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    4月价格小调查，你的车买贵了吗？

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    用户7680287502692

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    #众测主题赛id6crozz前几天在4s店升级了车机至2949，升级后居然连预约充电界面都没了问4S客服，还没回复！请问各位车友遇到过类似情况没，有无解决办法！

    id6crozz图id6crozz图
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    Ocean0626

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    ID.6 CROZZ车主·车龄1年

    ID.6CROZZ用车成本

    2023年12月在重庆提了这辆ID.6CROZZ。这是我的第一辆电车，本着相信大品牌的信念，选了这辆一汽大众的ID.6CROZZ，并且这辆车是一辆全球车型，大众的MEB平台电车也已经上市有三年多时间，感觉非常成熟，并且不会像国内某些新势力的新能源厂家说倒闭就倒闭，到后来商业险都没法购买。简单聊一下这辆我开了一年多的ID.6CROZZ用车成本吧。这辆车在一年三个月的时间里总共行驶了31618公里，这个里程下的用车成本来说：大部分在家里充电，重庆每晚0.36元/度谷价，算下来也就7分左右/公里，大概一年家充的费用也就1500块不到，3万多公里中还跑了几次长途，从重庆出发自驾到过云南、广东、四川，大概1万公里左右，这1万多公里充电主要是在外面快充，在这里不得不提下一汽大众参加活动可以获得积分用来换取电卡（很多新能源厂家是没有的）因此这一万多公里充电费用大多是在高速服务区花费的，大概1000块左右，总体来说花费了2500元行驶了30000万多公里，这样的用车成本对比油车直接省了2万多块，直呼ID.6CROZZ太香了。

    ID.6CROZZ用车成本图1ID.6CROZZ用车成本图1
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    DamonBigV

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    气温16度，最新系统，黑屏，重启没用，有人遇到吗？

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    谁占用我的hxinstar

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    ID.6 CROZZ车主·车龄2年

    ID6.CROZZ分享之城市续航篇

    今天分享一下ID6.CROZZ的用车心得 我目前跑了4万公司，提车正好两年 续航，我的车是ID6.CROZZ pro版本，电池是84.8KWH。 大众出于安全考虑锁了9%的电，主要是为了防止过充，充满后具备动能回收，到0%后可以继续行驶找充...查看全文

    ID6.CROZZ分享之城市续航篇图1ID6.CROZZ分享之城市续航篇图1
    ID6.CROZZ分享之城市续航篇图2ID6.CROZZ分享之城市续航篇图2
    ID6.CROZZ分享之城市续航篇图3ID6.CROZZ分享之城市续航篇图3
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    Ray有理想

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    聊聊为什么选择了ID.6

    提车两年半了，和大家分享一下我为什么选择了ID.6。这里边有车辆本身的原因，产品过硬。同时也有情怀的成份。 先说车本身。作为老百姓，了解一款车的信息来源无非是新媒体平台上形式繁华多样、水平参差不齐的评测，以及淹没在各大论坛水军中的真实车主反馈，凭着自己不高的认知水平，得出自己的结论。 1.基本盘没问题 个人认为MEB平台设计相对合理，三电系统比较可靠。 2.车机能接受 个人认为“新能源车”和“汽车”是平级关系，也就是说，本质在“车”上，同等价位下，“机械好车机差”和“车机好机械差”，我肯定选择前者。 3.性价比有优势 ID.6的配置和素质对得起价格。 再说一点小情节。记得前几年去德国待了几天，给我印象最为深刻的，就是大街上随处可见的老大众，当这些只存在于小时候画报记忆里的、在国内难得一见的老家伙真实的从你面前驶过的时候，那种感觉是很奇妙的。 所以当时知道大众也有新能源车的消息后，我是对ID系列是很期待的。实际体验后，ID.6的行驶质感、空间、颜值和性价比打动了我。那就没什么说的了，就它了。从这两年多的使用来看，我觉得我的选择是正确的。 以上就是我选择ID.6的理由，不足之处请ID车主们批评指正，也希望潜在ID车主们能够通过实际好好体检一番，早日加入ID.大家庭。

