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    3天前
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    4天前
    5天前
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    6天前
    第二辆冠军版Q4图1第二辆冠军版Q4图1
    第二辆冠军版Q4图2第二辆冠军版Q4图2
    9天前
    07-10

    上个月买的,想到哪说哪儿 坐标长春,一直开大众车,q4上手没问题,最像油车的电车; 家有2台油车,上手纯电没问题; 家单位有热库,冬季充电续航没大问题; 市内通勤,短途高速,家有慢充,充满半月没问题; 中年,L2辅助足够了,车机笨点根本不是问题,用不太着; 颜色亮眼,外型、内饰、空间也挺满意;ABc级别大小正好,入库正好,再宽点长点就不好了; 奥迪品牌力也不错,起码几年倒不了吧; 电池85,据说锁电10%,为了安全?电池?安全性应该不是大问题; 电池八年,年损2%,还可以吧; 车型创境,较创行功能满足20大脚后视镜折叠座椅加热等,无问题; 价格落地20万,预算之内还可以,还可享受置换补贴,等待中; 动力8.8百米足够,操控、底盘挺好,手动动能回收拨片有意思。 眼中Q4似乎只有优点,连车机问题也挺喜欢,足够用了,适合自己的是最好的。 持续更新: 7月12日跑了一次高速,来回400多,感觉120是真掉电,跑100还挺憋屈,再加上空调,满员,到地儿怕回来电不够,第一次快充,50分钟满电99。 回来之后感觉市内是真好用,慢充99,显示400多续航,跑了几天,150多公里吧,竟然市内越跑续航越长,还是400多。表显综合计算还是准确的。 对了,高速跟车过近弹出提醒标志,不错,很灵敏。B档乘客感觉不舒服,有顿挫感,于是又调回D档,其实我挺喜欢动能回收的。还有,行驶过程中后侧门老人没关严,仪表倒有标志,没注意,这点不好,应该发出刺耳的提示声,开了很久,才发现,幸亏是乡道,速度很慢。

    07-09
    07-09
    我一年保养图我一年保养图
    07-08
    宁德时代的图宁德时代的图
    07-07
    07-06
    乘风破浪的溪水cuf图乘风破浪的溪水cuf图
    07-06
    上课路上跑图1上课路上跑图1
    上课路上跑图2上课路上跑图2
    上课路上跑图3上课路上跑图3
    上课路上跑图4上课路上跑图4
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    07-05
    07-05
    上海梅雨季图上海梅雨季图
    07-03
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    07-01
    07-01
    从11干到99图1从11干到99图1
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    06-30
    06-30
    这几天,用图这几天,用图
    06-30
    06-28
    06-28
    乘风破浪的溪水cuf图乘风破浪的溪水cuf图
    06-27
    06-26
    储存空间怎图储存空间怎图
    06-26
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    06-26
    06-26
    06-24
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