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#工程师解读蔚来EC6车体断裂近期在上海一辆蔚来ec6撞上混凝土隔离带,车体直接断裂了,这个新闻直接上了热搜,各大车企不是一直鼓吹的全铝车身,强度比钢制车身要强么? 近期蔚来的工程师给出了正确的解答,全铝车身主要还是为了减重,强度确实比钢制的要强,可拉力不如钢制车身。那问题来了,既然知道这个问题,那众多车企还是选择用全铝车身来提升车的档次,毕竟最早用全铝车身的都是豪华品牌。 这次蔚来的ec6发生这个事情也好,后期车企肯定会想办法来优化这个设计缺陷,其他品牌的车企同样也会引以为戒,改善自家的产品。大家对这个事件怎么看呢?欢迎评论区留言讨论!
4.04
“优秀”
共334人评价
35万以上新能源总榜
NO.51
低于76%的同价位车系
4.04
综合
4.10
内饰
4.02
配置
4.03
空间
4.28
外观
3.89
舒适性
3.88
操控
4.10
动力
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