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嘻哈车
大巴车都来了!吉利全新高端纯电MPV曝光!理想设计师设计的吧
汽车十三行
最近,吉利控股集团董事长李书福陪同浙江省领导参观位于义乌的LEVC工厂,曝光了一台纯电MPV内部空间图。从曝光的细节来看,新车将采用三排六座布局,并且二三排座椅采用了共轨设计。 和外界揣测这款产品基于极氪009的共平台不同,我了解到的信息是,LEVC是基于浩瀚架构开发出的首个空间导向型纯电架构,简称SOA架构。SOA架构在浩瀚架构的不同尺寸分支架构中属于最大的,轴距可从3000mm拓展至3800mm,前排坐高尺寸区间覆盖320mm-400mm,充分满足中、中高和高坐姿三类车型开发需求。此次曝光的车型就是四排座椅,展现出SOA架构的空间灵活性。 LEVC展示了SOA架构的未来产品规划,官方或将根据空间大小及用途,推出五款产品或五大产品序列。 SOA架构采用了ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板,得舱率可突破75%,前后贯通的一体式无极滑轨长达1.9m,比极氪009上的前后贯通一体式滑轨(1.1m)还长,足见其空间灵活性。 三电方面,SOA将采用宁德时代CTP电池系统集成技术,可布置73-120kWh电池包,续航里程可达600km+,可实现30分钟SOC从10%-80%,10分钟补能200km续航;采用永磁同步电驱系统,IGBT、SiC电机效率分别为88%和90%;驱动形式包含前驱、后驱、四驱,单电机和双电机。 智能化方面,企业将采用E/E电子架构,支持L2-L4多种自动驾驶技术方案,超算平台算力可达1000+tops;智能座舱L.OS与吉利集团旗下的智能科技公司ECARX合作,采用7纳米双E04芯片(Antora 1000 pro)座舱域控方案。
杰克劳的汽车想法
后排大过RR,没有后备厢,这辆增程式电动MPV太低调!
司机的自我修养
前段时间在大连出差,居然享受了LEVC TX5接机的待遇,当时我就发了条朋友圈,有点从周水子穿越的希斯罗的感觉。近日,吉利控股集团旗下LEVC终于官宣发布了出行科技品牌“礼帽出行”,并在杭州、大连、湖州启动正式运营。 礼帽出行的最大特点是采用了专业级的出行专车LEVC TX5,伦敦出租车同款,也是吉利自家的产业。另一特点是打通“线上网约+线下扬招”的约车模式,直白的说车队具有巡游出租车资质, 再来聊聊LEVC TX5,这可能是全球最知名也是最有文化符号的出租车车型,具备无障碍上下车,司乘透明隔断,一键对讲系统,等配置,让出行兼具“多元化用车”与“高效率运营”双重优势。 而出行定价方面,礼帽专车的线下扬招价与各地出租车价格一致;网上约车价格相当于同价位车型(30~40万)的三分之二。通过个人的实际体验,大连App约车起步价为50元,而机场的确有和巡游出租车一起排队的TX5。用国内出租车的价格体验伦敦同款出租车,吸引力还是非常大的。规划方面,未来五年,礼帽出行将在全国15座城市陆续投放3万台以上专车。
笑寒松
吉利旗下LEVC发布全新出行科技品牌“礼帽出行”,采用专车LEVC TX5,据悉其拥有独立分隔的乘客舱和驾驶舱,并配备司乘一键对讲系统,控制面板处带有盲文设计,乘客可以通过线上网约或线下扬招的方式约车,今年以来,礼帽出行已陆续在杭州、大连、湖州等地启动试运营。
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综合
内饰
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空间
外观
舒适性
操控
动力
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