装萌新图42
    2024-04-17回复

    自动启停其实是一个以发动机、火花塞的寿命为代价的很鸡肋的功能… 清明节当天早上桥头堵车,发动机频繁停止、运转…搞得起步慢一拍,跟不上前车节奏留下空间被六辆车加塞… 而且频繁启停搞得人很不舒服…而且总是忘记自己去按压关闭… 于是就想着搞一个自动启停关机器… 自动启停关闭器有两种: 一种是具有记忆功能的按键版,按一次以后就不需要再按压关闭了… 一种是代替手按压的线束版,就是着车十来秒后自动关闭启停功能… 线束版比按键版便宜于是就选了线束版的… 安装过程很简单… 1.扣起自动启停按键 加装了扶手箱有点碍事…翘片略有点用不上力气…但是总算还是多翘几次翘了下来… 2.按键与原车线束分离 顾及与原车线束很细…不敢使用蛮力扣…指甲盖都扣疼了都没扣下来…最后求助车友群,给了一个办法,平头改锥顶一下…手上有个趁手的翘板…使劲顶了一下就脱离了…搞得我满头大汉,最后发现用工具顶一下就下来了…被安装视频误导了…看视频指甲一扣就下来了…事实上不如用东西顶一下更简单! 3.线束版关闭器一头插到按键上,另外一头插到原车线束上… 4.最后的效果就是按键连着线束版关闭器连着原车线束… 5.着车后几秒后,仪表盘显示自动启停关闭的状态灯(黄色灯)… 安装成功,以后不用一上车就去按压关闭自动启停功能键了…

    自动启停关闭器图1自动启停关闭器图1
    自动启停关闭器图2自动启停关闭器图2
    自动启停关闭器图3自动启停关闭器图3
    自动启停关闭器图4自动启停关闭器图4
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    自动启停关闭器图6自动启停关闭器图6
    自动启停关闭器图7自动启停关闭器图7
    自动启停关闭器图8自动启停关闭器图8
    自动启停关闭器图9自动启停关闭器图9
    2024-04-07回复
    致炫X实用加图1致炫X实用加图1
    致炫X实用加图2致炫X实用加图2
    致炫X实用加图3致炫X实用加图3
    致炫X实用加图4致炫X实用加图4
    致炫X实用加图5致炫X实用加图5
    致炫X实用加图6致炫X实用加图6
    2023-05-08回复

    提车两个月跑了四次高速!特点:感觉还是很好开的,特点省油 灵活性很不错!保养也便宜时间也久,只有第一次保养是6个月或者5000公里,之后都是10000公里或者一年一保养!保养一次大概400左右!缺点:缺点就是速度到了120在想加速就很慢,必须要给时间给他,才可以提速上去!市区开前段80之前提速还算OK!比较灵活自如!颜值这块我觉得还是很不错,至少没有飞度那样的奶萌,当然只是我个人见解,空间方面:空间还算可以,看起来车小但是空间真的没得说,属于同级别里面比较大的!内饰:内饰仿皮样式还是做得不错,只要你不用手摸,这个纹路你绝对会觉得是皮的,内饰最喜欢的就是主驾的抽屉式杯架,还有副驾的抽屉杯架,这两设计很好,夏天可以冷饮冬天可以热饮!非常不错!!异响:目前两个月了没有发现异响问题,这个级别还算OK满意!外观:这款车外观在我心里提车到现在都很满意,属于越看越喜欢 属于耐看型的小两厢,除了高八之外这款小两厢是我的最爱,非常喜欢这样的小两厢车。大灯:大灯看起来非常漂亮有神,唯一不满意就是暴雨夜开起来,在市区还没事 要是在高速就看不很清楚,建议后期改装透镜的那种大灯,也许开起来看得清楚一些!这车爬坡的时候想要动力,我总结和实验出来的结果是:爬坡一定要换到手动模式,爬坡的力度才会爆发出来,爬坡切换手动M挡绝对不会错!下坡也换到M手动挡这样可以帮忙分担刹车压力!避免刹车热衰减安全第一。油耗:油耗方面不知道怎么的,目前我的油耗偏高在百公里7.7左右!不知道是不是新车磨合的原因!不过总体来说:我还是很满意这款车!之后有了新的发现在来和大家分享! 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🔧保养分享

    2021款致炫X尊贵版真实感受图12021款致炫X尊贵版真实感受图1
    2021款致炫X尊贵版真实感受图22021款致炫X尊贵版真实感受图2
    2023-04-12回复
    21致炫提车改车经历与使用感受图121致炫提车改车经历与使用感受图1
    21致炫提车改车经历与使用感受图221致炫提车改车经历与使用感受图2
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    21致炫提车改车经历与使用感受图2421致炫提车改车经历与使用感受图24
    2023-03-31回复
    一代“新白”换“旧白”——船新小白提车作业(附一组雨中夜拍)图1一代“新白”换“旧白”——船新小白提车作业(附一组雨中夜拍)图1
    一代“新白”换“旧白”——船新小白提车作业(附一组雨中夜拍)图2一代“新白”换“旧白”——船新小白提车作业(附一组雨中夜拍)图2
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    一代“新白”换“旧白”——船新小白提车作业(附一组雨中夜拍)图10一代“新白”换“旧白”——船新小白提车作业(附一组雨中夜拍)图10
    2023-03-31回复

    我买车也是被逼无奈的选择,自从实行电动车要买国标,也要上牌后,我上班以前骑电动车,现在经常要考虑被查车。非常不方便。因为国家的规定的标准,电动自行车速度太慢,上班要骑好久。续航也不远。买台代步车就被提到了日程。我以前对车没有了解过,基本上是小白。然后就从3月份开始看抖音直播。上面有抖音,各大主播。也显示每个车型的全款提车价。又看他们直播,看了各种的套路。对买车过程也有了比较一个系统的了解。 进入车型选择后,先看的是国产车。看了比较便宜的,又是比较嗯质量稳定的。有奇瑞的艾瑞泽5pro青春版,吉利帝豪的自动豪华。奇瑞的艾泽5青春版全款落地价抖音上是6.5万。吉利帝豪自动豪华落地价是7.6左右。然后我广东中山这边奇瑞这款车就要到7万出头。比安徽那边要贵了六七千。所以我就放弃了这款车。帝豪这款车看好多网友说油耗比较高,我就也放弃了。因为是代步,我一直都是考虑的轿车。有要求要油耗低,质量稳定,不要出那么多毛病。后面看合资车。选了有几款车,有别克的英朗,现代的悦动,还有日产的轩逸经典版,还有丰田的致炫。本田的飞度。别克的英朗去4S店,他们报价9.3是4缸1.5升的。但是我看网友的价格都是8.58.6这样子。我说如果能到8.6,我就全款提车。店里态度非常嚣张一点不讲价。那个三缸的都要9万。也放弃了。现代的悦动看网友的报价,7.8全款落地去中山的4S店态度也是不好。我这车现在都不怎么进,没有车。也放弃了。日产的经典轩逸最低配抖音上是10.1左右。全款落地。去店里又要各种的加钱。给我算下来要11个。超出我的预算。本田的飞度那时候刚出新款,基本上没有优惠,也就是优惠两三千。现在优惠七八千,我可能那时候就买飞度了。剩下丰田的致炫。去了第1家4S店两次。最低谈到81,800落地。我说的是大胡子的领先版。基本上也到了抖音各大主播标的价格了。那时候刚好看到一个抖音上菜鸟说车的主播。丰田的最优惠时间段是每年的6月份。因为他们每年6月份进行年度核算。就到6月份二十几号的时间吧。在懂车帝上发出了询价。然后接到了两家丰田4S店的电话。让我去看去谈。我就问这款车7.8能不能全款落地?能的话的话就去,不能的话就没必要浪费时间。他就让我去,因为他也确定不了价格,他要现场领导当场拍板。去之后因为我要现车,他就带我在他们院子里转了一圈。有好几台银色的,一台红色的,没有白色的。 还有致炫x新款的也有好几台。库存非常充足。我就要那台红色的。然后问他7.8能落地的话当场交钱。他叫我交意向金,然后去问领导。回来之后说不同意,最少要再加800块钱。我就让他送了 LED灯,倒车影像,行车记录仪。以及一些脚垫,头枕抱枕之类的。还有一个贴膜。然后再让他另外多送一次保养。他同意之后我一算还是差不多7.9。我说那你跟上一家也差不多那个价钱。总得比上家优惠点吧。 不太同意。刚好另外一家4S店打电话给我。叫我去看车。他在旁边也听到了,我说那不行的话,我先去另外一家看看吧。他看我要走就说其实都差不多,也别跑了,就给你再优惠200块吧。,就这样7.86全款落地。但是发票他说要开到6.5。这就是我从看车选车,最后买车的全部过程。希望对大家有参考意见。 致炫圈主推荐 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

