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    五菱宏光MINIEV封面
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    封面图由圈友 @我叫刘三火 拍摄

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    #一人一个开车的好习惯前几天早上起床刷汽车APP,一眼看到电量显示0%🔋,瞬间心里一紧,立马反应过来肯定是忘熄火了!我的五菱MINI马卡龙三代,之前特意在网上配了一把车钥匙,插在车上就不用反复拔下来,每次上车不用摸黑找插口,拧一下就能启动,特别方便,我还自己给它起了个名字叫低配版一键启动,之前也分享给过不少朋友。但也正因为钥匙一直插着,反倒容易忽略熄火步骤,加上电车启动基本没声音,下车时不光忘了关火,连暖风也没关,直接开了一整晚,电全耗光了。 当时都做好叫救援拖车的准备了,到车里一看果然没熄火,抱着试试的心态拧了下启动,没想到居然能走!0%电量下最快也就20迈,慢悠悠晃到附近充电站,室外零下好几度❄️,还得先给电池加热才能充,全程都提心吊胆的,生怕半路突然趴窝。 之前也听过不少车友说,开小电车跑高速时续航掉得特别快,电耗得急了就容易直接趴在路上,不知道他们遇到电量0%的时候还能不能动,这次我也是第一次碰到亏电到见底的情况,万幸最后没抛锚在半路。 事后总结了俩关键原因:一是钥匙长期插车上,容易忽略熄火步骤;二是下车没锁车,要是当时锁车,发现锁不上也能察觉没熄火。也想提醒之前看过我分享低配版一键启动钥匙的朋友们,这个方法虽方便,但一定要记着下车熄火、锁车,别像我这样大意。第一次耗到0%真的太吓人了!也告诫所有同款车主,下车务必确认熄火、锁车,不然亏电麻烦又揪心😣

    小电车忘记熄火,电量耗尽啦图1小电车忘记熄火,电量耗尽啦图1
    小电车忘记熄火,电量耗尽啦图2小电车忘记熄火,电量耗尽啦图2
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    12-10
    五菱mini特售图1五菱mini特售图1
    五菱mini特售图2五菱mini特售图2
    五菱mini特售图3五菱mini特售图3
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    #11月销量我来评大家好,我是开了十几年车的老司机,11月的销量榜公布了,五菱宏光MINIEV依然是第一,说明这类小车还是深受消费者的喜爱,最亮眼的是Model Y逆势升到第二名,势头很猛,今天我就跟大家聊聊这个11月销量榜,给大家买车提供一个参考。 1⃣小型车依然是榜首 👉五菱宏光MINIEV销量一直很稳定,依然是第一名,说明这类小车市场还是很大,特别是在市区通勤非常便利,车身小,比较灵活,停车方便,用家充桩的话一公里几分钱,用车成本很低,很适合上下班通勤和接送孩子上学。 2⃣方程豹钛7的销量是个亮点 👉这车自从上市以来就很火爆,销量持续走高,主要是这车空间大,动力强,配置高,而且价格还比较合适,基本上是和唐DMI同价位,但是级别要比唐DMI高一个级别,配置比唐DMI高很多,又是个轻越野车型,因此很受市场年轻人的欢迎。 3⃣唐L的销量持续走低 👉这个月唐L DM车型销量1252辆,唐L EV车型销量1041辆,相当于唐L全系的月销量也就2200多辆,这个数据真的很唏嘘。当时唐L上市的时候,500KW电机,兆瓦闪充等多项领先技术发布,让人眼前一亮,但是唐L的销量一直就没起来,总是不温不火。 👉销量起不来的原因我个人感觉第一个可能是颜值的问题,唐L的外观和唐DMI相差很大,经典的龙颜设计也看不到,外观和其他新能源车型差不多,没有让人眼前一亮,属于比较平庸吧;还有一个就是钛7的上市对唐L的影响很大,因为钛7的尺寸和唐L差不多,有些配置甚至比唐L都要高,但是钛7的价格反而比唐L便宜五六万,看似钛7销量的爆火,实际上抢的还是唐和唐L的销量,属于是自家车系抢销量了。 4⃣按销量买车靠谱不 👉如果你买车的时候,参考销量榜上的销量排名其实没太大问题,因为销量高代表大多数人的选择,它不一定是最好的,性价比最高的,但它一定是比较稳定的,质量也经过了市场的验证,按销量买肯定不会有错。 👉但是销量低排名靠后也并不代表这个车不好,可能是它某个方面不太符合大众的审美,所以销量不高,就比如唐L这个车其实很不错,奈何消费者不怎么买账。 5⃣老司机的总结 👉总之,大家选买车辆时,首先要先看自己实际需求,选出几个备选车型,然后再去参考一下销量榜,看看实际车主反馈,综合各种情况再去做决定,买车不是小事,一定要去试驾,多对比,总没错。希望我的分享能帮到大家。

    MINIEV依然第一,唐L销量持续低迷图1MINIEV依然第一,唐L销量持续低迷图1
    MINIEV依然第一,唐L销量持续低迷图2MINIEV依然第一,唐L销量持续低迷图2
    MINIEV依然第一,唐L销量持续低迷图3MINIEV依然第一,唐L销量持续低迷图3
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    MINIEV依然第一,唐L销量持续低迷图5MINIEV依然第一,唐L销量持续低迷图5
    12-09

