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#我的秦PLUS DMI一、买车背景 因为之前的车是家里的老SUV卖掉了,日常出行需要一辆代步车,尤其是节假日期间回家、出去玩,没车是真的不方便。 对于喜欢自驾的我来说,买一辆省心且省钱的车显得非常重要,对这台车的要求就两点:皮实耐造、性价比高! 二、购...查看全文
#秦PLUS DM春季油耗记录,这两天正好星期六星期天,开上我的秦PLUS DMI踏上了去春游的高速,一路开启运动模式,通过爆力加速达到了100码的速度,全程八十多公里,油耗百公里3.9/升,有这样的油耗也值了,
#我的理赔心路历程1.我的爱车:秦plus dmi 120旗舰(2021款) 购买的保险项目:车损险,200万的三者险,还有一些乘客险等。 2.事故背景: 7月28日,作为懂车帝鲜试官我有幸去张家口参与了哈弗H5的试驾活动,然后我的小秦停在了保定...查看全文
#点评我的车唠唠我开比亚迪这些年碰上的烦心事,都是大实话,老乡们肯定一听就明白。 先讲保养,保养是为了让车更好开,可比亚迪这保养真让人糟心。现在好像必须在4S店保养,不然就可能脱保,也不知道这规定合不合理,反正心里不得劲。而且有的4S店价格不透明,有次我去换机油机滤,收费比外面汽修厂贵一倍。问为啥,也说不出个所以然,感觉被坑了。 再说说内饰。买车时亮面内饰看着好看,用起来问题一大堆。稍微不注意就划痕累累,看着就难受。副驾抽屉还老是出问题,有次开车时突然掉下来,吓我一跳。去4S店修了还是会犯病。 车窗也很麻烦。下雨天停车锁车,副驾车窗升不起来,怎么弄都没用,只能看着车淋雨,回来车里全湿透了。检查说是升降器坏了,换一个还挺贵。 还有发动机的能耗显示太离谱。显示油耗很低,实际加油却比按显示油耗算出来的多得多。显示百公里油耗2个,实际感觉起码4个,感觉被忽悠了。 智驾出来后,老车主心里很不是滋味。新车型车机芯片好、智驾功能多,老车车机芯片落后,反应超慢,点个导航半天没反应。感觉被抛弃了,花钱买的车,没享受多久好待遇就被新车型比下去。 咱买车是为了方便,不是为了闹心。希望比亚迪多听听老车主心声,解决这些问题。保养价格透明些,提升内饰质量,别让车窗和发动机出毛病,给老车机芯片升升级。不然以后谁还敢买比亚迪的车?
提问保险多少钱
3.75
“良好”
共2609人评价
8万-12万新能源总榜
NO.28
低于52%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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