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#聊聊爱车优缺点皇冠陆放动力方面搭载代号D4ST的双喷射涡轮增压引擎，248马力匹配爱信8AT变速箱，动力输出线性且后劲十足。专属的DTV动态矢量四驱系统，冰雪路面或弯道中稳若磐石，陡坡缓降功能更添越野底气，再也不担心单位那条冰雪路面了。除了eco模式比较肉，标准以及运动模式超车完全没压力，加速非常丝滑，高速进入匝道六十码侧倾还是比较大，转向感觉不是很精准，转弯掉头半径太大，必须隔一条车道才能掉过头。 再说空间，同级别应该仅次于大众途昂，车长5015mm，7座2-3-2的布局，我身高175cm，160斤，主驾驶调整到合适位置，第二排还有差不多3到4拳的空间，翘个二郎腿 so easy，开了一年多了第三排没有坐过人，一直处于躺平状态，后备箱大得不得了，搬家、装行李都没问题。而且好多储物槽，魔术空间并不是浪得虚名。但是第二排座椅上安全卡扣比我的椎间盘都突出，你们设计师平躺的时候不觉得胳人吗，希望厂家能多考虑乘客的感受，另外你30万的车排气管还挂在底盘上，不觉得影响视觉效果吗。 油耗方面一直在7个左右，在冬天油耗上升，在8个多接近9个，高速油耗非常低，那个大的车油耗才6个多，现在3W公里，总油耗 7.5。这方面比很多德系甚至本田广汽丰田都省油的多。 舒适度和隔音方面，座椅软硬适中，视野也很宽敞，自适应巡航配合车道辅助，开起来还是很轻松。高速时风噪和胎噪不可避免，发动机介入噪音还是很明显的，高速就听音乐，噪音还在可以接受的范围。隔音玻璃确实有效果，各种路况下的噪音都能隔绝一部分。 皇冠陆放遭到车友吐槽最多的就是车机，真是无法理解丰田，三十万的车配的车机还不如一个平板电脑，这也是整个车最掉价的地方，除了可以听歌啥也不是，看见这个车机有非常想砸掉的冲动，那个360影像就更别提了，模糊的像早期的拍照手机，还没有 carplay，内饰做工方面比欧美车企真的欠缺。 一年多来，我对这台车综合下来是比较喜欢的，皇冠陆放与同级别其他竞争车辆相比，在某些细节配置或性能表现上可能存在差异，例如在科技配置的先进性、操控的等方面，毕竟不同消费者有不同的侧重和评价标准，我更在乎的是它皮实耐造可靠和性价比。
![双擎冬天油耗都会高吗？[惊呆]图](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/847c95130ba24eb0a5e16e24b4fdc4cf~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1767201616&x-signature=PEAgV0MvAeuInyOmaOS2tL5cE74%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#晒晒你的车载心情件各位车友大哥们，请教两个关于贴膜的问题。 1.贴车衣的时候贴膜店说，前后杠的漆和车身不一样，贴了有可能掉漆，因为我觉得前后唇容易刮花，那位置比较突出，所以还是选择让贴上。可是后来贴膜店贴的时候说不粘，我也没多问，后来就决定没贴，想请教一下各位，车衣为啥不粘前后唇啊？ 2.想问问各位，有没有前后唇贴黑的啊？有的话发照片欣赏欣赏吧。
#爱车吐槽大会皇冠陆放后排空间挺大，但第二排座椅上安全卡扣比我的椎间盘都突出，你们设计师平躺的时候不觉得胳人吗，希望设计师们能多考虑乘客的感受，另外你30万的车排气管还挂在底盘上，不觉得影响视觉效果吗。
#提车日记看到皇冠陆放的第一眼就基本下定决心他就是我的家庭成员了。以前开过皇冠轿车，对皇冠的品质还是比较心仪的，7座车看着是真大，比Urv和冠道都大一圈，而且皇冠标也比较高级。车头是分层设计，大进气格栅，配上犀利的大灯和超有辨识度的皇冠 Logo，简直太霸气了!车身线条流畅修长，高腰线一直贯穿到车尾，从前面和侧面看，既大气又运动，满满的肌肉感。试驾了一圈，动力空间都比较满意，除了仪表台和车机有点 Low，但看重的还是性能，毕竟瑕不掩瑜。问了销售，看中的2.0T四驱劲享版优惠力度还挺大，加上各种补贴能优惠48000，27万可以提车，我和老婆一拍即合果断下单，销售说要用河南的车补，山东的省补停了，具体怎么操作我没问，只要能优惠就行。过了一周销售通知提车，提车价270800，发票是河南郑州的4s店，加购置税保险上牌乱七八糟的，上路价格31万，4S送了脚垫，贴膜，行车记录仪等等和分期两年10万的免息。
#你的车有多能“装”皇冠陆放确实太能装。空间上陆放同级别应该仅次于大众途昂，车长5015mm，7座2-3-2的布局，我身高175cm，160斤，主驾驶调整到合适位置，第二排还有差不多3到4拳的空间，翘个二郎腿 so easy，开了一年多了第三排没有坐过人，一直处于躺平状态，后备箱大得不得了，搬家、装行李都没问题。而且好多储物槽，魔术空间并不是浪得虚名。
皇冠陆放 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共489人评价
25万-35万SUV总榜
NO.64
低于59%的同价位车系
3.92
综合
3.44
内饰
3.38
配置
4.45
空间
4.52
外观
3.86
舒适性
3.88
操控
3.89
动力
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