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    阿维塔06保险夺少??? 图1阿维塔06保险夺少??? 图1
    阿维塔06保险夺少??? 图2阿维塔06保险夺少??? 图2
    阿维塔06保险夺少??? 图3阿维塔06保险夺少??? 图3
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    提车已经一周时间天啦,今天谈谈目前关于核心辅助驾驶的心得! 1.硬件配置:MAX车型(pro版可以选配激光雷达)标配192线激光雷达,探测距离最远可以达到200多米,全车身有多达27个传感器,全景360度无死角的对环境感知,能够精准的识别各种路况和物体。 2.智驾系统:搭载华为最新乾崑ADS 3.3,预计很快会更新4.0,支持全场景覆盖,从城市道路到高速路段,能实现车道保持、自动变道、紧急避障等功能,另外自动泊车apa,代客泊车avp,泊车代驾vpd,远程遥控等,统统可以现实! 3.自动泊车,代客泊车,泊车代驾 如果所示,驶入相应地面或地下停车场,使用代客泊车第一次使用会记忆路线(如果固定车位可以点收藏),后期只要驶入停车场,便会自动驾驶并停车位 ,反之上车后,自动驾驶并出小区,过栏杆,超级方便。 自动泊车,自从提了小塔就再也没有自己停过车;科技害我啊 泊车代驾,可app上查询开通的地下停车场,驶入相应的停车场便可使用vpd啦,手机app直接操作,点击相应的选择,我出了电梯口,小塔就可以自动开来接我来,特别特别的香; 4.城区智驾 余总说无论到哪都能开,包括避让,减速刹车,起步,自动变道,基本上也是零接管了, 说说缺点 1.有时候会实线变道,复杂路况和施工路段有时会表现不足不知道如何处理,无法准确识别路况或做出最优决策,有时提示接管,体验不如人驾,有待ota优化, 2.地上划线不明确或没有划线,智驾就选择不聪明,有时会一直跟车,开的很慢,不会变道,有时转弯还会直接转到慢车道去,而且ads车机地图路线还有待优化,好多次的线都不是最优选择,甚至还要多开路,绕路。 目前暂且这么多心得,总体来说华为ads智驾还是满意的,很值得的,不仅提升了驾驶体验感和降低驾驶疲劳,但切记是辅助驾驶,还是已人为主噢,欢迎讨论!

    阿维塔06智驾篇浅谈图1阿维塔06智驾篇浅谈图1
    阿维塔06智驾篇浅谈图2阿维塔06智驾篇浅谈图2
    阿维塔06智驾篇浅谈图3阿维塔06智驾篇浅谈图3
    阿维塔06智驾篇浅谈图4阿维塔06智驾篇浅谈图4
    阿维塔06智驾篇浅谈图5阿维塔06智驾篇浅谈图5
    阿维塔06智驾篇浅谈图6阿维塔06智驾篇浅谈图6
    阿维塔06智驾篇浅谈图7阿维塔06智驾篇浅谈图7
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    20万级别最帅车型哈哈哈阿维塔06图120万级别最帅车型哈哈哈阿维塔06图1
    20万级别最帅车型哈哈哈阿维塔06图220万级别最帅车型哈哈哈阿维塔06图2
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    塔友们,请图1塔友们,请图1
    塔友们,请图2塔友们,请图2
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    06这个月销量能维持多久,值不值得买图106这个月销量能维持多久,值不值得买图1
    06这个月销量能维持多久,值不值得买图206这个月销量能维持多久,值不值得买图2
    06这个月销量能维持多久,值不值得买图306这个月销量能维持多久,值不值得买图3
    06这个月销量能维持多久,值不值得买图406这个月销量能维持多久,值不值得买图4
    06这个月销量能维持多久,值不值得买图506这个月销量能维持多久,值不值得买图5