    小白选车提车图1小白选车提车图1
    小白选车提车图2小白选车提车图2
    小白选车提车图3小白选车提车图3
    2023-03-31回复

    #聊聊致炫用车感受哈,我小致炫这个车,已经开了两年半的时间了,用车频率还是蛮高的,跑的不算太多,但也不算少,快45000公里了。 其实当时买致炫的时候算是个“意外”。19年下半年的时候,想买一辆两厢车(我特别喜欢两厢车),在我的城市里,两厢车可是太方便了,车小,好停车,装载能力又还不错。可惜19年的下半年可并不是一个好时候,正好赶上国五改国六,一开始我看好了三个车型,1.polo 2.飞度 3.致炫,当时并没有考虑国产车型(这个后面解释),所以致炫并不是我的优先选择。当决定买车了,然后就去逛4s店,去试驾,去做多方位的对比。polo的性比价比实在是太低了,不仅仅优惠少,价格虚高,配置极其的低,虽然配的是At变速箱,大家心里普遍认为比较耐造,但是如果你开过,或者多开过一些6at的车型,你就知道实在是太笨了,又肉还不一定有多省油。飞度呢,因为那时候正好赶上国五改国六,飞度还没有改款是国五排放,整个山东4s店就没有车了,挺遗憾的,没得车买,“Gk5”的口碑不用我多说了吧?哈哈哈,三选一,所以最后定了致炫。那时候正好赶上所谓的致炫改款,也就是现在大家看到的“致炫X”,这个跨界小两厢车。那时候贵阿,也是没啥优惠,而且没有现车,要等。,但是性价比还是比polo高,配置高一些,价格低一些。最后订了车,等了一个多月,最后十万落地。。。(好像现在这车也就九万左右落地?) 说一下这个车优点吧。 1.整体上来说,外观这一块仁者见仁,智者见智,我觉得还是蛮好看的,尤其是前脸,还有从侧边45度看过去,尾灯设计的挺好,有立体感,但是只能近看不能远观,尤其是远看正后方,比例感太怪了,车高,轮胎窄,看着跟电线杆似的。 2.动力性我觉得还可以,没有澎湃的动力,但是轻盈感还是有的,低速加速轻快,市区超车,很轻松。高速上呢,虽然有些吃力,但是高速情况下还是可以超车的,需要的时间略长,这个得看你驾驶技术,还是经验来判断了,对于我来讲还是ok的 3.乘坐空间,我觉得这个车空间算很大了,可能比不上飞度,但是绝对也不小,毕竟是A0级小车,哈哈,可能是为了后排更大的乘坐空间,后备箱稍微小了一点。对了,不得不说的好评,就是二排地板是全平的,没有凸起!这个放在所有车里来讲都是很少见的,除了Mpv,想想是不是血赚? 4.内饰设计,内饰上来说,就很符合这个价位的表现,比如全车塑料啦~,但是有一些点缀阿设计阿啥的还不错。比如左右两边隐藏式杯架,靠空调可以达到一种冷热饮的效果,不放饮料的时候放手机也是很方便的。 5.关于三大件,油耗。我相信很多人买丰田车,图的就是所谓的“皮实耐用,省油”。省油,这个相对来说,确实是,但是每个人的驾驶习惯,路况不一样,所以油耗没有一个统一标准,单就我来说,37升一箱油加满,跑高速我能跑700+以上,但是纯市区就只能跑450左右不超过500。省油吗?中规中矩吧,如果你开过很多别的车型就知道了。关于发动机变速箱匹配,我觉得真的还算不错,cvt的平顺,加上丰田的发动机热效率不错,车轻,省油也就是很正常的事情了 6.关于维修保养,保养很便宜,确实是,只是常规保养的话,如果有卷,三百左右,省钱啊 优点说完了,该说缺点了,没错我就是那个黑子 1.内饰做工,这个价位,我是不图能给你用多好的用料,但是有一说一,致炫这个车的装配工艺真的烂,也可以说合资车这个价位都这样,甚至于国产都比它好太多,松松垮垮,缝隙大的一批,也是异响为什么这么严重的原因。 2.行驶品质,虽然致炫X这个车是新车型,但是也不新吧?至少三大件还都是好多年的产物,只是换了个壳子而已。新车也不是什么TNGA的架构。噪音大,隔音不好,尤其是走烂路的时候,底松松垮垮,喇叭不响,全车异响,由于是后悬挂是非独立的,跟船一样晃晃悠悠,更别提什么操控性了,就是一买菜车。方向盘沉,但是我觉得这个好处,高速这个车确实飘,但是方向盘沉可以弥补这个问题。发动机的散热很差,变速箱冬天天冷有冷保护,升温太慢了,踩不起来。。反而冬天比夏天更费油。 3.关于后期维修,因为这个销量还不是不错的,所以会出现一些质量问题,毕竟基数在哪放着呢。我只能说,省油不省心,两年的车,我换过半轴因为渗油(又渗油了,要换第二根),换过皮带涨紧器因为异响,换过左前大灯日间行车灯烧了。。就无语。。只能说自己中奖了。 。。。。快到码字上限了,做个总结吧 我承认这个车有些优点,但是一样有很多缺点。说实话,开了这么久以后,喜欢还是很喜欢的,但是它真的不值这个钱,很一般吧,如果能便宜个两万那性价比不错。不要太盲目相信所谓的“丰田品质”,反正下一次买车,丰田?我得好好考虑了,哈哈哈。买车嘛,多试驾多对比自己喜欢就好。以上仅代表我自己

