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#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 即将正式上市的大众途观X,从造型上来说是一款相当“标准”的轿跑SUV!因为如果把它“压扁”,就是一款标准的三厢轿车。 途观X其实是挺大挺长的一款车,但照片上容易给人错觉它不大。 这款基于途观L打造的新车,三维4764/1859/1628mm,轴距为2791mm,是一款中级轿跑SUV,比紧凑级的探岳X要长近15厘米,轴距长近6厘米。 外观和内饰,它都很强调细节的豪华感,在这些小细节方面,观感要比大众的普通车型至少高半级!比如头灯和尾灯,整体给人的感觉比较精致动感。以后开到街头,可以肯定是一款很吸睛的靓车。 方向盘的造型非常运动,手感很棒,大家可以仔细看看图7。内饰整体造型比较传统,各功能区都在最常规的位置上。10.3英寸的液晶仪表和9.2英寸的触摸中控屏,还有触控的空调面板,基本是目前大众普通车型上最“高端”的配置了。座椅的配色和撞色缝线看起来还不错。 大家关心的后排头部空间和腿部空间,途观X都给出了让人满意的答卷。头部空间接近一拳(我身高175厘米),腿部就更不用担心了,相当富裕。 途观X将提供330TSI和380TSI两款动力,就是2.0T低功率和高功率。380车型会有4MOTION四驱系统。变速箱都是代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。 途观X的价格,我觉得会比探岳X贵一些,毕竟尺寸更大,顶配很可能破30万。 这个价格,买一款够大有颜值的大众轿跑SUV,是一个好选择吗? 更多汽车资讯和视频,请关注“灵犀车谈”
#2020北京车展【懂大叔的北京车展】这还是大众车吗?懂大叔实拍大众途观X!上汽大众全新SUV车型途观X正式开启预售,预售价格24.6万元-30.6万,新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器。值得一提的是,途观X采用了Coupe SUV风格的外观设计,一度被部分车友称为“最美大众SUV”。 说起轿跑SUV,有些话还值得聊两句,人人都知道国内最火热的车型是SUV,虽然近几年SUV热潮有些许消退,但各大车企仍将注押在了它身上。轿跑SUV细说起来算是SUV的一个分支,不过相比于SUV的家用属性,它多了颜值,却损失了实用。 万物皆可轿跑,有车友吐槽它是”四不像“,也有车友直呼设计真好看,对此你怎么看?你认为途观X的溜背设计究竟是美是丑?
#2020北京车展全新大众途观X在北京车展正式首发,首先是外观上,途观X与普通版车型相比,其主要的变化集中在尾部位置。 新车采用了溜背式的车身设计,从B柱往后,车顶线条开始有往下斜的趋势,整体条线感要更加的流畅。另外,车头位置则保留了途观原有作为SUV的霸气,前大灯与格栅融为一体,下方包围两侧采用了“C”字型的造型设计,整个前脸除了看上去敦厚以外,还带有一丝丝动感。 尾部则采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计,尾灯内部采用了立体的“L”造型,并可实现流水式点亮效果。 内饰部分,依旧是满满的大众范,与普通版车型差别不大,好在途观X在配置上具有一定的优势,新车将提供哈曼卡顿10扬声器音响系统、仪表板30色氛围灯以及方向盘加热等配置。 动力方面,新车将推出330TSI以及380TSI两种动力,最大功率分别为186Ps以及220Ps,与其相匹配的是7速双离合变速箱。溜背式的车身造型看上去确实有范,但牺牲掉的是一定的车内空间,空间和颜值怎样权衡,交由你来判断。
#2020北京车展#全新大众途观X正式亮相# 全新大众途观X在北京车展正式首发,首先是外观上,途观X与普通版车型相比,其主要的变化集中在尾部位置。新车采用了溜背式的车身设计,从B柱往后,车顶线条开始有往下斜的趋势,整体条线感要更加的流畅。另外,车头位置则保留了途观原有作为SUV的霸气,前大灯与格栅融为一体,下方包围两侧采用了“C”字型的造型设计,整个前脸除了看上去敦厚以外,还带有一丝丝动感。尾部则采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计,尾灯内部采用了立体的“L”造型,并可实现流水式点亮效果。内饰部分,依旧是满满的大众范,与普通版车型差别不大,好在途观X在配置上具有一定的优势,新车将提供哈曼卡顿10扬声器音响系统、仪表板30色氛围灯以及方向盘加热等配置。动力方面,新车将推出330TSI以及380TSI两种动力,最大功率分别为186Ps以及220Ps,与其相匹配的是7速双离合变速箱。溜背式的车身造型看上去确实有范,但牺牲掉的是一定的车内空间,空间和颜值怎样权衡,交由你来判断。
#新车情报局近日,上汽大众途观轿跑官图发布,新车或命名为途观X。大众途观轿跑外观沿用海外中期改款车型的设计语言,进气格栅改为不规则样式,LED大灯组造型与全新高尔夫较为相似。途观轿跑增加了车长和车宽,并降低了车身高度,轴距保持不变。动力方面,搭载2.0T发动机,最大功率分别为162kW、137kW,峰值扭矩分别为350N·m、320N·m,传动系统均匹配7速双离合变速箱,高功率车型将提供四驱系统。途观轿跑预计将于9月7日亮相,并在四季度上市。
3.88
“良好”
共161人评价
3.88
综合
3.51
内饰
3.81
配置
4.08
空间
4.28
外观
3.75
舒适性
3.77
操控
3.97
动力
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