共9913车友等你加入
车友:
9913
认证车主:
70
问答:
246
口碑:
96
共95人评价
3.81
“良好”
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新回复
共515条内容
泥Wing
如果你的预算在25-30w,又想选择一款传统豪华品牌二驱/四驱皆有的纯电SUV,可选项并不多,那么你在考虑买车时,若是较为看中的是以下提及的几个点,那么这辆车就很适合你: 1. 保命第一 辅助驾驶:我们见过太多新势力造车品牌的辅助驾驶在路上...查看全文
cube4you
之前群里流传着一个倒车下车拔草的故事,具体可以翻翻我之前发的帖子。 前几天2.11出来之后就去4s刷了,目前还没有OTA推送。这两天倒车时忽然发现对地上的长草没反应了,就是一点反应都没了,相信很多人车友都被地上的草给刹停过,包括树枝,不过树...查看全文
CarlosP8
动力系统介绍之电池结构: 说到三电系统怎么不能说下电池结构呢,下面我们就简单聊下XC40纯电的电池结构。 根据沃尔沃官方技术参数资料介绍,XC40纯电的电池模组一共有27组串联在一起,而每一个模组里面有12个电池芯,所以总共有324个电...查看全文
我小时候是开过拖拉机的,当年考驾照的时候就直接考的手动挡,第一辆车也是手动挡的,然后开了一年觉得堵车的时候太累就换了沃尔沃C30,从此就成了忠实的沃粉。 手动挡自动档只要熟悉了之后就可以无缝切换,那么单踏板也是一样的原理,我熟悉单踏板大概用了三天,其实每天只开四五十公里,这个模式只要熟悉了,那么上车后一脚下去,就能知道到底是什么模式。 XC40纯电普通模式开起来就跟自动档的车差不多,除了提速快,丝滑之外。 很多人说刹车的时候会咯吱响一下,会点头,主要还是因为车身太重,惯性的原因,我曾经专门试过,不管刹停多慢,多么温柔都避免不了。 如果开启了单踏板模式,上面的现象就没有了,因为单踏板制动靠的不是刹车片,靠的是电机,还能顺便发电,那么单踏板省电吗?这个真没有专门测试过。 下面重点讲一下单踏板模式怎么开,有人说开单踏板晕车什么的,这个只能说是技术问题,不要怪车。 切换到单踏板模式之后,加速踏板反馈回来的力度会变大一些,就是普通模式踩下去感觉比较轻,单踏板模式感觉就会重一些。 重点来了,单踏板模式脚是不能离开踏板的,抬脚要缓抬,除非是要急刹车,(很紧急就要配合刹车踏板)另外单踏板也是会滑行的,但是滑行距离很短,具体长短是跟当时的速度有关的,越快越长。熟练了之后开起来就跟普通模式一样丝滑。简单讲,我开车,坐车的根本不会感觉到我用的是什么模式,对坐车的来说,没有区别。 另外单踏板模式倒车时频繁DR是不需要踩刹车的,这个也要练习后就熟练了。
沃尔沃XC40 recharge纯电动力系统介绍 动力系统之电机: 本人买的是沃尔沃XC40 recharge P8双电机四驱车型,至今已经安全行驶了2万多公里,但是对纯电车三电中的电机系统了解有多少呢? 今天我们就展开简单聊下。 按照...查看全文
花花弄影儿
