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    #用车感受星越L用车分享 一、个人介绍 这辆车陪我已经走过了一万公里的路程,我首先全面介绍一下我的基本情况,后续再给大家做详细用车感受的分享。我刚刚毕业一年,由于要外出创业需要交通工具就做了购车的打算。我是在山东提的车,购车的时候为了争取更优惠的价格打听了周边多个4s店,最终反而是县城价格给的更优惠,套路更少。我的车型配置2021款星越L四驱旗舰款墨玉黑,目前已经形式了一万一千公里。 落地价格:四驱旗舰墨玉黑 我裸车是优惠了3000+购置税减半政策+保险一共落地192000(我购买没有GPS,上牌费出门费乱七八糟的费用,送了脚垫,踏板,太阳膜,行车记录仪还有政府补贴的3000消费券) 二:用车感受 1.外观:第一次看见车是在决定去4s店前一天晚上在小区门口看见的一辆牡蛎白颜色星越L,第一眼的感受就是好像沃尔沃,外观大气,白的颜色不是普通的白色,整体像陶瓷一样精美,前脸很有辨识度,外观硬朗大气,两个大灯样式很特别,给我留下了很好的第一印象,后续提了黑色的款式是因为黑色也很大气还耐脏,我这边有现车,迫不及待不愿意继续等了。 2.空间:我本人187身高95KG体重,试驾的时候坐进去丝毫不觉得拥挤,反而很宽敞,我对象开玩笑还说终于不顶头了(之前开家里轿车空间很小),另外座椅自动方便驾驶员进入功能使得进出更宽敞,而且很显档次。后备箱放平后,让我感觉非常惊喜,基本可以躺下,我这个身高还不觉得拥挤出个门躺后面睡个觉很舒服完美的符合了这款车家用车的定位,提车一个月后的一次搬家,让我对这个车的印象更是满分,后面塞进了我一辆电动车,两个行李箱还有若干杂物。 3.配置:因为我选择的是四驱旗舰高配版,比其他版本多了,抬头显示和安全带自动收紧功能。整体来说配置非常多的外资车同价位的高速不是一点半点这让我喜欢的就是抬头显示和驾驶员方便出入功能。安全配置是完全满足我的需求的,安全带自动收紧,智能雷达与自动避让,L2级别自动驾驶等功能让我驾驶这辆车有很不错的驾驶体验。 4.操控:这款车操纵性对我来说是够用的,方向盘转向很顺滑,提速爆发力出色, 这款是官方测试成绩就很不错,2.0的输出功率在任何场景都基本轻松应对,这款车基本没有动力中断现象,整体的输出都非常绵密,让人感觉到后劲十足,感觉在动力上面操控上面这辆车是达到了这个价位的标准的。在城市道路上基本都是开到70那边,这个速度上车可以说又安静又稳,需要短时间超车的话后续动力可以立马响应起来,方向盘很跟手,配合安全配置可以说驾驶起来得心应手。高速上极端情况下紧急超车在时速120的状态下一脚油门下去仍然能得到不错的后续动力,并且车身没有飘的感觉。另外它自带的安全配置两次帮助我回方向盘避免变道碰撞。底盘减震对我来说是正常表现,如果要分个软硬的话,这个车是稍微偏硬一点,快速过减速带的时候会颠一下子。静音上面发动机在一档到三档那块转速起来噪音会大,速度起来之后到60那边就会好很多。刹车上面这个车官方测试是34米,我自己驾驶比较柔和,有过紧急情况一踩也刹住了,没有感觉到刹车性能不安全的时候。车辆转向姿态是出色的,毕竟他麋鹿测试成绩非常不错,转向方向盘跟手,并且车身稳定。方向盘灵敏度有三种模式可调节,我一般是正常模式,感觉转向灵敏度还是可以的,不会出现手脑不一致的情况。 5.油耗:一般我开城市道路几里地基本都是十一二个油,30里地以上冬天油耗在九个,夏天油耗在7—8个左右。高速冬天跑长途基本都是八个油耗左右,夏天我最低跑到过6.4个油。山地没有实测过,但感觉不是高海拔,路况不是太差应该跟普通道路差不多,高速上这个车110速度是性价比最高状态。另外油耗个人感觉是跟转速有直接关系的。看油耗必须要考虑车的输出功率和它的自身重量,我1万多公里,平均油耗在8.9。 6.车机:车机逻辑有点搞不懂,比如座椅加热通风要点好几下才能找到入口,档位不是123档的顺序,而是321档。捆绑软件不可卸载还不能下载自己需求的软件,新更新的高德不支持车道级导航。有时候网络会莫名其妙卡顿,从购买到现在车机死机过一次重启一下好了。启动车辆之后车都启动了车机还在开机状态。网上关于这款车所有吐槽基本都是在车机系统上面。而且新版本座椅方便进出改成一开门就启动了,感觉挺伤电瓶的,而且没点火启动好用。总之这个车机卡顿上面我个人到是没感觉出来,但是从1.3版本开始的HICAR链接不上到现在,更新是解决一个问题又诞生一个问题 三、车辆缺点 缺点底盘比较硬,用了双层夹胶玻璃。但整体来说,前端启动噪音还是比较大,开到八九十千米的时候,感觉是这个车最合适的速度范围。 四、独家秘笈(比如您用车的一些小知识等) 平常使用的话可以调成智能模式,这样长期使用电脑会匹配你的驾驶习惯,这样越开的话就会越顺。另外新版本支持一键锁车升窗功能,多检查一下轮胎的缝隙,看看有没有异物。 感谢圈主恩施宇推荐

    星越L用车分享感受图1星越L用车分享感受图1
    星越L用车分享感受图2星越L用车分享感受图2
    星越L用车分享感受图3星越L用车分享感受图3
    星越L用车分享感受图4星越L用车分享感受图4
    2023-03-20回复

