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#爱车点评2025年12月25日，提走了福特探险者钛金6座版，裸车价30.08万元，出4S店就加了第一箱95号油，花了530元；还特意让开了15年的起亚智跑手动挡和新座驾同框合影，新旧交替的瞬间，满是感慨也充满期待。下面聊聊这次提车的经验和初上手的用车感受。 一、提车经验：谈价+验车，做好这两点少走弯路 1. 价格谈判：目标锁定钛金6座，提前在汽车论坛、车友群了解了本地成交价，再对比3家4S店，最终谈下裸车30.08万元，无强制装潢、无金融服务费，保险8200元，落地约33.6万元。建议谈价时重点盯裸车价，别被“综合优惠”绕晕，同时确认赠品（电踏、脚垫、玻璃膜）是否为原厂款。 2. 验车细节：提车时仔细检查了车漆（重点看车门、引擎盖接缝处）、车架号与出厂日期（25年11月）、轮胎生产周数（25年第49周）、里程数（9km），还启动车辆测试了灯光、空调、车机系统，全程拍视频留档；手续办理由销售协助，1.5小时完成临牌、发票等流程，效率很高。 3. 首箱油体验：探险者油箱容积70L，出店加了73L左右95号油，花费530元，对比开了15年的智跑（55L油箱、加92号油），油费成本确实高了一截，后续会持续记录油耗变化。 二、新旧对比：从15年手动智跑到探险者的用车感受 ✅ 探险者的亮眼表现 1. 空间与舒适性：6座布局完胜智跑的5座紧凑空间，第二排独立座椅带通风/加热，爸妈坐上去直说“比老车宽敞太多”；第三排应急坐成年人也不局促，后备箱能同时放下婴儿车和行李箱，家用属性拉满。 2. 动力与操控：2.3T+10AT的组合和智跑的2.0L手动挡天差地别，起步轻快、高速超车毫无压力，变速箱换挡平顺；方向盘指向精准，底盘扎实，过弯时车身侧倾小，比想象中灵活。 3. 配置智能化：钛金版的360度全景影像、全速自适应巡航、座椅记忆等配置，让开惯了“丐版”手动智跑的我直呼方便，尤其是360影像，解决了大型SUV停车难的问题。 ⚠️ 需要适应的地方 1. 车身尺寸：探险者车长超5米，开惯了短小灵活的智跑，窄路会车、侧方停车时得频繁看360影像，还需要慢慢磨合。 2. 油耗与成本：刚提车表显油耗13.8L/100km，远高于智跑的8.5L/100km，虽然在2.3T大SUV的合理范围内，但日常用车成本确实上升了，期待磨合期后能降到11L左右。 3. 操作习惯：从手动挡切换到自动挡，初期总下意识找离合；中控屏集成了多数功能，直接语言控制，你好福特，便能很好的使用各种空调，娱乐，导航等功能。 📝 对老智跑的不舍 这台起亚智跑陪了我15年，跑了27万公里，除了常规保养几乎没出过故障，手动挡的操控感也让我很有感情。和它与探险者合影的那一刻，像和一位“老伙计”告别，也庆幸它圆满完成了代步使命。 三、总结 30.08万的裸车价，让探险者钛金6座成为30万级中大型SUV里极具性价比的选择，机械素质、空间和配置都能满足家用需求。虽然和老智跑的驾驶体验差异巨大，但相信随着磨合加深，会越来越适应这个新伙伴。接下来计划首保前跑一趟长途，再深度体验它的高速表现和油耗稳定性。 【感谢懂车帝圈主拉我进群与老车主交流用车感受，希望编辑大大加精谢谢。】