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    Ray有理想

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    聊聊和ID.6的第一次见面

    进入ID.6 CROZZ车友圈也有一段时间了，看着大家的分享和讨论，受益匪浅。也不知道怎么开启第一篇帖子，那我就也在这里回忆一下在2022年与ID.6 的第一次见面吧。 身处北京，那年取得了新能源购车指标，于是选车买车便提上了日程。当时在需求上，主要有以下几点： 1）三电系统要靠谱，城市代步为主，同时在续航上，希望常规续航能够达到500公里以上，冬季续航达到300公里以上； 2）空间要合理，除了乘员舱宽敞外，后备箱也不能够太局促。 基于以上需求，先后到店看了多个品牌车型，挑挑转转，直到在商场的ID.HUB里第一次见到了ID.6。记得当时展厅里一辆白色的ID.6 CROZZ，一辆蓝色的ID.4 CROZZ，这种直接放主打颜色的，配置方式挺好，直接就能够直观的对比颜色，降低了选择成本。去展厅前在其他媒体上对ID.6 CROZZ简单了解了一些，在ID天才的介绍和实车体验之后，这第一次的见面，让我形成了以下认知，： 1）在空间布局、安全性等方面，纯电平台还是比“油改电”平台好一些的，大众的MEB作为纯电平台，自身素质也是够硬的； 2）得益于优秀的电池管理系统和相对实在的电池包容量，ID.6 CROZZ的续航比较扎实。 3）在内部空间上，并没有像某些品牌那样取巧，通过压榨后备箱而对乘员舱“偷空间”。ID.6在仅使用两排座椅的状态下，后备箱空间惊人，使用三排座椅的状态下，后备箱空间仍然充足，且通过前后移动第二排，也能够尽量保证满载的乘坐舒适性。 4）试驾体验来看，开起来很像油车，底盘也比较扎实，上手难度低。 5）6座纯电，配置厚道，性价比很高。 我感觉这第一次见面，更像是需求的对接，基于上述认知，我感觉在心里已经涌出了声音，“哪哪都挺不错的，再看看，没合适的就它了”，店里的这辆ID.6也像是在对我说“别犹豫了，选我选我”。而后又在多个ID.HUB里详谈，随着交流和理解的越发深入，最终下订，加入了这个大家庭。

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    聊聊和ID.6的第一次见面图2聊聊和ID.6的第一次见面图2
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    川行渝者

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    ID.6 CROZZ车主·车龄2年

    22款的，行驶里程已经7万公里了，这周末主动打电话问4S，要求升级车机系统，从2820成功升级到2949，耗时5个小时。界面变化很小，导航感觉有手机地图内味儿了。不知道后期还有没有ota升级。开导航和听喜马拉雅，没法同时显示在一个屏里，希望厂家能改进逻辑程序。

    22款的，行图122款的，行图1
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    光

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    ID.6 CROZZ车主·车龄1年

    id6crozz的销量堪忧啊

    这是要停产的节奏吗，销量怎么这么低啊。作为一个id6crozz车主，真担忧呀。

    id6crozz的销量堪忧啊图id6crozz的销量堪忧啊图
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    andy凉

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    id6打造成独特的样子，让孤独来得更猛烈

    昨天去4 s店保养时问了一下，现在几乎都没什么人买小6了。身处佛山，6胖子在路上见到同伴的概率非常的少。愿将6胖子打造成独特的样子，展现它的魅力，让孤独来得更猛烈些

    id6打造成独特的样子，让孤独来得更猛烈图1id6打造成独特的样子，让孤独来得更猛烈图1
    id6打造成独特的样子，让孤独来得更猛烈图2id6打造成独特的样子，让孤独来得更猛烈图2
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    小可百事都不通

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    提问一汽大众id6crozz问客服说可以升级2974了，但是问4S店，客服截图也发给他们看了，说还是只有2949，佛山哪家4S店可以升级2974呀？

    一汽大众id图一汽大众id图
    02-23
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    用户1556093441537

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    不能跑快了，续航嘎嘎掉4折

    不能超过112，不然难受

    不能跑快了，续航嘎嘎掉4折图1不能跑快了，续航嘎嘎掉4折图1
    不能跑快了，续航嘎嘎掉4折图2不能跑快了，续航嘎嘎掉4折图2
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    扬之66

