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车影聚力

【大众又一款力作，轿跑SUV途观X】作为上汽大众旗下高端型轿跑SUV——途观X新车依旧提供330TSI、380TSI两款发动机，匹配DSG七速双离合变速箱。外观上，途观X具有SUV的超大驾乘空间和动感时尚Coupe车型的溜背设计风格，途观X的长宽高分别为4764毫米1859毫米1628毫米，轴距为2791毫米，给驾乘者带来足够的空间乘坐感。途观X所有车型都配备了R-Line运动套件，整体看更突显运动，与普通版本很清晰的识别出来。途观X格栅的面积更大，途观X的车尾设计拥有轿跑SUV的风范，贯穿式全LED熏黑尾灯延展至车身侧面，夜间点亮格外引人瞩目。内饰方面，新车采用全新三幅式多功能方向盘。同时，增加更多触摸技术。全LCD仪表+大型中央控制屏幕，。新车还配备了自动停车，停车辅助，安全方面，新车配备了二级驾驶辅助功能，并且为ACC自适应巡航系统准备了四种驾驶模式。#上汽大众##途观X##车影聚力#

【大众又一图1

【大众又一图1

【大众又一图2

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【大众又一图3

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2021-11-05回复

懂车帝视频说明书

#视频说明书途观X 2020款电源开关使用讲解

途观X 2026916050380308938759视频

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2021-10-10回复

懂车帝视频说明书

#视频说明书途观X 2020款电动车窗使用及初始化讲解

途观X 2026917565582837547021视频

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2021-10-07回复

汽车鉴闻

新款老款咋选？库存车能不能选？

日常直播聊车常遇到这样的问题：老款新款该怎么选？库存车能不能选？相信有这方面疑问的车友，一般来说是新司机的可能性更大，大多数老司机应该不会纠结这类问题。#汽车鉴闻# 举个实例，目前途观X处于新老交替阶段，据我了解部分店内21款车型还有个别库存，销售终端实际降幅5W左右；22款车型销售终端降幅约在2W左右。站在两者差价大于10%车价的角度，新款老款您会怎么选呢？不管新老司机，看到新老款车型的配置差异、价格差异，评估自己的接受能力，一般都能顺利做出选择了。这其中还藏着一个问题：库存车能不能选？ #庞大(5店)汽车鉴闻# 本来库存车能不能选不是个问题，一句话：二手车都能选，库存车有什么不能选的！不过针对库龄周期长短，车辆的部分内容要进行及时养护，比如机油机滤、刹车油、冷却液、橡胶部件，具体养护内容根据库存周期酌情进行就好，一般店端销售长库龄车辆时也会准备相关内容，来打消消费者的顾虑。选择库存车还需要注意一点，以往的经验，有些车可能会在系统内做了提前销售处理，可能车辆保修期方面会和常规车辆不同，这一点还需要和店端确认，一定要拿到纸面的保修期确认才行。所以，选车做好功课就好，没有什么不能选，但自己得对选择负责。

新款老款咋选？库存车能不能选？图1

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新款老款咋选？库存车能不能选？图2

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新款老款咋选？库存车能不能选？图3

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新款老款咋选？库存车能不能选？图4

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新款老款咋选？库存车能不能选？图5

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新款老款咋选？库存车能不能选？图6

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新款老款咋选？库存车能不能选？图7

新款老款咋选？库存车能不能选？图7

新款老款咋选？库存车能不能选？图8

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新款老款咋选？库存车能不能选？图9

新款老款咋选？库存车能不能选？图9

2021-09-16回复

郑谊

【华为向大众汽车提供4G通信技术，冲破美国封锁！】中国华为7日宣布，已同意向大众汽车集团提供4G通信技术许可。华为在一份官方声明中表示：“我们很高兴汽车行业认可了华为的价值。我们相信这项先进技术将为全球消费者带来巨大帮助。” 华为还强调，该合同是有史以来与汽车行业签订的单项规模最高的合同。大众汽车集团将通过该合同在其品牌车辆中使用华为的 4G 技术。具体而言，相关技术有望应用于需要交互式和多边通信的功能，例如高级驾驶辅助系统和信息娱乐显示。国外主要媒体称，华为通过这份合同成功地在美国的制裁中找到了一席之地。从2017年到去年，华为在通信相关专利方面位居全球第一，但自特朗普政府以来，它一直受到包括美国在内的盟国基于知识产权准入限制违规。华为似乎正在涉足汽车行业，超越现有的智能手机和通信设备业务。它还与长安汽车、广汽等中国汽车制造商在软件和车联网技术领域展开合作。

