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#新车情报局【法系车还有机会吗?东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV首秀:百公里油耗1.7L】日前,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV车型正式亮相,新车将于今年三季度正式上市。首发车型为天逸C5 AIRCROSS PHEV四驱版,它定位为舒适旗舰插混四驱SUV,可提供混动、纯电、运动及适时四驱等四种可变驱动模式,动力系统由一台1.6T高功率发动机和两台电机构成,系统综合最大功率达到221kW,系统综合最大扭矩达520N·m,与爱信eATN8八速专用变速箱匹配,百公里综合油耗1.7L,在纯电模式下续航可达58公里,最高时速高达130公里。新车外观设计与燃油版基本保持一致,只是在细节上做了一些调整,以符合其作为新能源车型的身份。车身尺寸长宽高分别为4510/1860/1705mm,轴距为2730mm。内饰也与燃油版车型保持一致,不过在部分细节方面顺应电气化做了改变,比如在仪表盘中增加了纯电续航里程的显示信息,电子挡杆中增加了用于动能回收的B挡。以前标致和雪铁龙总是被诟病没有四驱,这下有四驱了,可惜来的太晚了!大家觉得它还有戏吗?
#新车情报局东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV实车图曝光,作为东风雪铁龙旗下首款插电混动车型,外观方面是基于燃油版AIR CROSS打造,差别不大,除了新增的充电口还有Air bumps越野套件和前包围装饰换成了蓝色元素代表其PHEV车型的身份,同样内饰方面也沿用燃油版车型的设计,双色搭配显得年轻时尚。动力方面搭载1.6T发动机和前后双电机组成的插电混动系统,最大功率200马力,匹配8速自动变速箱,并搭载13kWh电池组,纯电续航里程为58公里,且配备了四驱系统,这是燃油版车型所不具备的,对比燃油版车型的销量欠佳,不知PHEV车型的到来能否成为突破口?
3.75
“良好”
共31人评价
3.75
综合
3.64
内饰
3.63
配置
3.60
空间
3.77
外观
3.84
舒适性
3.75
操控
4.06
动力
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