翼神

你觉得这辆车是不是有点熟悉？

用户5911542648358

懂车包ovo

分享我的第一辆小车车

请问各位，你们加装尾翼除了打孔上螺丝还打不打玻璃胶

MikasaAckerman19

我爸那辆2010年的翼神，最近开起来简直像在演奏交响乐——底盘过个减速带就“咯吱咯吱”地合唱，发动机舱传来各种不明所以的敲击伴奏，油耗更是从当年的经济型选手，飙升到了让人心头滴油的境界。车内就更别提了，密封胶条老化断裂。
1. 底盘异响、松散：下支臂胶套破裂、平衡杆拉杆球头磨损、部分底盘连接件锈蚀。
2. 发动机渗油、油耗高：气门室盖垫老化。
3. 密封失效、漏水：四门内外密封压条全部老化。
4. 功能性缺失：音响喇叭坏了，报废场拆了一辆现代车的喇叭😂
采购清单与成本（总计约1480元）：
· 底盘件：国产加强型下支臂总成（一对）400元、平衡杆拉杆300元（一对）TTCR底盘加强件500元，共计1200元。
· 密封件：四门原厂规格内外压条（全套），约200元。
· 发动机件：原厂气门室盖垫（含密封胶），约80元。
· 油水：全合成机油5W-30、机滤、刹车油，约270元。工时费是我兄弟不要，但是宵夜花了300[呲牙]
这次整备，远不止是修了一辆车。我触摸到的，是十五年的岁月痕迹；我拧紧的，不仅是螺丝，或许还有父辈那份含蓄的依赖与信任；我更换的，也不只是胶条，更是对一段家庭记忆的维护与延续。老车整备，修的是一种情怀，续的是一段故事。如果你的家里也有一台这样的“老伙计”，不妨试着去了解它，修复它，那份成就感与情感连接，远超其经济价值。

一个小车迷mi

我看着它长大，它载着我成长

车子买来没有三元 四万买的翼神 调了表 实表18万公里 调到9万 现在年检过不去

I阳子

开了这么多年，终于到了要说再见的时候了。现实战胜了情怀[流泪]

蛟龙湾车神

终于要放弃情怀了吗

15年上牌到我这二手。换了evo表盘表显15万公里，内饰翻毛皮，星空顶，全包脚垫。外观所见所得

倪小生

三菱翼神😎

发动机变速箱很棒，二挡破百，素车翼神，个人车，想换车了，大家有喜欢的可以私。

霸王龙⁹⁹⁶⁰⁰

白翼2.0手波，7w多公里，原厂尾翼

15年买车到现在10年了，这个老家伙还是精神，从1.8CVT顶配到现在的2.4四驱CVT。2.4感觉动力提升很明显，加上欧蓝德四驱下雨不滑。这老家伙给满了情绪价值，虽然电车时代了比不上那些电车快，当花瓶走走街还是很拉风的

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