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#点评我的车一、前言 很荣幸参加了懂车帝的鲜试官活动,提车之后这半年,试驾了20多辆车,对比之后,分享一下,我觉得宋plus存在的问题。 二、静态部分 1.副驾前的黑色钢琴漆装饰板,好看是好看,但是真的特别爱脏,而且特别容易留手印,清理非常麻烦,十分不喜欢这个设计,就算没有副驾娱乐屏,换成一个软包也行啊,这方面我觉得新款小鹏G6做得挺好,做成了氛围灯和软包,又有科技感,又简约。 2.没有记忆座椅是一个痛点,15万级的车,我试驾风云A8L、星越L,极狐阿尔法T5,还有小鹏G6等车都有记忆座椅,这个对于家庭用车非常重要,家里不是一个人开车,每次上车都得再调一次座椅,好麻烦。还有,有记忆座椅的上车会自动座椅后移,让上下车更方便。 3.没有座椅按摩,同价位的车型,大部分都已经座椅通风加热加按摩了,更有的车都加了理疗和零重力座椅了。这宋plus的座椅只有通风加热有点落后,而且后排还没有通风加热,其他的车都已经标配后排通风加热了。 4.后排出风口不热,这是一个痛点问题,坐了几次后排,前排空调挺热的,后排根本感觉不到空调出风,哪怕风量已经调节到最大,后排依然感觉不到出风。 三、动态部分 1.说到驾驶感受最大的问题就是减震跟没有一样,平整的油漆马路,行驶没问题,但是,只要路面有点坑洼或者路面有裂痕,减震那个颠,有一次路面有一个不大的坑,轮胎刮到了一个边,这个咣当一声,吓死人,还有过减速带,那个起伏让人怀疑这车有没有减震。 试驾过这么多车,底盘比较差的就是这个了,别的车都是五连杆了,这还4连杆,而且,那个连杆细得让人怀疑。 2.亏电发动机启动声音真的很大,有几次电量低于20%,就使用混动模式,发动机介入的声音和拖拉机启动似的,尤其是在冬天,一边开空调,一边亏电行驶的时候。 3.纯电模式下,驾驶模式选择舒适,油门有点软,踩着跟没踩一样,有点轻,但是,刹车很灵敏,一踩一点头,晕车感比较强,我姑娘坐我车总说晕车。 4.冬天电耗特别高,112km的续航,也就能行驶50km,不过这几天天气回暖,续航好多了,上周末,100%出门,跑了80km的短途电量还剩20%. 5.360全景影像不是很清晰,由于我是非智驾版,开启全景影像后,感觉就像360p的画质。 最近试驾了海豹05dmi和秦L ev,看了智驾版的全景影像,清晰度蛮高的,像720P的画质,而且,提车之后发生了好几次畸变,有一次后方有电线杆子,360不仅没报警,而且看倒车影像都看不到,直接撞了。 四、建议 1.加上记忆座椅,这个真的很重要很方便。 2.后排加上座椅通风加热,后排也要舒适性。 3.千里眼和哨兵模式尽快开放,体验了智驾版的千里眼和哨兵模式后,真的希望尽快开放。 “请圈主推荐”
#2025我的用车感受提车快一年,但是也没少跑,提车时嘴巴都是说我不咋用车,一年都跑不到5000km,结果“啪啪啪”打脸,实际跑了13000公里了,从每天挤早高峰的社畜通勤,到节假日拖家带口的自驾游,再到偶尔拉点小货,这辆“小灰”算是被我“深度开发”了。省是真省...查看全文
#提车日记购车原因: 从年头看到年尾,计划今年拿下人生第一台车。其实最早从今年的荣耀版出来,我就在关注宋Plus这款车,那个时候价格就已经便宜了不少。关注了非常久,一直到今年的七月份25款又出来了,所以更心动了,无论是外观颜值上还是配置动力上都很喜欢...查看全文
