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    厂家要求首保是三个月或者5000公里,五一提车到现在三个月了,跑了4100公里去给我的小欧做个大保健啦! 我的小欧是前三万名订车车主,享受终生双免政策(终生免费基础保养、终生免费更换90%零部件)想想真是能省去一大笔费用呢 付费加了80元的发动机研磨保护剂,其余均免费,师傅帮忙检查了发动机舱所有部件!一切正常运转,就是建议我去好好洗一下车(满车薄土,维修师傅都看不下去了😂)听车友说别处去保养还给免费洗车,我们这里售后咋就没有呢😂 再说说这三个月的用车感受吧 颜值外观:那必须是回头率80%,霸气侧漏 动力油耗:真窜活滴很!蓝鲸发动机虚鲸一场是毫无根据,平时用ECO模式,平均油耗8.5L高速更低,偶尔开启运动或者赛道模式飙一下,爽! 配置内饰:内饰总体不错,毕竟就这个价位的车子,配置多的不说了,说说ACC自适应巡航,跑高速用了两次,真香!解放双脚,定在120km/h,前车慢距离近自己就降速适应,前车快自己就提取,变道超车直接按键加速,我设置的按一下加减5km速度,最高速让我加到145,还稳的一批!不敢多跑,跑过那段直路就降到125乖乖跑 缺点瑕疵:胎噪问题,原厂轮胎玲珑耐磨胎,就是胎噪有点大,看其他车友说换了效果显著,不过我还是等磨坏再换吧,风噪问题,可以接受。倒车灯太暗,在市区还行,在无灯光路段倒车真是看不清 总体来说,它能陪着我和家人风雨兼程,完全够用,总体很满意!希望小欧让我的事业生活更加顺利!支持民族品牌不断创新进步

    首保结束!三个月4100公里图1首保结束!三个月4100公里图1
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    2022-02-26回复

    买的1.5旗舰 12月2号北京订的车 20号提的 全款落地11.2 开始的时候想定灰色 但是后来路上碰见一辆 脏的太明显了……然后我就放弃了 买之前对比过很多 unit cs55 哈弗 星越 还想过直接贷款冲我最想要的凯迪拉克 后来想了想作为一个没京牌的臭弟弟还是选个价格不算太高的六年免检先开再说 比来比去觉得X5最符合我的审美 我看的几个长安的车都是1.5t蓝鲸发动机 内饰的话其实差不了太多 至少我觉得这几个车的内饰差价到不了车价差的那么多 自动驾驶的话我也完全没需求 因为我就喜欢自己开车 自动驾驶对我来说就是花钱剥夺自己的乐趣带着媳妇儿店里看过也试驾了几次 感觉还可以 对这个价位来说各方面都挺好 本来想上4000选装包 媳妇儿说算了没意义 然后跟老妈也报备了一下 就下定了 一个砍价小tips 多问几个店 然后拿报价最低的那个店的价格去找你想提车的店里销售问 基本上都可以再说下来点儿 我拿丰台的价格在我这边报了一下 直接又给我便宜了1k 讲价的时候不要不好意思 省下来的钱都是自己的 2号定的时候销售跟我说得20天 实际上我12天车就到了……果然卖的比买的着急 只是人家更沉得住气 提车的当天北京交警系统升级 上午打不了临牌 后来我又腿儿着去打了一遍才算把车开回家 这个蓝属实有点儿好看 推荐给各位老铁 开回家我直接就喷了底盘装甲 咱这车底盘完全没保护 装甲还是喷上点儿好 开到店里一路还是挺开心 光顾着各种模式切换了 也没听噪音大不大什么的 开了10km左右下车一看油耗差不多12个 本人暴力脚法 油耗没有任何参考性 提车第二天送媳妇儿上班 速度起来了之后觉得隔音差点儿意思 紧接着就送去做了个全车隔音 全拆了新车看的还是挺心疼 但是做完之后感觉 果然没有花钱的不是 后来又陆续装了脚垫(又拆了一次座椅)缝了方向盘套贴了防踢垫做了轮毂镀晶 后续还准备再换四条胎 新买的车总是忍不住折腾一下 开了一周 感觉大家说的异响漏油我都没遇到 顿挫倒是挺明显的 开了运动模式稍微好一点儿 噪音这块儿如果真觉得不行还是建议大家隔音安排上 确实有效 车大部分时间挺智能的 离车自动锁车关窗 靠近了自动解锁什么的还是挺灵敏的 车机卡过一次 就是点出键盘之后敲不了字 我怀疑是我自己装东西装的 恢复出厂设置之后就好了 远程app操控开空调开窗什么的很方便 早上上车就不觉得冷了 新车没上牌 没法搞车主认证 后续上了牌车主认证搞一下 4儿子送了一个储物箱一套脚垫 我都没用 贴膜的话得等验车上牌之后 我自己买的威固 总之是我自己掏钱买的我名下的第一台车 我还是挺满意的 谈不上想嘣谁嘣谁 但是绝对不怕被嘣 吐槽一下4儿子店的销售真的都是一帮玄学存在 我去看凯迪拉克的时候还没进门人就迎出来了 结果看X5的时候我在店里转了两圈都没人搭理我 还是我自己喊了一嗓子才来个销售 回了家也完全没有任何来自销售的骚扰 就是一副你买我就介绍你不买那你随便的佛系样子……我朋友还问我是不是人家没看得起你哈哈哈哈