    本来八月中旬订的两驱旗舰翠羽蓝,实在难等,十月底要结婚着急用车所以九月十二号去店里溜达一圈顺便跟销售小姐姐说换个黑色,结果十四号就通知提车了相当给力。 用车感受:这个双离合从来没有感觉到过顿挫,挺平顺的,个人感觉悬架确实稍硬,不过速度快一点过弯支撑性很好,信心很足一点不虚。低功率218匹感觉比高功率并没有啥区别,运动模式偶尔爽一爽,平时基本都是智能模式,因为智能模式默认关闭发动机启停,其他模式还没用过。模式转换有些许慢了,要转第二下才开始换模式,第一下只是调出这个界面。车机研究了半个月,天天有惊喜,目前没出现过死机,电瓶亏电也没遇到过,雨刮发神经倒是遇到过,开我朋友的帕萨特雨刮也偶尔抽风,这个东西聊胜于无。远光感觉不够亮,近光铺的挺开的。目前全车属于素车状态。 接下来说几个疑惑的地方,不知道兄弟伙是不是跟我的一样。首先,提车刚回来没几天有一次路口拐弯,当时下班高峰期,可能是前面电瓶车引起的主动刹车误判,当时车子咚一声,声音挺大的,就跟什么东西断了一样,紧接着发动机空调重启,一瞬间就重启了,然后行驶也没有什么异常,我一开始以为是什么东西断了,后有一次倒车后面窜出来一个美团小哥,车子也是咚一声立马刹停了,给我吓一跳,从那以后我就把灵敏度调到低了,到现在再也没有出现过这种情况。 还有一点就是,每天早上起来上班,我习惯性的着车,发动机是一千二三百转这样,等过个一两分钟,转速下到八九百转了再走,但是这个时候问题出现了,转速下来之后,可以感觉屁股下座椅在抖,我去副驾试过,副驾也能感觉到,方向盘也抖,就是那种,说抖得厉害吧,他也不厉害,但是能明显感觉到的那种抖,我开我妈十三万公里的车,说实话没有这么抖,我感觉这个是我个例,准备明后天去4S店让他帮我检查一下。 其他地方目前都很满意最后一张图是今天大街上碰到的省城的翠羽蓝。 💔爱车吐槽

    两驱旗舰黑色提车已半个月,说说感受图1两驱旗舰黑色提车已半个月,说说感受图1
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    2023-03-16回复
    提车历程、费用明细、用车感受干货分享图1提车历程、费用明细、用车感受干货分享图1
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    2023-03-15回复
    一年半的真实感受与反馈  ——  星越L图1一年半的真实感受与反馈  ——  星越L图1
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    2023-03-14回复
    #首保和4个月用车感受图1#首保和4个月用车感受图1
    #首保和4个月用车感受图2#首保和4个月用车感受图2
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    2023-03-07回复
    第一次买车心路历程图1第一次买车心路历程图1
    第一次买车心路历程图2第一次买车心路历程图2
    第一次买车心路历程图3第一次买车心路历程图3
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    第一次买车心路历程图10第一次买车心路历程图10
    第一次买车心路历程图11第一次买车心路历程图11
    2023-03-05回复

    #用车感受一、基本情况介绍:坐标山东潍坊,80后大叔一枚。严格意义上来说,这也算是我人生中的第二辆车。随着工作的调动,孩子也越来越大,原先家里的代步小车,已远远不能满足家庭日常代步所需。于是跟媳妇合计买了星越L(具体的提车过程,前面提车作业已交代,这里就不再赘述)。去年8月份提的车,车型是两驱尊贵极光银。距今用车已有半年,公里数3000不到。下面,我就结合这半年的用车实际谈谈个人的感受。 二、我们就从大家最关心的几个方面开始说起。 1.外观方面:星越L前脸看上去比较有动感,有运动气息。直瀑式进气格栅搭配两侧矩阵式大灯,呈现出简约时尚的设计风格,辨识度很高。来到车身侧面,4770的超大尺寸以及深沉雅致的线条,让车身看上去非常吸睛,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧,不亚于一些豪华大品牌。从后面来看,星越L车尾整体的造型和前脸相呼应,贯穿式尾灯看上去十分霸气,再加上造型独特的后背设计,营造了不错的气场。 2.空间方面:乘坐空间上的表现还是比较出色的,本人身高180cm坐在前排,头部空间还剩余1拳2指,来到后排最宽敞的腿部也有着2拳以上的空间,头部空间保持在1拳以上,这个表现同级中难寻对手。同样出色的还有后备厢内的空间,设计十分规整,并且上方加入隔板设计,虽说它的后排座椅放倒后存在一定角度,但也并没有太大影响,至少面对大物件不会一头雾水。 3.配置方面:车辆配置也是毋庸置疑的丰富,被动安全系统在全车气囊数量上就提供了6个,并支持胎压主动检测和显示,主动安全上配备了目前市面所有主流功能。辅助驾驶方面提供了前后驻车雷达、360°全景影像以及倒车车侧预警和全速自适应巡航。有这一系列科技的加持,可以让一名新手小白从容的应对各种行驶路况。 4.操控方面:动力系统还是值得一说的,毕竟名义上也是采用了沃尔沃的T4发动机,不过代号换成了JLH-4G20TDJ,功率最大160kW,匹配的是7DCT湿式双离合变速箱,这套动力总成在驾驶体验上还是很轻松的,尤其是在低扭的表现,十分出色,而变速箱的平顺性当然也无可挑剔,有着非常积极的换挡逻辑,面对城市通勤完全够用。方向盘很精准,而且力道是跟随着车速改变的,车速越快力道越沉,反之则越轻盈,非常人性化的调教。整车很有质感,在快速过弯时车身不会发生较大倾斜,操控起来更是得心应手。 5.油耗方面:这也是大家比较关心的一个内容。刚提车的时候,基本都在市区用车,油耗居高不下,维持在15左右。首保之后,油耗保持在10个上下。平时自己跑市区和城乡结合部较多。在市区用舒适模式,平均油耗10-12。经济模式+智能节油,平均油耗9-10。城郊快速路和高速,平均油耗6-8个。目前行驶不到3000公里,表显平均油耗9.6。1.8吨➕2.0T的动力,这个油耗勉强在我可接受的范围之内。 6.车机方面:星越L的车机系统,网上褒贬不一。理论上讲,车机硬件搭载的是“号称”最强车机芯片的高通骁龙8155芯片,7纳米工艺,12G内存,8核心,处理着三块12.3英寸显示器的操作逻辑和内层架构。实际使用中还是有许多可改进的地方,但总体用起来还算不错,操作起来很平顺,除了提车当天遇到过一次死机的情况(因为当时车联网未激活没有网络,自己操作所致),后面再没遇到过。车机功能也很强大,集娱乐、导航、视频等主流app于一体,还有贴心的副驾女神模式,在撩妹方面堪称一绝! 三、车辆缺点 说完优点,再来聊聊缺点。 1.油耗相对来说,不是很美丽。前面我们说过了,这车的油耗勉强能接受,但并不代表它省油。特别是市区使用时,2.0T发动机的动力体验是很nice,但相对应的油耗偏高也同时成为它的诟病之一。更何况它还吃细粮! 2.底盘调教偏运动。这一点可能也是大部分SUV的通病。在过减速带的时候,颠震感明显。相对于轿车的乘坐体验还有一定差距。 3.车机网络信号不稳定。车机网络用的是联通物联卡,4G信号。在一些偏远地区和山区,信号感人。这也是大部分车友车机卡顿的原因。信号不好再8155,再骁龙他也没用啊! 4.车机设置没有记忆功能。不能根据车主的驾驶偏好进行记忆。 5.刹车不够线性。刹车点头的现象时有发生,特别是低速小范围挪车时...那感觉,一言难尽! 四、独家秘笈 好了,今天就跟大家分享这么多。星越L优点很多,小毛病也不少,但总体来说是辆好车。最后再分享一个节油的方法。每次动车前可以在原地预热2至3分钟,利用这段时间将驾驶模式切换到经济模式,同时把智能节油打开。然后以低于每小时40千米的速度行驶2千米左右,发动机就会慢慢升温,这个方法可以节省耗量。开车时需要轻踩油门,不要急加速,不需要减速,保持匀速行驶。通常情况下,当时速达到55至65千米时松油门滑行,速度降到45千米时再轻踩油门加速,将是很好的节油方法。最后感谢圈主恩施宇推荐。