    聊一下致炫的感受吧😁图1聊一下致炫的感受吧😁图1
    聊一下致炫的感受吧😁图2聊一下致炫的感受吧😁图2
    2023-03-31回复
    买致炫,就图1买致炫,就图1
    买致炫,就图2买致炫,就图2
    买致炫,就图3买致炫,就图3
    2023-02-07回复
    致炫特别改装:解锁/锁车语音图1致炫特别改装:解锁/锁车语音图1
    致炫特别改装:解锁/锁车语音图2致炫特别改装:解锁/锁车语音图2
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    2023-02-05回复

    📉能耗分享:个人觉得中等,不算省。加满36升跑500公里左右(市区),高速会更省。 💔爱车吐槽:隔音差、方向盘偏重、油门反应迟钝。 优点:小巧灵活,空间利用的好,省心。 内饰:我个人不注重内饰豪华程度毕竟价格就摆在那。我改了多功能按键(看个人需求加装),加装车窗高音和后排2个音响(推荐加装.听歌效果非常棒只用了600元)我觉得有必要加装氛围灯晚上开车太暗了,我之后会改。 空间:我比较矮,我挺满意的,后排坐人的话也还行,主要是4/6放倒真的很方便,我是做装修的,后排经常放梯子(1.5米)和箱子。 驾驶感受:刚启动那会加速确实不给力噪音大,油门控好之后开着就很顺了,我是个不开快车的我挺满意。高速的话还行我保持在100-110(舍得踩油门超车没问题)高速噪音取决于音响好不好哈哈哈,开大点声就好了。 🔧保养分享:第二次保养去4s店问了真心贵(最简单的保养700左右),最后选择了涂虎,下一次我也会去(小保养350左右) ✏️ 独家秘籍 :经常看到有人问怎么记录油耗啊我叫你一个很简单实用的方法:仪表盘什么有3条凸出来的小棍子,最右边那个小棍子(油量那里)点击一下切换到了A,再点击一下B,第一个是记录总的公里数。那么切换到A我们用来记录油耗,每次去加油站加满之后切换到A然后清空就可以了。B我是用来记录保养的公里数,保养完之后清空就知道自己开了多少公里了(学会了吗) 💬 故障描述:发现的问题:1️⃣方向盘打方向的时候偶尔出现“哒”得声音。2️⃣后排上车的时候后轮有异响3️⃣4s送的车机是真的卡

    致炫L开了2万公里来和大家说下情况。图1致炫L开了2万公里来和大家说下情况。图1
    致炫L开了2万公里来和大家说下情况。图2致炫L开了2万公里来和大家说下情况。图2
    2023-01-12回复

    致炫是大多数都是圈里车友的第一辆车,那它到底是怎么一辆车呢,我作为八年的老车主谈谈我个人的感受和它的优缺点: 首先,有些话说出来你们不相信,那时光在网上看车就看有两年多时间。因为那时候我还是个汽车小白,和很多车友一样对汽车方面的知识什么都不懂,所以为买车提前充分做好准备,同时也成就了现在的我。当初选致炫原因也很离谱,当时看中的是还未上市的昂克赛拉,但心里实在等不及了。在一次逛街的时候偶然看到致炫的展车,就上前去围观了一圈,之后心里对这车还是挺满意的,然而隔天就去4S店试驾后就订单了。可惜的是当时没有手动挡现车,只有次顶配自动档版本的现车,所以还是卖了。好了就这样吧,再说说下它的优缺点。 优点: 1.之所以选择岛国车主要还是看到车子省心,加上他在世界上的品牌影响力。虽然内饰和配置简陋了点,但是开这么多年也没把我抛在路上。 2.我看中他的AT也有改装的潜底子,虽然改装比不上同级别的手动飞度的改装潜力,但也踏上了我的改装之路。 3.很多人认为致炫的转向相比有些车较沉一点是个缺点,但在我眼里认为他是个优点,因为车转向太轻了会直接影响操控的手感。 4.他的车型外观是我比较喜欢的,而且它的悬浮式车顶当时没有几辆车会设计,还有就是它的风阻系数只有0.23,这低的风阻是不是有点不可思议? 再来说说他的缺点: 1.他的致命的缺点就是隔音效果太差,不管是在路噪和风噪方面都控制的不好。这个问题让我实在很烦,害我最后还是去做了隔音。唉,没办法一分钱一分货。 2.车漆太薄,这也是岛国车的通病,这个诟病被大家喷的不能再喷了。 3.我个人认为它的底盘离地间隙太高了,高速有点发飘,60过弯都没有信心。就这病又害我换避震和轮胎。 4.1.5L的自然吸气发动机开空调比较动力肉,这是所有小排量自然吸气的缺点。所以我那时发誓以后买车一定买2.0L以上涡轮增压发动机。 以上就是我这几年来对这车的个人看法和观点,因为好久没有拍照了,最后上些老照片吧!

    致炫到底是怎么一辆车图1致炫到底是怎么一辆车图1
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    2023-01-06回复

    丰田致炫X领先版,裸车79800元,送全车贴膜,行车记录仪,坐垫,脚垫;落地89600元。自己从某宝买了4个轮毂,途虎APP买了一套导航加倒车影像,合计2000元;上牌110元,一共91700元。 外观:前前后后看了飞度、致炫、菠萝三款A0级小车,老婆一眼就相中了致炫X的外观,当时的展车是铝合金轮毂,果然10个女人9个颜控。不过致炫X的外观确实好看,全系LED大灯和日间行车灯值得称赞。旅行架是塑料壳是个槽点。 动力:试驾了飞度和致炫,感觉飞度的操控和动力比致炫好不少,致炫的方向盘转向比飞度的要沉,刹车也比飞度浅。 中控:一个自带的中控,没怎么用,貌似只有一个收音机。今天刚从途虎APP花900元订了一套导航加倒车影像,货还没到,期待中,肯定比4S送的导航要好不少。 内饰:满屏的硬塑料,浓浓的味道,这个价位,要啥自行车呢,你说是吧。 配置:全系ABS车轮防抱死,EBD制动力分配,EBA刹车辅助,ASR牵引力控制,ESC车身稳定控制,胎压检测,基础主/被动安全配置还可以。发动机自动启停这个功能有点鸡肋,有点影响驾乘感受。 座椅:送了一套坐垫,感觉还可以,就是新车味道太大了,受不了,准备从网上买点竹炭包吸味。 改装:目前仅更换了4个轮毂,淘宝买的,980元4个,不含安装。换完以后,逼格满满,我和媳妇都很满意,废话不多说,上图。

    刚提的媳妇的爱车——丰田致炫X图1刚提的媳妇的爱车——丰田致炫X图1
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    2022-09-05回复
    有些车友提6780938109522542596视频有些车友提6780938109522542596视频
    2022-08-19回复