    买车一个礼拜谈谈体会图1买车一个礼拜谈谈体会图1
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    2021-12-31回复

    车是今年6月份买的,刚开始是想买逸动plus的,也看过比亚迪的混动。为什么最后选这车呢? 1.家里人觉得底盘高点好 2.穷 以下是我个人总结的优缺点 优点 1.动力不错,之前看过斯柯达柯米克,那动力 2.颜值,颜值即正义! 3.便宜 缺点 1.车漆 车漆薄,这车我买的是白色。表面其实有一层珠光漆。到目前为止我这车听路边已经四血了好几个都是表面那层珠光漆掉了,里面白色漆没问题。还没问过4s店补这个漆什么价位 2.双离合动力衔接问题 低速动力衔接不平顺,特别是城区蠕行,走走停停的时候(这里建议自动启停和自动驻车不要同时开,不然这车城区蠕行简直是灾难)不过上了三档就平顺流畅了,我是关了自动驻车只开自动启停的,习惯了其实也完全不用顾虑这第2点的缺点 3.车机功能问题 第三点我就要说说软件缺点了。我手机连上车机蓝牙以后,通过车机接打电话是没问题的,体验也很好。但是!接不了微信电话,微信电话一来,就只有一个挂断键,而且也不显示是谁打过来的这点是我最烦的,太傻了。 4.最后这点是关于这车自带的行车记录仪 我前面不是说我停路边车已经被四血了吗,这车有个停车记录意外碰撞的功能。很费!我车停好好的,前前后后4次被别人刮碰,只有一次被传感器捕捉到并记录下来。其他几次都比这次严重,他的主动记录功能根本没触发,被剐蹭了我连人都找不到。也不是说这个东西不灵敏吧,每天凌晨5点路政洗地车走过它都能触发记录下来。夏天但凡是突然下暴雨也都能触发,偏偏就是人家剐蹭我车的时候触发不了 5.雨刮声音大 平常脚踩刹车都能感受到雨刮啪啪啪的振动(这点不知道换个雨刮片会不会好点?有没有朋友推荐一下) 我目前能想到的就这些。大家还有什么意见多交流吧,希望国产车越来越好