【华为向大图1

【华为向大图1

【华为向大图2

【华为向大图2

【华为向大图3

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2021-07-09

懂车帝视频说明书

#视频说明书途观X 2020款灯光操作使用讲解

途观X 2026917565588097204237视频

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2021-07-02回复

懂车帝视频说明书

#视频说明书途观X 2020款常规车门解锁方式讲解

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2021-06-30回复

懂车帝视频说明书

#视频说明书途观X 2020款陡坡缓降使用讲解

途观X 2026916050378706403342视频

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2021-06-30回复

懂车帝视频说明书

#视频说明书途观X 2020款自适应巡航使用讲解

途观X 2026917565596225765390视频

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2021-05-26回复

懂车帝视频说明书

#视频说明书途观X 2020款驾驶模式讲解

途观X 2026916050377217916941视频

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2021-05-25回复

选车指南i

大众途观X最新落地价分享

大众途观X最6940822629196496927视频

大众途观X最6940822629196496927视频

2021-05-23回复

星星2331

除了高颜值还有大空间途观X长测第三期经过了前两篇文章，相信大家对于途观X的外观内饰以及动力方面都已经有了非常深的了解，而途观X虽然作为一辆轿跑SUV，但是这辆车无疑也要兼顾不少的家用需求，所以对于空间以及日常使用的便利性，消费者们也是非常在意的。而我们今天的这篇文章就为大家介绍下途观X的空间表现和便利性到底如何。不论一辆车的颜值有多高，最终与消费者们日常用车息息相关的还是实用性，尤其是对于空间表现方面，也是消费者所最在意的。所以我们本篇文章还是直接从空间表现讲起，首先先来看看乘坐空间表现吧。先来看看前排乘坐空间的表现吧，身高180cm的体验者坐在前排，调整到合适位置，头部空间为一拳，这样的空间表现尚属正常。不过其实大家更关心的还是后排乘坐空间的表现，毕竟途观X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是一辆掀背式SUV，为了车身线条的流畅，可能会牺牲一些头部空间。所以也消费者比较关心后排头部空间到底有没有受到影响，在体验者的实际测试中，后排头部空间为四指，腿部空间为两拳，可以说完全能够满足日常使用，而且明显可以看到为了头部空间尽量不受到影响，途观X（购车季）特地在后排头部位置做了内凹处理。所以其实完全没必要对于途观X的后排头部空间有过多的担忧。那么在说完乘坐空间之后，再来看看储物空间的表现吧。我们日常上车之后，可能首先就会寻找一个放置手机的位置，而途观X在挡把前方有一个放置手机的位置，并且这个位置还支持了无线充电。此外在水杯架的旁边，还有一个可以放置手机的储物格，使用起来也比较顺手。除此之外，途观X在常规的储物空间方面也做得足够让人满意，前排水杯架、后排水杯架、前排座椅后方储物袋，中央扶手箱、手套箱，可以说途观X的各种储物空间可以很好地满足日常使用。除了这些前后排的储物空间之外，行李厢空间当然是要重点介绍的。途观X行李厢开口相当大，对于摆放东西相当方便，而且还有电动后备厢和感应后备厢功能，可以增加日常使用时的便利性。途观X的行李厢容积为450L，而且实际情况下，可以容纳摆放的物品非常多。对于满足日常家庭使用来说，绝对是绰绰有余的。另外途观X还支持4/6放倒，可以拓展行李厢容积至1561L。此外行李厢地板依然有两档高度可选，在需要的情况下将地板往下放一档，又能增加约60mm的装载高度。空间部分的体验大致上就是如此了，接下来我们再来看看途观X在日常使用时的便利性如何吧。在座椅配置方面，前排座椅首先支持电动调节，并且带有三组座椅记忆功能。另外为了照顾乘客的舒适性，前排座椅还拥有座椅加热/通风功能。就座椅方面的配置水平来说，途观X的表现已经算是非常不错了。此外，对于充电口接口的数量，途观X在前后排各有两个，而且USB和Type-C接口都有，可以更好地照顾到用户的需求。同时后排还拥有独立空调，整体配置表现相当不错。途观X还配备了360度全景影像，对于日常停车的帮助是显而易见的。而且这个360度全景影像还有用集中不同的模式，如图所示，只需要转动方向盘，就可以看出车辆能否倒入停车位，使得停车变得更加简单。甚至途观X还拥有自动泊车系统，可以识别路边的停车位，并且自主完成停车操作。再来说说看途观X的主/被动安全功能配置吧，途观X拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车功能，整体的配置水平相当不俗，对于日常驾驶时的帮助也是极大的。另外途观X还拥有ACC自适应巡航功能，每次上环路，只要条件允许，我都会开启自适应巡航，因为支持全速段，哪怕堵车时也可以用，大大降低了开车的疲劳程度。如果对于空气质量也有着很高的要求的话，这辆途观X还可以通过Clean Air功能来满足你，始终将车能空气质量控制在优的成绩。确保在车内可以呼吸到最新鲜的空气。最后再来说说这块中控屏吧，操作界面简单，而且可以通过语音操作，进行导航等设置，另外也支持CarPlay、CarLife等功能，更方便手机与车机的互联操作。对于消费者的日常使用来说，自然也是更加的方便和便捷。编辑点评：途观X虽然作为一辆掀背式SUV，但是它出色的空间利用率还是惊艳到了我，毕竟实用性或许才是许多消费者购买SUV车型最先考虑的，而途观X在这方面其实做的也非常不错。至于日常使用方面，有着诸多配置加持的途观X其实也没必要为它担心，它配置的全面性足以应对日常使用场景。所以这样一辆好看又实用的途观X你真的还不考虑吗？