#比亚迪海洋网智驾版开启一口价促销🔻 今天比亚迪海洋网限时一口价上热搜了,点开评论之后,普遍就是“比亚迪扛不住价格崩了”或者是“又打价格战?”或者是“套路一口价!”作为比亚迪的老韭菜,特地给大家说说,这次“一口价”到底是啥情况,搬好小板凳,叁水老师课堂开课了。 🔻 一、套路一口价? 其实大家都发现了,一口价海报的中间有一行小字“包含国补和置换补贴”,所以,很多人就吐槽这个一口价是套路一口价,其实也对,也不对。 以宋plus为例,智驾入门版原价13.58万,现在一口价9.98万。优惠了3万6千元,其中国补2万,比亚迪同品置换1万(非比亚迪置换0.8万)还有0.6万是现金优惠。 你是不是这么以为的?其实刚开始我也是这么以为的,后来我看到车友圈的车友发帖问价,我才知道,终端现金优惠可能已经不是6000元了。 这个一口价并不是最低,可能现实比套路家价还低! 🔻 二、价格崩了? 这位车友是内蒙的,他购买的14.58万的智驾尊贵,现金优惠已经是1.4万了,如果再叠加国补2万,厂补1万的话,已经是综合优惠4.4万了,如果再叠加贷款返息的话,已经可以达到5万了,14.58万的尊贵款综合优惠后就是9.58万了,比入门款的13.58万一口价之后的9.98万还优惠4000元。 那这是价格崩了?还是价格战又开始打? 三、价格战? 我觉得确实有价格战方面的原因,但不是全部。 以宋plus为例,一方面有吉利在后面紧咬着不放,银河L7还有星舰7死死地追着宋PLUS打,舒适性配置比宋高,价格还比宋低。另一方面启源新出的Q07价格比宋PLUS低 ,配置还比宋PLUS高那么一点点,设置连版本的名字都一样,还有二代枭龙max,也追着宋plus打,宋的销量有点难搞,迪子只能祭出降价大法,论成本优势,这3家也就吉利能和迪子掰掰手腕,其他的成本控制都比不上迪子,所以真打价格战,都不是对手。 🔻 四、清库存? 我觉得有这方面的原因,现在是5月下旬了,7月中旬26款宋plus就要上市了,迪子会处理掉25款宋plus,给26款宋让路的。 而且我估计26款宋的升级点不会少,电池至少是符合新国标的。 纯电续航至少是110km起步,中配得150km,顶配得达到200km,最重要的是加上云辇,记忆座椅,座椅按摩,后排通风加热,还有冰箱也得配上。 估计价格可能还会像二代元plus似的降4000元。 🔻 我觉得吧,这次降价只是一个开胃菜,未来一个月,我有预感会降得更多哦。
#宋PLUS DM-i用车心得哈喽大家好!首先来说说我购车的经历吧,去年的2月18日拿到驾照之后就跟家里人沟通想要买个车 ,整天逛懂车帝,犹豫不决不知道买哪个好,直到比亚迪宋plus dmi冠军版发布,感觉家用很适合我,于是我就开始向附近的4S店询问相关的信息。由于新车...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得一、选车心路历程,购车落地价 24年3月我女儿出生,当月22号考完驾照拿到驾驶证就迫不及待想去提一辆车,原因无他,都有孩子的人了怎么能没有一辆车呢?买车主要是想周末能带家人出去玩、或者办事方便,其次可以兼顾上班通勤。 所以在轿车和suv之...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得【购车原因】 由于工作所在的城市上班有地铁公交比较便捷,之前一直觉得买车没啥用途每年还有额外花费,但是后面买了车发现真香。自从前两年交了现在的女朋友,出去玩天天打车挺麻烦的,有时候约的车爽约了很影响心情,慢慢就觉得还是要有自己的车比较方便。...查看全文
3.89
“良好”
共3475人评价
12万-18万新能源总榜
NO.50
超过66%的同价位车系
3.89
综合
3.88
内饰
3.80
配置
4.06
空间
4.09
外观
3.79
舒适性
3.79
操控
3.82
动力
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