    顶配x5,一些使用心得图1顶配x5,一些使用心得图1
    顶配x5,一些使用心得图2顶配x5,一些使用心得图2
    2021-11-28回复

    #你最爱“它”哪一点八月份提的车,提车第一个月因为各种原因只开了3次,每次也就开了十几公里,所以没什么总结。这次十月一从江苏开回家,高速,国道,省道,县道,山路可谓是都开了一遍,来做个小总结。 外观 确实,如果不是车后面有个“长安欧尚”,很多人都不知道是什么品牌,我两个大学同学也坦言第一次听这个牌子。但是这不影响他的好看,最起码外观这一项,它绝对是加分的。 操控 我一个开过四五年大众凌渡的朋友说,这个车悬架偏软,稍微有点转向,就能感觉到侧倾,这个我平时没开过其他的车,所以不明白这个侧倾程度相对来说有多大,不过确实我在平时即使低速过弯的时候是能感觉到比较明显倾斜的。方向盘转向精准,基本是指哪打哪,好评。 油耗 高速最低跑过4.9,平均在5.5左右,最起码行车电脑是这么显示的,高速我总结90到100这个速度最省油。(第一次上高速,一个人开的慢)。国道或者山路,我基本开60左右,油耗大概在6.5左右。如果上坡较多,开的速度又经常在30到40,油耗就会奔着7点几去了。这个真是和驾驶习惯路况有较大的关系。 隔音和胎燥 隔音和胎燥在高速上100以上就开始大一些,100以内比较安静。考虑到这个价格,我并不会要求太高,但是肯定不会说吵到你不能接受,我一般放着音乐,无压力,没那么夸张。 动力 官方1.5T,180匹。如果你看抖音都在说“虚鲸”发动机,这些喷子你管不着,看他们说车,你什么车都不用买了。这个动力,我们普通人不可能去测,反正我在路上超车,一脚油门甚至不用地板油,一点压力没有,动力随叫随到,你还要啥自行车。我平时基本不暴力驾驶,只有特殊情况才会多给点油。总的来说,这动力给你用足够了。 车机 导航使用特别方便,喊小欧就行了。音乐音响效果好评,低音效果很不错,最起码比轩逸和凌渡的好。(这两车我朋友的,我都听过)。 不足点 真要说不足,就是后悬架非独立悬架,走烂路舒适度稍微差点,这个是硬伤。实际上目前路况都还挺好,所以基本不怎么走烂路。如果是山区的朋友,可能得悠着点了。 另外就是,左转的时候如果弯度过大,A柱盲区遮挡确实有点大,我开始都是偏着头看,后来我综合车窗和前挡风玻璃一起看,视线好多了。往右转,不会有这种盲区过大情况。 总结 整体我十分满意,性价比很好,作为一款家用车很不错了。他确实有点不足,考虑到他的优点,这些缺点可以接受。

    X5提车一月总结图1X5提车一月总结图1
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    X5提车一月总结图4X5提车一月总结图4
    X5提车一月总结图5X5提车一月总结图5
    2021-11-07回复

    提车第三天首刮。应该是上牌的时候被谁的车门给蹭了一下,还好不是很明显,但还是有点小心疼。 三天用车小感受: 最关心的双离合变速箱,个人觉得在舒适模式下,只要不是暴力驾驶或加速,换档都很顺畅,跟起亚的AT变速箱差不多,能够感受到换挡了,但几乎没有顿挫感,但急加速起步动力会略有延迟,个人觉得比奥迪A4L的双离合强太多。运动模式下动力更直接,更跟脚。长安其他双离合的车型也没有开过,单就欧尚x5来说感觉调节的非常好了,感觉跟AT区别不大,只是可靠性不知道会怎么样。 不足:胎噪有点大,后排有点硬,但都能接受吧。 K歌和赛道模式有点鸡肋,只是个噱头吧,不如后排头枕、后排出风口和副驾驶高度调节来的实在和实用。 因为是轿跑,所以座椅坐姿比较低,应该是介于小车与SUV之间吧,驾驶室坐姿对于净身高一米七一的我来说,把座椅调到最高视野刚好,比小车视野好一点,但不如SUV。所以副驾驶坐姿偏低,如果能够调节坐姿高度就更好了。 有的旗舰版车型是驾驶室座椅6向调节,有的不是,有的有后备箱遮物帘,有的没有,不知道是怎么回事。 优点: 优点就不细说了,我看中就这几点:外观漂亮,特别是侧面,动力足,车机反应快,配置高,地盘扎实,性价比高。 至于油耗,工信部的油耗标定是比较低的,但实际情况暂时不好分说,但如果用经济模式不激烈加速,估计会省油很多。 暂时很满意,后续再分享。