2021-05-15回复

星星2331

没想到，途观X居然让我和轿跑SUV“和解”了我曾多次在文章中表达过自己对于轿跑SUV造型的不解，但最近一年多的工作经历却让我对它们有了全新的认识。曾经“Coupe”轮廓过于明显的轿跑SUV现在变得成熟了，它们的线条和趋势也变得中性了不少。虽然仍可以看出是“溜背”的形式，但至少和较高的离地间隙组合在一起，效果没有以往那么突兀了。我也在思考，是否是因为自己经历了几乎市面上所有轿跑SUV之后，已经逐渐对这种车身造型有了免疫？或者是在不知不觉中接受了它们的存在？但事实却是，它们在设计上的确更为成熟，进而变得更为普世，接受起来自然也就没什么难度了。上汽大众途观X就是一个最为新鲜的例子。作为中国市场最为常见且形象最为朴实的中型SUV，途观L一直都是那种勤勤恳恳，任劳任怨的“老好人”形象，但标配了R-Line运动造型套件的途观X却在2020年打破了这一固有观念，让这个SUV家族有了更具活力，或者说更为特别的形象和气质。几乎和海外中期改款Tiguan一致的车头造型让我在当下感受到了上汽大众对于途观X用户的诚意，因为除了途观X，现款途观L仍旧保持的是2017年发布时的样子。至于变化最大的车尾，就像我在文中开始部分所提到的，虽然有着鲜明的“溜背”特点，但这个设计元素却与途观X所属于的SUV身份融合得相当流畅——既不过分彰显“运动性”，又不过分突出厚重感，轻盈、灵巧的形象显得格外时尚与和谐。用实际行动来改善我对于轿跑SUV车型在设计上方面相对负面的理解，我喜欢这种方式。当然，如果途观X能够在车厢内部用同样的方式来呼应自己在造型方面的变化，那就再好不过了。和途观L几乎没有区别的布局和设计细节让我坐进途观X之后，瞬间就变得冷静了不少。虽说底部拉平的运动型方向盘多少为途观X的车厢增添了一点点的渝运动气息，但它在车厢内的特别之处也就到此为止了。至于空间表现，途观X和途观L也没有什么区别，车身造型上的差别也没有在内部为后排乘客带来什么困扰，放心啦！浙江省的千岛湖景区对于我来说是陌生的，可初来乍到的我却怎么也没有想到，这闻名于全国的旅游景区，其沿线公路的铺装质量居然是如此的参差不齐。我能感受到自己所驾驶的途观X的悬架和轮胎努力工作的样子，也通过相对稳定的车身体会到了一款中型SUV所应该具备的，成熟的行驶姿态。但遗憾的是，我还是会频繁遇到无法被悬架和轮胎过滤掉的震动，甚至有时悬架发出的声音都会让我有所担心，这环湖公路随时都会张开自己的“血盆大口”，吞噬掉这辆漂亮的SUV，以及正在驾驶它的我。在偶尔出现的平整路面上，途观X马上就会把自己关于行驶的最好一面展现出来，车身不会有多余的摇摆，底盘能够平稳地抓住路面，转向也不会给予我丝毫的压力。关于驾驶，仿佛没有任何适应的过程，仿佛汽车本身就应该如此驾驶一般。137千瓦和162千瓦两种输出功率的2.0升4缸涡轮增压发动机是驱动途观X的动力源泉，它们和7速湿式双离合变速器的组合应该说是中国市场能见度最高动力总成搭配。炉火纯青一般的匹配效果让我很难能找到批评这两组搭配的角度，或许变速箱总想将发动机的转速压低的逻辑，会影响一定的响应效果，但考虑到它对燃油经济性的积极贡献，这事咱们就过了。毋庸置疑，轿跑SUV在设计方面的手法正逐渐成熟，而且也有越来越多的车型开始突破我们以往对于这个细分车型的固有印象，但它们距离真正融入主流，在我看来还尚需时日。从另一个角度来思考，以一辆SUV来满足市场对于个性的需求，对于消费者来说也仍需一个接受的周期和过程。可以预期的是，以途观X为代表的大众汽车品牌旗下轿跑SUV的日渐丰富，至少让这个细分市场有了个性和实用两者兼顾的选择。在选择大众汽车这个“保守”操作的同时，尝试一点不同的味道，绝不是什么坏事。