    最近想给爱车(2021款丰田致炫X)换个车机系统(大屏导航+行车记录仪+倒车影像),老爸想让我在实体店安装,资金有限不得不提前做点功课… 我分析了十二家淘宝上卖家的车机系统得出以下结论 大部分的行车记录仪和倒车影像其实差别不大,主要差别在中控车机系统上。 1.选择车机系统首要要求就是贴合度要完全贴合,突出来或者另外假设支架都会引起车辆异响,车机不稳进而导致线路排插脱落、内部芯片损坏等问题不出一年必坏无疑… 2.车机系统:首选选安卓系统,尽量不要选其它系统,安卓系统随意下载APP不受限制,安卓开源能将娱乐系统的功能扩展到最大化… 硬件蓝牙功能、软件车机互联系统那都是基础配置…安卓开源硬件不受限制,软件方面根本不是问题… A.车机系统处理器:最好是高通八核处理器,处理器好就不会卡屏、死机、重启…(当然非安卓系统一般都和很流畅但是内置功能太少没有拓展性、可玩性) B.车机系统联网:主要有两种方式:WiFi(手机热点、无线网卡)、流量卡(全网通、指定运营商绑定流量卡套餐、4G、非4G) 其实这个无关紧要,谁都带手机用手机热点就可以联网。不用流量卡也行,流量卡这个配置差价大概在180元左右,而且有全网通和绑定套餐、4G信号和非4G信号的差别…很容易被套路… 不如直接选WiFi版本,避免套路的麻烦和省下一笔配置钱和流量钱(一般是第一年免流量,第二年就开始收流量费)… C.车机系统运行存储和内存:很重要,目前市场最理想的是8G+128G。目前手机运存主流才是8G,车机有8G运存可以说流畅无比了…128G内存足够用,16G有点小了!32G、64G其实都够用(同样功能的软件下载一个就够用了)。它本身没有手机那样用的频繁,所以足够用三年不出现卡顿… D.车机系统导航软件:APP下载不受限,百度、腾讯、高德还不是随意下载安装使用… 3.导航硬件方面:有AR实景导航和常规导航两种区别…AR实景是将来的趋势…但预算有限,其实有常规导航已经够用了!实景导航又能怎么样?谁开车没事老瞅着导航看,大部分时间还不是听声音就可以了…这个实景导航差价可不小了300-500不等了…直接舍弃没用,有钱了赶科技潮流,没钱就中规中矩…直接舍弃省一笔不多不少的钱… 4.行车记录仪: A.摄像头个数区别:前摄、前摄+后摄、四摄,有前后双摄足够!…四摄没必要! B.摄像头质量:高清、标清、夜视…清晰度其实没那么多要求了,行车记录仪只是在出现事故的事后取证作用,而事故发生一般都在车身十米范围内了…清晰度有能够拍清楚人脸和车牌号就足够了。夜视必须得有!晚上事故多发时段没有夜视绝对不行… 单摄、双摄差价不大,但是四摄就差价大了!有双摄足够了。 当然装它是为了心安,不装它又不行。还是希望这辈子都用不到它吧! 5.倒车影像:360全景倒车影像、后摄常规倒车影像、前后双摄倒车影像… A.360全景倒车影像其实还分为两种,3D和非3D的区别,这么说吧,屏幕内可以看到你车本体的是3D,可以通过触屏旋转车身无缝切换摄像角度(车身其实是模拟出来的,无缝切换是通过电脑将多个摄像头采集的图像分析出来直观的显示到大屏幕上)… 而非3D就像正常监控看不到车身,只看个多个监控画面(实用性小,因为你要看倒车影像就必须要先分析这是哪个角度拍摄的画面,无形中让驾驶者分神,它的实用性还不如后摄常规倒车影像了)… B.后摄常规倒车影像,就是挂倒挡,大屏幕显示车后画面…这个其实分有轨迹线(辅助线)、无轨迹线(辅助线)的区别,大部分都带有轨迹线…废话!没有轨迹线直接叫监控好了,叫什么倒车影像… C.前后双摄倒车影像,倒车时,屏幕显示前后画面…它也有区别分为全屏单显和分屏双显…单显,前置摄像头有个求用…如果不能双显,干嘛不选择后摄常规倒车影像… 全景有3D与非3D的猫腻,双摄有分屏显示和单屏显示的猫腻。售卖者如果有意隐瞒多了花钱还没什么卵用。避开猫腻其实不如直接选后摄倒车影像就好了…全景所需摄像头多达四个以上,这也是全景倒车影像差价比较大单位其中一个原因了吧! 差价有800~1000之多…有这么大的差价还不如多加3、4箱汽油把倒车技术练过关了就算了… 最后我对车技系统的需求也就大概能总结出来了:大屏贴合原车。机车系统安卓高通八核,WiFi版,8G运存+32/64/128存储。常规导航(不需要说了安卓车机已经自带了)。前后/前摄带夜视标清行车记录仪。后摄带轨迹线常规倒车影像。 根据此要求在12家中做出价位比对:价位大概在1400~2800之间,这个价位差距是相当大了。贵的包安装免工时费,便宜的不包安装费,不免工时费。(关于安装费和工时费也是有套路的。包安装并不一定是没工时费的…有点意思吧!虽然说包安装,给你也安装了没和你收钱!但是人家安装工耗费了时间你不得给人家工时费呀?说法合情合理,却又让人没有毫无心里准备)

