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    百公里油耗图百公里油耗图
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    说质量差的来看看图1说质量差的来看看图1
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    神吹迪。谁买谁帮着吹!图神吹迪。谁买谁帮着吹!图
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    宋PLUS DM-i21款提车1 年半图1宋PLUS DM-i21款提车1 年半图1
    宋PLUS DM-i21款提车1 年半图2宋PLUS DM-i21款提车1 年半图2
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    宋PLUS DM-i21款提车1 年半图7宋PLUS DM-i21款提车1 年半图7
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    把送的膜换图1把送的膜换图1
    把送的膜换图2把送的膜换图2
    把送的膜换图3把送的膜换图3
    把送的膜换图4把送的膜换图4
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    把送的膜换图6把送的膜换图6
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    把送的膜换图8把送的膜换图8
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    十万公里宋plus车主真实评价图1十万公里宋plus车主真实评价图1
    十万公里宋plus车主真实评价图2十万公里宋plus车主真实评价图2
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    03-25

    1.千万不要相信比亚迪的ota终生免费升级(确实免费,但是也没什么更新,至今只有一次有用的更新倒车雷达显示距离) 2.比亚迪品控不咋地,买车前做好接受异响的准备(我的左后轮应该是悬架异响,处理过一次但还是没好)(方向盘跑偏两家4s店做过两次动平衡及四轮定位,轮胎都是在4s换的,除小剐蹭外没出过事故)(熄火后车门无法开启,自己拍了视频,4s给处理了)(座椅异响反正自己调个尽量不响的位置吧) 3.发动机自启动问题(哪怕我头一天用油开了几十公里,第二天早上开车还是会突然的响起来,声音挺大的,满电时发动机启动时踩油门松脚的那一刻车子会往前窜一下,至于发动机自启动是不是为了保护发动机还是别的问题恐怕只有比亚迪的工程师们公关部门知道了只能说每个人有每个人自己的看法了) 4.宣传的馈电油耗低非常吃驾驶习惯和踩油门的脚法,别指望随随便便就能开出官方的油耗我最低高速400公里油耗在6.7左右(时速别超过110),城区大概是5.5左右。我盯过车机的能量流显示,低速行驶发动机增程逻辑不是很好 5.我是家充110每天上班来回加外出80公里左右,推荐日行驶里程在80-100公里之间的车主选购,(真的很划算,我目前接近八万公里的用车里程其中65000公里的纯电行驶,基本上加一次油能用四到五个月,真的做到了一年两箱油),一定要有家充的才能考虑 目前就这么多,想到了再写(ps:本人混迹互联网多年比亚迪水军之名早已如雷贯耳,如有冒犯烦请见谅,无意在网络引起争端,分享均为真实用车感受。再次抱拳)

    两年半接近8万公里车主感受图1两年半接近8万公里车主感受图1
    两年半接近8万公里车主感受图2两年半接近8万公里车主感受图2
    两年半接近8万公里车主感受图3两年半接近8万公里车主感受图3
    两年半接近8万公里车主感受图4两年半接近8万公里车主感受图4
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    烧5毛的宋Plus DM-i,真当电车开图1烧5毛的宋Plus DM-i,真当电车开图1
    烧5毛的宋Plus DM-i,真当电车开图2烧5毛的宋Plus DM-i,真当电车开图2
    烧5毛的宋Plus DM-i,真当电车开图3烧5毛的宋Plus DM-i,真当电车开图3
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    首先描述下我的宋dmi情况,汽车是21款两驱顶配,现在行驶了33891公里。刚买车的时候确实被这种混动技术深深吸引,提车的时候发现了方向盘有一点点歪,去4S店调整了,后备箱螺丝自己掉了2个。第一年就是纯油行驶,平均油耗是4-5冬天略多。噪音大,因为发电的时候发动机功率能达到8千瓦,基本就没啥别的问题。       开了一年多的时候,问题开始出现了:1.冬天挡风玻璃咯吱吱的响,去4S店师傅给下面的罩子拆开垫了塑料胶片问题解决。 2.中控前面的音响罩子异响,拆开了我自己贴的3M胶片密封条,然后找师傅盖上去的,盖的时候很费劲。3.主驾驶顶棚胶脱落了,拆了重新沾的胶。4.雨刮器使用时候吱吱响,换了雨刮臂,换了雨刮,调整了雨刮臂现在声音还有但是还能接受,这个就跑了三次,尤其是下雨的时候。 5.偷油严重,冬天有一次97%的电EV模式一直启动了20多分钟,还是我中途重启解决的,平时偷油就更频繁了,加完油之后100%偷油,有担当的车企应该召回给车主更换高压油箱,而不是让客户自己承担你们应该承担的环保责任。 6.夏天设置25%强制保电,如果停车开空调保不住电,一直会耗到18%,售后说正常,我感觉这样多少有隐患,低电量上了高速,可能会出现失速问题       开了二年多的时候:1.主驾驶座椅靠背咯噔响,换了个新的。 2.左后门锁坏了,偶尔嘎吱响,等着换新门锁。 3.也就是最难解决的问题,主驾驶下面过坑洼路面或者减速带,咯吱吱响,现在主要谈下这个问题。这个声音不是每次都有,偶然出现。维修了四次,把轮毂上面的塑料板都拆了,底盘也检查了,发动机护板,电池护板都拆掉了,现在依然响,主驾驶门上的螺丝我也喷了润滑油,胶条也喷了润滑油,还是没有解决,反正不打算修了,感觉修不好,在车有圈也看到有人反应这个问题,最后不了了之。对比亚迪品控有些失望,虽然这款车卖了100万辆了,小问题还是不少。优点就不说了大家都知道,如果有解决过这个底盘异响问题的车友麻烦分享下经验

    宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图1宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图1
    宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图2宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图2
    宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图3宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图3
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    宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图6宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图6
    宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图7宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图7
    宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图8宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图8
    宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图9宋dmi颠簸路段嘎吱响,寻求车友帮助图9
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    大漠黄沙一图1大漠黄沙一图1
    大漠黄沙一图2大漠黄沙一图2
    大漠黄沙一图3大漠黄沙一图3
    大漠黄沙一图4大漠黄沙一图4
    大漠黄沙一图5大漠黄沙一图5
    03-25

    #点评我的车一.用车里程和用车成本 说实话目前开了3597公里,用车体验完全出乎我的想象,其中HEV才跑了700多公里,因为用电跑实在是太香了,跑高速划3.4L左右,平时市区跑跑用电也就1毛左右了,充一次电可以跑110公里左右,实在是香,也实在是不想加油,作为工薪家庭来说一辆家用车节约控制成本才是我们所考虑的重点。 二.车辆静态部分 方向盘摸着舒服,大家有的人刚提回来就迫不及待的买方向盘套,但我想说先体验完真皮在换吧,毕竟是享受,都是真皮的,没必要。 还有超级大的中控储物箱有两个,比我之前的置换的小车大多了,可以放很多东西,虽然没有选择手机无线充,我是怕经常在车内玩手机,哈哈。个人认为不重要吧,还有座椅很舒服,坐上去更像大沙发,很有质感也有弹性,像我这种胖子长时间开车也不会觉得很累。 三.车辆动态 加速体验还是有的,我好喜欢在红绿灯的时候用运动模式,懂得你们都懂,360全景影像还是比较照顾新手的,当初想换车就是因为他有360,从此各种测方位在也不跑了。听说最近还上了智驾,后悔买早了一个月,什么自动泊车,主动刹车,自动驾驶,都不能体验了。目前新车还没有改装,因为这车没必要去改,总的来说非常符合我的审美,一个字“完美”。非常值得夸的就是车机系统,可以非常流畅的实现可见即可说,唯一缺点可以不把屏幕在大一点点,有点贪心了哈。哈哈 四.最希望改进 总体来说还是优点大于缺点吧,在这个价位很满足了,悬挂4连杆非常软,哪些买3连杆还有高价格的买的宋,估计他们已经哭晕在厕所了。还有个很好用的功能就是上下车自动上下电,着实方便,在也不用担心忘拉手刹,忘关电了呀。为一缺点就是新车喇叭破音,在4S店去后工作人员也帮我换了一个,服务很到位,也非常细心。