2021-05-13

懂车帝视频说明书

#视频说明书途观X 2020款内后视镜使用讲解

途观X 2026916050330920681479视频

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2021-04-26回复

星星2331

试驾轿跑SUV途观X：上汽大众族谱中的“一股清流”随着消费群体逐渐年轻化，除了在智能化、电动化下功夫外，汽车的外观造型也是一大亮点。而跨界设计在汽车界由来已久，宝马X6、奥迪Q3轿跑、奔驰GLE均掀起了一股浪潮，大众汽车也不例外。作为一款轿跑SUV，途观X自2020年底上市以来一直以颜值和驾控作为它的强项，而这也是途观X最吸引当下年轻人的优势，其上市11年不仅创造了累计销量超230万辆的传奇。随着消费群体逐渐年轻化，除了在智能化、电动化下功夫外，汽车的外观造型也是一大亮点。而跨界设计在汽车界由来已久，宝马X6、奥迪Q3轿跑、奔驰GLE均掀起了一股浪潮，大众汽车也不例外。作为一款轿跑SUV，途观X自2020年底上市以来一直以颜值和驾控作为它的强项，而这也是途观X最吸引当下年轻人的优势，其上市11年不仅创造了累计销量超230万辆的传奇。应该说，途观X来自于途观，但是也脱胎于途观，其对于大众SUV家族阵营而言如同一股清流。大众用X系列给出了答案：“X代表了未知和挑战”，它将SUV车型和Coupe车型两者的设计风格融为一体，动感有型。近日，《汽车年轮》受邀对2021款途观X进行了深度试驾，而给笔者最大的感受便是，当第一眼看到，明显跳脱出我们一直以来看到的大众外观，在外观设计方面把细节把控得更精细。特别是换装的新标整个看起来有种简明清新的风格，而在试驾前，当得知途观X全系采用EA888发动机和7速双离合的动力组合，这也给了笔者很高的期待。就外观来说，因为网络报道比较多，此处就不过多赘述了，但值得说明的是，途观X配备了IQ Light智能矩阵式LED前大灯，这也是上汽大众第一次采用这种设计。它可以根据路况实时调整大灯内灯珠的照射角度，最核心的就是你既可以看清楚路面，又不会影响其他车辆的通行，省去了自己反复打开远光和关闭的操作。此次途观X的设计采用了LED贯穿式尾灯，这是大众系车型第一次采用这样的尾灯设计，同样的设计理念也出现在奥迪、保时捷等豪华品牌上。贯穿式尾灯在夜间行车的时候识别度相当高，行车安全性也能得到有效的保障。随着消费群体逐渐年轻化，除了在智能化、电动化下功夫外，汽车的外观造型也是一大亮点。而跨界设计在汽车界由来已久，宝马X6、奥迪Q3轿跑、奔驰GLE均掀起了一股浪潮，大众汽车也不例外。作为一款轿跑SUV，途观X自2020年底上市以来一直以颜值和驾控作为它的强项，而这也是途观X最吸引当下年轻人的优势，其上市11年不仅创造了累计销量超230万辆的传奇。应该说，途观X来自于途观，但是也脱胎于途观，其对于大众SUV家族阵营而言如同一股清流。大众用X系列给出了答案：“X代表了未知和挑战”，它将SUV车型和Coupe车型两者的设计风格融为一体，动感有型。近日，《汽车年轮》受邀对2021款途观X进行了深度试驾，而给笔者最大的感受便是，当第一眼看到，明显跳脱出我们一直以来看到的大众外观，在外观设计方面把细节把控得更精细。特别是换装的新标整个看起来有种简明清新的风格，而在试驾前，当得知途观X全系采用EA888发动机和7速双离合的动力组合，这也给了笔者很高的期待。就外观来说，因为网络报道比较多，此处就不过多赘述了，但值得说明的是，途观X配备了IQ Light智能矩阵式LED前大灯，这也是上汽大众第一次采用这种设计。它可以根据路况实时调整大灯内灯珠的照射角度，最核心的就是你既可以看清楚路面，又不会影响其他车辆的通行，省去了自己反复打开远光和关闭的操作。此次途观X的设计采用了LED贯穿式尾灯，这是大众系车型第一次采用这样的尾灯设计，同样的设计理念也出现在奥迪、保时捷等豪华品牌上。贯穿式尾灯在夜间行车的时候识别度相当高，行车安全性也能得到有效的保障。作为一款轿跑SUV车型，途观X车身尺寸方面，长宽高为4764/1859/1628mm，轴距与途观L同步，为2791mm。后排头部空间采用了一个掏空的设计，这也使得后排乘客并不会感到压抑，2791mm的轴距让后排腿部空间极为宽敞，接近三拳的空间让乘客能够轻松躺。在轿跑SUV领域，途观X的设计已经非常协调了，溜背线条看上去非常流畅，也更能够深得年轻人的好感。其全新配备了20吋超大对瀑式五辐铝合金轮毂，营造出更动感的俯冲式效果。而途观X整体与车身同色的酷黑内饰以及彩色缝线，提高质感的同时颇有几分战斗气息。后备箱空间就不可避免的受到掀背造型的影响，不过好在后备箱开口够大、所以日常生活中，相信这个容量还是够用的，就算是偶尔遇到个大件，它的后排座椅也可以比例放倒。坐进车内，变化最大的还是全新的三辐方向盘，银色的外框塑造了钻石切割般的效果，多功能按键也采用了触控式，并带有一些震动反馈。方向盘中的logo也采用了大众最新的扁平数字化的设计，确实视觉效果舒服很多。音响系统为豪华品牌常用哈曼卡顿，10声道的空间立体感表现不错，