    2022-07-07回复

    丰田致炫X改装6079.63元花销如下: 1.一汽原厂充气宝120(车友群分享,闲鱼买的,卖家刚发货) 2.胎压监测器148(很实用,直观看到胎压状况有四轮温度和胎压显示) 3.车载垃圾桶49.9(无用!挂钩已断) 4.扶手箱328(提升档次,4个USB口,一个点烟口很实用。) 5.座椅网兜29.9(主要为挡孩子,前排座椅如果位置不一致很难看,不过放东西很实用) 6.高位刹车灯贴8.46(刹车显示好看!其实就是两张贴纸,感觉不值) 7.车牌边框163(都说安装了要被处罚,一个多月了也没事…好看,车牌固定跑起来不会发出声音) 8.钥匙改装壳75.4(最满意的改装件,实用性最强的!两钥匙改一体) 9.擦车毛巾5(消耗品擦助粘挤用的,用完就扔了) 10.助粘剂5(买了没发货…) 11.小圆镜12.8(有了360度全景沦为无用东西) 12.燃油警示盖58(好看归好看,平时看不到,加油时才能看,还死贵不如不买了) 13.防踢垫38(安导航拆车门拆的粘不牢了????) 14.门锁+限位器32.47(太贵了,八个小小的塑料壳) 15.门边角+车门+四角防撞条72.37(四角可以其他无用) 16.门碗贴25.98(就四张破膜这么贵!不值得) 17.点火圈9.09(晚上发夜光轻易找到插钥匙孔,倒也算实用) 18.尾箱门槛条81.65(好看,太贵了) 19.四门外置门槛条53.81(好看太贵了) 20.除尘掸子套箱81.8(实用,可替换,带蜡油) 21.点烟器15.17(好看,碎钻镶嵌,原车不能用,加装扶手箱后就能用了,开车抽烟找不到打火机的话,比较实用) 22.公牛车充95(贵!唯一一个看得见的用电输出口,贵点好,公牛插座就比较好防烧线路保险丝) 23.新手上路贴11.53(无用,不如直接贴一个实习贴就行了) 24.机盖镜74.88(已经扔垃圾堆了!用不成,把引擎盖顶掉了漆) 25.烟灰缸2个38.6(还可以,前后排各一个) 26.驾驶证行驶证二合一套29.9(刻名字电话防丢失,挺好看的!金属外壳上档次) 27.地板式油门改装168(很满意,使用一个月了,腿短不好踩油门作用很大) 28.腰靠89(小米有品买的好东西,腰背完美过渡) 29.坐垫108(小米有品买的。说的是坐垫其实是个座套,买重复了…不想退了,再套一层感觉有加高视野的效果) 30.毛巾19.5(小米有品买的品质很不错,都不舍得用来擦车了) 31.玻璃水6.9(拼多多买的四桶,截止发稿尚未到货) 32.安全带插片18.02(拼多多买的,尚未到货,正副驾不系保险带响个没完,吵的很…) 34.手机支架6.5(空调出口叶片上夹的…便宜!勉强够用…本来想在买个粘贴底座自动充电的手机支架,看着花了老多钱了,暂时还是凑合着吧!) 35.全包垫一套500多(中控、坐垫、脚垫后备箱垫全套!老爸送的,具体不知道多钱好像听他说是500多,感觉还可以提升全车档次。) 36.贴太阳膜1000(有点奢侈了!老爸坚持要我贴贵一点的!说是可以用十年不起泡,不脱皮) 37.360度全景导航2500(最满意的一个,倒车技术不好,用处极大!) 至今为止,共计花销6079.63元,很多都是没必要的东西…分享给车友门引以为鉴吧! 一直没细算账,导致花销有点大了。再加上小超市进入旺季,进货款加大,所以半年内不会在为新车投入任何费用。 未来的花销方向: 四门喇叭(窗角高音)+自动落锁+自动升降+关闭自动启停+全车拉花 +洗车器+一键启动

    丰田致炫X改装6079.63元花销图丰田致炫X改装6079.63元花销图
    2022-07-07回复

    致炫X领先安装丰田悬浮屏作业 1、关于屏:悬浮屏是TB买的,用的是RAV4拆车车机。看了一下,机器是富士产的,17年生产。质量没什么说的,比市面乱七八糟的安卓瓶好太多了。屏卖家开模面板改的悬浮,做工还行。致炫原厂屏也很好拆,装完了差不多吧,大体不错。 2、走线:尾箱走的明线,从牌照灯沿着后玻璃框走到顶上再进车内,然后从坐垫底下走线,从档把底下穿过然后进中控。明线好处是维修替换方便,哪儿坏了一目了然。 3、安装过程:全自己弄的,趁着老婆孩子睡着了大半夜安的早上又干了一个点。自己干活比外面仔细,首先倒车取电用的无损模块。正极负极用的防水焊锡工艺。局部线路消音处理,理线用的3m理线卡子。所有接口特氟龙胶带二次封装固定。 4、需要注意地方:尾门牌照灯需要把黑色外装饰板的螺丝拧下来,微微一掰装饰板才能取出来(和致炫l不一样),不用全部拆下来。中控拆装多去网上看看再弄。 5、行车记录仪:从点烟器用专用对插无损模块取的电,带5A的贴片保险,比在ACC取电方便多了。 6、自动启停屏蔽:也得tb买的,全套的进口电子元件,比某卫士强的多的多。 7、关于这车:家里一辆7.5凯美瑞一辆19荣放。这车给老婆买的,纯代步,没什么享受可言(比坐公交好太多了吧)。转向特别沉,隔音等于没有,开着比较轻快(必须热车,不热车是坏毛病得改)。方向盘我175身高感觉有点短,凑合事,好在便宜。裸车7.68,保险3414。

    致炫X领先安图1致炫X领先安图1
    致炫X领先安图2致炫X领先安图2
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    致炫X领先安图4致炫X领先安图4
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    致炫X领先安图6致炫X领先安图6
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    致炫X领先安图8致炫X领先安图8
    2022-04-12回复

    作为一个80后,在广州读书和打工10年,月收入不到7K的工资,很难在广州养活一家人,小孩读书也难,于是选择回老家发展了。在家里呆了两年,上下班来回路程共30公里,第一年开电动车上班,电车牌子为爱玛的,锂电池,刚开始一个人约可以跑50公里,后面才慢慢缩短了,一年后还能跑30公里。第二年开老爸的豪爵摩托车上班,一公里跑约0.25的油耗,而且不堵车。但是没有摩托车证,也加上小孩要上小学了,天冷下雨的时候就不方便了。 2020年年初的时候就考虑到买车了,之前一直看的是广汽传祺20款GS4自动科技版,到后面还是给20款致炫X给迷住了。当地两家4S店铺报价:致炫X尊贵版,一家报10.6万元、一家报10.8万落地,包上牌保险,订车时间约2个月。一直到9月26日才确定好,订银色版致炫X尊贵版,报价10.4万,议价后10.15万落地,送膜、底漆、行车记录仪,两次保养套餐。为啥会选择买顶配版,因为后期不想改装太多东西,还是原装的好,还有自己也是一个新手,有些配置还是需要的。 12月24日提车,等车时间足足90天,行驶证出来后,马上申请农村户口下乡补贴5000元,一个星期后到账,庆幸刚上未班车了,10.15W的价钱减5K,相对于这台车就是9.65W落地了,一个字“超值”,前提一个条件就是“你愿意等”,提车时间长。 新车提车加满油39.07L,5.9L共230.51元,到现在已经开400公里了,还有一格油,未亮油红灯,新手不清楚还有多少油耗才会报油位低警报。但听有车同事说就算亮灯了,也还能跑几十公里,这个就不太在意了,这边加油也方便。我上班是市区、郊区两边跑的,红绿灯也有6个左右吧,刚开始油耗10.1左右,这两天去到6.5L了,表显油耗,实际油耗就不清楚了,还没有加第二次油。 新车开起来感受,第一发动机声音还是挺正常的,车怠速的时候也不会抖动,隔音也还可以。这车还是好开的,方向盘和油门也是给力,给了就有感觉了,空间上个人也是非常满意的。之前经常见有人提隔音差,但是想想一分钱一分货的道理,这车还是可以的。介意这些的建议还是买国产车吧,体验好点。 以上就是我这一个多星期的用车体验了,总体来说对这车挺满意的,省油省力省心,买它就对了。

