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福特F-150 Lightning封面

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郑谊

【福特电动皮卡F-150 Lightning在即将停产之际，创下销量最佳战绩】据外媒报道，该车型今年第三季度销量同比大涨约 40%，力压所有竞品电动皮卡，登顶销量冠军宝座。此前几周，福特已宣布将停产 F-150 Lightning，并计划推出增程式电动皮卡（EREV）作为继任车型。燃油版 F 系列皮卡的表现依旧强劲，仅今年第三季度就在美销量达 197,727 辆，牢牢占据美国全尺寸皮卡市场的头把交椅。同期，F-150 Lightning 的交付量为 10,005 辆，较去年同期的 7,162 辆实现大幅增长。反观竞品，特斯拉 Cybertruck 同期销量下滑至 7,100 辆，Rivian R1T 销量更是暴跌 85%。尽管通用汽车旗下的 Silverado EV 和 Sierra EV 呈现增长态势，但综合来看，F-150 Lightning 仍是 2025 年美国电动皮卡市场中消费者认可度最高的车型。此前不少人曾质疑 F-150 Lightning 能否长期热销，而此次亮眼的销量数据，充分证明了其具备扎实的市场需求。即便如此，福特仍决定调整战略，放弃纯电动皮卡路线，转而投向增程式电动皮卡的研发。增程式电动皮卡（EREV）采用电机驱动车辆，同时搭载内燃机发电机为电池充电。这种技术路线有望缓解用户在长途行驶及拖车作业时的补能焦虑。

【福特电动图1

【福特电动图1

【福特电动图2

【福特电动图2

1970-01-03回复

最后一车

蒙迪欧车主·车龄1年

福特召回27.2万辆电动车，驻车系统存在安全隐患福特汽车公司近日宣布，因集成式驻车模块存在缺陷，将在美国召回共计约272,645辆电动汽车与混合动力车型，涉及2022-2026年款的F-150 Lightning纯电皮卡、2024-2026年款的Mustang Mach-E纯电SUV，以及2025-2026年款的Maverick混合动力皮卡。根据福特向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的文件，这些车辆的驻车模块内部棘爪与滑动部件可能因制造工艺差异或材料问题导致卡滞，造成驻车挡无法完全啮合。这意味着，即便驾驶员挂入P挡，车辆仍可能未完全锁止，存在溜车风险，不符合联邦机动车辆安全标准（FMVSS）中防盗与防溜车的相关规定。福特表示，尽管在多数情况下，即使未完全锁止P挡，电子驻车制动仍会自动启用，但该缺陷仍会增加车辆意外移动的安全隐患。车主可能会通过仪表盘上的警告灯异常点亮，或驻车指示灯不亮等现象察觉到问题。修复方案预计将通过OTA（空中升级）方式免费推送，车主也可选择预约经销商进行线下维修。福特计划从2月2日起向受影响车主寄送通知信，并在2月下旬再次通知，届时最终修复程序将正式发布。车主也可拨打福特客户服务热线1-866-436-7332咨询，或自1月26日起通过NHTS官网的召回查询工具获取详细信息。此次召回共涉及104,113辆F-150 Lightning、88,064辆Mustang Mach-E及80,468辆Maverick。福特强调，该问题源于零部件制造过程中的摩擦异常，目前尚未收到相关事故或伤害报告。

福特召回27图1

福特召回27图1

福特召回27图2

福特召回27图2

1970-01-03回复

燃擎频道

福特将停产现有F-150纯电车型，改款将采用增程动力，实用性更强

福特将停产7586583745436746264视频

福特将停产7586583745436746264视频

2025-12-22

猫头鹰车志

【车辆或溜移，福特在美召回超27万辆汽车】 12月19日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于当驾驶员将档位切换至停车档时，集成式驻车模块可能无法锁定至停车位置，福特汽车正在召回部分2022-2026款F-150 Lightning纯电动皮卡、2024-2026款Mustang Mach-E电动跑车以及2025-2026款Maverick皮卡，共计272645辆。（界面新闻）