    感谢一路有你图1感谢一路有你图1
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    2023-02-20回复
    人生第一辆车,用车半年感受图1人生第一辆车,用车半年感受图1
    人生第一辆车,用车半年感受图2人生第一辆车,用车半年感受图2
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    人生第一辆车,用车半年感受图12人生第一辆车,用车半年感受图12
    人生第一辆车,用车半年感受图13人生第一辆车,用车半年感受图13
    人生第一辆车,用车半年感受图14人生第一辆车,用车半年感受图14
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    人生第一辆车,用车半年感受图16人生第一辆车,用车半年感受图16
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    2023-02-18回复

    个人介绍: 购车是在今年4月份,两驱尊贵,银色。主要是过年期间重庆,湖北两头跑,没有自己的车太不方便了,再加上之前自己的车就是第一代吉利博瑞,所以这一代就继续考虑吉利家。买车基本上没有优惠,连购置税减半都没有赶上,非常可惜。(感谢圈住恩施宇推荐) 二,选车对比 当时买车的时候其实并没有特别明确的选择,只是确定第二台车肯定SUV,所以最终选择了吉利,长城,本田这几个品牌去看看,首先看的长城,实话实说挺好看的,但是真正喜欢的是坦克300,喜欢的买不起,买得起的看不上,pass。然后去看了吉利,星越l一眼就看上了,果然吉利的设计师审美永远在线。不过由于新能源大火,也忍不住去看了下比亚迪,宋plus是真的香,结果最后试驾了一次,只能说造车技术有待进步。本田的车最终还是内饰劝退,于是星越l安排上。 三,费用明细 费用明细我是裸车15.52尊贵+购置税全+保险,因为有贷款,最终落地17.1w(含利息),但是保险是真便宜,想到当年第一次买车的保险费,眼泪止不住的落。 四,提车总结 动力操控:2.0t动力虽然不是高功率,但是日常也能做到够用,日常等红绿灯的时候,基本上油门踩到一半永远是第一个窜出去的,运动模式更快,舒适模式可能会有点迟疑,需要等转数上来了才行,对比之前博瑞1.8t动力快了不是一点半点。底盘确实硬了点,但是踏实。唯一可能不舒服就是低俗过减速带,车总是晃晃悠悠的,高级感打折,但是高速是真的爽,但是大家都懂得,刹车,刹车,刹车,是真的搞不定啊。 油耗:目前跑了1.2wkm,70%高速,30%市区,平均百km9.2个油,在意料之中,这里建议日常开车脚法就是,尽量慢踩油门,少刹车,慢速其实不利于油耗,这个车的最佳性价比速度还是集中在60-90码左右。但是不得不说,油车在城市里开,那是真的钱如水一样流,我就没有低于13个油的时候,最好的用车场景还是高速和快速路。 空间方面:空间方面确实不错,毕竟都4米8的尺寸了,但是最满意的还是后排放倒,纯品加个床垫,就是一张1.4的床,偶尔出去露营的时候,或者应急,是真的舒服,其他方面基本上是同级平均水平以上,前排因为舒适性配置拉满,六向调节,你总能找到一个自己适合的姿态,而且SUV的纵向空间高,人不会有压抑感,我调整到合适主驾位置后,后排基本上剩下2拳,可以翘二郎腿级别。 外观内饰:不就是看中这个内饰才买的这个车么,方向盘完全可以说是宾利同款平替版,整体软材用的多,手边能碰到的材料质感基本上不赖,再加上这种情况下还给了一排实体按钮,是真的实用美观都具备了。外观庄重大气,适合我们这种年近30的人,最满意的还是贯穿尾灯熏黑,前大灯基本上熄灭也是半熏黑状态,加上内凹涟漪中网,整体就是一个小款沃尔沃,把西装暴徒的风格直接拉满。长安那种我是真hold不住,另外不喜欢长屏幕的人,我只能说少带小孩和女人了,对她们来说,这就是神器。 五.个人建议 1.增加高德地图(在路上了)2.增加qq音乐(爱趣听平替)3.增加后视镜下翻失(360环视具备)4.增加传统车机仪表盘(个人喜欢,毕竟2.0t)