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    已经提阿维塔06增程Max 有20天了 已经行驶了有1300公里了 这段时间用下来感受心得跟车友们分享一下: 阿维塔06优点: 1、续航:新车充满电显示有235公里的续航里程,打开动态续航第一次显示是178公里,实际续航里程可以达到100%. 后面基本上我都是使用的公牛的3.3kw的家用慢充充电,后面每次充满电,动态续航显示的里程都在增加,从一开始新车是178公里 到现在慢充充满动态续航显示210公里,而且实际达成率也在100%,不得不说这块增混电池还是相当不错的。 2、电耗:这段时间跑下来,中段电耗平均在13.5左右 属于相当不错的了,基本上每天都是跑高架车速80km/h,我自己开的话会到13.9左右,让智驾自己开能开到12.7-13.2的样子,阿维塔06的电耗控制相当不错。 3、驾驶质感:阿维塔06属于运动型轿车嘛,驾驶操控感受没得说,电动方向盘助力让转向也很轻盈,基本上属于指哪打哪,车辆调成运动模式加速相当给力,我个人喜欢平稳一点的驾驶,所以一直都是用的自定义模式,加速使用柔和模式加速踏板会有5%的空余不会让你一脚油门下去就窜出去。 4、舒适度:06的豪华舒适度没得说,前排座椅很柔软坐着很舒服,座椅加热、通风、按摩都很不错尤其是夏天打开车内极速降温,空调会给你拉到最大,座椅通风也会拉到最大,坐上去就不会感觉黏糊糊的。然后06的这套空悬+CDC有一说一真的很舒服,调成最底能很清晰的感受到路面细碎的路感,调成舒适也就是中度,能过滤那种小减速带的震动,空悬调成最高能过滤掉大减速带很多震动和长颠簸路段的车身晃动感 .高速行驶过程中风噪还是有的,但是不是很大,音响21%的音量就能盖住,没有明显胎噪隔音效果还是不错的。 缺点: 1、转弯半径大,查了一下06的转弯半径在6米左右,基本上掉头都得打一把,毕竟轴距在那这么长的转弯半径也能理解,看到有一种锁后轮的坦克掉头模式,但是没敢用,很伤轮胎 2、刹车点头:可能是上了空悬的缘故,刹车如果刹的很急或者慢踩有点深,会出现点头的情况,但是慢慢找下刹车脚感会好很多,就是踩了刹车以后再放一下再慢慢踩刹车就不会出现这种情况了。车机设置里有个舒适停车,我也打开试过了,基本上能判断这个设置是给智驾自己刹停使用的,很明显的能感受到智驾自己开就不会出现刹车点头的现象,喜欢后续ota能解决一下这个小问题. 最后补一张在路上遇到冰莓粉12 猛男都爱粉色! 这段时间的驾驶感受大致就是这样,欢迎车友们补充,后续有新的发现再跟大家分享讨论。

    阿维塔06增程Max使用优缺点总结图1阿维塔06增程Max使用优缺点总结图1
    阿维塔06增程Max使用优缺点总结图2阿维塔06增程Max使用优缺点总结图2
    阿维塔06增程Max使用优缺点总结图3阿维塔06增程Max使用优缺点总结图3
    阿维塔06增程Max使用优缺点总结图4阿维塔06增程Max使用优缺点总结图4
    阿维塔06增程Max使用优缺点总结图5阿维塔06增程Max使用优缺点总结图5
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    我的阿维塔06提车记图1我的阿维塔06提车记图1
    我的阿维塔06提车记图2我的阿维塔06提车记图2
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    跟小塔一起出发喽图1跟小塔一起出发喽图1
    跟小塔一起出发喽图2跟小塔一起出发喽图2
    跟小塔一起出发喽图3跟小塔一起出发喽图3
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    哥仨决赛圈了图1哥仨决赛圈了图1
    哥仨决赛圈了图2哥仨决赛圈了图2
    哥仨决赛圈了图3哥仨决赛圈了图3
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    众所周知,图1众所周知,图1
    众所周知,图2众所周知,图2
    众所周知,图3众所周知,图3
    众所周知,图4众所周知,图4
    众所周知,图5众所周知,图5
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    阿维塔06用车体验第二部,能耗无焦虑。图1阿维塔06用车体验第二部,能耗无焦虑。图1
    阿维塔06用车体验第二部,能耗无焦虑。图2阿维塔06用车体验第二部,能耗无焦虑。图2
    阿维塔06用车体验第二部,能耗无焦虑。图3阿维塔06用车体验第二部,能耗无焦虑。图3