    车子是2022年9月上牌的,170二代马卡龙磷酸铁锂电池的。 先讲问题。 1:买车的时候,车子不联网,app离线。1000公里左右去服务站换了个vt模块,恢复正常。 2:车子跑个2-3万公里,方向盘就有点歪,需要去售后解决。不知道拧的前轮后面的哪个地方。 3:车子在6万公里的时候,差速器异响。噪音大,去售后。技术人员口头告知我说,是因为车子时间久了。声音有点大正常。(有后续) 4:车子在7万公里的时候,开始刹车跑偏,检查不出来是哪个刹车卡钳的问题。因为出保了。建议左右两个全部更换。每个300+ 不含工时。网上订货150一个。 5:车子在7万多公里的时候,雨刷灯光杆子接触失灵。服务站没货。自己订货换的60块钱。 6:车子9万公里的时候,因为朋友买了一个同样的车子。坐了一下。发现我的车异响非常严重,去服务站检查。说是后电机旁边差速器的问题。已经过保了。其实在6万的时候就已经告知过服务站。故意没有给我维修。说是正常的。在外面维修配件450+工时300。搞定。本来可以免费的。 7:车子电池充到90%自动跳满。停车时候低于20%电量。等一小时左右再启动。瞬间掉到3%的电。多次联系售后,都没有解决。总是一句话。车子没故障码。我们就没办法。 8:轮胎偏磨问题。通病无解。 保养的问题。 1:建议是1万公里更换一次后桥油。其实没必要,5万公里更换一次都可以。 2:刹车片建议3-4万公里更换一次。不需要更换刹车盘。售后会强烈建议更换。 3:在服务站,除了质保期内3年。6万。以内更换后桥油。其他的都不建议保养。完全没意义。。 不确定往后还能开多久。可能随时卖车。但是这个五菱的体验度确实不怎么样。。

    二代马卡龙,三年十万公里,总结。图二代马卡龙,三年十万公里,总结。图
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    有出车的吗?图有出车的吗?图
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    车友们,五图车友们,五图
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    23%的电,7390187427588997170视频23%的电,7390187427588997170视频
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    五菱mini四门进阶版方向刹车失灵翻车图1五菱mini四门进阶版方向刹车失灵翻车图1
    五菱mini四门进阶版方向刹车失灵翻车图2五菱mini四门进阶版方向刹车失灵翻车图2
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    加群看这里,五菱星光MINIEV车主群图加群看这里,五菱星光MINIEV车主群图
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    请问有哪位图请问有哪位图
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    在选汽车隔热膜这个问题上,我和老婆有很大分歧。我觉得车窗膜就是用来遮光防隐私的,别的也没啥作用,随便选个便宜的就行。可老婆觉得好的车窗膜能隔热防晒,这样孩子坐在车内就不用怕被晒伤了,自己也不会晒出黑斑,非要贴个大几千块的隔热膜。 为此我们发生了争吵,我觉得老婆根本不理解我挣钱的辛苦,何况我们只是普通家庭,没必要花那么多钱来贴个隔热膜。但总是要贴的,于是我开始在网上寻找便宜又隔热的膜,但迟迟不敢下手,怕便宜的都是虚假宣传,买回来花冤枉钱。 后来我看到同事车上的紫色隔热膜挺个性的,就到车上试了一下,清晰度真的挺高,而且比我那车的温度低很多,问过后才知道,这是洛盾鸿运紫隔热膜,价格还不到1000块,这对我来说真是个惊喜,赶紧要了链接就下单了。 当时还约好了贴膜店,贴膜那天我和老婆都去了,店里的施工环境不错,师傅很专业,不到两个小时就完成了。贴完后老婆很高兴,说这膜简直就是为我们的车量身订制的,颜色也太搭了。上车试了下,看什么都很清晰,回家路上老婆也不觉得阳光很强,之后在太阳下放了两个小时,车上的温度也不高。 自从换上洛盾鸿运紫,孩子再也没喊过热,雨天用车也安全,感觉水珠滑落的速度很快,看后视镜很清楚。终于解决了汽车隔热膜的问题,我们的争吵也结束了,老婆也是相当满意。所以我觉得车窗膜没必要贴贵的,很多人花大几千贴出来的膜也不过如此。

    车窗膜有必要贴贵的吗?我的答案是否定的图车窗膜有必要贴贵的吗?我的答案是否定的图
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    友友们,我图友友们,我图
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    500公里,新图500公里,新图
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    12-06
    这款是新卡图1这款是新卡图1
    这款是新卡图2这款是新卡图2
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    五菱宏光MINIEV · 懂车分(口碑)

    2.94

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    603人评价

    5万以下新能源总榜

    NO.5

    低于100%的同价位车系

    2.94

    综合

    3.12

    内饰

    2.68

    配置

    2.71

    空间

    4.01

    外观

    2.75

    舒适性

    2.66

    操控

    2.68

    动力

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