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#提车日记提车半个多月了,终于有时间来和大家分享一下,文字能力有限大家将就着看吧,关注这款车有一段时间,去店里也试驾了一次,驾驶感受比较满意,五一车展去看了也没有什么活动,常规送的脚垫贴膜一次保养,其它啥都没有,毕竟车价已经这么低了,刚好店里有一台白色现车,交了1000定金,第二天休息就把车提回家了。 【续航】 提车当天加满油花了320元,表显续航1125公里,开了半个多月没有充过电,就准备当油车开了,980公里油灯亮了,续航还能跑100公里,跑个1000公里一点问题没有,全程没上过高速,一直在市区跑,续航能力一级棒 【油耗】 没有充过电一直用的油,馈电油耗累计平均3.5,一公里3毛钱,非常省了,以前开车舍不得开空调怕费油,现在上车就把空调打开,越开油耗越低,刚开始还没想明白怎么开空调油耗还低了,还是朋友告诉我,因为空调用的电,现在驻车空调都不关,是不是有点奢侈了。 【智能化】 车机系统反应很快,能显示车辆很多功能,每次行驶结束显示油耗用电量,最后实际费用多少钱也给你显示出来,感觉这个功能不错,每次停车看看用了几个钱,越来越少感觉好开心。 【最不满意】 最不满意就是车机没有流量,因为是最低配嘛,自己又不能加装流量卡,每次上车都要把手机热点打开有点麻烦。中控的钢瓶烤漆是好看,但是太沾灰了,窗子打开一会就落一层灰,从网上买了贴纸,贴完以后媳妇说好看,晚上还带点点星光的,这个推荐一下。低配车没有关锁自动关窗,又从PDD买了自动关窗器,傻瓜式安装插上就能用,再也不用担心停车忘了关窗了。 总的来说这款车非常合我的心意,也希望大家都能喜提自己的爱车!
#我的秦PLUS DMI提车日记 一、买车背景 之前开的二手手动档老江淮在我摧残之下不胜往矣,通勤距离每天近100公里,油费不堪重负,偶尔还要带老婆孩子出去玩玩,无论颜值还是便捷性已经无法满足膨胀的我,所以……想换车 二、购车预算 预算8万左右日常代步车,收入有限...查看全文
#雷总能耗挑战BYD秦plus dm-i 丐中丐版本,跑了一个月了,这个是近五十公里的能耗,买来到现在没充过电(也就是说全程亏电),智能保电25%,能源回收开的强,还是比较满意,买来加了350的油,加满表显可以跑1125km,跑了700km的时候显示还能再跑300,也就是说实际大概在950km左右一箱油,全程市区,没有高速。隔音效果比我预想中好很多,比网上说的还是好很多,胎噪和地盘噪音比较大,其他的就是发动机介入那一瞬间声音比较明显,减震比较差,很小的坑都有感受。提速在这个价位我觉得比十来万的油车好,电池也不大,网上说三电系统的终身质保是个坑,我觉得上面的条件不算苛刻,基本都能满足,实际没遇到,不下定论。 另外就是A柱比较粗,特别是左拐是时候真的必须偏头或者侧身往中间探一点,不然完全没把握对准左边准备进入的车道的位置。 总结一下一个月的使用情况: 1,油耗低(每100公里油耗低于4L,高速暂时没跑) 2,提速快(这个价格基本上可以吊打十多万的燃油车) 3,地盘隔音差,和轮胎用得比较差,可能是成本问题。 4,AB柱粗大,A柱提现比较明显,挡视野。 5,后备箱不能助升,只能自己加装助升器。 6,55km不能外放电源。 7,55km不能快充。
3.75
“良好”
共2611人评价
8万-12万新能源总榜
NO.28
低于52%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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