#官方社群打卡【探险者】大白胖子 打卡 车型：24款探险者2.3T，7座钛金版 城市：北京 全款：全款 贷款：0 裸车价：31.98万 落地价：34.50万 保险：8300元 用车感受：我买的是福特探险者24款白色七座版，2026年1月14上的牌，买车在丰台区，提车已经二十多天了，行驶九百多公里，车买了基本就是上下班用，郊区路跑的比较多。买车之前预算是二十七八万落地，看这车用比较喜欢超了点预算也一咬牙拿下了。之前看了大众的途昂和揽镜，对比了一下感觉还是探险者比较适合我，因为我特别喜欢探险者的外观，而且内饰也是我的菜，用料特别扎实，地盘也稳，还有它的动力比较给力。当时买车裸车价31.98万，保险上的是平安保费8300元，购置税2.5万多，全款落地34.50万，4S店送了全车膜和脚垫，原厂电动踏板行车记录仪露营车，感谢探险者圈主老韩拉我进群，能与新老车友交流学习，大家有问题请留言。
#官方社群打卡【买车背景】大家好，我今年是52岁，坐标北京，购买探险者的初衷，是因为比较喜欢探险者的空间和性价比，我选的是6座车型。驾驶探险者城市通勤代步的时候儿，车空间够大，乘坐也舒适一点儿。甭管是驾驶员呀，还是二排的乘坐人员乘坐。空间都够用，比较符合我的用车需求，不像其他车型似的，其他车型也看了很多，比如说奥迪的A4旅行，沃尔沃的XC90都做了比较，这两款车呢，空间和利用率不如探险者，比如A4旅行这款车尾部空间还可以，但驾驶位和后排空间太小了，二排的座椅靠背比较硬也比较直靠着极不舒服，奥迪A4旅行与沃尔沃XC90养车成本、维修成本都高探险者太多了，怎么说呢？现在谁还追求豪华品牌，代步工具而已，所以探险者性价比大一点儿。总之，我买这车呢。主要也是因为，第一是自己喜欢，再一个呢，就是，想自驾的时候儿，空间够大，可以装载更多的自驾备用物品。 【价格分享】 我这车是北京北方长福购买的，厂家指导价359800钛金版。25年12月订车，26年1月提车，先后与销售交流了两次，全款32W提了6座版钛金，购置税2.9W保险8000多。 【购车经验分享】 购买过程与销售斗智斗勇，是左一次杀价，右一次杀价，避免掉坑的地方儿呢，就是厂家送你那个贴膜儿的时候儿，一定一定。别要！最好把贴膜的钱放到车款里或者直接把这钱去掉最好。因为你自己去外边儿贴膜儿的话，可能也花不了多少钱。我去了那个4s店赠送的贴膜儿指定地点以后呢，店员一顿神侃吧。最终，还是自己掉坑里了。等结账的时候自己又添了3000多块钱，才把这个膜儿贴完。又花了一千多块钱买的那个铝合金的底护板。所以，建议大家根据我的买车经历要合理避坑，不要为了一句：“北京大爷不差钱儿”！当一回大头，以后买车前，还真得先普及一下当下的买车分享及建议。 【静态初体验】 探险者在外观方面的设计，我个人是非常喜欢的，外形看着非常大气，车身线条也比较硬朗，属于很耐看的那种类型，车头的设计比较宽大，看起来很战斗，有种霸气的味道；至于内饰设计跟外观会有很大反差，会显出一些家居的那种味道，看着搭配的很温馨，车内的空间也挺大的，日常储物放些东西也很方便收纳。 【动态初体验】 要说这款车的动力方面，我觉得还是蛮不错的，跑高速的时候就感到它的动力充沛，速度上来之后，驾驶起来会更有刺激感，完全能够达到我对于速度这方面的追求，在市区内驾驶也是稳的，不过因为年龄的问题，在速度方面的限制比较大，还是安全驾驶更可靠，所以感受不出来，操控也非常的轻便，方向盘的大小设计握起来刚刚好，刹车的脚感也很线性，安全感十足。 【优缺点总结】 最后总结一下，就是探险者这款车，优点就是空间大，嗯，不挑粮，92号汽油就可以了，不像其他的车型，还必须要加95以上的汽油，探险者是可以吃粗粮，并且干的可是细活儿！这车还一个优点就是皮实耐造。