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    极狐汽车座7244920677361254411视频极狐汽车座7244920677361254411视频
    2023-06-15
    极狐汽车电7244919947988566054视频极狐汽车电7244919947988566054视频
    2023-06-15
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    2023-06-15
    极狐汽车四7244918838297362436视频极狐汽车四7244918838297362436视频
    2023-06-15
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    2023-06-15
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    2023-06-15
    极狐汽车电7244917847304962086视频极狐汽车电7244917847304962086视频
    2023-06-15
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    2023-06-15
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    2023-06-13
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    极狐夏日派对,一起云露营🏕图4极狐夏日派对,一起云露营🏕图4
    2023-06-11
    又送走一台极狐图又送走一台极狐图
    2023-06-03
    2023-05-31
    2023-05-26
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    2023-05-25
    最实惠的极狐在这里图最实惠的极狐在这里图
    2023-05-09
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    2023-05-05
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    2023-05-05
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    2023-04-25回复
    2023-04-24
    车展钜惠,7223738408399536132视频车展钜惠,7223738408399536132视频
    2023-04-19
    2023-04-17
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    2023-04-15回复
    外观:漆面7221089887741542456视频外观:漆面7221089887741542456视频
    2023-04-12
    极狐阿尔法T,会是你的第一辆高端新能源车型吗?图1极狐阿尔法T,会是你的第一辆高端新能源车型吗?图1
    极狐阿尔法T,会是你的第一辆高端新能源车型吗?图2极狐阿尔法T,会是你的第一辆高端新能源车型吗?图2
    2023-03-31

    开一台新能源车冬季出行最重要的是什么?当然是续航和舒适啊!无惧严寒,被一台极狐阿尔法T秀到了,用手机开空调,开座椅加热也太可了,续航也是非常优秀。 生而破界,有何不可。极狐阿尔法T让我打开了眼界! 外观是很多人买车重点考虑的,极狐阿尔法T基本延续了概念车的设计风格,X型线条在车头留下了肌肉感,前中网采用了封闭式设计,造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口,运动感十足。 极狐阿尔法T整体采用了环抱式驾舱设计,并将中控设计的偏向于主驾驶侧,首次采用的4X4智能交互大屏设计让其内饰看上去更加高级、舒适;以20.3英寸中控大屏为核心的内饰科技感很强,全液晶仪表和中控屏主要负责娱乐功能,而车辆控制类选项全都集成在了下方的屏幕中,人机工程学设计合理,操作起来很顺手。与手机APP相互联通,在出门准备开车时,用手机APP提前开启空调,节能热泵让他的空调系统更加完美。该系统利用空气中的热能和来自动力总成与动力电池的废热调节车内温度,从而增加车辆续航里程。还可以打开方向盘加热和座椅加热,不再需要忍受冻手、冻屁股的窘境,真的是太温暖了。 除了科技感,极狐阿尔法T的内饰用料也不错,中控台上方是大面积的皮质包覆加真缝线,触感和观感都很高级,副驾驶手套箱也做了全面植绒处理。而且在门板下方储物槽也做了植绒处理,这项工艺可以有效降低行驶过程中来自车内门板储物槽的异响,提升NVH表现。空间和舒适度方面,也非常令家人满意。2915毫米的轴距处于同级非常优秀的水准,前排保持标准坐姿,后排腿部空间超过两拳,并且天窗开口足够大,使得车内开扬感极好。中央通道地台基本纯平,坐垫长度以及填充物柔软度都非常合适,跑个小长途也是非常惬意的。 说到长续航,极狐阿尔法T 653 S+版本可以说是同级的标杆了,电池组则由韩国SK制造,它的续航里程是653公里,配备前置单电机,其动力输出为160千瓦/360牛·米,官方零百加速8.4秒,动力参数与燃油车主流2.0T高功率发动机相近。舒适模式下油门刹车脚感非常顺滑,电机的输出轻柔、安静且平顺,市区行车很轻松。 想不到改变出行生活,让出行更有高品质的竟然是一台电动车。极狐阿尔法T冬天也是更有关怀、更有温度,提前用手机开空调,上车能享受到座椅加热和方向盘加热,这是50万以上的豪华车才能拥有的幸福感。

    开一台新能图开一台新能图
    2023-03-28
    出两台极狐阿尔法T600h图出两台极狐阿尔法T600h图
    2023-03-25
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    2023-03-23
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    2023-03-23
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    2023-03-12
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    2023-02-24
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    极狐 阿尔法T · 懂车分(口碑)

    3.91

    良好

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    254人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.75

    低于61%的同价位车系

    3.91

    综合

    3.84

    内饰

    3.90

    配置

    3.92

    空间

    4.02

    外观

    3.92

    舒适性

    3.79

    操控

    3.98

    动力

    圈子热议

    极狐阿尔法T600D四驱森林版,黑外黑内,颜色非常正点,官方指导价28.08,买了库存车,现金优惠10个,省补+地方补贴2个,这价格还真有点不敢想,等了三年终于等到她了,年初入手的话还得23左右,省下就是赚到。 这驾驶感受真的没的说,之前开的7凯2.0G,动力方面完全没有可比性,这车稍微用力踩油门,前头都感觉起来了,配置方面非常不错的,前后座椅加热按摩,爸妈,小宝宝坐后面也不怕冷了,前排有通风,开了森林氧吧,我这鼻炎都舒服了很多。 全车麦格纳配件,奔驰大G品质,电瓶是北电爱思特的,最主要的是因为本人比较喜欢听音乐,全车有12个燕飞利仕音响,尤其是行驶在高速上,前后多层隔音玻璃的加持下,开着音乐,一个字:飒! 天窗是分段式可开启全景天窗,基本不怎么开,但不能没有,喜欢打开遮阳板的感觉,蓝天之下任我遨游 后备箱也足够大,其实之前打算买四驱S的,可是S没有车了,店里停了一台也是厂家准备回收的,如果家里有一个小宝宝的话,可以考虑S,因为S虽说是轿车,但是底盘和T的底盘基本一样高,最主要是她的美,比T美太多了,将近5米,哇塞,深深的被她的美惊呆了,我都站在旁边走不动了,就像霸道女总裁的感觉。家人们如果有想入手极狐的话,强烈建议大家看看极狐阿尔法S四驱600D森林版,不是S5哦,没有可比性。 最主要的是她的续航里程,因为现在北方零下十几度了,从买了车跑了250公里的高速+30公里市区,一路开着空调,平均速度在140,回到家表显剩下80公里,折损差不多一半,如果在市区里正常代步的话,冬天,一天跑50公里,差不多4到5天充一次电,个人建议要么买纯油车,要么买纯电车,插混车那点电到了冬天可能市区里就得一天一充,甚至一天两充,就考虑充电了,而且时间久了电池损耗也厉害。纯电车的话快充充到90%就可以了,偶尔充满是可以的,如果家里安装了充电桩,那就更好了,慢充可以更好的保护电池!!!

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