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    2022-02-22回复

    本人是客家妹纸,从事房地产行业,今年5月底才拿到C1证,于是在各种途径和下载懂车帝了解各种车型,第一次买车,重要是为了方便接客户,之前每次都打滴滴或者请同事一起带客户,对于我这个行业来说车是代步的,由于个人比较喜欢两厢车,价格定在10万左右。 了解各种牌子的两厢车,比较娇小,停车方便合适新手女司机,因为家里有部起亚的车子,感觉隔音比较好,所以也参考过起亚的:奕跑,kⅹ cross,内饰和科技感比较强,价格9万出头一点。因为国五不能上牌了,飞度没有新款上市就排除了。还看了别克英朗刚好做活动,低配下来才8万这样(车行活动团购的)。刚去丰田看车是在懂车帝里被致炫Ⅹ吸引过去看实车的,到现场感觉致炫L更加合适我,没有试驾。 我是今年7月份在广东省的一个四线城市。购买广汽丰田2020款致炫L领先版裸车价:70500元,保险:4855元,税:8145元,上牌:300元,落地价:83800元。精品赠送免费安装:大屏导航,倒车影像,记录仪,皮座椅,两次后期保养卷,200元购物卡和抱枕其它的小物品(小声说一句:广东农村户口购买上牌后可申请补贴5000元,直接打自己卡上)。 端午节当天去看车因为人比较多,每个销售都很忙,因为没有试驾车,致炫X和致炫L都做了价格书,加完微信就回家了。后来的几天我也没有主动跟销售联系(可能是因为也不急的原因),大约三天后广汽丰田有人打电话回访,致电了解对致炫的购买需求,最主要她说价格会有优惠,约我直接到店里长谈,而我直接问她最优惠的价格。因为电话联系,没有达到我要的价位,就没有继续谈了,又过了两天,4s店再次邀约,这次价格比较接近我的心理价位,(其实我也能接受了)所以直接到店里谈,价格差2000元,谈了两个小时,各种磨合最终以我的心理价位成交,由于致炫X是新款,优惠力度不大,致炫L比较便宜一万,愉快交了1000元订金,订购致炫L领先版。2天后有新车到了,到4S店选车,还要安装精品,交全款约定十天之后提车。除了价格难磨,其实4s服务还是可以的。 目前用车3个月已首检(免费),行驶2200公里(一共加了855元),磨合期百公里7L(以后相信还能再少点 ),相对来说比较省油,车子娇小,方便停车,容易上手,方向盘比较重,方向盘在手里很有安全感,对新手或者女司机特别适用。基本上都市区跑时速在20-60码,驾驶起来感觉这款车提速可以,油门回应迅速,动力够用,路感舒适,但还是可以听到不小的胎噪声音。但起步时稍微会有一点噪音,隔音效果有待提升,合适市区上下班开。跑了6次左右高速,每次回来200公里这样,时速100-120感觉很好,开起来很顺,除了噪音胎噪比较大,开起音乐问题不大,底盘很稳,不会感觉到飘,座椅的包裹性好,腰部设计好,开1个半小时高速,也不会感觉累。 1:优点 动力1.5L自然吸气发动机,模拟8档cvt变速箱,可以满足通勤车的各种需要,外面看着车子小,进去内部空间很大,后排坐3个大人(120斤左右)不拥挤,主驾驶位身高177也可以轻松驾驭。前排有两个隐藏的水杯架,挺方便的。后备箱够大,可以满足日常需要,后排座椅可以4/6放倒增大了后备箱的空间,可以运送大件一些的物品。方向盘比较重,也许是新手的原因我感觉特别有安全感,指向精准,转弯特别顺。 2:缺点 内饰都是硬塑料,整体不够高档,基本上没有异味。后排车门一点储物空间都没有,水杯只能放中间的杯架,不过8万的车子也不能要求太高了。跑高速时候风噪比较大声。手扶箱对我来说就是一个装饰,因为身高原因坐得比较靠前,所以靠不了手扶箱。喇叭的声音特别像电动车的声音,我在路上都不随便按喇叭,这声音真的好难听。车漆特别薄,车头位置在跑高速的时候被石子打到,现在有个小坑,露底了过段时候怕会生锈。

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    2021-10-24回复

    YARiS L 致炫 2020款 购车1个月 口碑评价: 车子从10月中预定,刚好全部更新,想等致炫X,但是还是喜欢大胡子,配置的东西可以自己改装,就定了这一款。裸车65800,优惠两万,购置税7569,强制险950,车船税12.5,商业险(三者买了100万,附加玻璃险和涉水险)4509元,4s店上牌1870,按揭服务费2000,差不多就上面的费用,加起来82710左右吧。 外观:萝卜青菜,各有所爱,喜欢就好,不喜欢的自动忽略,没必要太纠结。 油耗:迟点再来追评,第一箱油还没用完,跑了将近两百公里,油还有一半有多,感觉在每公里五毛多到六毛多,磨合期没过,开车比较老实,过了磨合期就呵呵了,自己都说不准 动力:之前看帖子有说够用,有说孱弱的,看需求吧,代步车是够了,超个车,夏天开空调走大斜坡没问题,那要是奔着入门赛车选手的目标去的话直接上台高尔夫Gt也不错??? 内饰:8万下地的车要求不高,更何况现在我目前这个配置的车厂家增配了倒车雷达、胎压监测、带蓝牙收音机,感觉基本可以了,其他自己再慢慢添置吧,反正比4s店便宜。 空间:本人1米8,体重80,算是大狗熊,主驾驶位不用调到最后都够坐,头顶满意,比家里的锐志高,但是这样的话后排基本属于是蜷缩状态了,比较辛苦。后备箱还行,正常物品放下没问题,遇到大件的,把后排全部放倒(46比例)也行了。 音响:算满意的,但是只有前门的两个喇叭,估计是无磁石的,后门的没有音响,只是个装饰???买回来换套好一点的 缺点: 1、空间相对较小,但基本够用 2、内饰基本都是硬塑,这个配置别指望多高级 3、吐槽的就这个点,轮毂太丑??第一时间在这里改动,想改的给个自己的看法,轮毂、轮胎、刹车别看淘宝,还是找渠道买正品的,毕竟关乎安全!别的改了不行还能回来吵,这几样改了出问题有没有命回来都不知道。规格和厂家牌子可以自己看帖子,可以下载车本部落看看???不是广告!!!刚好自己看帖子的时候别人介绍的。 优点: 1、反正都挺好,哈哈哈,满意,打9分,买回来就是奔着改装的道路走的,乞丐版刚好,慢慢添置,太完整反而不会弄了 4s店是广本第一店,销售是年轻人,比较聊得来,给的优惠直接到底价,也都各方朋友大神都问过了,买车的体验挺好,送了也都是基本件(抱枕、头枕、防爆膜(自己要深色的)、T型锁、竹炭包)有需要介绍的可以私聊我喔。

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    2021-09-05回复
    异地提车 图1异地提车 图1
    异地提车 图2异地提车 图2
    异地提车 图3异地提车 图3
    异地提车 图4异地提车 图4
    异地提车 图5异地提车 图5
    2021-07-06回复