缺点呢，就是隔音效果太差了，什么胎噪啊，再有就是那个雨点打在这个驾驶室的顶棚上面儿，就是就像落在那个铁皮上的那个声音太明显了听起来挺廉价的。 【谈下愿望与感谢】 最大的愿望就是自己退休以后，首先，开着探险者自驾去趟新疆，不需要去西藏。因为去西藏有的人可能会有高反。其次，就是青甘大环线开着探险者走上一圈。最后，往祖国的南方北方，随着全国的这个气候转一圈就没有什么遗憾了。 感谢懂车帝圈子的各位编辑及探险者圈主老韩的耐心指导，拉我进群，在用车方面感谢懂车帝探险者全国群的老车主们的建议与帮助，欢迎大家留言交流。
#探险者用车心得提车大概一周，跑了500公里，基本都是城区道路，跑了一次90公里的高速。 先说优点： 1️⃣车身非常稳，给人很放心的感觉，转弯灵活，别看车身大，开起来和我以前的吉利小轿车差不多，很灵活，开起来真的很自信，方向指哪打哪 2️⃣配上米其林轮胎，高速上噪音很小，我开车比较温柔，所以目前油耗还算低，百公里9升油 3️⃣空间是真的大，后排两个座位放倒，娃娃可以在里面玩耍 4️⃣动力强劲，AT变速箱很顺畅，体验感特别棒，可能是开习惯了以前的1.3T小车，换这个直接体验起飞，说了也不怕大家笑话🤣🤣 再说两个小缺点（不认观点而已） 1️⃣360有点难用，不是很清晰，然后看不到前轮，不知道能不能调下角度，如果能看到前轮轮子的话，对新手就更友好了。后续可能会考虑换一套360全景影像系统 2️⃣车机流量，听着歌突然没流量了，后面才发现娱乐流量一个月只有1.2G，其实很少了，还不够听歌，更别说看视频了。一开始在APP里面想充钱买流量，300元一年，不限速不限量，后面又没买，感觉不划算，毕竟用手机连接carpaly也很方便，无非就是听听歌，真的要看视频，我觉得使用场景也不多。 目前使用下来就是这些，后续我会持续分享更多的用车体验。欢迎围观😲⌯'ㅅ'⌯
#点评我的车2024年5月22日提车，到今天刚刚行驶1万公里。之前一直想说说这个车，但总感觉没有资格，所以今天一万公里的时候，也差不多一年了吧，就来讲一下自己的感受，希望对买车的人有点帮助。 先介绍一下自己吧。我42岁，小白领，没有富裕的家庭背景，基本上全靠自己打拼，所以这个年纪的我我不看重什么面子，只求自己喜欢。好面子的就别选这款车，因为它确实给不了你BBA的面。 第一次接触探险者，是2023年跟朋友去福特四儿子店看游骑侠，邂逅探险者的那一刻，说实话心里有点激动，它霸道而不失稳重的外表，击中了我那颗蠢蠢欲动的小心脏。正好可以试驾，我就小试一下，试驾的也是st，黑色，我觉得挺好看的。也许是因为陪驾也是个有激情的帅小伙的原因，他总是鼓励我踩油门，而且设置的运动模式，说实话，给了我很好的驾驶体验。而且车机非常灵敏，比我的途锐好太多了，当时我就有点小心动，准备拿下，但是因为钱不归我管，没有做通工作，只能作罢。 后来在我的软磨硬泡下，老婆大人终于同意我买一辆，我就选择了当时试驾的st黑色，我喜欢它的轮毂，21寸，不大不小的，看起来很搭。之所以选择六座，是因为有俩娃，有时候家里老人也想一起出去玩，五座车确实不行，往往需要开两个车，我开车又比较快的那种，你懂的，我讨厌在目的地等人 探险者的空间还算好吧，反正够用，六座全坐满，后面还能放两个小箱子和两个包包，行李不是很多的情况下完全没有问题，只是实话说，它的座椅没有我小途锐那么宽大，不过我家里人都不是特别高大，整体上还是够用的。后排不大，六座好处就是腿可以往中间伸，不会太累。 