    三年十万公里，什么都可以问

    3 年了，10 万公里多点，有优点也有缺点，没入手的可以提问

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    林带鱼鱼鱼

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    奥迪A4L车主·车龄5年

    莫名其妙的灯裂了

    这车灯光面积太大了，应该是被路上飞过来的石头子崩裂了

    莫名其妙的灯裂了图莫名其妙的灯裂了图
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    用户1556093441537

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    有没有人买过这个延保

    有没有人买过这个延保图有没有人买过这个延保图
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    ID6pro渝宝

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    ID.6 CROZZ车主·车龄1年

    老6快满腔复活了，做我的车挺累的

    老6快满腔复图1老6快满腔复图1
    老6快满腔复图2老6快满腔复图2
    老6快满腔复图3老6快满腔复图3
    老6快满腔复图4老6快满腔复图4
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    15412022

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    3年近15万公里，四条胎都换了一遍了

    四个轮胎情况：后胎第一次换掉了五万公里的原配韩泰，真不耐磨，后面换成了倍耐力，跑了接近10万公里到马上15万这次第二次又换了倍耐力，看起来后轮倍耐力10公里问题不大，前胎上次10万公里换掉了原配的韩泰为倍耐力，后驱的前胎比后胎耐磨。 其他：这次15万公里换后轮时发现严重吃胎偏磨现象，准备做个四轮定位。 15万公里除了换了轮胎，还有那个小电瓶，续航有一点下降，其他无任何问题，一样随便放心弄。

    3年近15万公里，四条胎都换了一遍了图13年近15万公里，四条胎都换了一遍了图1
    3年近15万公里，四条胎都换了一遍了图23年近15万公里，四条胎都换了一遍了图2
    3年近15万公里，四条胎都换了一遍了图33年近15万公里，四条胎都换了一遍了图3
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    用户9094780739393

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    提问今天开车提速到50左右以上时，听着驾驶位左前方感觉有转圈的声响，速度低下来就消失了，大家遇到过类似问题吗？

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    暴风少年jiesen

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    ID.6 CROZZ车主·车龄2年

    升级系统

    终于有时间来升级了 一上午了 还没结束 中午要吃工作餐了 大家升级用了多长时间啊？

    升级系统 图1升级系统 图1
    升级系统 图2升级系统 图2
    升级系统 图3升级系统 图3
    升级系统 图4升级系统 图4
    升级系统 图5升级系统 图5
    升级系统 图6升级系统 图6
    升级系统 图7升级系统 图7
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    小可百事都不通

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    提问大众椭圆形的那个充电桩可以给广汽埃安充电么？

    02-17
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    VeryGG

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    叶子板内垫？外露？

    这是啥啊？咋自己就出来了？

    叶子板内垫？外露？图1叶子板内垫？外露？图1
    叶子板内垫？外露？图2叶子板内垫？外露？图2
    叶子板内垫？外露？图3叶子板内垫？外露？图3
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    让我带你去看世界

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    7w公里保养小记✍

    作为一个不懂车的新手司机，潜水在两个ID车友群里，这几天看到群里叽叽喳喳分享着7w公里保养都做了什么？ 正好我的小白白也过7w公里了，跟小建约好金盏路见，果不其然我又是一清早除了门口保安之外第一个到4S店滴最早的鸟 有大Boss在，所有程序都很简洁。车直接进车间，先换了空调滤芯，然后检查刹车油和防冻液，都正常。我顺便学习了司机必备常识，通常情况下，用久了刹车油不会变少，但是如果里边水分含量增加的话刹车会变软。接着小白白被高高架起，检查一下底盘和轮胎，后轮内侧稍微有点偏磨，还挺对称，问小哥要不要做四轮定位？小哥说电车本身就重，跑了7w公里这个样子已经不错了，如果换新轮胎必须做四轮定位，现在没必要换放心跑吧，我心里琢磨着必须跑过10w公里哦。 话说车间里是真冷，我说小哥您应该戴上手套工作，太不专业了小哥说只有需要戴手套干的活才能戴手套，还笑咪咪地让我进屋里暖和暖和。 给轮胎补气到2.6，连上电脑检查了一下车机系统，跟上次保养时一样，没出过问题不建议升级我也不想升级。天太冷洗车也免了，感觉前后半个小时7w公里保养结束了 到下个月正好提车3年，车机版本依旧是原厂的1516，大概率我的小白白会是帝都最不积极升级的那一只😃 呦呦鹿鸣，食野之苹，我有嘉宾，鼓瑟吹笙……节已过，新的一年期待无限哦～～

