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#点评我的车提车至今已经1万公里,这车的亮点在于底盘的调教,采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,大幅提升了操控性和滤震能力,过减速带和碎石路段过滤效果显著,搭配博世第三代BD-EPS转向系统,转向精准,很轻,不像开着5米长的车,感觉更向轿车的感觉。动力上采用的是2.0T上汽蓝芯发动机加上爱信8AT变速箱,动力上1-30这个区间有点肉,想急加速就得深踩油门,但我感觉这样调教是刚好的,市区开提速快路堵时,一脚油门,一脚刹车容易让人晕车,我认为这样的调教刚好,后半段速度是随踩随有,高速上很稳不飘,2.0T动力超车无压力,春节满载加上行李,车速控制在100,油耗在6-7个,一箱油开过1000公里,满载的时候每个人都能找到舒适的坐姿,这是之前开的进口锐界是无法给到的,但是在满载情况下,这个车后备箱空间就显的不够用,装不了太多东西,如果能够像日本车那样,可以做的深一点那就好了。至享版的中控扶手箱是个魔吧,可以前后移动,和其他固定扶手箱比,装载能力略少,但好的是可以前后移动,在小空间停车位时,驾驶位无法开启这时就可以通过他的移动从中间门下车,我觉得能够前后贯通才是mpv的灵魂所在。驾驶位的储物空间,以及布局,还得需要优化,杯架位置和点烟器的位置不合理,放一瓶水,杯架上放的储物槽就被挡住没法用,冲电口接的充电线就没法关上,这两个我觉的还得优化一下,其次就是这个车机不够智能,不能自己下载软件,只能用华为手机连接HICAR,这个在改进一下就完美了,10000公里用下来,在这个价格区间imax8还是挺香的,车无完车。
提问这油耗还可以
提问这油耗有点离谱
#车主有话说我的ima8 22尊荣正好两年。发个帖纪念一下。23年的的今天我签订的买车合同。一辆车两年基本整车的机械素质都上处于稳定期了,对车辆各种配置的使用也趋于熟练。 两年没有什么故障,用着挺好,家人也满意。 不过旁人在知道这车的落地价格的时候看我的眼神总感觉是在看“大聪明”的样子,这个钱都可以上低配的合资车了,买这么个国产面包车。 我个人的观点,车是使用工具,就像手机一样,它们不仅仅是简单的基础工具,更能提升生活质量。 我当时买车要求,安全:L2的驾驶辅助,车身高强度,这是对家人最好的保护。舒适性:多连杆的悬架,真皮座椅通风加热按摩,分区空调。车身不大乘坐空间不小好开好停。还有最主要一点价格便宜不能超出购车预算。
提问二排座椅能放平吗
3.93
“良好”
共313人评价
3.93
综合
3.71
内饰
3.84
配置
3.71
空间
4.11
外观
4.05
舒适性
4.05
操控
4.05
动力
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