再说一下油耗吧，这个对于我来说感觉还行吧，比途锐少一些，但也有限。市区15个，高速10个。你们别喷，实际就是这样，别听网上那些美吹，什么市区12个，高速七八个，纯属扯！当然有一点得表扬，大探喝92的油，还是能省点钱的。当然啦，市区内红绿灯太多，确实没办法啊，实话说我的小奇骏在城里开也是12个油这么算大探也不算费油。还有就是高速，你开了大探就基本上属于领航级别的，我一般时速都不会低于140，限制大探的就是前方的摄像头和龟速车。如果保持在120以下开，我试了一下，大概能少1-2个油。 去年春节回了趟老家，重庆到徐州，正好赶上大雪。因为人多，所以选择开大探没开途锐。因为是第一次开大探跑长途，刚开始心里多少没底。第一天从早上4点钟出发，晚上六点到洛阳。14个小时，1200公里，其中200公里大雾，400公里雨，400多公里风雪，最要命的是100多公里冰面，真是相当精彩，路上遇到好多起车祸。大探一路平稳，一直领航，超越了不知多少车，反正路上就没有一辆车超我。大探真的是越快你就觉得越稳，我最快短时195，不是不敢开，而是前方测速，不得不慢下来。还有就是出隧道后的大雪，如果不是大探我真的可能会出事。当然，跟驾驶技术有关系哈，发展前面大雪，在两秒钟内切换四驱，切换手动，连续降档，连续踩刹车，一系列的操作，堪称神级容许我自卖自夸一下，哈哈。大探稳稳避开前方多辆追尾车辆，在冰雪路面上准确走向，披荆斩棘，躲离危险，然后在冰雪路上以80码的速度，超越了所有车辆，最后就我一辆车在雪地里开路，说实话，当时觉得，40万的大探是真的香！当然，在此还得感谢河南高速，将大部分的雪都除掉了。 到了吐槽的时刻啦首先，黑色是真不耐脏，我感觉大探比较容易吸灰，和途锐放一起，大探明显比途锐脏，谁能给我解释一下为什么？所以建议大家买白色。第二，低速顿挫感明显，我三台车，低速顿挫最明显的就是大探，当然高速没事。第三，哥刚买了没多久，你2025款就出来了，2023款就加大了优惠，四s店就不该给点补偿吗？你们的心就不会痛吗？或者就不能帮忙升级8115芯片吗？第四，这车的远光灯是真拉胯，晚上开车远光看不清楚，自己升级又是大几千，你福特就不能搞个好点的灯？差这仨瓜俩枣的？第五，相比老款，少了手动遮阳帘，这个其实真的有用，特别是高速上后面的人睡觉时真的有用，你简配这个，咋想的你？第六，车载流量是真的少，长途一天，提示流量没有啦，你这是搞笑呢？第二天又有了？你这啥情况？还有车载导航，百度地图，你就不能免费升级成高德的？第七，优惠真的少啊，两万的优惠，你看看现在其他品牌是啥力度？活该你卖的不好。你要是优惠个十万，哥马上再买一辆第八，速度快了以后，感觉噪音有点大，这一点比不上我的小途锐，当然比我的小奇骏好太多，反正感觉没你们吹的好。第九，容易超速，他这个车的玻璃有点问题，你开160，感觉跟110的差不多，我回趟家，12分扣完了，我觉得福特应该承担一定责任。第十，车长又宽，不好停车，有些停车场小点的，你停了车人都下不了车 啰嗦这么多，写了一个多小时，能想到的都写了。整体评价一下吧，挺满意，算台好车。
探险者 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共1191人评价
35万以上SUV总榜
NO.86
低于83%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
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