开着XC40 纯电在市区炫了10 天,真香啊,短途、市区再也不想动油车了哈哈!基于我,原因有三,看看我说的是不也是你。 1、响应迅速 前轮 235 后轮 255mm 前窄后宽,完全是一个性能车的搭配。而且用上了倍耐力P ZERO 轮胎。快到起飞的感觉。一台只有 4.44 米长的紧凑型 SUV。,给到它双电机四驱,408匹的马力,660 牛米的扭矩,百公里加速只要 4.9秒。看起来人畜无害年纪轻轻的样子,实际上在路上轻轻一脚,想超车就超车。起步时瞬间就冲出去,拥挤的市区道路,再世不怕有加塞,让不让其它车加塞,那完全是姑娘我心情问题,启动响应实在太迅速。 2、操控 nice 这台车最大的亮点是在于操控。底盘还是典型的欧洲调教,又韧又有高级感而且支撑性也很棒,转向非常的灵敏,变个道,超个车,甚至去劈个弯,完全可以把它看作一合电动的小钢炮去开,再加上它的动力、提速,轻松在城市穿梭。我觉得我这些天每天在路上快乐起飞(车快得要起飞)。 3、省钱的快感 我有开车不花钱的错觉了。说错觉是因为之前已经为电车买了单,比如相较同等油车更高的价格、更高的保险费用。但我们就是很奇怪啊,已经花出去的钱已经給出去了,我们只会看到当下付出的钱。即使长时间以来我们己经接受了 95号的油价,可以负担并且也习惯了,但是当面对 1毛多一公里的电费成本,就觉得开这车不要钱了哈哈!跟双十一薅羊毛的快感差异不大。并且目前成都市的政策:路边占道停车位,电车前两小时停车免费。虽然是些渣渣钱,但就是特别开心,这哪是停车了省了几块钱啊,这明明是省了几万的心情啊哈哈!关键双十一一年才一次,这车开着,每天双十一的心情哈哈哈 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 !
无忧的小猫飞天天
提问家里有停车位,是可以申请家桩的,最好是suv,平时就自己一个人开,空间要求不高,紧凑型SUV就可以,主要关注驾驶感、动力表现和电池安全,实际续航最好是400以上,小毛病少一点,主要用途是市区上下班,一个月可能跑一下长途100公里左右吧,有在考虑XC40 BEV和奥迪Q4 e-tron,挑得都有点老花眼了,求推荐一手!
端庄钢琴M9D
有好几张充电卡权益 自己用不完 有需要的吗 超低价转
李光圈儿拍照好看
朋友出差,把它XC40纯电扔在我这儿,白嫖我的拍照,起初我对这个小电车没啥感觉,但是开了一个月,我的S90再也没碰过。 可能和绝大多数车主不同,我刚拿到驾照开电车的历史远早于开油车。 【拉夸的初代油改电 极佳驾驶印象】 2015年大学毕业开始在北京工作,期间经常租一辆宝马之诺1E的电车使用,华晨汽车和宝马合资推出的电动品牌。应该说是人类早期的油改电了! 最开始租它不是我多喜欢电车,2015年的电车你懂的,绝大多数都是骗补的工业垃圾。但正是这辆续航只有100多公里极其拉胯的挂蓝牌不限行的初代电车,给了我极好的驾驶体验! 当年宝马X1的底子改的电车,操控体验很好,电车加速的安静平顺让我对电车一直一来都抱有极大的好感!所以,我虽然因为现实的因素买了油车沃尔沃S90,但一直对电车念念不忘。 【浅体验一下XC40纯电 感觉又回来了】 朋友暂时托管给我的这台沃尔沃XC40纯电版,让我那种初拿驾照,对北京这座城市充满好奇,开车探索世界的兴奋感又回来了。 开了几天,总体上来说XC40纯电版是一辆无限接近于油车的电车,尤其是对于所有的沃尔沃车主来说, 从油车切换到电车除了动力感受不同,其他的几乎0学习成本。它甚至还离谱的保留了“怠速”这个功能!我简直惊呆了! XC40这辆车对比我的S90,开起来简直不要太简单!拿到XC40纯电版马上半个月了,这半个月里,我连我自己的S90一下都没碰! 