    迟来的星越l作业图1迟来的星越l作业图1
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    2023-02-18回复
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    星越L用车体验2.0图星越L用车体验2.0图
    2023-02-13回复
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    两驱智尊蓝提车作业图1两驱智尊蓝提车作业图1
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    2023-01-29回复
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    2023-01-18回复

    星越L是我的第一辆车,今年七月份提的车,个人非常喜欢这款产品,因此给大家分享一下我的个人感受 一、个人介绍 首先我刚刚毕业,想要外出创创业,家里只有一辆轿车,父母就说你买个车吧,也该买一个了。我购买的是星越L2021款四驱旗舰,选了一个黑色外观。 二、选车对比 1.刚开始是父亲听别人说吉利有个星越L不错,我就上网搜了搜外观,配置信息,初步感受就很满意,恰巧当天晚上就在家门口遇见了一辆白色的星越L,看了看实车也很大气就决定去试驾了。 2.因为4s店一般都在一块嘛,我就也试驾了哈弗神兽,别克昂科旗,大众途观等车型,但是试来试去都没有第一次进入星越L的那种感觉,试驾后体验综合来说感觉星越L不管从配置上,驾驶感受上,外观上来说都更符合我的需求。 三、费用明细 我这边4s的服务态度非常好,对于价格方面我也是去了隔壁市4s咨询了一下,综合优惠来说还是选择了本地提车(星越L四驱旗舰黑色) 当时裸车价是优惠了三千吧,购置税就是按规定的来(买车的时候赶上购置税减半),保险就是常规商业险什么的,上牌我是自己去车管所上的,加上我是分期购买的,有个两千的金融服务费,利息是免息,综合下来落地十九万三四千吧应该是。 四、独家秘笈 1.4s送了我一副踏板,全车太阳膜还有脚垫跟行车记录仪。 因为我也对销售这行有一定了解,明白一些话术,我直接就是多方比价然后直接报出来我想要的价格,跟销售周旋了两天成交的(只要销售没说这个价格我这边拿不了你去别的地方看看吧,就说明还能谈)负责我的销售也比较实在,就也没太费劲,主要我相中那对踏板了。 2.用车方面跟大家分享一个小技巧,就是驾驶模式调成智能,这样车机会学习你的驾驶习惯,时间长了就越开越顺手了。 五、提车总结 外观方面:这个车第一眼看起来就非常大气,先不说同级别的crv,我个人感觉对比奥迪Q5也不虚气场。黑色外观是我个人比较喜欢的颜色,21寸的轮毂非常霸气,这款车整体的设计以及细节的处理都比较符合我的审美,车屁股的线条感觉好看。 内饰方面:这款车我开了几天才发现内饰居然没有气味,头顶的翻毛皮很显质感,布局设计方面我朋友上车都问我那个扶手是不是我自己按上去的,每个人都说这个车内饰也好看比较大气,我的是黑色外观红白内饰拼色也非常的时尚漂亮。在这个价位这个内饰能做出来一定的豪华感,是非常让人惊喜的。一点也不老气,三连屏也符合家用车的定位。 配置方面:我之所以买四驱,就是相中了他的第6代博格华纳,以及抬头显示和安全带自动收紧,功能都非常实用,我在开车的过程中也能比较清晰的感受到这些功能,我最喜欢的功能就是抬头显示,非常的有科技感,也非常的好用,看速度导航什么的,都不用再低头看仪表了。最常用的功能就是360全景了,对于一个这么大的车来说,360全景避免了我好多刮蹭停车的时候也非常的方便,心里没有那么虚。 动力操控:动力方面没有问题,比如我在超市的时候一踩油门响应非常迅速。驾驶的时候心里有底气,尤其调成动力模式后,油门非常的跟脚,一踩就走,并且能清楚的感受到,后续的动力依然充足,不会出现前半段有劲后半段就虚了的状态。,这款车的麋鹿测试成绩非常优秀,变道的时候转弯的时候都不晃都比较稳,然后这款车底盘来说稍微硬了一些,但也在正常接受范围内。 油耗方面:目前开了7000公里,综合油耗8.3,我高速城区占比各一半,是比较符合我的预期的。这款车适合长途行驶,一开起来开到100公里以上,平均油耗基本就在8九个左右了,当然也要看个人的驾驶习惯,我的驾驶习惯就比较的平稳,不喜欢轰油门。结合他的车重以及四驱来说,这个油耗表现也还可以。 空间方面:这款车的乘坐空间让我非常意外,因为他本来定位的是紧凑级,结果对比奥迪Q5和宝马X3的空间基本都是一模一样,我1米87的身高坐进去感觉不到一丝拥挤,后排空间也可以,尤其是后备箱的空间非常大,第2排放平之后达到纯平状态后,可以塞进去一辆电动车,我从家里拉了整整一个后备箱的东西去外地,两个行李箱一堆小箱子加一辆电动车,都可以装得下。平时躺下去休息一下也是足够的。 感谢圈主恩施宇推荐

