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    购买坦克300已经半年多的时间了,最近一段时间因为出差、亲友相聚等,山路驾驶频次显著增加。作为硬派越野车,坦克 300 本身具备跑山路的先天优势,但合理的驾驶技巧更能发挥其性能,今天分享几个不同场景下的实用技巧,都是自己踩出来的经验,不玩虚招。 爬坡场景:坦克300的低扭优势明显,但技巧用不对也容易费劲,遇到普通坡道,挂自动模式、切4H高速四驱就够了,稳住油门别猛踩,9AT变速箱的低挡位齿比能把扭矩发挥得很稳,车身爬坡时不会有顿挫感。要是碰到陡坡或者路面有碎石,就切手动模式锁定2挡,把发动机转速维持在2000转左右,这样动力输出更直接,还能避免变速箱频繁升降挡。切记爬坡时别跟着前车太近,留足反应距离,防止前车溜车或者自己动力跟不上。 超车场景:得看准时机再动手,坦克300车重不算轻,提速不是一蹴而就的类型,超车前要提前观察对向车道有没有来车,最好选在弯道过后的直线路段,准备超车时深踩油门,变速箱会迅速降2-3挡,涡轮介入后动力就上来了,这时候稳住方向果断超车,别犹豫。超车时要注意,山路视线受限,千万别在弯道里超车,盲区太大容易出危险。 过弯场景:核心就是慢进快出,坦克300车身偏高,过弯速度快了容易侧倾,入弯前就得提前减速,把车速降到30-40公里/小时,方向盘别打得太猛,顺着弯道弧度慢慢转。出弯的时候稍微给点油,让动力平稳衔接,车身就能稳稳回正。要是遇到连续发卡弯,就保持匀速行驶,别频繁踩刹车和油门,不然不仅费油,还容易让车身姿态变乱。 长下坡场景:别一直踩着刹车不放,长时间踩刹车容易导致刹车片过热失灵,这时候打开陡坡缓降功能,再切手动模式挂低挡位,靠发动机反拖来控制车速,脚只需轻轻搭在刹车上备用就行。这个技巧跑山路特别实用,能省不少刹车片,还能保证行车安全。 总的来说,坦克300跑山路不算难,关键是根据路况选对模式和技巧,稳字当头比啥都重要。掌握了这些小窍门,山路驾驶的安全感和乐趣能提升不少。

    坦克 300 山路驾驶技巧图1坦克 300 山路驾驶技巧图1
    坦克 300 山路驾驶技巧图2坦克 300 山路驾驶技巧图2
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    我是一个 22 岁刚毕业的普通人,入职了春风摩托,虽是两轮,但是公司内也有电动车和油车,在最开始,因为个人比较壮,平时爱出门,所以考虑买 suv,但是买电车和油车成了问题,我也不卖关子了,我直接说结论,跟据我的收入(到手七千)买 15 到 20 以内的油车(当然是先攒两三年的钱),电车就买三四万的。 为什么这么说,告诉大家,电车说白了就跟手机一样,更新换代太快了,你回头看看这一年你观望的电车,大的升级,大的改变,一次一次的更新都是大的飞跃,你不得不向往更好的,谁不希望自己的续航更长 充电速度更快,如果你不更新换代,那你就是被淘汰的,被淘汰只是针对要卖车的人,因为你的车太落后没人要,但是对于一直开下去的就不影响,所以电车就买七八万以内的,城市开开,经济实惠,该有的都有,哪怕几年之后不能开了也不会心疼。 油车就不一样了,你知道油车从立项目到上市再到后续的整改,最短的周期是多少年吗,10 年!10年以来,多少技术人员、多少心血都花在解决问题和提升质量上面,你油车的预算可以往上提一提 因为只要你对你的车好,你就能一直开下去,油车的更新换代根本不可能这么快,无非每年的新款就是加一些智能化的小东西。其实这些东西,你到最后发现你可能车坏了,你都用不到。配置很多,但是配置很鸡肋,这就为什么连个手机公司都可以做电车,如果说他们突然有做车的想法,为什么不去做油车?因为他们没有那个百年积累,证明电车的门槛很低,溢价极其严重,三四十万的电车于90%的人来说都是不合适的。 接下来就跟大家说说买多少钱的油车合适,直接告诉大家,买车不要看你攒了多少钱,看你的月薪能不能养得起这个车,养得起,其他的开销都正常,那你就买。养不起,有点紧张,慎重考虑。如果说很极限,就一定不要买,这就是为什么我从一开始的坦克300看到了昂科威,对于一个年轻人来说,坦克300的诱惑很大,但是你能养得起吗?你月薪7000,怎么养得起个20万油耗在10以上的车,出门玩你都不敢踩油门 那还有什么意思,但是我又注重品牌力、质量,所以选了昂科威,你们肯定会好奇,为什么不买星越L?这个确实是我的问题。星月L确实是非常完美的一台车,我不太喜欢,没办法,如果我能喜欢他的话,我一定会选择他的。昂科威就是我这种普通人能所接受的最高的,也是最适合实用的车了。 那么现在也有人问我,你20万为什么不能买个BBA呢?现在都降价了,买个豪华品牌对于一个年轻人出去不是更有面儿吗?20万的奥迪,25万的宝马,因为最近我出去玩,花个1000块钱能体验奥迪A4或者凯迪拉克、宝马、奔驰都试了一下。其实,我发现他们就是卖品牌力车的体验,不如价格更低的一些车,我想告诉大家的是,尽早脱去孔乙己的长衫吧,生活为自己而活,而不是因为别人的目光去活,自己开着车,开心舒服,能拉着自己喜欢的人和自己的家人出去玩。你让他们不在风吹雨打,这台车就已经值回了他所有的价格,买车你喜欢的太多了,你要在你的能力范围内选你自己最喜欢的车,这就是最后的答案。 至于我为什么还放了个电车的选项,是因为中国的油价实在是太高了,如果是国外的油价的话,大家一定不会因为油耗去担心焦虑,所以我想说,有想选电车的朋友,想养车成本低一点的朋友,可以买便宜一点的电车。当然,我这句话只对于普通人,如果你已经开过BBA,已经体验过三十四十万的油车,你再去买三四十万的电车,我觉得没问题,对于我们这些普通人来说,车买到是要一直开一直用的,就没必要去买那些三四十万的电车。因为永远不适合自己。 能看这的朋友,我相信都是想让自己辛苦攒来的钱能够发挥最大的作用,还在考虑油车和电车,或者说油车选多少价位的,电车选多少价位的,我就一句话 买自己养得起的车 过自己想要的幸福生活,谢谢大家 最后再提一句,你们去最后选择了一台自己喜欢的车的时候,不要把那些一些车主用车之后出现的问题太过看重,我就告诉大家 100台车肯定有10台车是会有问题的,不是每台车都是完美的,都不会是大问题,花个几百块钱解决了这些小问题之后,没有什么劝退的。看到自己喜欢的车,就坚定下去

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