【用车成本极低 一脚油门2块钱,一脚电门才5分】 95#汽油现在也将近9块钱了,拿我S90为例来说,百公里平均9.5L油,市区堵车油耗更高,这一脚地板油下去少说一两块钱没有了! 我开这辆XC40Recharge,附近的国网充电桩加电23:00以后,最低才不到3毛钱一度电! 说实话这辆四驱的XC40,平均电耗有点高,可能是我踩油门比较狠的缘故,表显百公里平均电耗24度以上,就算这样踩一脚地板电也绝对不到1毛钱! 兄弟萌真不是我背叛油车!实在是电车它给的太多了! 【短小精悍 好停好开】 XC40作为紧凑型SUV在老市区的窄小街巷真是游走自如。虽然我也喜欢大车,但是单就驾驶便捷性来说,小车肯定是秒杀大车的。当然,说省油说好停车都是锦上添花的东西,最重要的是车要好。XC40Recharge基于CMA平台开发而来,这个平台虽然不如沃尔沃S90的SPA平台那么堆料凶猛,但是算得上是优秀了!领克绝大多数车型和吉利卖的比较贵的车型采用的都是这个平台。车整体驾驶质感和SPA有一些相似的,悬挂也是偏硬,路感清晰,质感虽然不如S90高级,但是如果你是沃尔沃车主,从SPA平台上过渡到XC40并没有不适,另外动力和车身轴距短的优势感知度更强一些。 【动力贼猛 加速顺滑 P8动力强劲 纯纯灵魂提取器】 我觉得S90的动力在油车里还算不错了,2.0T涡轮增鸭发动机,7.2秒破百,不管是在市区还是在高速上,路面90%的车,想超谁超谁。但是,自从我摸到了这台电耗子XC40以后,我就感觉我那辆油车怎么说还是甘拜下风吧! 朋友这辆车是2022款P8四驱版本,前后双电机660N·m的扭矩,能够输出408匹马力,加上短小灵活的车身,4.9秒破百成绩,地板油踩下去,灵魂飞升!开了这车以后在路上超车的信心会倍增,超车的安全性也更高! 【续航普通 长途体验不佳】 如果当前限制你买一辆电动汽车的原因是没有办法跑高速,那我可以明确的告诉你,电车跑高速已经几乎没有任何问题了。刚拿到这辆车的时候,我就开他回了一趟山东,往返1000公里(朋友口吐芬芳中),沿途的每一个服务区几乎都有充电桩,充电不能非常方便,沃尔沃xc40纯电版,0到80%的充电时间为0.67小时,基本上在服务区上个洗手间休息一会儿的时间,就能充个五六十没有问题,但沃尔沃标称的420公里续航实际只能开到290公里,这里你还必须要考虑的一个问题,就是快充时间只能到80%,你还需要提前预估行驶里程在剩余电量至少10%之前找到一个可以充电的服务区。所以你实际可以使用的电量最多也就70%, 这样折算下来,如果你开长途旅行的话,单次行驶里程也就只有200公里,200公里在高速上,也就两个小时就能完成了。所以我开回山东500公里的话,中途需要补能两次,前后加起来的时间,要超过一个小时。而且,高速服务区充电的单价也是比较高的,最高时段的时候,每度电1.8元多,百公里的电费就要40块钱,500公里下来要将近200块钱的电费了,这比开沃尔沃S90高速6.5个油, 便宜不了多少钱,但是浪费了更多的时间。所以开电车长途旅行是完全没有必要的,尤其节假日的时候,可能面临一桩难求的局面。 所以,如果像我一样家里已经有一辆S90这样的大型油车的情况下,作为第二台车选一个 小巧玲珑的电车,不管是从用车成本还是驾驶感受上来说,绝对给你不一样的体验。
Lokerrrr
XC40 Recharge 坐标上海,一年半开下来,小沃比我想象中的顶 🙋🏻♂️ 情况介绍 21 年年底考虑买辆电车,总得来说有以下一些需求: 1️⃣ 30w 以内(含保险,贴膜等) 2️⃣ 动力强,操控好 3...查看全文
