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    关于零跑c17477132792837849625视频关于零跑c17477132792837849625视频
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    六万公里,7493940095188664894视频六万公里,7493940095188664894视频
    5天前
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    4.10日零跑7492250062257865278视频4.10日零跑7492250062257865278视频
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    4月16日零跑汽车APP网络故障图4月16日零跑汽车APP网络故障图
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    后台奔溃啦图1后台奔溃啦图1
    后台奔溃啦图2后台奔溃啦图2
    后台奔溃啦图3后台奔溃啦图3
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    车也锁不掉,车子定位还在故宫牛大了图车也锁不掉,车子定位还在故宫牛大了图
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    连不上网了?图连不上网了?图
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    南京部分快速路NAP还没开图南京部分快速路NAP还没开图
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    各位零跑的图1各位零跑的图1
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    各位零跑的图3各位零跑的图3
    各位零跑的图4各位零跑的图4
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    自从22年6月提车人生第一辆电车已经3年了,今天我就以一个普通打工人的视角来谈谈自己电车用车3年的使用成本,保值率和如何选购电车,混动及油车: 先介绍下我的用车情况:我上下班每天需要70公里通勤,其中25公里高速,10公里左右地面道路,(我们当地高速全年免费就没有高速费了)之前因为油价贵到周末也很少开车出去玩,用了电车后就没啥顾虑,周末跑出去玩的次数也增多了! 油车:11款索纳塔八2.0自吸 每个月油费1400X0.8=1120这里取整算1200一个月!小保养费350左右!保险费每年递减的10年的平均费用应该在3500左右!轮胎10年中换过6个平均400一个算2400 电车:22款零跑C11 纯电510豪华版 每个月电费平均155(上面看电费账单),小保养185 保险费:第一年新车较贵6000左右,第二年和第三年都是3500左右(减掉返现),去年交强出了一次险今年支付宝预计3900保险,轮胎(6W公里换了前轮一对,7万公里换了后轮一对)总花费3000,20寸的轮胎后期换轮胎真痛 保值率:10年的老油车最后也只卖了1.8, 电车保值率有点惨不忍睹新车价算保险落地将近20,今年零跑C11二手只有7-8个了(只要21-22年买新能源的价格15以上的车不管什么品牌都亏成狗了) 总结:使用成本电车占据绝对优势一年的电费相当于油车一个月的油费,由于使用成本低也拓展我的业余生活和范围!使用舒适方面电车也是碾压油车的,智能化座舱+智能辅助驾驶让开车更轻松! 接下来结合保值率谈谈购车建议(普通家庭): 如果你通勤距离短,对驾驶体验,舒适性和便利性要求不高的还是选择油车,毕竟保值率这块油车现在还是有优势的! 如果你日常通勤距离长,请毫不犹豫远电车,别看电车二手保值率不行,但是如果你不卖就是用来代步,能使用8-10年那使用成本绝对比油车省太多,对于日常代步家用电车价位我建议就买8-13这个级别的(加上国补,省补,地补,厂补可能也就是6-11),现在这个价位基本能买到以前油车B级车的空间和越级内饰配置+不错得智能辅助,由于价格不是太贵基本贬值也不会贬到哪去,如果用车周期超过5年的基本也是比油车省! 至于混动,我个人不建议,因为纯电续航短,开过混动的一大部分人都后悔没买纯电,用了电就不会想用一滴油,由于纯电续航短还要天天充电浪费时间! 后期保养费是油车和电车的一倍(要保养2套系统)!

    油车换电车后3年使用成本大揭秘图1油车换电车后3年使用成本大揭秘图1
    油车换电车后3年使用成本大揭秘图2油车换电车后3年使用成本大揭秘图2
    油车换电车后3年使用成本大揭秘图3油车换电车后3年使用成本大揭秘图3
    油车换电车后3年使用成本大揭秘图4油车换电车后3年使用成本大揭秘图4
    油车换电车后3年使用成本大揭秘图5油车换电车后3年使用成本大揭秘图5
    油车换电车后3年使用成本大揭秘图6油车换电车后3年使用成本大揭秘图6
    油车换电车后3年使用成本大揭秘图7油车换电车后3年使用成本大揭秘图7
    油车换电车后3年使用成本大揭秘图8油车换电车后3年使用成本大揭秘图8
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    自己用橡胶钉补胎图1自己用橡胶钉补胎图1
    自己用橡胶钉补胎图2自己用橡胶钉补胎图2
    自己用橡胶钉补胎图3自己用橡胶钉补胎图3
    5天前回复

