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2024-02-12回复
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#聊聊你的Dream Car穷玩车，就选了小三，本田太贵了，德系又不喜欢，这蓝瑟的机子也耐造，不过2档只能到90，但是快就快在2档，跑过几次赛道，小型场地比奥迪野马还快些，主要是轴距短占了优势，车轻地盘稳，就是一直踩油门，改装了绞牙避震就舒服很多，三菱不改，推车下海！
2023-11-16回复
2023-11-14
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2023-10-31回复
2023-10-31
2023-10-30回复
2023-10-30回复
#三菱还能走多久？我与蓝瑟的最后一天，不得不说作为12年车龄，33万公里的车还是非常好开，发动机波箱和底盘的配合非常顺畅，即使在今天2020年末，国产品牌同价位的手波车确实还难以达到蓝瑟这个综合水平。不管是动力输出，手波的吸入感和称手程度都充满驾驶的激情，但是三菱为什么没落了？除了上层人事变动，就是产品综合能力下降了。内饰用料、整体隔音跟国产车没得比，营销又不如马自达，只能在二手车市场焕发第二春了，且买且珍惜。
2023-10-30回复
2023-10-23回复
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