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骜叔
380km出发,跑105km,还剩292km续航。电耗8.0。时速,宣威段120。贵州段110,贵州隧道80。 全都是最高限速。 海拔从近2000米落到1400多。 真的是双倍快乐。 只是…… 回去怎么办???。。😂😂😂😂
全国节能第一的脚法哈。 脚法的确特殊。 实测地点:昆明环湖路。 围绕滇池跑圈圈。 两圈多点。 最终50km能耗在6.7kw/100km。 极限里程超过 700km。 全国估计只有我能做到了吧? 空调一档制冷,网易云听歌。 就我一个人,没拉东西。 闲着无聊绕滇池玩跑出来的。 具体操作,我就是不透露。 😂😂😂😂 ……
奇怪了,电耗0,不能排第一,电耗7.3也不能,8.4还是不能。倒也不是内定的,还是能冲上去,就是逻辑很奇怪。
荧仔
提车几天了没充过电,交车时里程显示390公里,实际才跑了250公里左右,有点少了!今晚再去充满电,看看这次能跑多少公里!各位车友说说你们的真实情况吧!
版本:元pro一生一世。 充电到397开始。 服务区休息了一会儿。 全程高速120码定速。 倒地还剩190km续航。 全程暴力驾驶,暴力超车。 没有任何精打细算。 总实际里程162.1km。 续航掉了207k。 120码打折真的狠! 不过充满也就0.35*50=17元。 无所谓了。
从昆明到曲靖,上坡太多!!! 我只能来到8.5折左右了。 尽力了。等回去跑120测试。 不过是下坡。😂😂😂
骑着海豚去赚钱
给大家简单分享一下续航情况:今天早上上班前已经充满电,出发时表显续航401,家里到公司10公里,回到公司表显394。所以跑了10公里,耗电7公里
用户1327617550380
400公里续航跑高速也就跑200多公里。
用户3984987825976
提车半个月了,表显总里程858km,已经充了三次电了,最近一次充电是三天前,现在又只剩30%的电了,我想问问这正常吗?看到好多人都说续航没怎么打折,我怎么觉得到我这儿打了半折呢?
哈哈儿990
比较刻意的情况下踩出来的,红绿灯起步也会暴力驾驶,算是比较顺的真实路况吧
用户3588522182905
📉能耗分享 话不多说上图 嘿嘿老铁们上才艺哈还有谁晒出来比一下,市区道路开了60多公里
小刘哥zzxc
充满电401km续航,进行了100km左右的高速实测。速度保持在70-120之间。 我的做法是上坡逐渐降速,下坡和平路120。 123km的来回路程,电从401掉到277。去了124km实际续航。 也就是高速,在我这种全国第一的黄金右脚下,的确可以做到1/1续航。 全程空调冷风1档。 我还说高速也要是能跑个多出公里数该多好, 实际上做不到啊。 最多也只能1/1了。
月痕黑白
电耗始终保持在11-12之间!早上我在开,晚上我老婆开
吃半个橘子
📉能耗分享实际我能跑四百三四┐(─__─)┌ 这算不算虚假宣传
Tσ
充满电后eco模式跑了三十多公里的路,掉了24公里,感觉正常跑可以跑到四百二十公里左右
用户414114884368
昨天刚提的车,要爱一生版,刀片电池,401续航,跑市区,走走停停,开空调,电池嗷嗷掉电呢?求大神指点迷津怎么开省电,续航多点。
u百善孝为先
8月16日提车,9.98优惠2千(9.78),保险3千。第一次入手新能源,电量损耗挺大,我基本在市区和国道上开,国道平均都在80-90之间。(感觉开的越快耗电量越高)。巨坑:每期行驶不超过3万公里,每12个月为一个周期。还有什么坑需要注意的,老司机请指点!(车窗未关是因为新车味道比较大)
用户1793960910390
只开过驾校的破车,现在开100公里了,电耗10,就经济模式,较强回馈。空调基本一档。没有故意特别省,我感觉经济模式也挺有劲,不敢开快,空调冷风太厉害,开一档比较舒服。不加油的感觉太爽了
代驾小哥哥
十多天就跑了六百多公里。有了电车,家里油车基本上很少开。用快充桩充电。每度1.6元。大概花费两百元电费。
漫漫人生路
提车已经两周了,上周疯狂的在城里输出了几天,昨天剩余70公里充电,六小时充满401续航,花费33元! 💰晒晒价格 早上出门去了个工地,然后剩余340公里时候开始从农村往娘家奔袭!全程80公里山区高速加平原国道,现在是剩余237续航了,我从全国能耗97排名掉到7了哈哈,所以高速基本上就是1.5比1的掉电并且没有开空调,基本时速是85-90,因为不想掉电太快就没有开那么快,而且我们家这边上坡路很多! 📉能耗分享 另外说一句我不会用定速巡航,一会还是要研究下,给大家一个参考,不过就算是这样的续航我也很满意了,33块跑这么远,比我回家坐大巴车都便宜,况且还省一半续航呢!电车就是香
元来是遇到你
60码匀速行驶可以实现最优!