    【2025重磅福利速递】 高速领航全面免费+全额退费:2021-2023款C11,C01车主注意!即日起NAP高速智驾功能0元开通,已花588元的用户20个工作日内原路返现。零跑用BEV+Transformer算法替代高精地图,无图智驾真香预警! 三电终身质保覆盖全系:非营运首任车主直接补赠核心部件终身质保(年里程≤3.5万公里),电池衰减焦虑?零跑给你兜底! 老车型OTA逆天升级:红绿灯读秒、盲区影像优化、B站/抖音上车…7月全量推送!2021款车主哭出声:原来3年前的车还能战未来! 【销量冠军的真诚暴击】 谁能想到,刚以3.7万台月销量碾压理想/小鹏的新势力销冠,竟转头给老车主疯狂撒钱?从年初被吐槽“OTA双标”,到如今硬核升级老车型,零跑用行动演绎“早期信任永不背刺”—— 自研算法突破硬件限制,让4年前的芯片跑出新智驾 直面行业通病:别人摆烂的OTA,我偏要烧钱搞 三电质保成本占车价40%+,说送就送 这哪是宠粉?分明是给新能源行业上格局课! 【老车主含泪认证】 作为被2024款车主羡慕过的“初代小白鼠”,这次真的破防了! 去年还在骂NAP收费鸡肋,今年直接退钱+功能优化 以为2021款早该停更,结果连B站弹幕都给我安排上 售后群秒回故障咨询,保养送玻璃水还教薅能量值 从“韭菜恐惧症”到“安全感爆棚”,零跑教会我:选车不是赌品牌生死,而是选敢为老用户买单的长期主义者 【行业启示录】 当友商还在卷8295芯片和激光雷达,零跑用LEAP3.5架构证明: 技术平权≠抛弃老用户,4年前硬件照样OTA出花 用户驱动不是口号,37万销冠是70万车主用脚投票 15万级B10爆单1万台/小时的秘密?把省下的高精地图钱都砸给老车主了! 【暴风安利时刻】 如果你在15万价位纠结: 要激光雷达+8295芯片?B10顶配12.98万开走 怕被背刺?零跑车主协议写着“OTA终身免费升级” 担心售后?三电质保+退费到账速度比奶茶配送还快 零跑B10 技术平权天花板 这还不冲?

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    5天前
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    新车 一个图1新车 一个图1
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    5天前
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    老款C11等不7492233882067272217视频老款C11等不7492233882067272217视频
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    说好的不让每一位用户掉队的呢?图1说好的不让每一位用户掉队的呢?图1
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    感谢各位,NAP终于开通了!图感谢各位,NAP终于开通了!图
    6天前回复

    #提车日记提车了!提车了! 一直以来我关注的车都是零跑的汽车,从C11到后面的B10。内心还是想要一个无边框车门的车,这是N年前就想的,什么风噪啥的我都是无所谓的就是要帅,无边框车门就是帅没办法。 然后今年就是准备要换车了,一次无意中看到展车,说实话这车我都没有了解关注过。看到展车就进去感受一下,结果有我最爱的无边框车门,哎呀呀还有电池又说是宁德时代的,一下子击中了当天就是试驾然后聊价格当天晚上就定了下来。其他店也没有去看过,反正一个字就是快,销售说刚好有510MAx的现车又是我要的白外灰内,没办法都符合心意了不拿下都难受啊晚上要睡不着。 到30号就去提车了,打了个滴滴就过去了,交付中心这点不错会给我报销打车费这还不错,so 我就打了个专车去毕竟一个小时路程不能亏待自己嘛。 接下来在交付中心就是噼里啪啦的一通各种流程弄,买保险打临牌什么的,总之效率还是不错的比较专业。那天还是下雨他们冒雨在外面跑进跑出的确实也辛苦,弄到下午4点半才搞好,结果保险没时间买了,算了只能第二天再去开车。哈哈哈哈 第二天我又打了专车,交付小哥说你这样两百多一趟报销不好整呀(最后还是报销了)。 终于开上车回去了,目前能耗我保持的还可以基本上12个左右,每天通勤60公里 其中40公里是快速路,一般都是90-110之间跑。 最后伤心的来了,我31号提车结果4.3号厂家就降价5000 他妹的我享受不到难受死了,希望厂家给补偿咯。

    提车了!提图1提车了!提图1
    提车了!提图2提车了!提图2
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    提车了!提图5提车了!提图5
    提车了!提图6提车了!提图6
    提车了!提图7提车了!提图7
    提车了!提图8提车了!提图8
    提车了!提图9提车了!提图9
    6天前
    580续航还有谁图1580续航还有谁图1
    580续航还有谁图2580续航还有谁图2
    580续航还有谁图3580续航还有谁图3
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    零跑C11 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.47

    超过58%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.85

    内饰

    3.94

    配置

    4.21

    空间

    4.16

    外观

    3.57

    舒适性

    3.52

    操控

    3.59

    动力

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