    提车第三天图1提车第三天图1
    提车第三天图2提车第三天图2
    提车第三天图3提车第三天图3
    提车第三天图4提车第三天图4
    提车第三天图5提车第三天图5
    提车第三天图6提车第三天图6
    2021-06-24回复

    当准备试驾长安欧尚X5打电话联系4S店时才发现,原来长安汽车4S店是长安汽车4S店,长安欧尚是长安欧尚4S店,两家店是完全独立的,长安汽车4S店里卖长安的unit和cs55,cs75之类的,长安欧尚店里才卖长安欧尚x5,欧尚X7。真有点搞不懂为什么这样去卖,也让很多想买车的朋友傻傻分不清楚。 打电话询问好长安欧尚的店,让销售人员给发了位置,刚一到店的门口就看到了那台蓝色的长安欧尚x5试驾车停在门口,这个蓝色真的特别靓丽,非常显眼的停在那里,可能就是为了吸引路过的人吧!不过外观虽然亮眼,内在到底如何还是要试试才知道的。 店里展车摆放的是一台红色的1.6升自然吸气匹配CVT变速箱的低动力配置版本,考虑到1.6排量配合cvt太过佛系的动力输出,我还是更佳倾向于1.5t涡轮增压发动机搭配双离合的凌厉的动力表现。试驾的台车就是1.5T的高动力配置版本。 其实一开始在这个价位的车纠结过吉利的缤越,不过三缸发动机还是被很多朋友劝阻,担心三缸发动机会存在抖动和寿命问题。 这款1.5T是一台四缸发动机,并且这款蓝鲸发动机各项参数也是非常优秀的,并且还搭载在了长安的很多车型之上,我想被大量使用和大面积推广的机型应该还是比较稳定的吧!毕竟在我看来,车辆稳定性才是车子最重要的,三天两头去修车该是一件多恼火的事情。 在试驾过程中也证实了这款发动机的优秀表现,动力还是非常充沛的,尤其配合双离合变速器,换挡非常迅速,低速顿挫也并不明显,这在城市拥堵路况下行驶应该也不会有多大影响。油门踏板不太好控制,需要有一点儿适应过程,我的感觉是有一点儿“窜”。 虽然采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架,也就是我们常说的“板车悬架”,结构比较简单,但是底盘还是很紧实的,行驶质感还是非常不错的,颠簸路面上的滤震表现会有一种厚重感,我个人认为还是很有品质的,舒适度也非常不错。 隔音效果上,因为今天气温比较低在-10摄氏度左右,所以刚开始开的时候胎噪还是比较明显的,不过在后来行驶了一段路程之后有了明显的改善,姑且认为是天气寒冷完成橡胶比较硬的原因吧。不过后期试驾到时速80公里每小时的时候,风噪的出现应该就是降噪处理上的问题了,对于风噪的抑制和隔绝做得并不理想。 车内配置来说,真皮打孔的D字型方向盘给我印象深刻,手感非常不错,整个圈径貌似要比普通常规的方向盘小那么一丢丢,销售人员解释为师为了营造运动感。方向盘阻尼感非常不错,方向盘整体操控感觉紧致却又不沉重,不会有松垮和很多的旷量,有着很好的把控感,而且指向性也比较准确。 座椅采用真皮加织物的拼接,在体现了质感的同时也兼顾了透气舒适性,座椅的一体式造型很有运动感,而且整体支撑性也很到位,在整个试驾体验之后也并没有感觉的背部和腰部的疲劳。 车内空间还是挺不错的,后排车窗可能是因为造型影响,感觉后排车窗有点小,后排乘坐感觉没有那么通透,好在大面积全景天窗增加了很多采光。 后排座椅虽然也支持放倒,不过放倒后并不能做到纯平,可能就没办法做到临时休息躺下比较舒服。 顶配有一个6000元的面部识别解锁,面部识别启动车辆和L2级自动驾驶的叠加包,我认为性价比还是非常高的,而且作为与长安UNIT同样动力总成的车,却要比unit便宜不少,我感觉价格也是挺实惠的。