1970-01-03回复

智擎Data

福特缩减电动车投资195亿美元，电动皮卡

#福特砍掉电动F-150 Lightning皮卡福特汽车公司近日宣布了一项重大战略调整，决定缩减其纯电动汽车领域的投资规模。作为调整的一部分，公司将计入约195亿美元的特殊项目支出，并确认停止其旗舰电动车型——电动版F-150 Lightning皮卡的生产。这一决策由福特首席执行官吉姆·法利主导，是其“福特+”(Ford+) 转型计划的最新迭代。该计划最初于2021年推出时，被明确界定为向纯电动汽车领域扩张的战略蓝图，但近年来已历经数次方向性调整。此次收缩电动车投资，标志着福特在平衡电动化转型速度、市场需求与财务表现方面采取了更为谨慎的步骤。福特缩减电动车战略的举动引发了行业关注。特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体平台X上对此发表评论，认为这反映了传统汽车行业难以适应技术变革的趋势，并断言其正“无可救药地走向衰落和死亡”。马斯克重申其长期观点，称非自动驾驶的内燃机汽车终将像过时的“骑马用翻盖手机”，并强调电动车革命的核心驱动力在于自动驾驶技术，而不仅仅是减排目标。他批评传统行业“无法被强塞好主意”，“只是坚持去死”。福特的此次调整凸显了传统汽车巨头在向电动化未来转型过程中所面临的巨大挑战和战略摇摆。市场将密切关注其后续业务重心及“福特+”计划的具体走向。

福特缩减电动车投资195亿美元，电动皮卡图1

福特缩减电动车投资195亿美元，电动皮卡图1

福特缩减电动车投资195亿美元，电动皮卡图2

福特缩减电动车投资195亿美元，电动皮卡图2

2025-12-19

最后一车

蒙迪欧车主·车龄1年

福特正对其电动车战略进行重大调整，将停止新一代大型电动车型的研发，并计划注销相关投资近200亿美元。据披露，福特已取消包括下一代电动厢式货车（原定为E-Transit的继任车型）及第二代F-150 Lightning在内的多项大型电动车项目。因此，公司预计将注销约195亿美元（约合1.85万亿卢布）的相关投资。未来，福特将把研发重点转向针对美国市场的汽油车型与混合动力车型。公司认为，在当前阶段，这类车型更能适应市场需求波动，具备更强的市场韧性。此次战略收缩反映出福特正在重新评估其电动化投入与市场实际需求之间的平衡。

福特正对其图1

福特正对其图1

福特正对其图2

福特正对其图2

1970-01-03回复

玩电8

福特F-150 Lightning也要变增程咯👀福特最近透露，他们正在“重新构思”新一代F-150 Lightning皮卡，一个主要改动就是使用增程式动力系统，把综合续航提升到700英里（超过1100km）级别，从而更好地跟RAM 1500 REV、Scout Terra这些对手开展竞争。这么做的一大原因是，先前纯电版经常被用户抱怨带个拖挂以后长途出行需要频繁充电。#新能源汽车# #汽车资讯# 简评：福特算是想明白了——皮卡终究不是纯粹的的商用车或工具车，一定程度的私家车属性注定了它必须在各个方面都足够耐用，续航/自持力也是一样的道理。

福特F-150图1

福特F-150图1

福特F-150图2

福特F-150图2

福特F-150图3

福特F-150图3

1970-01-03回复

郑谊

【最短命的福特皮卡，电动皮卡 “F-150 Lightning” 停产】福特将在今年结束 “F-150 Lightning” 的生产，并宣布转向续航扩展型电动汽车（增程EREV）。 F-150 Lightning 上市时曾备受关注，但受美国电动化需求放缓、福特电动汽车部门累计亏损等因素影响，未能达到市场预期。此后停产传闻不断，最终确认退市。不过这并不意味着福特将放弃电动皮卡市场。福特表示，将通过续航扩展型电动汽车 “Lightning EREV”，把电动化方向调整为更贴合实际的形式。 EREV 全程由电动机驱动，必要时内燃机可充当发电机为电池充电。由于发动机不与车轮直接连接，既能保留电动汽车特有的行驶质感，又能大幅缓解续航焦虑。福特方面透露，Lightning EREV 的目标续航里程为单次充电 700 英里（约 1120 公里）以上。新车将保留原有 Lightning 的瞬时扭矩、静谧性、外部供电等优势，同时针对拖拽和长途行驶场景优化，消除使用限制。福特强调，这是 “消费者真正需要的解决方案”。

【最短命的图

【最短命的图

1970-01-03回复

座驾car

福特宣布2025年后停售纯电F-150 Lightning，改推增程版Lightning EREV。新车仍由电池+电机驱动，但新增汽油发电机，续航将从320英里飙升至700+英里，拖曳能力同步大幅提升，减少长途拖挂充电次数，直击用户痛点。新车将瞄准Ram 1500 REV等增程皮卡。