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    2023-01-18回复

    新手小白的第一辆车 一、个人介绍(家里第一辆车、虽然驾照考了四五年,但是基本没怎么摸车,买的两驱智尊银色,因为考虑到有时候会跑乡下,走亲戚之类的,最终还是选择买suv) 二、选车对比(之前纠结买轿车还是suv,考虑过思域和领克03,因为感觉同价位里面,suv应该是性价比最高的了,所以跟家里人商量后,最终等了第一批车主的评价后,看了确实可以就冲了,而且价位也刚好在考虑的范围内) 三、费用明细(裸车价15.5w,两年免息,总价16.7w,送了脚垫,三脚架,反光背心,灭火器是贴膜的时候送的,不要贴4s店的膜,垃圾东西,尤其是后挡风玻璃。) 四、独家秘笈(由于是第一辆车,平时也比较爱惜,提了就在慢慢看配件,买了些自己觉得比较实用的,也就是一些小东西,护板,香薰,挪车号码牌,etc之类的,不管有没有用,起到个心里安慰吧,应该比没有要强一些的。) 五、提车总结 外观方面:(外观很大气,换个bba的标,不知道得卖到多少了哈哈,感觉除了车机有一些小问题以外,没有太大的毛病,当然仁者见仁,智者见智,也有车友觉得无所谓,每个人的需求不一样) 内饰方面:(内饰用料也不要,很多地方是翻毛皮,摸着很舒服。配色也可以,感觉整个车比较大气,就是翻毛皮摸下容易有痕迹,不是很美观,这个就是材质的问题了,没办法。然后三联屏,很多人说用不上,其实发现在长途的时候副驾确实可以打发时间,看视频之类的,不用担心手机没电) 配置方面:(我选的是两驱顶配,所以基本上配置都能满足我的需求,其中我认为比较实用的就是座椅记忆,还有自动启停和自动驻车,平时等红绿灯特别省事儿。手机无线充电,平时手机没事就放上面,不管充的快慢吧,聊胜于无,拿起来也顺手。还有其他一些进出车座椅自动前后调整,离车锁车,靠近车自动解锁等,我觉得都比较方便) 动力操控:(动力我切换到运动模式,起步有推背感哈哈,很强?2.0t确实是可以,底盘偏硬,过减速带有颠簸感,不是那种坐蹦蹦车的感觉,比较舒适。不过前排驾驶觉得还好,后排就留给乘客去感受吧。平时在直线没车的时候敢大力踩下油门,加速很快。还没跑过高速,到时候再具体感受下。转弯姿态,不会打飘或者车身发生倾斜之类的,只要不是猛打方向,车速过快等,基本都能够平稳过弯 ) 油耗方面:(目前才开了200多公里,所以油耗没有太大发言权,市区一般在10个左右,城郊道路通畅的时候,开到过8.5。平时开的少,所以油耗高低不是很在意。况且既然选择了这么大的车,以及2.0t,就不应该太在乎油耗了) 空间方面:(我个子不高哈,但是觉得空间还是挺大的,一家人带一条狗坐着很宽松,有种网吧包间的感觉,哈哈哈。后备箱储物空间也很大,后排座椅放倒,两个1.8的人睡应该问题不大。 平时的话,后排1.7左右的翘个二郎腿也没有什么问题,因为中间是平的,所以三个人乘坐体验感也不错。最近也是在计划着玩玩露营,所以放一些露营装备应该可以。 优点 1.首先我买的是两驱次顶配,所以个人觉得有的配置也非常到位,座椅通风加热,辅助驾驶之类,用着也挺方便。 2.车空间很大,在车里坐着有种在网吧包间的感觉,哈哈。 3.由于是个轻度的音乐爱好者,所以这个bose音响还是相较于普通的来说,相对舒适感好点儿。 4.动力方面,个人感觉切换到运动模式,起步也比较带劲。平时油门也挺跟脚,经常不知不觉地速度就起来了。 缺点 1.车机方面有缺陷,比如功能的介绍,感叹号一点就闪退。对于想要了解功能是什么的新手不是很友好,然后就是软件商场的软件较少 2.第二把车钥匙会拖很长时间不给,这个算是大家都知道的通病,虽然影响不大,但就挺不舒服。 3.车漆我感觉比较薄,有时候停车挂到点儿树枝,外面那层金属漆就有浅的划痕。想贴车衣吧,又觉得这个价位的车没必要(主要还是没钱) 总结:人无完人,车无完车。 任何车都有不足的地方,比如这个车机一直有些小bug未能解决,但是目前我的体验感还是非常不错的。缺点就是如果一些护板能够原厂自带就更好了,自己买的护板总感觉有点画蛇添足的意思。希望吉利的车机设计师能够关注到车主的反馈,积极地解决,优化车机的问题,本人希望可以下个网易云音乐,哈哈。 (最后感谢圈主恩施宇推荐)