    宋 PLUS dmi 省心图1宋 PLUS dmi 省心图1
    宋 PLUS dmi 省心图2宋 PLUS dmi 省心图2
    03-25

    #点评我的车一、用车里程和用车成本 行驶里程:目前行驶约3560公里,其中高速占比10%(约360公里),市区占比70%(约2492公里)。 用车成本: 油费:市区用电为主,高速用油,综合油耗约3.6L/100km,油费约0.3元/公里;电费约0.1元/公里(家用充电桩)。 保养:首保免费,后续保养周期为HEV里程10000公里或一年,单次小保养约300元。 车品购置:全车脚垫(500元)、后备箱收纳盒(200元)。 二、车辆静态部分 1. 设计与配置 好用设计: 中控台倾斜式设计,操作屏幕时手臂自然放置; 前排双层储物格(下方可放包包),门板储物槽容量大; 标配手机无线充电,位置合理且带防滑垫。 不好用设计: 杯架较浅,急转弯时水瓶易倾倒; 后排无独立空调控制,仅靠中央出风口调节。 特色配置: 旋转大屏(适配导航、视频APP),但竖屏时略挡视线; 全景影像清晰度高,窄路会车时自动触发; 实体按键保留空调、音量调节,驾驶中操作方便。 2. 空间表现 乘坐空间:后排腿部空间充裕(约2拳半),地台纯平,三人乘坐不拥挤; 储物空间:后备箱可放下4个20寸行李箱,但地台偏高,搬运重物略费力。 三、车辆动态部分 1. 驾驶感受 加速/减速:电机起步轻快,0-60km/h加速顺滑;刹车初段偏软,需适应。 底盘调校:过减速带偏硬(后悬为多连杆,但滤震一般),转弯侧倾控制中等。 NVH表现:80km/h以下隔音优秀,高速风噪明显(尤其A柱区域)。 2. 新车改装 加装底盘护板(铝合金材质,费用800元),提升电池保护; 贴深色车窗膜(1500元),改善防晒但夜间略影响视线。 3. 续航能耗 纯电续航:标称110km,实际市区开空调约90km; 亏电油耗:高速巡航(120km/h)约5.8L/100km,市区拥堵约4.2L/100km。 4. 车机功能 常用功能:高德导航、语音控制(识别率90%,支持“打开天窗”等指令); 缺点:车机启动较慢(约15秒),偶发卡顿。 5. 智能辅助 ACC自适应巡航:高速跟车稳定,但弯道中会轻微画龙; 自动泊车:对划线车位识别准,但泊入速度较慢。 6. 舒适性 异味:新车皮质味约2周后消散; 异响:冬季中控台偶发塑料件热胀冷缩声。 五、最希望改进的点 1. 底盘质感:提升滤震舒适性,尤其是后悬表现; 2. 车机优化:缩短启动时间,增加CarPlay支持; 3. 细节设计:杯架加深、后排增加USB接口。 总结:宋PLUS DM-i在能耗、空间、配置上表现突出,适合家用,但底盘和车机仍有优化空间。

    宋PLUS DM-i 用车感受图宋PLUS DM-i 用车感受图
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    自强不息远山ekp图1自强不息远山ekp图1
    自强不息远山ekp图2自强不息远山ekp图2
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    #懂车青年提车打卡选买经历 购车背景 购车的原因是今年要结婚了,准备为自己的小家买一辆新车,方便后边出去玩,回老家。所以今年的5月份就开始看车了。 选买经历 因为用车场景是一年回老家5-6次,老家离北京500+km,平常通勤可能就5-6公里,同时自己又有严重的续航焦虑,所以根据购车场景和自己的偏好,最终决定买混动的车;然后预算的话就是15w左右,所以在懂车帝上根据车的类型和价格一筛选,最终看上了3款车型,一个是领克06emp,另一个就是哪吒L,还有一个就是宋plus dmi,首先pass了哪吒L,因为感觉这个厂子不大,后续有可能布威马的后尘,所以当时就没敢去买这个,虽然在试驾的时候感觉很不错,冰箱,沙发,大彩电都有,但是还是因为以上原因pass了,另外一个就是领克06emp,当时就被这辆车的外观吸引了,很好看,但是因为油耗问题,还有就是车里面实体按键太少,用起来很不习惯,还是有实体按键的车用起来比较放心。所以经过以上的对比最终就选择了宋plus dmi。 价格明细 买的是次顶配那款,150km续航的 裸车下来是153000,加上保险4000,没有购置税,上牌也是自己上的没花几个钱,所以最终应该是157000左右拿下 因为怕贷款有坑,所以直接全款买了,被坑怕了 用车感受 动力 动力感觉还行,平时够用了,告诉最多开130,感觉稳稳的 油耗 油耗亏电油耗5个左右,对于suv来说已经比较不错了,但是听说25款的油耗更低,早知道就在等等25款的了,就差这两三个月。 车机 车机就是终身免ota,哈哈,但是也够用了对我来说,就是屏幕反应比较慢,不太跟手。 风噪 风噪平时开不大,在高速上还是比较大的,准备后边儿车门上加一个密封圈试试,感觉主要是胎噪。