无敌是多么多么痛的领
昨晚没睡好,下午在车里睡了一觉,开着空调,2小时,掉了10公里。电车真的香啊。还不怕中毒,油车谁敢这么整,费油还危险。
如图所示,我从390km续航开始记的,跑了65.3km竟然还有356km的续航,严重虚标了+32km左右的续航!太过分了! 还有,比亚迪元pro前20名官方手动控制。 我7.3竟然进不去前20!强行给我定在9.1!全国22! 比亚迪,你大可不必这么做啊!
400多公里高速,让我电耗攀升至15!实在忍不住啊!一脚下去120+的感觉,谁用都忍不住。 还好这几天又被我降下来了。 今天开了6公里,公里数从350变成352!惊喜不~ 这玩意真的全靠脚法! 期待我开到8.6去! 不过还要跑高速,又有点不现实
请11℃以下的赐教!
元胖子nihao
开了快一个月了这是最好成绩,那些开八度多点的大神们也给分享分享经验
最近50公里的。终于又压下来点了。 开着制冷空调1档风。
Xu微风的夏天
等绿牌用临牌开了一个礼拜了,各方面都不错,装电桩凌晨到8点3毛一度也是省,车子高速加速到120稳稳的,耗电方面不开空调1比1开空调1比1.5左右,高速预计可以跑300左右。
先说说你们最关心的能耗。 我只开过哪吒的共享车,no1那款。 对比元pro的能耗,简直不要太恐怖。 我是在全省找1314款,因为我觉得13万的车,肯定有他道理。 运气好,找到最后一辆。 提车细节就不说了,四儿子会全程帮办。 由于是在周边城市提的,自然得跑高速回来。 全程3档空调制冷,180多公里,我从350多跑到180多,续航还多了…… 最高速度130左右,运动模式,超车跟玩一样简单。 应该是下坡太多的原因。 临时车牌放后面夹着,全湿了。 我以为进水了。 今天再次遭遇大雨,并没有进水。 怪了~ 昨晚尝试1档空调放了10多小时,消耗了10多公里续航。 相对于哪吒共享车,这车的续航堪称逆天。 最经济的开法,应该是1档经济空调+50码速度。 因为我刚刚这样,把续航开成正的了。 提车时候是25度百公里。 弄到这个度数也不容易。 还有就是我停车一直开空调测试,白白浪费公里数。 不然我有信心排第一!😂😂😂 等着再过一段时间,让你们瞻仰我。
综合
3.18
内饰
3.56
配置
3.16
空间
3.55
外观
3.36
舒适性
3.33
操控
3.50
动力
终于来了——EV功能受限
40评论
5点赞
电车换电池
38评论
7点赞
元pro ev功能受限
20评论
12点赞
分享一下我悲催的用车历程(比亚迪元pro
18评论
13点赞
车友们第三年保险多少钱啊,我这边最便宜都要3400多
33回答
聊聊缺点 兄弟们来
31评论
17点赞
新能源汽车从奇瑞小蚂蚁到比亚迪元pro
44评论
35点赞
主驾驶车窗升降器拉了
17评论
4点赞
元pro异响,左后侧发出的,店里检查了一周也没查出来问题
实测比亚迪元Pro增加autohold自动驻车功能,好用!
24评论
23点赞
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