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    2023-01-17回复

    一、情况介绍 大家好,很高兴和大家分享自己的购车经验,本人13年拿驾驶证,14年买了人生第一辆车,虽然是二手的,但是也一直陪伴着我,有换车打算也是在今年上半年看到政府有购置税减半政策便在同事推荐下下载了懂车帝APP就开始APP上看车,因为我第一台车是小轿车,所以就和家人商量换一台SUV当时也看了星越L油版车型,空间、外观、内饰都很喜欢,但是因为油耗原因一直在考虑,直到4月份的时候我看到星越L出了混动款便在官网下订1999。(当时讯和睿我有过纠结,最终看到价格区间不大就下订了super睿-晨露白-蓝白内饰)感谢圈主恩施宇推荐。 二、选买对比考虑 买车期间我在懂车帝APP上看了许多品牌的SUV车型,像CRV、荣放、红旗HS5等一些车型,鉴于我第一台车是国产车,所以我觉得国产车总体也还不错,最关键的是价格合理,功能先进,所以我就看了许多国产SUV,最终星越L的内饰屏吸引了我,中控给我一种科技、整洁、大方、科技的感觉,当时只有油版的星越L,看到许多车友说油版油耗比较高,所以就很纠结,直到4月星越L雷神版上市,加上厂家的预订权益、首任车主终身保养,感觉此车性价比高、价格定位合理便在官网下订了。 三、费用明细 车辆价格和官网一样裸车183700,购置税因为减半所以只付了7918,保险对比了几个公司,上牌费自己上牌未收,贷款服务费1100,赠品脚踏板、玻璃膜,做的厂家免息贷款5万。 四、独家秘笈秘籍 就是和4S店软磨硬泡,多去几次,一开始不要表现出确定在这个店拿的态度,用车方面的技巧等后面再来分享。 五、提车总结 1、外观没话说充满了时尚和科技感,外观颜色也很特别,可惜雷神版本没有燃油版本的银色,要是有银色就更好了,中网悬浮阵列在沉稳大气中极具科技感,保留了一部分燃油版本车辆的风格元素,有新增了中网部分的设计元素,并且车身颜色的白,其实是带点天空蓝的感觉,从颜色上体现了环保理念,车身侧面线条还是保持着与燃油版本的感觉一致的棱角分明,后尾灯贯穿式也是如此,轮毂搭配的是纯电一样的样式选择,这让雷神整个看起来具有科技感又不失时尚。 2、油耗我个人觉得还是有点高,平均6.2至6.9个油,也可能是我才提车还没习惯的缘故把,目前行驶了1878公里,城区路段的油耗要低一些在5.2到5.8,山区道路因为我喜欢开快车所以油耗在6.2到6.8,整体来说还能接受。 3、空间方面的话也没话说,只能用大大大来形容了,特别是后排的乘坐空间非常宽大舒适,1米8左右的身高做进去头部和腿部的空间还有很多的充裕,这样的空间表现可以说作为一个家庭用车是很合适的了,家里的小孩子可以直接在后排躺着睡觉了,而在后备箱空间的表现上也是很充足的,放上四五个行李箱都有空余,并且后排座椅还能放倒,有时候出去搞个郊游,后备箱绝对不会出现不能装的情况,全车的储物空间也是很多,四个门板的水杯位置均能放下2-3瓶矿泉水,中央档把位置也能放2瓶,后排中间也可以放下来放两瓶水,所以这些方面都是比较充足的,中控储物位置很适合国人的置物习惯,只是并不是太大。 4、内饰我选择的是蓝白内饰,感觉这个双拼色的颜色更加年轻时尚,比纯黑的更加亮眼,让整个车内不会显得很压抑,顶部的翻毛皮材质用手摸起来也是非常的舒适的,给人一种很豪华的感觉,而且最最亮眼的就是全车大面积皮质包裹,这种用料扎实度是真的非常不错,在这个价位里可以说物超所值了吧。 5、配置我的是super睿,虽然多花了了一万多但是感觉很值,搭配的bose音响音质也非常好(至少我个人是这样觉得),在车辆配置方面也是基本上应有尽有了,L2级智能驾驶辅助、前排座椅电动调节、座椅加热通风、三区恒温空调、前后方主动刹车预警、盲区监测、开门预警、记忆座椅、前排双层夹胶玻璃等等等,总之需要的不需要的都有了,个人觉得跑高速的话只要车道允许的情况下,开启智能驾驶是真的非常实用,能够轻松许多,而且bose音响的话听歌也是完全满足我的日常需要了,再搭配上主动降噪,真的是让车辆开起来特别的舒适。 6、动力操控方面的话,车辆虽然是三缸,但是这发动机动力还是很足的,前段的加速很有纯电车的感觉,到了中后段这种感觉就会降低了,能够感觉得出来是一个燃油车的味道,并且地板油起步推背感也是较为明显的,油门踩下去车辆反应速度也较为迅速,1.5T的发动机也觉对是够日常用了,而在抖动方面的问题,我目前开着感觉还好,不知道后续是否会抖动,车辆的减震也很舒适,刹车的话因为需要动能回收所以有一点不线性,不好的地方就是底盘,我经常跑山路,在高速山路下坡、过弯的时候底盘靠近中控扶手位置有偶发性“咚”的响声,声音还挺大,这种情况只有在山路出现,平常行驶中开着音乐,音响的音质很好,安静无噪音; 7、还有就是第二把钥匙,车机卡顿问题,希望后续厂家加大力度解决。

