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#用车心得📉能耗分享 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 端午节去从北京去威海玩了一趟，一趟肯定不能直达目的地，于是我们在淄博停了一下。从住处直接上六环，然后就是一路顶着限速开，一开始心里没底，中间进了一趟服务区充电，大港服务区（图一）。 忘记交代载重情况了，我觉得算是满载了，车上四个大人，两个孩子，三排座椅未放倒。后备箱装的满满的，就连后备箱下方的凹洞都填满了。 高速充电一般都是88kw左右，0-80需要40分钟，我记得是补到80就继续出发了，从大港到淄博，电耗情况（图二）。 次日从淄博到威海环翠区，电耗情况（图三） 从威海回来就对它的表显里程比较有信心了，一趟干了94%（图四） 最后一段比较长的就是从潍坊到天津大港服务区（图五） 我开高速全程都是顶着限速开，遇到车团都是适当加速超过去，就是保持了油车的驾驶习惯，不存在龟速省电的情况，所以这个电耗还是比较有说服力的。小6在120的加速依然很猛，就是一脚地板电就会下降5km的续航。而且我全程都是21度的空调。威海的这趟行程全程天气都是晴天，气温在35度左右，只有返程那天时，北京这边都40度了。这也不算是极端天气吧。 再给大家看个狠的，729晚上，我从石家庄赶回北京，因为听说北京要有大暴雨，就带着媳妇儿孩子往回走了，出发充到92%的电，结果到涿州服务区，就剩2%了。电耗达到了24度。当时的路况条件如下，全程高速下雨，时大时小，雨刷没停过，顶着120限速，一路就是超超超，小6在这种情况下依然很稳。不废话了，给大家看下电耗（最后一张图） 当时心惊胆战的开到充电站，生怕电站没电，最后有惊无险，还拍了一张留念。 ID6 cross pro长续航601，高速5折多一点，这是夏天，冬天我开开再来汇报。 买电车忠告： 1.350km范围内覆盖掉大部分的用车场景。 2.家里有充电条件。划重点。
ID.6 CROZZ · 懂车分（口碑）
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共297人评价
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超过71%的同价位车系
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