小小飞饼
去年在上海提了辆沃尔沃XC40长续航版,已经跑了快6000km,我给大家分享一下自己的深度驾驶体验。 驾驶体验 沃尔沃的驾控一直是我选择它的最主要理由。不管是在城市道路还是高速上,XC40的整体驾驶都十分平稳,起步阶段也没有一般电车的顿挫...查看全文
如果当前限制你买一辆电动汽车的原因是没有办法跑高速,那我可以明确的告诉你,电车跑高速已经几乎没有任何障碍了。 但是,没有任何障碍不代表我推荐你开一辆电车去跑。前几天我开沃尔沃XC40Recharge纯电版回了一趟山东,肉身亲测开电车跑高速长...查看全文
我不是无脑沃吹啊,XC40纯电定价确实不便宜,25万左右确实有理由选也有理由不选。懒得看内容的我直接放结论,这是一辆极其接近油车的电动汽车,它一点儿也不新锐。在电动这个属性上,沃尔沃 XC40对比国内厂商甚至也没有什么优势,它的优势在于沃尔...查看全文
李可儿785
转眼沃尔沃xc40纯电陪我已经有三个多月,通过这段时间的使用,我对这台车也有了大概了解,这次趁此机会,和大家来聊聊沃尔沃xc40纯电用车感受。 一、选车 因为是通勤用嘛,所以在买车的时候,也就没考虑燃油车,而是直奔新能源车型,现在市面上...查看全文
用户7573690421891
看车的时候,首先看的是奥迪a4,随后看的是奔驰c级,沃尔沃s60。奥迪是因为内饰味道大,媳妇儿怀孕了,对味道比较敏感,坐都不敢坐进去;奔驰c级,颜值是真高,真好看,老婆也很看好,但是没有深圳的牌,买一个的话需要4-5w,我是舍不得(这钱还不如花在买车上面),而沃尔沃s90价格是真高,将近40多w,因为穷也就放弃了,后面间隔了有些日子,沃尔沃的销售在微信上发消息给我,说店内车型有在搞活动,并拍了一些车型照片,正好跟家人没事就去看了看,结果被现场的沃尔沃xc40新能源吸引,然后又试驾,加上媳妇儿也快生了,也就交了定金。提车价格:裸车价格29.1w,天猫买了520券,低了1300多,然后和销售软磨硬泡,走了后门,以老带新,得了1400的v值,保险的话8000多吧,没和4s店绑定,因为是直销,最后,算吧算吧花了31w多些吧。 驾驶感受:开了有8000多公里吧,老实说,之前油车开的不多,所以即便是是开这台车,也没什么对比性,我觉得电车开起来还是挺快的,等红绿灯后,可以快速的超过油车,不过上高速的话,速度超过了120后,就有那种力不从心,疲软的感觉了。 安全性:有必要说一说xc40的安全性,比如说倒车的时候,它会有防撞系统,但是防撞倒车太灵敏了,有几次判断失误,就出现了直接刹车刹死的情况,这感觉很不好受。还有辅助驾驶也挺好用的,尤其是上高速时,开启并道辅助后,开车确实不会太累,而且刹车跟加速也线性,没那么突兀。 充电时间:78kwh的电池,慢充的话从百分之三十到百分之九十,需要7到8个小时吧,快充的话,大概需要四十多分钟,由于住的小区,停车库慢充的充电桩不多,而且经常有人占坑但不充电,生气就到外面快充了,用后发现快充要比慢充省不少钱。 想要吐槽的地方:1.车的隔音不怎么样,尤其是在高速上行驶时,风噪和胎噪都很大 2.稍微不满意的地方就是后排空间,尤其是中间部分凸起,坐2个人还好,坐三个人就挤了。 3.车的价格高了一些,如果能在稍微降降就好了。
沐阳5315
提问慢充充电电流上限一般设多少?
