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4月价格小调查，你的车买贵了吗？

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共5467条内容

21世纪小雷锋

雷凌车主·车龄4年

#2020广州国际车展这几天广州车展即将亮相一款新车“凌尚”，很多人去查了古汉语，觉得这个名字不吉利，有欺上的意味，但是我对这个名字没什么兴趣，单纯说一下我对这个车的感觉；2.0升的排量，轴距达到2750，但从这两个数据看还是挺吸引人的，准B级车，对于那些觉得雷凌卡罗拉太小，凯美瑞亚洲龙太贵的小伙伴来说是一个不错的选择；但是看了这个外观，真心不太喜欢，雷凌运动版不好看吗，另外价格方面还没公布，如果是对标速腾思域，这个真的没优势，假如我没买雷凌，我会选择别克君威或者雪佛兰迈锐宝。

2020-11-26回复

用户3085788601465

这不是美版卡罗拉吗？

2020-11-23

吴建勇322

提问为什么不公布长宽高

2020-11-22回复

割破手指670

ALLION看图片是三箱没跑了！！凌尚是溜背多功能车？

2020-11-19回复

神奇的海螺5875

丰田名字取得，，，，

2020-11-17回复

小柴想买条柴犬

发布图文

2020-11-16回复

割破手指670

凌尚看图片应该是雷凌拉长2箱溜背cross版！

2020-11-14回复

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凌尚 · 懂车分（口碑）

3.65

“良好”

共146人评价

3.65

综合

3.32

内饰

3.45

配置

3.57

空间

3.78

外观

3.84

舒适性

3.74

操控

3.81

动力

圈子热议

被遗忘的凌尚双擎车

30评论

9点赞

给我算的10.28万的裸车价。利息肉疼

35评论

9点赞

想买凌尚但是凌尚但销量不行怕突然停产了，后期要是更换零件没得换得花大价格定制。凌尚配件是跟雷凌一样吗

39回答

为什么我的凌尚百公里7.6的油耗了，有啥法减下来吗

33回答

1.空滤真的小，说明吸气量不会太大，发动机瞬时功率不会太大，寿命延长（思路清奇）研发思路，说明是这个调教。 2.机油出厂居然是0w-8的，那么原厂油肯定非常省油，阻力小。之后具体查了一下资料：1.运动黏度(100°C): 。0W-8:4.0-6.1 cSt；0W-16:6.1-8.2 cSt；0W-20:8.2-9.3 cSt；2.高温高剪切黏度(HTHS)0W-8:<2.3 CP；0W-16:2.3-2.6 CP；0W-20:2.6-2.9 cP；如果油的密度等同，那么100度的摩擦阻力：4:6:8；高温高剪切值（150度）阻力：2.3:2.6:2.9；当然具体阻力差异还需要实际为主，但是如果你加20机油，那么发动机因为机油润滑的阻力会提高26%-100%之间。 3.刹车脚感很奇妙啊！有些玄学的状态，刹车阻尼始终在动态变化！这感觉真好玩。 4.确实省油，刚开始，跑了段高架，最低干到3.7L/百公里，备注：我不喜欢空调，开了空调脖子疼，所以我测试的油耗只针对我个人自己的情况。 5.发动机跟电机纠缠出力的感觉，虽然没有电车干脆直接，没有汽油车那么机械质感，但是忽忽悠悠的动力也是可以的。个人感觉与2.0t在50-80需要动力的那一下相差不大！！！在高架上，沥青特别细腻的路况，特别容易超速。 6.与国外的卡罗拉一样的动力配置，2.0配ECVT。美国卖的比中国贵好多，所以买是ok可以的。 7.为什么不买比亚迪，因为我不相信捷径，我更愿意将筹码放到老牌大厂上。 8.6年前，有个1.2t的雷凌，说说和这个的差别。内饰用料，6年前的雷凌还赢了。汽车内衬，简直不堪入目，跟CLA没法比，跟1.3t的英朗没法比，跟6年前的雷凌也没法比。 9.问题辨证来看，换来了更好的地盘覆盖。三条小铝合金固定车身刚性。2.0搭配ECVT更好的油耗，更高的发动机热效率，1.2t热效率（37%）。

192评论

83点赞

堵了，我心也有点堵

35评论

25点赞

关于凌尚开一个多月的体验

43评论

15点赞

用车分享#保养心得

50评论

33点赞

提车了!凌尚双擎领先版