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    我遇到的问题估计你们都没遇到过,买摩卡一年了,之前一直都觉得长城的车用料杠杠的,够安全,够扎实,直到今天去4S店,让我对这个品牌有了改观,我的保险杠左侧大灯下方明显下沉(图片可见),本以为是个外观件的小问题到4S店就能简单解决,没想到这个开始让我对这个4S店的售后服务大跌眼界,第一次去售后工作人员带我找到了钣金师傅,在钣金师傅的一番检查下并没有查出问题,安装上去也不能做到问题的解决,然后突然来了一个男工作人员,环顾我车保险杠四周之后对我开口就是你这个保险杠变形了是受人为外力导致的,你这个车肯定有撞过。然后我对这个工作人员说我买车的以来前保险杠确实有过两次小的刮趁,这个刮趁是当时我买车一个月内就产生的,当时并没有这个变形的状态,我觉得这个保险杠不应该是这个原因导致的。此时这个男工作人员咬死了绝对就是因为我的这两次刮趁导致的,当时真的让我很无语,当时第一次的售后就这样不了了之了,随后这个事过去了一个月,迎来了我车的第二次保养时间,这次保养我重新提出了我保险杠下沉的问题,然而这次是一个女工作人员,同样也是咬死了说是我的小刮趁,导致了这个下沉的问题产生,但这次不同的是这个女工作人员不是说我的保险杠变形了,而是说因为外力导致里面内部的框架变形了,我当时听到她说的让我惊讶了,两次售后两个说法,我当时就反驳了,如果真的能让内部框架变形请问得要多大的外部冲击才行,那岂不是得要把我的保险杠撞出一个大坑吗,但是我的那个小刮趁就掉了一点点漆啊,这时这个女工作人员指着我的下沉缝隙处说你看你这里都漆面开裂了,他的眼睛看的非常仔细,说了4遍,我凑上去一看,我说美女这是我贴的车衣膜边边翘起来了,我真的不知道是我好忽悠还是你当我傻了,后来这个女工作人员可能也是发现没法忽悠了,就说要带我去他们最好的钣金师傅那让他跟我解释,到了钣金师傅那,钣金师傅说这个是车的设计问题,可能通过某种冲击就会导致框架位置的改变,不是变形,此时这是他们售后的第三个说法设计问题,两次上门想要解决问题,但却得到的永远都是推脱责任,这叫售后?最后的一个解释是设计问题,那请问品牌的设计问题难道就应该由我们车主买单吗?如果真的是设计问题,那请问是不是还存在别的问题?不说太多了,这个4S店就在湖南长沙中南汽车城,希望长城能接收到我们车主的反馈给予直面问题的解决方案,不要凉了我们这些真实车主的心

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    锁单了,求图锁单了,求图
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    车速不变,7215913354181738499视频车速不变,7215913354181738499视频
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    兄弟们,选车好久了,目前在犹豫领克08和摩卡hi4 周末有事要用车, 就在携程租了一辆摩卡,但是两驱的版本 有什么需要注意的,了解的,我使劲儿体验一下。 体验第一天,周五晚上取的车,去了趟山姆采购,周六早上起早去保定串门,重点体验了智能辅助驾驶。 1. 体验辅助驾驶,自动跟车,发现车道保持偏左,左右后视镜观察车到白线的距离明显不一样。后来到高碑店市下高速,停了几分钟,锁车了,继续开之后车道保持正常了,之后再也没有复现 2. 有时候会陷入bug,会微微的向左边偏一点儿,快到车道边缘时会振动加声音报警,然后方向盘右打一点儿,但是又慢慢向右偏,然后又振加声音报警,等于车子在车道左右画龙。退出自动跟车再次开启后会变好,至少复现了三次 3.每过2-3分钟,会提示轻轻扭动方向盘,否则会退出自动跟车,因为提前看过帖子,有了心理准备,没有尝试一直不动方向盘 4.高速上识别前车的距离不够远,估摸着也就40-50m的样子,如果前方突发拥堵,120的巡航速度还是很危险的,所以人必须一直关注路况,但能省脚,不用一直踩着 5. 跟车距离可调,跟的还算挺紧的,旁边车道插进来的车,识别速度比较慢 6. 自动换道没啥用,有时候瞎换,有时候明明旁边车道没车也不换 7. 拨杆换道只能向右变道,不能向左,不知道什么原因 8. 两驱的速度感觉也够用了,我开车比较肉,忽然觉得动力无所谓了 9. 浅色内饰,刚进去感觉挺漂亮的,但是开的久了感觉就无所谓了,很快新鲜感就过去了,感觉内饰很差也无所谓了。 10. 外观感觉还行,没有特殊感觉,也没有觉得很丑 11. 座椅按摩很鸡肋,等于没有 12. 浅色内饰一年了,也没有明显的脏,看总里程4w多公里了,经历了不少客户呢,有点心动 13. 补几张图看看油耗,有个4000多公里的是重置之前的数据

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