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    2023-01-03回复

    一、基本情况介绍, 1.购车坐标:邯郸,所购车辆:2022年新款星越L雷神混动讯,颜色:玄武灰,内饰:星空灰,所购车辆活动:预定权益,三大终身;现在所行驶的里程:4986KM。爱车在11月16日迎来了首保。做完包养花了一百来块买了空气滤芯和空调滤芯。留着下次保养时更换,当时有一个满一百减五十的券给兑了,相当于150左右买了空气滤和空调滤,大家说我是赚了还是亏了。这车开着还是趁手。无论从外观,速度,空间,操控都比较满意。 2.爱车开了有三个多月了,油门踩的很轻,都不敢去哪里猛踩,毕竟每一脚都是💰😂用的模式也是经济模式,就这样油耗也不低,平均六个左右,本人感觉混动上高速油耗也没有那么低啊,反正平常路段是挺省油的。 二、用车感受 1.外观:个人感受雷神外观还是很棒的,关键是有发光的logo,线条也特别流畅,是我喜欢的类型,星越L雷神车头给人一种十分硬派的感觉,看上去较为炫酷。再加上硬朗的大灯,提升了整车的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。,该车采用了稳重大气的线条,车侧给人一种十分朴实的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很前卫的。车尾部分,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯给人一种十分端庄的感觉,再加上造型独特的排气管,总体来看还是算比较简洁的。但还是感觉没有燃油的好看,也差不了多少,大家觉得呢? 2.空间:这车空间,我真的非常非常满意。后排放倒我一米八小个在上面睡觉绝对没有问题,有一说一,平躺腿伸不起,得圈一点点,斜躺没有问题。前排正常坐姿的情况下后排腿部空间也足够大,而且已经完全不能用几拳几拳的测量方式去量了,都可以伸二郎腿了由此可见这辆车的后排空间多大。而且后排的靠背支持还有两个档可调,后排放倒以后那完全就是- -张豪华双人床呀尤其是它的后备箱,拉四个人的长途行李都绰绰有余。 3.配置:内饰选购星空灰选装包,提车之后感觉也就那样,没有给人太惊艳的地方,也不像别人吹的地方,只要你能看见的,都是翻毛皮什么的,反正三连屏确实很酷。高级智能驾驶非常实用,在高速跑,速度设置到130KM/H跑的比人都稳,星越L雷神的安全配置混动讯够用,车道偏离预警,车道保持主动刹车,360度摄像头环视,可以底盘透视,前后雷达,该有的都有了,特别是高级智能驾驶,在高速上行驶很轻松,只需要把手放在方向盘上就行了,完全解放双脚了。 4.动力:该车型搭载的是1.5T的发动机,可以提供150匹马力和225牛米的扭矩,关键是混动可以加92号汽油,车辆的电机功率为100kw,可以提供136匹马力和320牛米的扭矩;动力对家用来说绝对是可以了,星越LHi·F上搭载的雷神智擎DHT15混动专用发动机,其最高热效率达到43.32%,配合上变频混动电驱3DHT Pro变速器,使得星越L雷神Hi·F在动力以及燃油经济性方面都表现出色。得益于3挡DHT变速箱,星越L雷神Hi·F车型在各个速度区间都能保持一个高效的输出。在低速行驶时,使用电驱进行驱动,发动机并不介入工作;当速度处于20km/h以上时,系统便可实现并联驱动,电机和发动机共同驱动车辆;在这个时候发动机与电机会同时驱动车辆,直至驾驶者松开油门。想省油耗就用省油模式,想要动力就用动力模式,两个百公里可以差一个多油,还是看自己。在限速内星越L雷神Hi·F几乎没有动力不够用的情况出现。 5.操控:最好的莫过于开起来的那种感觉,虽然坐在车里感觉车身比较宽,但操控的时候一点都不麻烦,还是有着很多灵活的表现。方向盘的手感不错,在转动的时候比较轻巧,我还比较喜欢车身的那种感觉,由于悬架支撑得很好,在过弯的时候,车身向另一方倾斜的并不是很多,感觉在自己可控的范围内,星越L在刹车方面并没有太大的亮点,是比较主流的单活塞式卡钳和通风式刹车盘。轮胎使用的是固特异F1,这款轮胎主打性能和运动,最后简单总结一下,星越L的整体非常棒👍🏻。 6.油耗:混动适合远距离开,近距离没见那里省油了,混动一度让我开到百公里十升油,(算开空调)平常开也就百公里5.7左右,有人说高速会省油,我高速油耗是百公里6.7,应该和我用动力模式有关系吧。省道可以开到5个左右,拥堵路段会省油,当然也和加的什么油有关联。 7.车机:车机该说不说,真的是有点垃圾,第一次出现故障是从地下车库出来,地图导航废了,不能用一直卡,去了4S店升级了车机,没几天车机没有网络了,又打电话弄这了,弄那里的,真是烦人,但还是希望星越L车机越来越好用。 三、车辆缺点:车机不流畅,混动看不到电池的电量,最关键的还是怠速明显感觉到车抖动。 四、独家秘笈 教大家以后小妙招,跑市区,里红绿灯远时,是红灯,可以把动能回收改到高,如果想往前溜车,可以把动能回收改到低,一般情况改成自动就好。感谢圈主恩施宇的推荐。