    7w公里保养小记✍图17w公里保养小记✍图1
    7w公里保养小记✍图27w公里保养小记✍图2
    7w公里保养小记✍图37w公里保养小记✍图3
    7w公里保养小记✍图47w公里保养小记✍图4
    7w公里保养小记✍图57w公里保养小记✍图5
    7w公里保养小记✍图67w公里保养小记✍图6
    7w公里保养小记✍图77w公里保养小记✍图7
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    用户1815425905388

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    后尾门异响

    过一般颠簸的烂路，后尾门就会有晃荡的响声。去4s店各种检查，也没有解决问题。今天下大雨，发现下雨天不响了。几乎没有那种感觉了，有没有大神能诊断诊断。是什么情况？！？！？

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    曉馬哥11

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    ID.6 CROZZ车主·车龄3年

    提问我们这个车的收音机是网络收音机还是接收信号的调频收音机？？

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    fancy51518428537

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    ID.6 CROZZ车主·车龄1年

    大众ID6真实充电功率

    fancy51518428537：家里没有安装慢充，一大早起来充电，干到94KW的功率，这比起高速服务区还是快得多。充到83%后功率也有53KW，电价0.7每度，第一次这么快。

    02-16
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    随风攸

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    ID.6 CROZZ车主·车龄3年

    刚刚过保两个月，前天洗车就发现爆漆了

    刚刚过保两图1刚刚过保两图1
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    风趣的亦可

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    原来ID6和本田奥德赛的大小差不多啊

    和奥德赛停到一起，发现居然大小差不多，原来我的ID6这么大啊，后备箱确实挺能装，目测都是7座的状态下装载能力和奥德赛不相上下。没有引战的意思，不喜勿喷，个人感觉。...查看全文

    原来ID6和本田奥德赛的大小差不多啊图1原来ID6和本田奥德赛的大小差不多啊图1
    原来ID6和本田奥德赛的大小差不多啊图2原来ID6和本田奥德赛的大小差不多啊图2
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    原来ID6和本田奥德赛的大小差不多啊图4原来ID6和本田奥德赛的大小差不多啊图4
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    魔法芒果0j4

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    提问近来更新了个啥？更新后系统版本还是2930

    近来更新了图近来更新了图
    02-14回复
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    ID.6 CROZZ · 懂车分（口碑）

    3.99

    “良好”

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    共297人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.28

    超过72%的同价位车系

    3.99

    综合

    3.85

    内饰

    3.83

    配置

    4.25

    空间

    4.08

    外观

    4.00

    舒适性

    3.96

    操控

    3.94

    动力

    圈子热议

    升级即“锁命”：续航暴跌55%

    119评论

    16点赞

    车辆更新，大家更新了吗？

    38评论

    3点赞

    这个灯带质量不怎么样啊

    35评论

    7点赞

    自从升级到2976以后，应用商店里的小马游戏厅一直显示没网，今天有时间刷了ocu，现在完美了，感谢帮忙的车友

    40评论

    14点赞

    明天出发，全程高速1000公里到西安。测试id6性能、舒适度。

    84评论

    23点赞

    看到21款Pro指导价是27.98，当年真有人这个价买车吗？

    60回答

    24款pro版本今天4s店给我报价落地23万多。各位大佬，我对这个车比较感兴趣，能入手吗，往多少去砍。

    41回答

    换前轮俩轮胎，彦祖们~求推荐好用便宜性价比高的轮胎！

    31回答

    车主们问一句， 6CROZZ和6X哪种性价比更好一些，这几天有点纠结了？

    34回答

    id6crozz坐车里有很明显的低频噪音

    34评论

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