芯柠爱研究车
最近再给媳妇看车,首先360和座椅加热我认为是很必要有的,底盘操控他应该也不太需要。然后媳妇驾照五年了,还没上手来过,所以她很注重自动泊车,我认为有360就行。目前家里有一个沃尔沃s60,用来跑高速用,家里也能安装充电桩,所以优先考虑新能源,2月份我买沃尔沃的时候,就考虑了好久比亚迪汉,这次非要买个新能源。我们陆续看了问界M5,比亚迪元,宋,理想L7,小鹏G6,领克08,沃尔沃xc40纯电,埃安v,还有十分想买的今天出的领克06EMP,因为这个据说15左右,正好还能剩15万,如果买了理想就手头不剩钱了,都是我俩毕业后辛辛苦苦攒的呀,除了十万彩礼哈哈哈,但是有的同事说能上理想还是理想,早买早享受,确实最近比较纠结,觉得领克06最高配能用了,又想提升一下品质。还有一点,我每次试驾完这些车,再开我的沃尔沃就还是觉得我的底盘厚实操控更好。我是一年到手能12万,媳妇能十万多点,我是公务员他是医院事业编,有没有人帮忙等一下买哪个合适点,或者再推荐一下合适的新能源,谢谢。
二舅佬爷a
提问人到中年,对动力没有太高的要求,但是续航一定要长,本来看了蔚来es6的,但是100kw的加上一些差不多的配置价格都直奔40万了,价格太高,75kw的续航又不行,不过听说XC40 BEV的新款现在续航增加到600多了,有试驾过的朋友吗?体验如何?
fika券增加了几个城市,北京上海成都深圳可用。
相信大家对沃尔沃XC40纯电都很熟悉了,它也上市3年之久了,我也成为一名沃尔沃车主兼XC40电车车主5个月了,并且已经安全行驶2W公里。 借此我想随便说两句。 先上一张沃的美照 因为我是一名颜值控,作为一名沃沃的电车主,当然希望...查看全文
提问车子从P档上静止态,到踩刹车启动,有什么操作要点,尝试了好几次才成功…
小沃是2020年第一批盲定的,2021年春节前一段时间,也就是提车不到一年,某天开车出门,等上路了,发现左侧后视镜镜片位置不对,就手动调好了,后来就发现镜片经常自己变动位置,因为车只有我一个人开,肯定是车的问题。 后来就发现解锁上车关门后镜...查看全文
清爽山雀N7w
多少钱可以落地高配啊?
仅仅只是无力诉说
提问兄弟们帮忙分析分析,你们觉得XC40 BEV现在可以入手吗?我是在山东这边的,想问下年底有可能有购置税优惠吗还是现金优惠?
提问关于给 xC40充电的话题大家都聊了不少,也基本知道经常性慢充对电池的整体寿命。 经常快充的时候,也要"偶尔"慢充几次。 关于快充,每次充完电后,因为是快充,所以电池整体发热,此时即使充完电后你会发现机头的散热系统在工作,然后车底不断有热浪涌出来。 这个时候需要等散热结束再开车?还是可以直接开车呢?
麻了5Rq
提问父母刚给了我20万,让我买车,我应该买辆秦PLUS DM-i还是沃尔沃XC40 BEV呢?女朋友的意思是说车不用买太贵的,剩下的钱存起来,看下创业的时候可以用得上还是什么的,车不用买太贵的。
保护伞6686
提问前几天刚去试驾了ID.4,各方面挺不错的,就是车机系统功能少了一点,XC40 BEV的电动响应感觉更快一点,而且同步性很好,只要是舍得踩电门,就会有很不错的推背感,而且电动机工作的时候挺安静的,没有什么太大的噪音,所以挺纠结的,到底应该选哪台?
综合
3.77
内饰
3.84
配置
3.39
空间
4.23
外观
3.76
舒适性
3.80
操控
3.87
动力
沃尔沃售后差劲服务止于大定
20评论
13点赞
开了这车,我在市区不想开油车了
89评论
19点赞
为什么有一把钥匙是橙色的?
88评论
210点赞
沃尔沃XC40胎噪降噪
39评论
22点赞
以后倒车不用下车拔草了
26评论
25点赞
1000公里亲测用XC40纯电跑长途高速
19评论
43点赞
25万左右买电车 选沃尔沃XC40纯电?
18评论
60点赞
沃尔沃 XC40纯电 真实用车感受
3点赞
里程2w+,沃尔沃电车的带娃优势拉满
37评论
140点赞
有了“新”车机,还需要carplay吗?
24评论
32点赞
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数