    宋Plus dmi 荣耀版提车经历图1宋Plus dmi 荣耀版提车经历图1
    宋Plus dmi 荣耀版提车经历图2宋Plus dmi 荣耀版提车经历图2
    宋Plus dmi 荣耀版提车经历图3宋Plus dmi 荣耀版提车经历图3
    宋Plus dmi 荣耀版提车经历图4宋Plus dmi 荣耀版提车经历图4
    宋Plus dmi 荣耀版提车经历图5宋Plus dmi 荣耀版提车经历图5
    宋Plus dmi 荣耀版提车经历图6宋Plus dmi 荣耀版提车经历图6
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    3.0L/100Km,出乎意料图13.0L/100Km,出乎意料图1
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    24款110旗舰图124款110旗舰图1
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    谨慎驾驶,稳定性很差,抢方向,图谨慎驾驶,稳定性很差,抢方向,图
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    20岁刚出社会的第一辆车图120岁刚出社会的第一辆车图1
    20岁刚出社会的第一辆车图220岁刚出社会的第一辆车图2
    20岁刚出社会的第一辆车图320岁刚出社会的第一辆车图3
    20岁刚出社会的第一辆车图420岁刚出社会的第一辆车图4
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    试试高速强制保电油耗图1试试高速强制保电油耗图1
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    比亚迪宋混图1比亚迪宋混图1
    比亚迪宋混图2比亚迪宋混图2
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    你们是不是这个版本呢图1你们是不是这个版本呢图1
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    7.28去订的车,告诉我半个月之内可能一周之内,说车已经在路上了,具体啥时候到不一定,那几天沈阳连着下暴雨,7.31来电话说车到了,8.2去提的车 快充37.5度电,花费26(峰谷晚上6毛7,白天1块1) 家充15.7度电,花费8(村里应该是一度5毛) 加油200(24L当时油价8.31) 共花费234元,跑了739km(空调始终24°,市区高架国道,这两天天太热,原地启动吹空调,车平时坐1-2人,偶尔4-5人) 电量还剩30%,油量显示还能开371km。 驾驶:前200公里适应,刹车油门(轻担上刹车就ok,深一点就点头了,油门也是,对比我之前的车),我开之前的11年大众朗逸也是暴力驾驶,车肉,起步得3-4千转,(每次加油都做记录,8-10个油)现在开电车,红绿灯起步一脚就得到80-90迈抬脚,(10块钱的电100公里续航绝对是够了,没事就踩两脚) 前排隔音玻璃有效果,贴完玻璃膜3天不能开窗户,外面人说话,我在车里 阿?啥?就这样的。😂 挂上档怠速走的时候能听见轮胎🛞压地的声音,没有发动机的声音听这个声还是很明显的。 包括开120放着音乐,音量3-5,也听不到啥,之前开的车发动机声音更大,对比现在的车,我感觉比以前强太多了。 座椅指定是舒服,前排还是后排对比了2款前两年20多w的油车,无可挑剔的舒服。前后排空间没的说,指定是够用!完全够用!我感觉后备箱有点小🥲 续航没测过,我能确定的就是我这款纯电112的续航在现在这个季节,跑市区➕快速路➕国道路段,指定会超过112,超多少不确定,(50-60km掉电在35%-41%前提:绝对不是龟速行驶)我性子急开车从开没恳次过。 充电:商用充电桩从20%充满需要50分钟(20-80功率在26-27,80-90功率在18-20,90-100功率在7-10) 充电枪插插排家用220v,功率1.6。 至于底盘和悬挂,我没开过24款的,我也不知道啥,我也开不出来啥,我觉得新款的还挺好,我也不明白四六,反正比我之前的强太多了。 价钱没啥说的,一点优惠没有,早买早享受,晚买享折扣,指导价14.58,保险6620,上牌300,贷款8万,2年后提前还款,利息8千,全算上是16了。 报废2w,置换4q,废铁价3q多点,最终是13个多

    7.28去订的图17.28去订的图1
    7.28去订的图27.28去订的图2
    7.28去订的图37.28去订的图3
    7.28去订的图47.28去订的图4
    7.28去订的图57.28去订的图5
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