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提问油耗到底是多少
#我要吐槽💁路虎发现运动版打出的一口价16.98万确实引起了很多人的好奇。深入了解后会发现，这所谓的“一口价”背后有着诸多苛刻条件，对于广大普通消费者而言，意义着实不大，甚至可以说是形同虚设，纯粹就是噱头！ 👉下面详细说下条件： ✅——条件一：是大客户， 即之前不止购买过一台路虎。这意味着只有那些已经是路虎忠实用户且有一定购买实力的群体才有资格考虑这个价格。合作伙伴？忠实粉丝？ ✅——条件二：需要满足同品牌置换条件。 家里之前就有路虎且现在要换路虎。但既然之前都拥有路虎，通常情况下不会选择换购最便宜的车型，这一条件进一步限制了受众范围。搞笑呢？ ✅——条件三： 对职业也做了限制，如国企、银行等事业单位人员，普通人根本无法满足。看不起谁呢？ ✅——条件四：还要做按揭！ 即便满足了前面的条件，价格是16.98万，但还是要办理按揭手续，不是全款噢。又回到贷款？ ❌——对于不符合条件的人来说： 综合这些条件来看，能够真正享受到这个“一口价”的人可谓是少之又少。对于绝大多数消费者来说，这只是一个看似诱人实则难以企及的噱头。 ✅——对于满足条件的人来说： 而对于那些满足条件的人来说，他们还选择购买这款车，确实让人觉得脑回路有些特别。毕竟，在满足如此多限制条件的情况下，可能还有其他更合适的选择。 😂——路虎发现运动版现状： 现在的路虎发现运动版，售价基本在23万左右，前提还是得按揭，目前销量要死不活的，基本每个月三位数。所以为了制造热点，想来点突破。 ——个人评价： 路虎的这种营销策略或许在一定程度上能够吸引部分特定客户，但从更广泛的市场角度来看，这种过于苛刻的条件使得这个“一口价”失去了实际的推广意义，这种优惠不要也罢！
#懂车帝众测一年的驾驶体验，这部车行驶了13000公里，保养了两次，记得刚开始接触它，9AT的变速箱有点把持不好，我认为起步时候的顿挫很明显，换挡稍有延迟，因为前一部车是CVT无级变速，已经开了十三年了，脚感可能需要自己摸索慢慢来适应。经过一年的磨合现在已经摸清换挡逻辑，顿挫基本不会感受到了。平时使用大部分一家三口，偶尔做五个人，家用绝对够用，车短的弊端其实在城市里也算是一个优势，方便停车。路虎引以为傲的全地形模式给我的是出去旅游碰到烂路随意上的底气。驾驶的感受车子厚重，有安全感。车辆辅助ACC，车道保持，自主刹车碰撞预警这些功能在这个价位的车能享受到，相对豪华油车榜单李蛮有竞争力的。唯一不足的是路虎车的车机，哥如今的电车相比，基本没有优势，好在有CARPLAY，平时要使用导航和听歌就简单多了，在这个价格区间，我选择它，不后悔
发现运动版 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共419人评价
3.99
综合
4.28
内饰
4.07
配置
3.86
空间
4.21
外观
3.84
舒适性
3.84
操控
3.81
动力
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