    钥匙改装! 改装钥匙成功,成功合二为一! 丰田致炫X原车遥控和机械钥匙是分体的! 携带不方便不说, 装潢车时长机械钥匙还蹭到了车身,万幸没有伤到车漆… 再加上看着就惹眼的很! 拿到车钥匙就想改装了, 奈何害怕改装后上户审车时会被查钥匙(我第一次买车很无知) 就一直安耐着性子等到上了户才做的钥匙改装的准备。 今日钥匙壳一回来,就迫不及待的开始改装了。 最近手指频繁沾到改装车辆用的助粘剂。大拇指头裂了好几道口子手有点不灵活。 顺利取下原车遥控芯片,放入新壳时,防水垫子与新壳大小不一致,必须要把防水垫上下左右各折回来一点才能塞进去。防水垫是有弹性的软硅胶…一撒手就恢复原样了…反复塞不进去…搞的人都心烦了…奈何防水垫不放进去,万一钥匙进水,芯片就会损坏…十来次放进去拿出来,来回调整位置才将防水垫塞的正好。 在安卡簧时帽子一压弹了出去…这下完犊子了…卡簧掉了怎么办?跪在地板上找了半天找不到。太小了,没那么容易找到了… 坐起来才看到袋子里还有一个备用的卡簧,静下心来,又重新打开视频看了几遍安装过程,反反复复暂停后退,才发现人家卡簧是先扣进去而不能用帽压…怪不得人家没弹出去…我还没放好其他东西就先给卡簧受了力了,所以才弹出去了… 照着视频又开始做起来,卡簧先上后上钥匙胚再压帽子。一切顺利,卡簧受到钥匙胚的重压没有弹起来… 最关键的一部就是给钥匙胚倒转三圈半…让卡簧紧绷才能在按压帽子时折叠的机械钥匙才会弹出来…逆时针旋转到3圈时,我老婆喊了一声“吃饭”数忘了圈数,好像是又多转了一圈还是两圈…此时卡簧的反弹力极大,已经顶的钥匙胚和帽子要飞出来了…大拇指死按着钥匙胚,指尖钻心的疼…此时撒手卡簧、钥匙胚、帽子会全部弹出去,能找到几样就不知道了…绝不能撒手!… 强忍着手指头裂口的疼痛将外壳摁了上去,两个按键草草的挪动了一下,外壳顺利扣上…想象是用尽全力关闭了一个“潘多拉盒子”一样…把壳子稍微翘起来一角将按键又重新拉了一下…沿着缝隙将外沿全部合严实了… 卡簧成了被压在五指山下的孙猴子…乖乖的动弹不了了… 最后再给它拧一道小螺丝让前后两半壳彻底牢固合一,从此相亲相爱不分离^_^ 此时才发现钥匙壳上染上了我手指头裂口的血…这是器物有灵,滴血认主吗?^_^好兆头从此保我平安,顺顺利利啊… 说实话,自己动手换壳并不是为了省钱,主要还是那份成就感…自己手里的钥匙是自己亲自做出来的…那种成就感是没法形容的…^_^

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    2021-03-16回复

    1.新车靓照(见附图) 2.个人介绍 我是一名土生土长的武汉女青年,之前住处离地铁很近,用车需求不大,再加上婚后老公有一辆车,因此也一直没有买车。但今年由于武汉受疫情影响严重,一辆车对于双方父母和我们自己的日常通勤和周末出行来说有点捉襟见肘了,在和家里人沟通商量之后,决定增购一台以日常上下班通勤为主要用途的家用小车。 3.车辆介绍 我是今年8月份在武汉购买的一辆2020款广汽丰田致炫X豪华版,相当于中配版本,裸车价终端综合优惠8000后是85800,在加装了一键启动、远程操控、中控大屏等部件后,含税和保险落地102000开回家。 4.买车心路 由于这辆车主要是我自己开,作为一个汽车小白,好开、好停、省油、省心就是我选择自己小车的必要条件。一开始想选飞度,但其价格过于坚挺又还是国五排放,新飞度即将上市老款优惠也才两千。后来又考虑了吉利缤越,内饰及配置无敌,但三缸车始终没有说服我们。最后在考虑丰田优秀品控的前提下,选中了这辆致炫X。 5.提车经历 不知道是丰田销量太好还是致炫 X生产线占比较小,全武汉都没有致炫X的现车,在交了定金之后等了整整一个月才拿到实车,等待的过程既期,很兴奋。提车整个环节都还OK,就是在交保险的时候被4S店销售人员强行捆绑项目闹了一些不愉快,但总体还是比较顺利的。 6.初步用车感受: a.外观感受 致炫X的整体外观相比老款致炫的提升还是蛮大的,前脸梯形进气格栅有点雷克萨斯的感觉,后尾灯进行了熏黑处理,亮灯后的层次感非常高级,加上全车的大包围,多多少少还有点跨界小型SUV的味道,很棒。 b.内饰做工感受 全车都是塑料,基本上处于“该有的都有,可以没有的就都没有”的地步,致炫X的内饰基本上沿用了老款的造型,值得一提的是在门板和中控处都增加了黑色钢琴烤漆面板,倒是增添了一些高级感。 c.车内空间感受 虽然从数据上看中规中矩,但坐进去感觉空间挺够用的,副驾驶空间比飞度还大点儿,日常坐4个人妥妥的。 d.车内异味感受 刚提车一个月感觉异味还有点明显,通风一段时间后感觉还好,可能是因为车内皮质材料比较少吧,哈哈。 e.车载功能使用感受 车载功能基本属于够用,手动空调阻尼感还行,档感比较清晰。内外循环和飞度一样属于老式的手动拨片杆,不过用的较少也不大影响。亮点是副驾驶带一个隐藏式杯架,放水杯还挺方便的。 f.最不满意的点 1.方向盘低速转向较重,右转回馈力度不够,每次都无法完全回正。2.车内储物空间较少,后门没有门板储物格,还挺简陋的。3.整车隔音一般,后备箱缝隙较大,车速超过70码后能感觉到从后备箱传进来的风声。4.悬架较硬,对颠簸的过滤不太够,后排有坐在后轮上的感觉。5.后门开门角度比较小,不便于上下车。6.卤素大灯穿透性不强,夜间行车没有安全感。