2021-04-21

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#视频说明书途观X 2020款后尾门使用及应急开启讲解

途观X 2026916050356569686023视频

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2021-04-18回复

候车大厅

Model 3车主·车龄4年

#牛转乾坤买牛车买途观X的人，都有谁？是不是人S钱多

买途观X的人6934599009873068039视频

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2021-04-01回复

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#视频说明书途观X 2020款自动驾驶辅助功能讲解

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2021-02-22回复

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#视频说明书途观X 2020款导航功能使用讲解

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2021-02-02回复

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#视频说明书途观X 2020款自动泊车使用讲解

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2021-01-30回复

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#视频说明书途观X 2020款驾驶位座椅使用讲解

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2021-01-30回复

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#视频说明书途观X 2020款备胎更换/千斤顶使用讲解

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2021-01-30回复

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#视频说明书途观X 2020款雨刷使用功能讲解

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2021-01-21回复

浅车之鉴

上汽大众轿跑SUV途观X起售24.59万元，相比领克05起售17.58万元，个人觉得差强人意，你怎看

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2021-01-18回复

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#视频说明书途观X 2020款驾驶位座椅记忆/舒适进入使用讲解

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2021-01-14

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#视频说明书途观X 2020款自适应远近光灯使用讲解

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2021-01-14

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#视频说明书途观X 2020款应急启动/熄火讲解

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2021-01-14

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#视频说明书途观X 2020款倒车车侧预警功能讲解

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2021-01-14

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#视频说明书途观X 2020款语音控制使用讲解

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2021-01-10

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#视频说明书途观X 2020款车载音响使用讲解

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2021-01-10

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途观X · 懂车分（口碑）

3.88

“良好”

共161人评价

3.88

综合

3.51

内饰

3.81

配置

4.08

空间

4.28

外观

3.75

舒适性

3.77

操控

3.97

动力

圈子热议

各位大神们，求指导，今天谈了一个销售，她和我说现在途观X两驱旗舰版的报价是裸车150900税13400保险6000服务费3000首付30900贷120000月供2480，请问这价格高吗

20回答

有没有兄弟想出手的

21评论

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途观X330旗舰21万，兄弟们怎么样

26回答

放弃帕萨特买了个库存途观x

60评论

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入手途观X两年了，分享一下用车感受！

52评论

37点赞

想问下途观X，优惠5万，建不建议直接冲。落地21个

27回答

兄弟们，22款途观 x两驱旗舰版，国6a的车 24.5落地合适不，加了6000的置换补贴。两年免息贷款

47回答

半个月喜提途观x，黑白配太漂亮了

30评论

27点赞

有途观x的群吗

39评论

28点赞

途观X的车主们

18评论

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