业务合作发布作品
    汉EV封面
    汉EV封面

    汉EV车友圈

    封面图由圈友 @GoodKarma 拍摄

    头像头像

    圈主:凯叔的车影日记

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    31万车友等你加入

    车友

    31万

    认证车主

    8212

    问答

    1.9万

    口碑

    1609

    加入圈子看车

    1552人评价

    4.04

    优秀

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    30003条内容

    今日北京明图今日北京明图
    03-05回复
    03-04回复
    有同款哒哒7313861233831051314视频有同款哒哒7313861233831051314视频
    03-04回复
    汉,3个车胎都裂口了图1汉,3个车胎都裂口了图1
    汉,3个车胎都裂口了图2汉,3个车胎都裂口了图2
    汉,3个车胎都裂口了图3汉,3个车胎都裂口了图3
    汉,3个车胎都裂口了图4汉,3个车胎都裂口了图4
    汉,3个车胎都裂口了图5汉,3个车胎都裂口了图5
    03-04回复

    提车到现在已经5天了 聊聊大家关心的几个问题: 1、续航达成率80%左右。 实际使用是这样的,充满605公里的时候表显已经走了16公里,使用中途充了10块钱的电0.91元一度(增加了70公里)。现在跑到表显剩余227公里开始充电,实际跑了371公里。 那计算的实际达成率是不是这样:605+70+16=691 691-227=464 371/464=0.7995689655 也就是80% 2、使用感受:舒适,平稳,丝滑。 底盘:值得肯定的是,底盘调教的确实没有那么不堪!网上一大堆都说什么“比亚迪也配谈底盘,比亚迪有底盘技术吗”之类的言论,我觉得那些人要么是故意起哄,要么干脆是惯性思维,觉得国产车停留在十几二十年前的水平。要么就是崇洋媚外,合资车就是好的,国产车就是垃圾之类的畸形思维。 车机系统:还行吧,没有卡顿,没有延迟。语音控制系统也还算聪明(比如你车速达到70还是80了,你让小迪打开车窗,他会先稍微打开一点起到通风的效果,而不是直接帮你把车窗一降到底)就是问他一些比较轴的问题,他不会回答的时候他就直接沉默不语,没有任何回应。 静谧性:这个车的静谧性总体来说真的是一般般,虽然前排是双层玻璃,但是架不住后排是单层的,车速起来以后风噪还是有点吵的,还有胎噪也是有点点影响。 空间:还行吧,10分满分的话给到8分。反正我是南方人,完全够用! 座椅舒适度:我觉得可以给到7分。软硬适中,不是很塌陷,也不是很硌屁股,中规中矩。 关于转弯半径:确实是挺笨重的感觉!反正第一次开你得要适应,特别是倒车入库的时候就感觉比以前旧车多来一把 充电桩功率:家庭充电桩虽然标配都是7千瓦,但是实际充起来的时候就是5.7~6之间徘徊。 其他的没想起来要写啥的了。 下次再更新吧。

    比亚迪汉ev25款能跑多少公里?图1比亚迪汉ev25款能跑多少公里?图1
    比亚迪汉ev25款能跑多少公里?图2比亚迪汉ev25款能跑多少公里?图2
    比亚迪汉ev25款能跑多少公里?图3比亚迪汉ev25款能跑多少公里?图3
    比亚迪汉ev25款能跑多少公里?图4比亚迪汉ev25款能跑多少公里?图4
    03-04回复

    在等汉Lev的这边集合了,都说小米su7ultra性价比高,跟汉lev相比还是差点意思,顶配仅需要小米su7ultra不到一半的价格,就能体验到一千多匹的马力(甚至这个还不锁马力,锁不锁未知反正小米锁着呢这个待定),全新平台架构e平台3.0evo是最基本的,甚至比这个平台更高的千伏平台,这个也待定,最起码是3.0evo,以海豹ev和海狮07ev为例,这个平台的操控和车身刚度方面跟不是这个平台的大相径庭。 之前有很多人诟病比亚迪的底盘不好,但从来没有人说过海豹ev的底盘不行,顶多说他低,这就是e3.0的魅力,海豹ev是比亚迪诚心诚意进军年轻人市场的一款车,曾经的关注度也是极高,但由于种种原因最后兵败滑铁卢,喜欢的人买不起,有点钱的相不中,知名度渐渐很低,销量半死不活,即使改款后价格和技术都有所提升,但消费者还是更倾心于量大管饱的汉ev,而不是主打操控海豹ev,好在令人舒心的是海豹ev在海外的销量竟然风生水起,甚至大放异彩。 其实我们不妨来以德系车的作风来看海豹ev,或许能找到销量密码,海豹ev老外很喜欢,那国内市场只需要加长一下是不是相对来说就很好卖很多呢?带着这个思路,你再看汉L就似乎明白了些什么,所有与其说汉l是加长版的汉ev,倒不如说它是加长版的海豹ev,无论从平台还是侧面线条都像极了,不一样的是,他带着颠覆性的技术到来了,单电机五百千瓦双电机一千多匹马力,1000kw的天闪计划,全系激光雷达二代刀以及还没有发布的一系列黑科技,他强到让下一级别的汉和上一级别的腾势仰望的预购车主心里嘀咕,不想被背刺,但他可是王传福的亲儿子啊,汉唐是王朝永远的旗舰,比亚迪也是靠汉这一款车进入中高端形象的。所以这些首发技术给到汉唐L实至名归,他们是比亚迪崛起最大的功臣,恰逢20到30的市场无人来守,这个历史任务就交给汉唐L了,当然dm和ev是两款车只不过外观相同而已,dm也极大可能会低于二十起售,ev首发低于二十的可能性不大,后续价格看市场表现,总之未来可期,且听风吟! (照片来自网络,侵删)

