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#用车心得在新疆昌吉9月19号提的车，裸车价是131900，首付31900，手续费2000，上牌500，牌费19，保险4110.62，（贴膜1000），购置税是11672.57，没让低开发票，政府补贴四千还么下来，除掉政府补贴的四千，落地价就是146202.19。贷款是十万三年厂家免息，月供277.77，今天是十天左右，跑了整一千公里，大多都是高速，我的用车需求是油耗不高，能四驱偶尔装装逼跑跑越野，空间其实不是太在意，配置的话最好是好点，这方面要求不是太高，但现在基本的配置得有，外观的话喜欢霸气一点的，最近的方盒子就特别吸引我，先看上的旅行者，等后面出了北京30一比对，瞬间感觉旅行者不香了，还是30更适合我，旅行者一个是油耗太高，一个是配置太低，电动座椅都么有，这个我还是在意的，还有一个就是价位太高，感觉德不配位，我这北京的顶配才能勉强提个旅行者的低配不不划算，旅行者外形当然是么得说，好多人买都是为了造型。就最近的驾驶体验，说一下用车感受。 我是第一辆车，前面就开过我哥的哈弗H6.目前为止是加了610块钱的油钱，油耗是6.8，跑了一千公里，显示还能跑一百公里，过段时间磨合好了，感觉五毛钱不成问题，空间的话是我最满意的一个点，前后排都可以放倒，后面空间我量了长宽差不多都是一米左右，对我这个单身🐶来说绰绰有余了，配置的话感觉挺不错，好多人喜欢物理按键，但我更喜欢这种触屏的，希望后面车机能给力一点，好多配置还么研究明白，反正对我来说是够用了，唯一不满意的就是档把，太秀气了，不知道后面能不能换个档把总成，喜欢哈弗猛龙的那种档把，还有就是那个门把手不够霸气，么有一点越野车的感觉，太温柔，这个就只能默默接受了😂毕竟么有十全十美的，外形的话仁者见仁吧，反正我感觉还可以，好多人不喜欢车屁股，我看着还行，方盒子刚好是我喜欢的造型，前面大灯设置也不错，对于加装后备胎啥的，感觉完全么必要，动力的话，刚开出4s店上高速就飙到170了，用的是舒适模式，超车也是杠杠的，够用，其他烂路还么走过，后面再来评论。 喜欢这款车打算提车的朋友，欢迎来提问😊
#北京BJ30开起来怎么样终于提车了 等了将近一个月，终于提车，顶配四驱随心灰! 个人觉得: 优点:随心灰，磨砂的，没后悔选这个颜色，真的漂亮，而且还耐脏，车子大气，可以说是中型车了，开着感觉别的车都很小，哈哈，好点的车子开过老板的X5,感觉这个车算很大了，关键是底盘，是真的扎实，就一个字:整。然后是配置丰富，一路高速回家，辅助驾驶功能很好用，还在适应摸索中。动力的话也很不错了，新车没敢猛踩，最多120，超车轻松，高速油耗6.7这样。这个跟捷途旅行者比真是太有优势了，动力更好，油耗更低，空间大太多，外观的话就是见仁见智了，我觉得旅行者更方，更硬派，30的话稍微圆润一点，icar03的话是纯电的，贵了一点，尺寸也小了不是一点点，贷款免息又没有，置换补贴也少了，所以BJ30还是完胜！ 缺点：首先车屁股确实不好看，这个很多人都说了，后期蹲个尾翼吧，挂背胎是不要想了。其次就是对外放电150W确实没啥用，只能带起小功率电器，不过这个看个人需求了，要去野外搞火锅的话还是买个气罐那种炉子吧，便宜又方便。最后就是顶配阉割了氛围灯和方向盘加热还有前排腰部支撑，雷石的话筒也要自己单独买，有点难受，这几个功能还是很多人在意的，但是想到13.69四驱方盒子，唉，算了，毕竟比捷途便宜了好几个W。还有当地没有ssss也是硬伤，刚出的车型万一有什么要ssss解决的就要开100多公里，有点难受！ 油耗高速回来到现在是6.8，方盒子这么大个车这油耗没得嫌弃了吧？后期感觉还能降，开段时间再来发贴！谢谢各位看官！不喜勿喷哈！ 请勿上传带有二维码等敏感信息的图片 # 话题 地点 用户
#圈友鲜试驾这次我去北京汽车的店，准备试驾一下最新的BJ30,我发现我与整个店的范围格格不入，看车的全部都是大叔，我上去简单沟通了一下，发现大叔们懂的比销售还要多一些，而且这些大叔都有一定的越野或者出去玩的需求，有一个还带了个阿姨过来一起看车，两个人商...查看全文
#辣评新车今天去店里看了BJ30实车，车身尺寸是比我想象的要大的。外型上看也是偏向于方盒子的造型，最顶配的魔核电驱版问了一下算上上市优惠和置换补贴全下来12万多，预计落地也就是14出头，还赠送一套露营装备不要也可以折成几千块现金，基本就是13万多就可以提走这俩顶配了。 目前看北汽也是把这款车押宝了当成了店里主推的车型，一黑一白放到了店内C位，车头的一圈式的日行灯亮起来还是蛮好看的。不知道能不能一改北汽的颓势。但是就算是顶配版本目前也只还是一款带小电池包的油混车，听销售讲综合油耗基本是7—8个左右，其实这辆车车重也只有1.6吨重，一个没有大电池，再一个发动机舱内构造也确实简单。如果与插混来比，这个油耗就没什么亮眼之处了。 车机系统：使用的是BEIJING OS，总体也是流畅的，屏幕也够大，360影像白天来看也是足够清晰的。但是系统和国产其他品牌来比功能上和UI界面设计上还是差了点意思。看一下了手机互联还支持华为HIcar，所以总体上来讲也还是跟得上主流配置的。 内部空间：坐进去前后排位置感觉给到的都很充裕，后排地毯也是完全纯平的，给我最深的感觉还是车辆内部纵向空间非常够用。后备箱空间就是中规中矩，后备箱是上下开门的，不是其他方盒子那种侧边开门也没有外挂式的备胎。 行驶质感：低速时有电情况在20公里左右发动机是停歇的，但是速度起来还是一个标准的油车了，行驶质感肯定是没有插混车的要好，然后有没有纯油的那种发动机完全跟脚走的感觉，我开习惯了插混车换到这种油混是真心不觉得舒服。底盘质感过了几个减速带也有点缺了整体感和稳重感，而且店里试驾车居然是店员自己的车，里面搞了好多花里胡哨的装饰，后备箱也放置了物品，所以过减速带时全是装饰物的哗啦啦哗啦啦，也没有完全体会到过底盘独立悬挂的声音和感受。 市场预判：看得出来北汽终于想慢慢转型了，但是转的还是太慢了，新推的主流款车型居然还只是油车和油混，从进店人数上还是能看出来和隔壁长城的差距。而且BJ30这种小号方盒子车也仅限于城市路况和简单的非铺装路面的轻度越野，车身强度和钢性还有待考研。至于价格，我觉得后续可能会优惠的更大，如果价格合适，并且不想要新能源车，这个尺寸的SUV还是值得考虑一下的
北京BJ30 · 懂车分（口碑）
3.45
“良好”
共105人评价
8万-12万SUV总榜
NO.78
低于83%的同价位车系
3.45
综合
3.28
内饰
3.62
配置
3.61
空间
3.76
外观
3.24
舒适性
3.26
操控
3.40
动力
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