    阿维塔06用车体验第二部,能耗无焦虑。图4阿维塔06用车体验第二部,能耗无焦虑。图4
    阿维塔06用车体验第二部,能耗无焦虑。图5阿维塔06用车体验第二部,能耗无焦虑。图5
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    你们的杯架图1你们的杯架图1
    你们的杯架图2你们的杯架图2
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    提车价格晒晒图1提车价格晒晒图1
    提车价格晒晒图2提车价格晒晒图2
    提车价格晒晒图3提车价格晒晒图3
    2小时前
    情绪价值占7511355083779736126视频情绪价值占7511355083779736126视频
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    #阿维塔06图#阿维塔06图
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    车身颜色选择图车身颜色选择图
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    体验阿维塔7511345660126511641视频体验阿维塔7511345660126511641视频
    2小时前
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    上周六怀着激动的心情终于提到了心心念念的小塔,今天来分享一下啦~ 爱“塔”始于颜值 去年12月左右,由于工作原因每天需要通勤五六十公里,再加上堵车,走走停停心累的很,于是产生了换一辆新能源车的想法,家里有两辆油车,这次就将目标直接锁定在了纯电车。首先试驾了朋友的特斯拉,就算把能量回收降到最低,坐在驾驶位的我还是晕车了一小时,而且还是纯纯的毛坯房,不能减轻上班路上的劳累。 后来试驾了理想、蔚来、领克。都是很棒的车!但总觉得少了点心动的感觉,没能击中我和我对象的心。后来看了智己l6和l7,说实话,l7的颜值相当不错,但是由于种种原因,l7在4s店已经没有车了,只能作罢。直到后来去试驾了阿维塔12和06,看到小塔的第一眼,我和我对象都心动了,大灯和车尾的原创设计诉说着小塔的豪华与独一无二。再加上电子外后视镜,当时就想着,我的新车大概率就是“塔”了! 慕“塔”于内饰 试驾小塔前看过了小米su7、极氪001、智己l6的内饰,感觉虽然也都不错,但是差点意思都千篇一律。进入了小塔的驾驶舱远端屏+中控屏+八角形方向盘+氛围灯的设计仿佛让我感觉自己在驾驶宇宙飞船,情绪价值给得确实到位。不仅如此隐藏式出风口、前排双零重力座椅、座椅按摩通风,再加上水离子空调,开车简直成为了一种享受! 爱“塔”于操控 之前就一直听说长安系车型底盘用料一直很到位但是调校偏软,但是试驾06后,我认为此前的刻板印象在小塔06上可以说再见了。小塔舒适又不失运动的调校让人忍不住多开、爱开!都说智己l6和极氪007 gt的操控很好,我都开过,我认为小塔06绝对不弱于他们,甚至更有自己的风格,连我对象不喜欢开车的都和我抢方向盘了。再加上华为的智能驾驶辅助,一个字,爽~ 目前开了不到三百公里,还没有跑完一张电,后续多跑跑还会分享小塔06的续航驾驶感受等方面的内容嘿嘿😁

    “塔”刚刚好~图1“塔”刚刚好~图1
    “塔”刚刚好~图2“塔”刚刚好~图2
    “塔”刚刚好~图3“塔”刚刚好~图3
    “塔”刚刚好~图4“塔”刚刚好~图4
    “塔”刚刚好~图5“塔”刚刚好~图5
    “塔”刚刚好~图6“塔”刚刚好~图6
    “塔”刚刚好~图7“塔”刚刚好~图7
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    太阳晒06屁股图1太阳晒06屁股图1
    太阳晒06屁股图2太阳晒06屁股图2
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    电车省油!图1电车省油!图1
    电车省油!图2电车省油!图2
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