    当准备试驾图1当准备试驾图1
    当准备试驾图2当准备试驾图2
    当准备试驾图3当准备试驾图3
    当准备试驾图4当准备试驾图4
    当准备试驾图5当准备试驾图5
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    当准备试驾图9当准备试驾图9
    2021-06-11回复

    刚刚提车回家四天,提车那天是父母去提的,4s店送的座套太难看了想丢掉,感觉是塑料皮,我爸叫我凑合用坏丢。四天了我都没开过车,今天开回老家一趟,说说我的感受,动力还是比较满意,之前开的雪铁龙爱丽舍手动,也开过途胜和宝骏自动挡,感觉这个1.5T发动机还不错,顿挫感也还好,油门踩重了有点串出去的感觉。今天开了感觉盲区比较大,左边a柱比较宽,最主要是因为车矮A柱向车后方斜度比平时suv斜度大,这都不算重点,重点是斜度大的同时离左边反光镜距离近,所以只有透过左边A柱和反光镜之间看外面,头来回左右看左方情况很正常,右边简直估计不了宽度(或许是刚刚摸新车不习惯),之前开的雪铁龙宽度要比这个车窄15公分差不多,我是c照升的b照,不过开回老家真的太慢了,途中有大车沙石车,弯道多路不太宽,如果是新手我感觉他们没办法开x5到乡下,要是更窄的路就更难了。新车怕刮花,又估计不了右边,前面距离估计不了都还好,之前其他suv我开着也是感觉引擎盖比较高,其实欧尚的也不算很高,我163身高还能接受,左边a柱盲区我也能勉强接受,毕竟b照和平时个人开车习惯还是一般,我爸开大货车的开了两次就稍微习惯了,可能我技术不是特别厉害吧,头疼的就是估计不了右边,是很大程度估计不了,今天回家途中下了点小雨,我发现一个问题,跑十公里路车就脏的很,灰尘就不说了毕竟路上沙石车灰尘大,但是有很大个问题是车子由于造型原因,前轮和后轮总有个边缘位置会把泥巴甩很多在车身,这个边缘对着的车身比较进去,轮胎超出了这个车身一些,泥浆就从那一公分左右的差别处甩出去弄脏车,不知道其他suv有没有这种情况。还有就是后边非独立悬挂确实过一些稍微烂路比较抖,或许轮胎气压比我之前雪铁龙足一点吧,估计最终原因还是减震问题,我之前13款雪铁龙开了35万公里没开过发动机,减震很好坐着舒适,比欧尚舒适,还有可能加上雪铁龙经常轮胎气压稍微不足感觉坐着就舒适点吧。现在还是觉得学铁龙好开舒服,主要现在不熟悉新车开起很别扭,也许多开几次熟悉了习惯了就好,希望早点熟悉能够大慨预估右边宽度。总体说来欧尚性价比很不错,颜值和1.5发动机算比较大的卖点。试驾那天开过1.5和1.6L的,最开始打算1.6代步够用就花同样钱购买1.6的,但是试了1.5T最终还是被动力历史性吸引了,买了1.5豪华型的,动力和颜值不输于我哥的现代途胜,新手购买欧尚值得考虑,老司机可以购买,有点看驾驶技术。再过两个月就三十岁了,最初想买合资车,最终全款自己去年一年积蓄买了欧尚,还是很满意,买车那天父母叫买长安或者博越,我还是坚持了欧尚,外形和动力确实吸引了我,总体评价还是很不错,价格在这了!新手技术不行的就要多练习了,我也要多练习这车哈哈

    购买欧尚x5两天得感受图购买欧尚x5两天得感受图
    2021-05-16回复
    为颜值买单,欧尚X5提车作业图1为颜值买单,欧尚X5提车作业图1
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    2021-01-17回复
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    良好

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    综合

    3.60

    内饰

    3.57

    配置

    3.53

    空间

    4.22

    外观

    3.30

    舒适性

    3.42

    操控

    3.60

    动力

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