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    2022-12-23回复

    星越L雷神混动提车作业 换车篇: 写在前面,开过的车不多,旧车是雪铁龙C5顶配,一下所有观点均是在此车基础上做比较,说得不对的地方望各位车友指正。 C5优点:车身重,重心低,底盘扎实,法系多连杆悬挂真不是盖的,快速过烂路简直可以说是如履平地,有次在高速心血来潮,想试试能跑多快,踩到了170,稳如老狗,匝道转弯试过80多,车身侧倾不明显,不飘。顶配车型,当年的配置也是拉满了,多功能方向盘,定速巡航,车辆限速,自动氙气大灯、转弯大灯跟随、自动空调、自动雨刮、后排遮阳帘等等,应有尽有了。隔音比日系好太多,再就是钣金无敌,十二年的车,一点锈迹都没有! C5不足:2.3L加爱信6AT,平顺性一般般,低速时换挡时的顿挫还是蛮明显的,燃油经济性一般,市区大概要12L,高速国道7L,综合油耗8.6左右,由于我平时跑周边县市比较多,高速和国道比较多,也还能接受。唯一不好的地方就是液压助力方向盘,市区开车灵活性不高,稍显笨重。 车龄渐长,很多易损件也开始老化,机脚老化,冷车稍有抖动,车门铰链开始异响,顶棚脱落,最主要是小朋友上小学后,经常要接送,市区开车油耗高,加上近两年油价飙涨,也就萌生了换车的念头。 选车篇: 由于之前的车是B级车,换车就没考虑过A级车,没有理由越换越小嘛 本田雅阁:提速快,油耗低,但底盘飘,隔音差(应该是说没有隔音)市区沥青路开起来那路噪哗哗的响,更不要提水泥路了,简直就是易拉罐包发动机!最重要的是落地将近21W的车,连个倒车雷达都没有,太坑了!pass! 本田crv:没试驾,看了网上的测评,那底盘,说是工业垃圾也不为过,pass! 日产新天籁:外观造型挺好看的,动力数据也挺好,就是去4S看了半天,招手销售都不来,可能觉得我买不起,直接走了! 五菱凯捷:看中大4座,空间无敌,想着家人坐车能舒服一点,试驾后1.5T低功率版动力太拉胯,踩油门干吼不走,推出280T高功版后,又去试驾了一次,还是老问题,还是小马拉大车!pass! 五菱星辰混动:价格无敌,动力还行,有电机辅助,起步比凯捷好很多,后排靠背可调价角度大就是底盘松散,还有就是发动机给电池充电的时候,那噪音呜呜的响,感觉就是个半成品,pass! 雪铁龙凡尔赛C5X:颜值高,性价比高,1.6T➕爱信8AT,提速快,换挡平顺,动力够用,配置也高,次低配自动大灯,ACC,L2辅助都有了,就是价格谈不拢,落地17.2W,给他17不肯卖,第二天给我电话可能是想卖了,可惜我已经提了星越L 星越L:颜值高,配置高,内饰有高级感,比日系车好太多了,朋友开玩笑说这是网红车 试驾的时候是2.0T加8AT的四驱顶配,提速快,底盘还算扎实,隔音不错,但急加速时变速箱退档的顿挫感还是蛮明显的,两驱版双离合没有试驾车,不做评价,一直是想买两驱的次顶配,价格谈到16.38落地,看到展厅里停着台雷神迅,纯粹好奇,就让销售让我试驾了一下,这一试不得了,提速快,动力充沛,安静得不像一台油车,瞬间对双离合没有了兴趣! 提车篇:三缸是国人迈不过的坎,朋友知道我花十几万买台国产车,还是台三缸机的时候,都说我疯了但是开起来丝毫没有感觉到所谓的抖动,不知道是不是新车的原因! 车身价17.17,优惠3000,加上购置税减半,包保险落地价砍到了18W整,送原厂脚垫,防爆膜,底盘漆,山寨行车记录仪,劣质抱枕和头枕。不知道有没有买贵,价格仅供参考。 使用篇:隔音空间等优势就不在赘述了,其实我是喜欢油版的珠光白,无奈混动没有这个颜色,看了晨暮白(没记错的话应该是叫这个),有点偏蓝,中网也是一样的颜色,看起来满满的塑料感,很玩具车似的,只好选了玄武灰,内饰选了雷神独有的蓝白内饰,好看是好看,就是不耐脏,特别是方向盘! 网上传的三缸抖动,暂时没有感觉出来,有可能是这个混动逻辑的问题,发动机介入的时候,直接去到高转速,为电池充电,偶尔参与驱动,但切换时的动静比我老板的凌志RX450要小很多,如果没有仔细留意,几乎察觉不出来,发动机的噪音还是能感觉到的,但这台发动机的调试好像是没有怠速,根据我以往的经验来判断,应该是有1200~1500转左右,时速40~50区间换挡的顿挫感是有的,但几乎可以忽略不计! 自动辅助驾驶好用,车道偏离会有提示,高速车道保持也很棒!轻轻扶着方向盘就行。就是有一点好像是激光摄像头无法识别行人? 不足:车机的反映略慢半拍,音质还行,车机大连屏反光,买了块磨砂钢化膜贴上去好很多。 电尾门开关动静太大,开门的时候嘭的一声,关门的时候也是嘭的一声,不知道这个售后能不能调? 网上都说CMA平台车身的悬挂很棒,但有一说一,相对我的老C5来说,还是略显松散,不够扎实,但还能接受。 油耗:都是默认的舒适模式,没有暴力驾驶没有刻意省油,表显5.2。

    星越L雷神混图1星越L雷神混图1
    星越L雷神混图2星越L雷神混图2
    星越L雷神混图3星越L雷神混图3
    星越L雷神混图4星越L雷神混图4
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    星越L雷神混图7星越L雷神混图7
    星越L雷神混图8星越L雷神混图8
    星越L雷神混图9星越L雷神混图9
    2022-12-22回复
    在购置税减半政策结束之前提车了图1在购置税减半政策结束之前提车了图1
    在购置税减半政策结束之前提车了图2在购置税减半政策结束之前提车了图2
    在购置税减半政策结束之前提车了图3在购置税减半政策结束之前提车了图3
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    在购置税减半政策结束之前提车了图6在购置税减半政策结束之前提车了图6
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    在购置税减半政策结束之前提车了图8在购置税减半政策结束之前提车了图8
    在购置税减半政策结束之前提车了图9在购置税减半政策结束之前提车了图9
    2022-12-22回复
    2022年的大礼物图12022年的大礼物图1
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    2022年的大礼物图32022年的大礼物图3
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    2022-12-19回复
    #用车感受图1#用车感受图1
    #用车感受图2#用车感受图2
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    2022-12-19回复
    星越L雷神 2000公里使用感受分享~图1星越L雷神 2000公里使用感受分享~图1
    星越L雷神 2000公里使用感受分享~图2星越L雷神 2000公里使用感受分享~图2
    星越L雷神 2000公里使用感受分享~图3星越L雷神 2000公里使用感受分享~图3
    星越L雷神 2000公里使用感受分享~图4星越L雷神 2000公里使用感受分享~图4
    星越L雷神 2000公里使用感受分享~图5星越L雷神 2000公里使用感受分享~图5
    星越L雷神 2000公里使用感受分享~图6星越L雷神 2000公里使用感受分享~图6
    星越L雷神 2000公里使用感受分享~图7星越L雷神 2000公里使用感受分享~图7
    星越L雷神 2000公里使用感受分享~图8星越L雷神 2000公里使用感受分享~图8
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    2022-12-18回复
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    星越L · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    3840人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.56

    超过69%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.92

    内饰

    3.85

    配置

    4.20

    空间

    4.24

    外观

    3.52

    舒适性

    3.51

    操控

    3.55

    动力

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