福特宣布20图

福特宣布20图

1970-01-03回复

福客特房车刘美岑

福客特商旅缔造者商务旅居一车全能 #福客特房车#福客特刘美岑#油电混动房车#福客特白泽

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2025-12-06

福客特房车刘美岑

这才是大佬的专属座驾 #福客特白泽#油电混动房车#福客特刘美岑

这才是大佬7577007464101675544视频

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2025-11-26

正大光明天空Liu

全能suv 霸气的外观豪华的内饰

全能suv 霸7572901559521411608视频

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2025-11-15

郑谊

【电动皮卡不香吗？福特电动皮卡 “F-150 Lightning” 正面临停产危机】福特在 F-150 Lightning 推出时曾计划，顺应电动汽车时代潮流，年销量可达 15 万辆，但实际去年仅售出约 3.3 万辆。有消息称，部分高管已提出停产建议。福特方面表示，受销售低迷及电动汽车税收抵免政策终止影响，上月电动汽车销量下滑 24%，其中 F-150 Lightning 被指为亏损的主要原因。专家分析，福特为在电动汽车市场抢占优势，推出了热门车型 F-150 的电动版本，但受价格与性能问题影响，消费者迟迟不愿下单购买。对此，福特将希望寄托于计划 2027 年推出的 3 万美元级新型电动卡车，以及 “通用 EV 平台”。该车型零部件数量比 F-150 Lightning 更少，将通过全新组装工艺生产，是福特为应对中国汽车制造商而制定的战略车型。尽管如此，F-150 Lightning 仍是美国销量最高的电动皮卡。据悉，福特相关人士尚未就该车型是否停产明确表态。另一方面，F-150 Lightning 目前因铝供应短缺，以及福特优先生产盈利能力更高的内燃机和混合动力卡车，已处于临时停产状态，但福特表示将按计划恢复生产。

【电动皮卡图

【电动皮卡图

1970-01-03回复

猫头鹰车志

【#福特汽车# 据悉考虑停产电动版F-150皮卡】据报道，福特汽车高管正积极讨论放弃电动版F-150皮卡。福特曾将F-150 Lightning誉为“现代版的Model T”，以彰显其对该公司的重要意义，但由于美国卡车买家不青睐这款最畅销卡车的电动版，其表现远逊预期。2023年以来，福特在电动汽车业务上已累计亏损130亿美元。（财联社）

1970-01-03回复

福客特房车刘美岑

福客特白泽福客特刘美岑

福客特白泽7568431787597349400视频

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2025-11-03

正大光明天空Liu

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2025-10-24

福客特房车刘美岑

白泽瑞兽神车

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2025-10-23

正大光明天空Liu

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2025-10-09

车扯

ZEEKR 9X车主·新提车

铝厂着火，福特或损失10亿美元纽约一家铝厂发生火灾，直接导致福特F-150 Lightning的工厂停产，分析师预计，停产或达数月之久，导致福特汽车损失10亿美元的利润。联想之前捷豹路虎网络攻击导致的生产和运营瘫痪，脆弱的车企供应链真是影响深远。

铝厂着火，图1

铝厂着火，图1

铝厂着火，图2

铝厂着火，图2

铝厂着火，图3

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2025-10-09

福客特房车刘美岑

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2025-10-07

正大光明天空Liu

见过比他还要大的suv吗中秋节快乐！愿我们的生活像向日葵一样的充满阳光#福客特刘美岑 #福客特白泽

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1970-01-03回复

正大光明天空Liu

一车多用的小房车长途出差不用赶飞机了

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1970-01-03回复

福客特房车刘美岑

白泽大佬的座驾

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2025-10-05

正大光明天空Liu

适合夫妻二人的小房车#福客特黑骑士#福客特刘美岑

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2025-09-29

正大光明天空Liu

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2025-09-28

福客特房车刘美岑

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2025-09-25

正大光明天空Liu

大佬们的梦想座驾真男人开v6 #福客特白泽 #福客特刘美岑 #福客特白泽

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2025-09-21

正大光明天空Liu

这车也太帅了吧男人的梦想座驾 #福客特白泽#福客特刘美岑 #福客特商旅房车

这车也太帅7550607655942275609视频

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2025-09-16

正大光明天空Liu

#福客特刘美岑 #福客特白泽这才是男人的梦想座驾

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2025-09-11

正大光明天空Liu

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2025-09-07

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