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    2021-02-21回复

    个人介绍: 车不仅仅是一种交通工具,更是一种象征,尤其是对于男人,是能力、事业的代表。不管是在女孩面前还是在朋友面前,有车的男人自然会比没车的男人更代表成功,更能展现出男性魅力。廉价也好高贵豪华也罢,遮风挡雨不仅仅是代步工具,也能给到你忙碌一天工作后放松放松的空间! 我是一个早八晚九的基层打工人,每天两点一线的奔波着,经过我和女朋友三年的勤勤俭俭,终于有了人生第一辆车。 车辆介绍: 新款致炫X整车给人第一眼的感觉比较舒服,没有老款那么廉价感,外观非常的出彩,特别是珊瑚红的颜色,回头率超高的,路人眼里估价也要11-13W吧,实际顶配指导价10.38w 买车心路: 再选择丰田致炫X之前我也作了不少对比功课(合资品牌):起亚kx cross,大众polo,别克英朗,雪佛兰科沃兹,福特福睿斯,飞度(新款还没上市)等等车型,但是长辈和一些老司机们给出的建议让我停留在丰田品牌“广东地区路上车这么多,最多的也就是日系车了,买就买大众车型,不要搞特殊小众品牌车或者停产的车,要不然以后车子有问题维修找配件都是问题” 提车经历: 2020年6月14号东莞寮步地区提车,先是在懂车帝APP看了车主们的真实成交价格再去4s店的,当时是奔着领先版去的,毕竟9.1W可以全包落地了,但是全系只有顶配有天窗,顶配比低配相差1w却增加了12款配置。 起初销售给出的价格是官方指导价10.38万再优惠个9000元,但我有备而来的,直接张口就说10.5万落地能不能接,和销售价格战斗了两小时,后来只给顶配车型10000的优惠。 裸车价93800 ,购置税8300,保险5700(第三者100w)上牌费500,交强险和车船1400;最终落地价格108000(赠品:行车记录仪,全车贴膜,头枕,抱枕,脚垫,雨伞) 因为是顶配车型ssss店里没有现车,足足等了两个月后才有车(如果对天窗没有需要者,选购豪华版比较实惠些) 初步用车感受: 用车3个月时间,加满箱油也就220块优惠下来170左右,换来700公里的驾驶趣感,人生就要这样简简单单平平淡淡才是真的好!开了几个月的市区路,平均油耗在6.5左右;高速开120码也没有飘的感觉,油耗5.4左右;小保养费用400左右,但广汽丰田厂家赠有首检和首保,这可以免费1万公里的养车成本;操纵性也比较灵活,毕竟方向盘有转向辅助;胎噪还可以接受,如果是追求完美者的话,可以去加装车辆隔音,再装车内氛围灯,效果杠杠的! 外观感受:六边形的黑色大嘴,弧形LED大灯,相似雷克萨斯有木有,整体外观让人看着比较舒服,珊瑚红也比较吸睛,停在厂门口很多同事工友路过都说这样的车型颜色漂亮。 内饰做工感受:丰田车型大部分都是以塑料为主(汉兰达也是满满的塑料感)但买丰田的都是奔着“开不坏的丰田”标语去的,所以致炫X的内饰还算可以的,只不过是廉价了点,一分钱一分货吧,如果追求皮质感的后期还要自行加装。 车内空间感受:我身高170体重55KG前排空间相对来说刚好合适,但后排就有些紧凑了,基本只能坐两人,当然不嫌挤的话三人也可以的,适合一家三口日常出行;后备箱的储蓄空间也能满足日常出行需求,而且还配备了遮物帘,不仅可以充分利用空间还能有效的保障物品隐私。 车内异味感受:新车座椅皮具气味比较大,不过打开车门车窗在太阳底下暴晒个两天明显淡化了许多 车载功能使用感受:这个就比较单一,车机大屏娱乐功寒酸得很,内置软件就收音机和播放器,好在有支持手机互联映射功能,但是不支持无线数据投屏,要加装carplay才可用! 最不满意的地方: ①小物品的储物空间稍微略少了点,比如后排门内饰板上没有置物架,前后排的开门扶手空间较小,细节上再增加一些空间人性化的改变就更好了; ②钥匙实在是没法说了,顶配车型就一把智能钥匙,另一把是机械钥匙不能启动车子,也不能用于关闭车窗,每次都要下车前检查或者通电后再关闭; ③都2020年了,丰田还用着古老拨杆式的空调键,就不能跟着时代的潮流用上现代社会的摁键式或触摸屏式来控制空调吗 ④全系车型都减配了锁车喇叭提示声,每次锁车时候都要去扒拉一下车门确认是否锁上,全系也没有自动落锁,行车安全还要自己去摁,真是做到了自己动手,丰衣足食! 总结: 对于A0级别两厢版本跨界式的小钢炮而言,致炫X能够带来经济实惠的质感,同样也有不错的驾驶乐趣,同级别里也是更胜一筹的备选车型。

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    2021-02-14回复
     正确的时间遇到挚爱的伙伴丰田致炫16款手动魅动版图1 正确的时间遇到挚爱的伙伴丰田致炫16款手动魅动版图1
     正确的时间遇到挚爱的伙伴丰田致炫16款手动魅动版图2 正确的时间遇到挚爱的伙伴丰田致炫16款手动魅动版图2
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     正确的时间遇到挚爱的伙伴丰田致炫16款手动魅动版图10 正确的时间遇到挚爱的伙伴丰田致炫16款手动魅动版图10
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     正确的时间遇到挚爱的伙伴丰田致炫16款手动魅动版图13 正确的时间遇到挚爱的伙伴丰田致炫16款手动魅动版图13
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     正确的时间遇到挚爱的伙伴丰田致炫16款手动魅动版图35 正确的时间遇到挚爱的伙伴丰田致炫16款手动魅动版图35
     正确的时间遇到挚爱的伙伴丰田致炫16款手动魅动版图36 正确的时间遇到挚爱的伙伴丰田致炫16款手动魅动版图36
    2021-01-26回复

    暖暖的爱,来自丰田致炫 代步首选,丰田致炫,说起致炫大家都会在脑海里面想到外观惊艳,时尚,但是用起来的车有弹起来致炫就是省心好用,上下班代步的首选。特别是我这辆1.3手动魅动版,裸车6.28.坐标吉林长春,性价比极高,顺便说一下,现在这种情况更需要一部小车代步。 最给力的省油利器。 我的手动挡致炫市区上下班油耗在6.5百公里上下,还是早晚高峰,路面不是很顺畅。在高速路乡下道路5升多点百公里,在同级别车型中油耗省油成都绝对能排在前三名,前三名的另外两名我现在还没有想出来。 致炫空间是我的最爱 没有用过两厢车的伙伴们都认为三厢车会比两厢车的空间大,事实不是这样的,就拿我的致炫而言,后排乘坐空间地面是平的,后排三个人也很舒服,还有后备厢空间,把后排座椅放倒之后可以拉一些比较大的物件。这个三厢车无法比拟。 控制用车成本,由致炫一手掌握 车子开了两年了,除了到公里数换机油机滤,空调滤芯,空气滤芯,不用担心更多用车成本,因为致炫的小车在4s点保养大约四百元左右,自己感觉贵了一些,果断去外面做保养,因为丰田的品控,保质期不会出问题的,外面保养二百左右,又省了一笔费用。即使开了五六年更换易损件也不用担心,保有量大,故障率低,更换配件便宜,让你美美的幸福。 人无完人,车子也一样,也和大家说一下致炫的几点不足,首先就是隔音方面做的不足,特别是六十迈以上,外面的胎噪声就会传到车内,有条件的车友做一下全车的隔音。其次,车子的漆面薄了一些,速度过快时候前面车子轮胎带起来石头子打到漆面上会掉漆出现黑点。再次就是配置和和内饰,在同级别中配置少了一些,多功能方向盘,电子手刹,胎压监测啥的整个标配完美了,内饰做的塑料感太强了,希望改进。 总体来说我这台致炫能遮风挡雨,不会给我仍在半路,但是大家如果购买致炫希望选择自动车型,即使你是老司机,自动会让你更轻松驾驭!

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    2020-10-09回复
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    2020-04-23回复
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    YARIS L 致炫 · 懂车分(口碑)

    3.24

    良好

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    244人评价

    3.24

    综合

    3.00

    内饰

    2.95

    配置

    3.36

    空间

    3.70

    外观

    3.23

    舒适性

    3.30

    操控

    3.15

    动力

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