五菱宏光纯电版

请问下大家，这车适合拉货吗？每天跑50公里，一个月大概跑2000多公里，电池耐用吗？

影风极地

今天气温10到24度，载重600斤左右。
国道二十多公里，高速两百四十多。
在最后一个服务区充了七度多的电。从百分28充到51，又从51用到35。基本都是顶着限速80，90这样跑的。
在福建，山多。多长上坡下坡。

大墨迹者

家用真实续航实测

充电桩经常充电启动不了，客服厂家多次反应，收音机卡顿杂音，五菱宏光纯电版电池所有电车最差的续航实测3500公里基本续航100=120公里无拉货栽人充满一次电，水分太大，很垃圾，服务差，质量差，价格高

友爱海浪8O3

五菱宏光纯电版续航所有电车最差的

喜欢的原因很简单，纯电，300公里续航，五菱宏光的招牌，这个车最高端的屁股造型和尾灯超级好看，而且有很大的改装空间
去宁波几个4S店都看了，最好看的就是灰色，白色经典，银色比较稀有，自己做婚庆的还是选择了白色高配的，有中央空调和方向盘安全气囊的。需要加装2000 的真皮座椅，贴膜，车衣，导航. 整个宁波五菱4S店都备注： 面包车一律不给试驾。我不知道其他地方有没有这个惯例，我是特别不满意的。 再便宜的车余姚几万块钱吧，不给试驾我觉得很不合理。
后面还是买了，开始了我的改装之路，驾驶体验，还不错，有点小颠簸，能承受，后备箱的门稍微不用力关死，就会报警，这一点需要注意。关闭后备箱要很大力。方向盘很轻便拐弯什么的很轻松，高速的话到100 码以上会飘到厉害，最快时速我的体验130 顶天，再快就飘的没办法了。
主驾驶位置有点难顶大腿 ，前沿翘的太高，我去做了改装。 改色。

德利豆豆

2024年圣诞节买的五菱宏光纯电版

这个车充满电后的第二次测试，不拉货 不开空调 市区跑 最高228公里 一直开到踩油门龟速前进了，只能跑228公里，还有昨天充电我看了一下国家电网上的日用电，充满只用了18度电，不知道为啥，说好的36度电池呢 为啥充满只需要18度电？给要买这个车的一个建议，最好别买，谁买谁后悔 官方说300公里 其实只能跑200，我是全程E+跑的， 正常人绝对没有这个耐心慢慢跑开电车还不敢踩油门……

张光辉已经被占用

五菱宏光纯电，纯粹的工业废品

减震太硬了，过减速带感觉要弹飞一样

谢谢167593781

#五菱宏光纯电版
提车一个月，里程1400km。一，油改电，发动机位置空空的，可以放个前备箱。二，钢板承重，路上太颠簸。三，慢充10个小时，快充30%-80%半个小时。四，实际开车，满电出发，从浙江台州黄岩到义乌，开到磐安服务区，实际里程140km，表显剩余里程74km。赶紧充电🤢，市内大概开了20km，高速开了120km，高速上速度压着100km/h开。这续航太低了，6折到不了。五，做工太减配了，啥都没有，没有app，钥匙还是宏光一样的，一个带锁门按钮一个不带锁门按钮。

整框菜

五菱宏光纯电版一个月提车日记

小马人还行

一壶茗茶666

3232度电300公里是什么情况下实现的

用户1497209538872

五菱宏光s是买1.2的好还是1.5的好，听说1.5是六档变速箱有异响？1.2五档应该不会了吧… 动力差多少

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