    为什么汉唐非刚需用户一定要等等图1为什么汉唐非刚需用户一定要等等图1
    为什么汉唐非刚需用户一定要等等图2为什么汉唐非刚需用户一定要等等图2
    为什么汉唐非刚需用户一定要等等图3为什么汉唐非刚需用户一定要等等图3
    为什么汉唐非刚需用户一定要等等图4为什么汉唐非刚需用户一定要等等图4
    为什么汉唐非刚需用户一定要等等图5为什么汉唐非刚需用户一定要等等图5
    为什么汉唐非刚需用户一定要等等图6为什么汉唐非刚需用户一定要等等图6
    为什么汉唐非刚需用户一定要等等图7为什么汉唐非刚需用户一定要等等图7
    为什么汉唐非刚需用户一定要等等图8为什么汉唐非刚需用户一定要等等图8
    为什么汉唐非刚需用户一定要等等图9为什么汉唐非刚需用户一定要等等图9
    03-04回复
    比亚迪汉EV图比亚迪汉EV图
    03-04回复
    03-04回复
    有没有知道图有没有知道图
    03-04回复
    资料上传通图资料上传通图
    03-04回复
    有电一条龙,冇电一条虫。图1有电一条龙,冇电一条虫。图1
    有电一条龙,冇电一条虫。图2有电一条龙,冇电一条虫。图2
    03-04回复
    听人劝吃饱饭图1听人劝吃饱饭图1
    听人劝吃饱饭图2听人劝吃饱饭图2
    03-03回复
    03-03回复
    这续航能对吗!图这续航能对吗!图
    03-03回复
    03-03回复
    省补什么时图省补什么时图
    03-02
    25款韭菜版7477204204793594430视频25款韭菜版7477204204793594430视频
    03-02
    03-02回复
    03-02回复
    汉Ev冠军版605气囊不爆质量堪忧图1汉Ev冠军版605气囊不爆质量堪忧图1
    汉Ev冠军版605气囊不爆质量堪忧图2汉Ev冠军版605气囊不爆质量堪忧图2
    汉Ev冠军版605气囊不爆质量堪忧图3汉Ev冠军版605气囊不爆质量堪忧图3
    03-01回复
    03-01回复

    开着比亚迪汉,开启一场说走就走的露营之旅 在这个快节奏的时代,我们总是在忙碌中寻找着片刻的宁静与放松。而露营,无疑是一种既能亲近自然,又能享受自由与宁静的绝佳方式。这次,我选择了开着我的比亚迪汉,开启一场说走就走的露营之旅。 比亚迪汉,作为比亚迪旗下的中大型轿车,不仅拥有时尚优雅的外观设计,更在科技配置和驾驶体验上给予了我极大的满足。选择它作为露营的伙伴,无疑是一个明智的决定。 出发前,我精心准备了露营所需的装备:帐篷、睡袋、防潮垫、户外桌椅、烧烤架、照明工具等一应俱全。而比亚迪汉那宽敞的后备箱空间,轻松容纳下了所有物品,让我无需为装备携带问题而烦恼。 驱车前往露营地的路上,比亚迪汉的表现更是让我赞不绝口。它的动力充沛,提速迅猛,无论是穿梭在城市的街道,还是驰骋在郊外的高速公路上,都能游刃有余。而它那舒适的座椅和静谧的车内环境,更让我在长途驾驶中也能保持愉悦的心情。 抵达露营地后,比亚迪汉的外放电功能更是派上了大用场。我利用它外接了电烤炉、小火锅等器具,轻松解决了露营中的用电问题。在青山绿水间,一边煮着火锅,一边欣赏着美景,这种惬意的感觉真是难以言喻。 除了用电便利外,汉的智能配置也让我在露营中享受到了更多的乐趣。比如它的旋转大屏幕,不仅可以追剧、听音乐,还能通过连接手机实现导航、语音控制等功能。而它的5G功能,更是让我随时随地都能保持与外界的联系,不错过任何一个重要信息。 露营的夜晚总是格外宁静而美好。我躺在帐篷里,透过帐篷的缝隙仰望着星空,心中充满了对自然的敬畏和对生活的感激。而比亚迪汉那静静停在一旁的身影,仿佛也在诉说着它与我共同经历的这段难忘旅程。 第二天清晨,当第一缕阳光洒进帐篷,我便迫不及待地起床,开始了新一天的探索。比亚迪汉陪伴着我穿梭在山林间的小道上,感受着大自然的呼吸和节奏。而它那出色的悬挂系统和操控性能,也让我在崎岖的山路上也能保持平稳的驾驶体验。 这次开着比亚迪汉的露营之旅,不仅让我享受到了大自然的美好与宁静,更让我深刻体会到了科技与生活完美融合的乐趣。比亚迪汉不仅是一款出色的汽车,更是我探索未知、享受生活的忠实伙伴。我相信,在未来的日子里,我还会带着它去更多的地方,开启更多精彩的旅程。

    开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图1开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图1
    开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图2开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图2
    开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图3开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图3
    开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图4开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图4
    开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图5开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图5
    开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图6开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图6
    开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图7开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图7
    开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图8开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图8
    开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图9开着比亚迪汉,来一场春天之约吧图9
    03-01
    03-01回复
    03-01回复
    03-01回复
    前往

    汉EV · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    1552人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.22

    超过78%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.10

    内饰

    3.82

    配置

    4.32

    空间

    4.54

    外观

    3.85

    舒适性

    3.83

    操控

    3.85

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码